Toyota LJ70 Julien4x4 "la Pirogue" memories 2010 

Merci ! Il "était" bien préparé (la vidéo date de 2010 et il ne roule plus depuis fin 2011) d’où le "memories", Il faisait 1m35 en croisement maxi sur rampe. à bientôt.

@@julien4x4_officiel pk vous ne le réparé c'es meilleur 4x4 jai un lg 73

je ne repare pas car aujourd'hui j'ai un HZJ70

Salut Jerry, en parler via le message de RU-vid risque d'être compliqué. Je t'invite à t'inscrire sur notre forum www.planete4x4.com, à te présenter et on pourra échanger plus facilement et trouver ton problème 😉 à bientôt

Salut Guigui, l'histoire est très longue mais je vais tacher de te la résumer: cette vidéo à été prise en juillet 2010 et à cette période je faisais pas mal de sorties. Le 11 novembre 2010 à été sa dernière sortie, j'ai explosé le pont arrière et la culasse à cassée. Je suis rentré à la maison par la route et je l'ai laissé au fond du jardin en attendant d'avoir un moment pour le réparer (ayant plusieurs LJ j'avais beaucoup de pièces, tout pour remonter) sauf que je voulais lui faire vraiment une grosse révision du coup ça prend beaucoup de temps. .. ca à traîné (vu que je restaurais déjà mon LJ73, roulais tous les jour en LJ70 baché etc ...) et je ne l'ai jamais réparé! Et janvier 2011 j'ai acheté mon 1er HZJ70 (6ème Toy de ma collection), un rêve d'en posséder 1 un jour, le coup de foudre du 1HZ 4.2, sauf que c'est une auto de collection que j'aimerais aussi mettre état concours car c'est un véhicule extrêmement rare ! Du coup j'ai eu la chance d'en trouver un 2ème en 2013 que je souhaitais mettre en Pirogue2 (celui que tu vois en avatar et sur ma chaine) c'est vraiment une sacrée machine 😉 bref 2 gros problèmes en revanche, la forte corrosion de la caisse et l'inconfort et non-performance de mes ressorts à lames. Tu suis toujours? Ok, pour répondre à ta question, Pirogue1 existe toujours mais je n'ai gardé que la carrosserie (peu rouillée et plutôt en bon état malgré les pètes du au 4x4) sur son châssis à ressorts sur roues. Le plan est donc d'en faire 1 avec les 2 pour avoir le top 😁 ... ouf j'ai fini !

normally yes

hello, it's me who made this exhaust with 60 diameter steel tube, that's all. the Turbo is heard because there is no silencer. you will find other video of "Pirogue" in my RU-vid channel. see you soon.

thanks, the transmissions on the Toyota accept big suspensions and are very solid. no need to change them! just the panhard bars were modified

Julien 4x4 thanks. I have one lj70 too

OK ! now I have a HZJ70 (see other video more recent) 4200 diesel, it's great but the suspension is not good! LJ70 of the video "pirogue1" I still have the chassis and the body (no rust unlike my HZJ) so I will put the chassis and body of the LJ70 with the HZJ! to be continued ...

Salut Nico, désolé pour la réponse tardive. oui tout à fait je suis de Gironde, tu es d'ou ? non je n'avais pas d'intercooler, juste un bon réglage et un bon échappement ! le moteur était en excellente santé aussi pour ses 300000, il a malheureusement ma fini ... difficile de parler de puissance, je dirais 110cv peu être plus (marchait aussi fort qu'un 3L) ... rejoins nous sur www.planete4x4.com tu verras le Toy plus en détails (et mes autres aussi) à bientôt

merci pour ta réponse 😉 je vais m'inscrire sur le forum du coup !! je viens d'arriver en Dordogne à brantome mais sinon je passe régulièrement à côté de libourne. a bientôt 😉

Je connais très bien Brantome ! j'ai été lycéen à périgueux (avec ce Toy) pendant de 2004 a 2008. va voir sur julien4x4lj70.skyrock.com (mon ancien blog !)

