Передние фары FT для Toyota Land Cruiser LC200 2016-2021 shp.pub/6wgo68?erid=2SDnjdVkgoa Модуль регулировки сиденья Toyota Land Cruiser shp.pub/6wgodt?erid=2SDnjbouqgk
С интересом посмотрел и как владелец ЛК 200 могу сказать, что половина сказанного не соответствует действительности. Например расход дизеля по Москве с учетом пробок у меня выше 16 литров на 100 км не когда не поднимался. В городе на нем ездить вообще без проблем. По тормозам правда, но если ездить по правилам плюс 20 км привышения, тормозов и управляемость хватает за глаза. Салон для меня очень удобен и хватает всех необходимых фишек. Я поставил андроид приставку и теперь вообще все супер. Так, что не слушайте блогеров которые сами машину длительно не эксплуатировали, а большенство заключений надергали из интернета. И самое главное надо четко понимать для чего покупается авто, если для гонок это одно, для поездок только по городу в магазин другое. Крузак машина на все случаи жизни, а особенно он раскрывается в дальних путешествиях, на рыбалку и.т.д. В этом автор прав. И еще показатель, многие владельцы крузаков обычно в качестве следующего авто выбирают крузак, но поновее. Я тоже такой и пока альтернативы не вижу, хотя ездил и на немцах, амереканцах, рендж роверах и корейцах (на китайцах только в каршеринге).
С языка сняли по поводу тормозной!!! Если не забывать о скоростном режиме и то на какой по весу машине передвигаешся то хватает с головой!!! Десять лет в этом году катаю без "колхоза" тормозной и ни разу не пожалел об этом.
На полуразбитой гравийно песчяной дороге реально вот в таких условьях крузаки доминация над любой пузотеркой и кросовером. Хоть любой дорогой кроссовер крузак двухсотый на гравийке и на паромных переправах на песках всех уделывает с легкостью.
Как владелец Ленд Крузер Сигнус скажу, что следующая машина будет однозначно Ленд Крузер или Лексус 570. Сколько людей столько и мнений. Я свой выбор сделал и менять его не собираюсь. По поводу двигателя 2UZ-FE однозначно не соглашусь никогда и ни с кем.Это очень и очень надёжный двигатель. И уж точно не уступит по надёжности ни какому другому. Вообще мне плевать на чужое мнение.Я всё равно буду ездить на Крузаке. И никто меня не переубедит. Пятый год на своём езжу и только масло меняю.Да,ещё мою его когда запачкается.
Был Таха 12 года, поменял на круза 12 года. Тормоза в стоке, да, как будто их нет. Но в обслуживание и в расходе Тах требовал вложений, что просто капец, в 200 гораздо меньше за машиной слежу каждые 8к.
Я так считаю, что КРУЗАК 200,----- хает тот кто его не имеет, а катается на жиге-8 или на крайняк жиге -9 , я не могу понять , если у тебя жучка , то тебе и сравнивать не с чем ???🤣
Крузак 200 неоднозначная машина - с одной стороны лазает он хорошо, а с другой - он стоит столько, что лазить на нем накладно даже для миллионеров, а уж обслуживать после "покатушек"...
Мечтал! Купил правда б.у. 125, 4 л. gfe с увеличенными колесами! Плюсы: бордюры, обгоны в потоке, проходимость, некое преимущество перед минимашинами. Минусы: цена на запчасти, на колеса, на масло, на все! Склонен к заваливанию на поворотах! Тяжелый, тормозит долго. Нужно подстраиваться! Расход за пять дней езды, заплатил 5 т.р.! Я в шоке! Разочаровался. Продал. Купил Хонду гибрид. Плюсы: одна заправка на 2 недели! Офигеть! Повороты на скоростях - ее конек, - центр тяжести внизу. Управление - острое. Разгон очень быстрый. Резвый! Минусы: нет шумоизоляции, шоркает дорогу - низкий клиренс (уже бампер весь исцарапал снизу), простая подвеска, - так себе. Это Вам не Кроун многорычажный. Ну здесь чисто на мастере. Теперь я фанат Хонды! Он как истребитель! Я могу больше, но сдерживаю ся, езжу осторожно. Но иногда такое вытворяю: езда за обидчиком на его же скорости 80-90 км в упоре (30 см) у него сзади, заставляя его долго нервничать, потом резкий обгон... Хонда это доступность, технологичность, простота, улучшенный дизайн интерьера, хорошее управление, экономичность! Крузак не такой, он медленный, из-за тяжести долго тормозит, хотя может на небольших скоростях быть быстрым, но его очень сильно заваливает при таких маневрах с резких газом, резким торможением. По проходимости мне кажется УАЗ получше будет, потому как Крузак слишком тяжелый и его широкие колеса не предназначены для грязи, для этого нужны узкие колеса, а скорее для песков. Его тяжесть это ЖИРНЫЙ минус со всеми вытекающими!
Тяжёлый, неповоротливый, валкий, плохо рулится, сядет хрен вытащить, салон убогий жрёт масло и бенз. Прям мечта, в дакаре был на последних местах, до финиш из за поломок много недоезжало😊
