Toyota Prius+ - Occasion aankoopadvies

Подписаться 206 тыс.

Просмотров 20 тыс.

50% 1

Ongemerkt is de Toyota Prius+ tien jaar lang een vaste waarde geweest in de autocatalogus. Dit jaar zwaaiden we hem uit. Hoe is zo'n zevenzitter als occasion? Wij nemen hem nog een keer mee voor een testrit en sommen de tips en adviezen voor deze Toyota Prius+ op.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RU-vid-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Опубликовано:

6 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 104

@MetroidMark 2 года назад

Nic zijn gezichtsuitdrukkingen blijven gewoon legendarisch :D

@markalkmaar 2 года назад

Leuke, luchtige manier van presenteren! Bij de start al een beetje een knipoog mbt het imago bijvoorbeeld.. Vaker op die manier doen Nic!

@BrabantXXL 2 года назад

Ik heb nu 70.000km gereden met de mijne waarbij ik voornamelijk snelweg kilometers maak. In de zomer haal ik rond de 1 op 19,5 en in de winter 1 op 17-17,5 zoals genoemd in de video. Verder regulier onderhoud en weinig problemen. Het enige aandachtspunt is hetzelfde als de normale prius. Bij de 1.8L motoren voor 2014 kun je op een gegeven moment koelvloeistof in je motorblok krijgen vanwege het constant krimpen en uitzetten van het blok als gevolg van de temperatuur. De hybrides zijn daar gevoeliger voor, omdat deze ook deels elektrisch gaan en dus meer temperatuur verschillen ondergaan. Dit is dus enkel preventief opletten en op tijd aandacht aan schenken, mocht het signalen geven zoals harde ratel bij de start. Verder een perfecte gezinswagen. Heb mijn IS250 full options ingeleverd om deze te rijden. Pijnlijk, maar de kinderen moeten nu eenmaal mee kunnen.

@jdnrotterdam2150 2 года назад

200.000 gereden in mijn 2012 prius gereden. Nooit problemen gehad of andere gekkigheden. Alleen onderhoudsbeurtjes ieder jaar, nooit hoge kosten.

@Cornetto1997 2 года назад

Bullshit, die priussen gaan gewoon nooit stuk, die 1.5jes gingen wel eens stuk, die 1.8 heeft enkel af en toe een kapotte bougie of bobijn en draait dan niet meer, verder niets. Die kwalen die jij zegt komen pas vanaf 300k of meer kms, halen de meeste nooit, als ie dan toch stukgaat, koppakking. Gewoon weggooien, o ja die hybride batterijen? Nooit stuk voor de 15 jaar of 400k. Ik werk bij de dealer, en na mijn uren. Ook menig taxi komt bij mij langs :)

@jdnrotterdam2150 2 года назад

@@Cornetto1997 klopt tom. Ik heb in die jaren en 200k nog nooit een probleem gehad. Of heftige koste. Terwijl mensen om mijn heen met veel duurdere wagens die “ populairder “ zijn helemaal leeg lopen. De 2012 prius 1.8 is een van de beste auto’s Ik heb nog nooit zo goedkoop gereden.

@jdnrotterdam2150 2 года назад

@@Cornetto1997 maar fijn dat u 400k zegt, dat betekend dat ik nog een tijdje door kan

@joskd8491 2 года назад

Als de EGR dicht gaat zitten wordt de motor heter waardoor de koppakking het begeeft. Tijdig verversen waardoor olieverbruik (en dus extra roetvorming die de EGR weer verstopt maakt) wordt voorkomen en preventief schoonmaken van de EGR voorkomt een boel problemen en kosten.

@EA-58 2 года назад

Altijd leuk een video/review van Nic.

@masterbeuner8964 2 года назад

Gaat echt bijna nooit wat kapot aan. Hele goede techniek.