X-link front and back, + "uniball", by Julien4x4 (home made) ! shocks OME, springs HDJ80

Non plus depuis novembre 2010 (c'est pour ça que la vidéo s'appelle memories)

@@julien4x4_officiel ah dommage casse moteur ?

@@thomaschasse1425 hiver 2009 j'ai commencé par avoir des symptômes de la culasse fendu, j'ai roulé comme ça jusqu'à la fin où, dans la même sortie la culasse et le pont arrière ont rendu l'âme. Malgré que je possédais toutes les pièces je ne l'ai jamais réparé, j'ai vendu le moteur et quelques pièces. Aujourd'hui je n'ai plus que la caisse (très sienne elle va être greffée sur mon HZJ70) et le châssis sur roue. C'est tout. Pour info on découvre Pirogue1 dans ep01 et 04 ainsi que d'autres épisodes de ''sorties 4x4 d' antan" avant que je le rachete en 2006 pour y faire cette préparation qui l'a fait faire le tour du monde sur la toile !

@@julien4x4_officiel d’accord merci beaucoup et oui ça va êtres pas mal sur un hzj 70, et super moi je suis du barp ces pas loin de mios je connais quel que personne qui faiser du 4x4 dans le coin c’était tellement bien 🤩

@@julien4x4_officiel nous on a un hilux de 93 double pont rigide tout préparer et on avait monter un moteur de LJ est on vient de Peter un coussinet de biel😥

hola Ivan, aquí ordeno mis partes de Euro4x4parts.com puede contactar con ellos si es necesario, tienen de todo, para todos los 4x4, y envían en todo el mundo! adios

Salut, et merci, la Pirogue était montée avec 4 ressorts HDJ80 +5, donc réhaussé de +15cm et un body-lift de +7.5cm donc une réhausse total de +22cm sans les roues

Julien 4x4 salut, dacord merci c cool! Je penses équiper mon futur comme le tien mais moins haut..

Julien 4x4 et prépa moteur?

pas grand chose, une bon réglage de la pompe à injection et turbo réglé à 1Bar tu peux voir toute la préparation en détail sur www.planete4x4.com à bientôt

4 ressorts HDJ80 ome +5 (+15cm sur le LJ) et body lift +5cm... Avec des roues en 36' c'était un big foot 😊

Autant pour moi +7,5cm le body lift

@@julien4x4_officiel OK merci .

36/12,5R16 Super Swamper TSL 😉

@@julien4x4_officiel How much lift those hdj springs make?

OME +5cm from 80 series and 7.5cm body-lift

Salut, un réglage de la pompe à injection (richesse et avance) et turbo (1bar), c'est tout ! L'échappement ultra court y fait aussi

Julien 4x4 ok mon père en a un mais il siffle pas autant

c'est peu être parsqu'il a un silencieux, moi j'avais rien, un tube de 60.

Julien 4x4 si quand même un peu on a mis un latérale

Land Cruiser LJ70 (1987)

Julien 4x4 that is the sexiest toyo i've ever seen, i have a 90's toyota rj70 (its a south american version 2400 gasoline it nice but not as tall as yours ) congrats bro

Thank you very much your compliments Juan Pablo! Which country are you from ? Here, the RJ70 are very rare, we have a lot of LJ70 and LJ73 which are in diesel. It is very easy to modify to be more efficient see you soon ! ;-)

Julien 4x4 your welcome Julien, really your car is so beautiful, i am from Ecuador south america men here it is called land cruiser ii , your car is motor 2400 turbo diesel? (sorry for my english)

hablar español si lo prefiere;) Entiendo sí, es un turbo diesel de 2400, pero el video es una "memoria" de 2010, porque hoy no, he estado siguiendo la "canoa 2" (la pirogue 2 en francés), que es un HZJ70 (4200 diesel) verá sólo estar en otros videos, visto en mi foto pequeña pronto a Juan Pablo

non pas dutout, juste le réglage de la pression et de la pompe à injection

grazie

Yes full stock, just injection pump adjustment and turbo 1B (ct-20), free lateral exhaust 60, that's all !

could u give me your email. My friend has lj and he has pump issues.