История выбора и покупки автомобиля. Что нравится, а что не устраивает. Критерии поиска. Почта для связи - otical@mail.ru Хочешь помочь в развитии канала - подпишись!! #toyota #landcruiser
Я смотрю разные обзоры, и везде в европейской части какой то фетиш на шоссейной лысой резине в грязь заезжать. У нас во Владике те кто хоть иногда съезжают с асфальта ездят на МТ резине, хотя у нас нет такого глинозема как в Европе, больше каменистая почва
Я думаю в сегодняшних реалиях надо брать Прадо 2019 года с правым рулем ! Во Владивостоке в среднем в комплектации tx (самая дешевая) - 3 млн ! Да правый руль вам не привычен , но это будет почти новая машина с современными опциями.
Соглашусь, но 2.7 бензин/ либо 2.8 дизель - очень компромисные моторы… а такого дизеля на левом руле можно в пределах 2 млн найти… есть в нем своя прелесть, а так 4литра бензин, вот мотор который стоит брать на левом руле
Создается впечатление что владелец вообще про машину ничего не знает, либо он не сидел на форуме, либо как то читал поперек… На счет лкп типа крепкого на прадике, в сравнении с перечисленными вариантами - рассмешил. Комплектация у данной машины- средняя, бывают и беднее Курсовая стабилизация - это вообще что, кдсс чтоли, не отшивают ее никак, чинят либо вырезают и ставят обычные стабилизаторы, крены небольшие для данного авто считается нормой, лечится путем прокачки и выравнивания системы кдсс/ заменой пружин справа налево Насчет много место, не соглашусь тоже, место есть но не много, вот в хайлендере много Третий ряд на направляющие просто так не поставишь, если речь не идет о каких нибудь «лавочках» необходимо менять всю обшивку багажника, в том числе и пол, и желательно весь второй ряд, если делать как по заводу… Самое дорогое что может сломаться - это топливная система, форсунки и как следствие может легко лечь двигатель Есть плохая статистика по этим дизелям - трескаются поршня, есть связь с коррекцией форсунок, отключением экологии и добавлением мощности, особенно кривыми руками, но не всегда, много случаев поломки и на вполне исправных моторах без причины, вроде как заводской брак, либо топливо наше его медленно убивает И да, едет этот дизель больше 140😅 точнее до 180, просто очень долго в силу своих 173 сил, ничего не надо для этого шить… Хорошая, простая машина, за свои деньги, с плохим качеством отделки салона и слабым лкп В хороших руках - служит и лишних денег не просит, на дизеле - экономично, пока не ляжет мотор😅 Удачи владельцу, судя по всему повезло ему с машиной.
Уж ЛКП и в Прадике точно не лучше, чем в других!!!! Сам владею таким же авто, 2013 выпуска, брал 70000,сейчас 130000....комментарии твои ни о чем!!! "Восторга не получал".... ню, ню... " Восторг" от Прадике - то, что ты куда захотел приехать, туда и приедешь... НАДЁЖНОСТЬ!!! "Дети бегают по машине"???!!! 😲😲😲😲в движении??? А кресла???? Парень, " реклама".... НЕ ТВОЕ!!! лучше бы молчал.....
Не знаю сколько по книге, сам разгонял до 180, дальше стрелка еще до 185 движется и все! Педаль газа еще имеет запас хода, но похоже стоит ограничитель! Но на такой скорости долго не проедешь, придется на азс ехать!!!
