Toyota Logolu 'Gizli' Lexus: C-HR Hibrit!

Подписаться 24 тыс.

Просмотров 76 тыс.

50% 1

Herkese selamlar,
Özellikle lüks otomobil sahiplerinin şehir içinde kullandığı bir otomobil olması ile dikkatimi çeken ve bu nedenle Toyota Logolu Gizli Lexus olarak tanımladığım Toyota C-HR Hibrit'i sizler için inceledim. Yeni C-HR ile ilgili merak ettiğini her şeye bu videodan ulaşabileceksiniz!
Kanalımıza abone olup videoyu beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın! İyi seyirler :)
Bizleri aşağıdaki hesaplardan da takip edebilirsiniz!
Instagram: nebunetv?igshid...
Tiktok: vm.tiktok.com/ZMjqqhPUY/
Twitter: x.com/nebunetv?s=21
En güncel teknoloji ve mobilite haberleri için www.nebune.com.tr ‘yi ziyaret edebilirsiniz.
#toyota #hibrit #araba

Опубликовано:

23 мар 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 355

@qallavi6172

Videoyu cumartesi atmalısın üstad. Çünkü bütün kanallar pazar video atıyor, timeline da yığılma oluyor. Cumartesi daha fazla izlenecektir

@ahmetergin1182

Yıllık MTV 12.000 TL olunca çok da ekonomik olmuyor maalesef.

@VolgaYILMAZ

Hybrid corolla kullanıyorum. ŞEhir içi kullandığım için çok memnunum. Bu fren mevzusu şarj dolduğunda bataryalara overload yapmamak için mekanik frenlere geçiyor. Bu da fren sadece ilk geçişte onu yapıyor. Siz e. motoru frenine alıştığınız için sert geliyor. Ayrıca B modu dağdan inerken kullanılması gereken mod hybrid toyotalarda. B modu şehir içi gezmek için değil. Corolla cross tercih ederim. Bana göre tipsiz bir araba CHR.

@remotemurat

hybridi saymazsak bunu alana kadar cherry tiggo pro 8 almak daha mantıklı, aile aracı falan olamaz bu arkası alçak, basık, dar. ön-arka tasarımı o kadar kötü ki bi kaza yapsan ön takım komple gider, arkadan biri çarpa arka takım komple gider. bu evli çocuksuz şehir içi fink fink gezen çiftler için ideal :)

@sibergokhan

1.8lt maliye bunu beğendi😄

@ozip

B modu aşırı uzun inişlerde fren ısınmasını önlemek için yapılmış motor kompresyonu modu özellikle dağ inişlerinde çok işe yarıyor. Ben corrolla hybrid kullanıcısıyım ve kesinlike gerekli bir mod.

@FurkanKISA 23 часа назад

asistan ne öttü ya! kapanmıyor mu?

@ilkeralemdar

seni özledik ...yorumun için çok teşekkür ederim.. ellerine sağlık

@brlanil4664

Elektrikli arabalar birgün sahiplerinin elinde kalacak. 😂😂😂

@ogzcnn

Bu otomobile sahibim. 3000km kadar kullandım. Sorularınıza ve verilen bazı bilgilere yorum yapayım.

@ademdereli3577

1.) Frenleme ile ilgili yaşadığınız fiziksel frenleme araç hızı yaklaşık 15 km/h altına düştüğünde rejenerasyon işlemi verimli olmadığından fiziksel frenler devreye giriyor.

@serhataltuntas2782

Bazi ayrintilari anlatirken mesela sürücü bilgi ekrani. Hemen onun ayri yakin cekimi girmesi lazim. Mesela kol dayama icini anlatiyorsun ama cekim gelmiyor biz bisi gormuyoruz gibi. Yapici bir elestiri olarak alirsaniz sevinirim. Basarilar diliyorum hayırlı ramazanlar

@sedaozkan9167

test iyi, yorumlar çok dengeli , Teknik bilgi aktarımı güzel devam,,,,

@onbaon1001

Severek takip ediyoruz , harikasın . Sıcak ve samimi 🫵🏻

@ack120

ilk kez bir videonu izliyorum, kanalı bilmiyordum, araba da önemli değil, iyi, güzel, içine binmelik vs, ama şunu söylemem gerek, samimi ve dürüst anlatımın müthiş, inşallah istediğin yere gelirsin...