@oxidizer-8640 2 года назад

Voor mensen die auto's als vervoer zien is dit prima... Maar als autoliefhebber word je hier toch echt niet vrolijk van. Iets leuks/een hobby mag best wel wat kosten, en dan heb je maar een keer wat kosten, boeiend. (overigens is het niet eens zo dat moderne auto's uberhaupt vaak stuk gaan, aan mijn A5 heb ik bijvoorbeeld ook nog nooit wat gehad eigenlijk..)

@R_Dijk 2 года назад

@@oxidizer-8640 Indrukwekkend hoor! Toch zeker bijna twee jaar oud en nog nooit wat gehad. Dit overstijgt bijna anekdotisch bewijs!

@djoetma 2 года назад

@@oxidizer-8640 Alles is persoonlijk. Ik heb een A4. Sommigen vinden dat een status-auto, maar in werkelijkheid is dat de meest generieke bak die er is. Ik denk dat er meer van rondrijden dan de Prius in deze video. Overigens kan ik juist als autoliefhebber dit soort auto's erg waarderen, juist omdat ze technisch iets doen waardoor ze zeer geschikt zijn als 'gewoon vervoer'. Auto's zijn voor mij als hobby iets dat vele breder is dan 'whhoaah vette bak jonguuh'. Die A5 van jou zou bij ons op de parkeerplaats ook totaal niet opvallen. Ik weet nog dat collega's het voor elkaar had gekregen een Honda Civic en Peugeot 508 te leasen (normaal werken we alleen met PON). De Honda een auto met best een polariserend design, de Peugeot een auto met destijds een apart uiterlijk en toch een kwalitatief twijfelachtige reputatie. Alle autoliefhebbers onder de collega's boeien de nieuwe Audi's en VW's niet, maar die Honda en Peugeot gingen we wel even omheen staan om te kijken wat het was.

@mraccountmanager 8 месяцев назад

@@oxidizer-8640 Ik snap deze reactie niet zo. Je wilt meer betalen voor onderhoud terwijl je met minder betalen meer kwaliteit krijgt? 😂😂 Is best uniek in mensen wereld. Maar als jij graag een fortuin wilt uitgeven aan onderhoud... Beetje raar maar oke. Er zijn niet veel mensen blij als er iets kapot gaat aan hun auto, behalve jij. 😅

@trailsdetails4061 7 месяцев назад

@@oxidizer-8640 ik weet niet hoor, als liefhebben kan je hier zeker vrolijk van worden al is het alleen al dat ie heel zuinig is en weinig onderhoudskosten heeft...en dat vertaalt zich naar geld wat je kan stoppen in een leuke weekendauto. Heb zelf een corolla met dezelfde aandrijflijn als de prius. Zeker niet spannend maar als woon-werk auto maakt me dat helemaal niks uit op een maandagochtend in de file. Omdat ie me weinig kost qua verbruik en onderhoud heb ik voor erbij een Toyta MR2 en voorheen een Nissan Skyline gehad. Dus ja, een autoliefhebber die een prius als dagelijkse auto rijdt is nog helemaal niet zo gek

@meesterbob2123 2 года назад

Suggestie voor een nieuwe aflevering. De Kia Optima bouwjaar 2013/2014.

@R_Dijk 2 года назад

Leuke video Nic! En stiekem vind ik zo’n Prius+ nog best een leuk ding voor wat het is. Net een tandje minder burgerlijk dan een Auris en oerbetrouwbaar.

@bikert 2 года назад

Ik mis 1 dingetje in deze review, zie de klokje rond van de Prius van een tijdje geleden. Check de bodem goed want de roest preventie aan de onderkant van zowel bodem als ophangings delen is niet heel geweldig. Dat zie je ook onder sommige Mazda's en Honda's

@jdnrotterdam2150 2 года назад

Altijd doen. Betrouwbaarste auto die je kunt vinden. Cheap to own! ( lange ervaring)

@s.vanamesfoort8474 2 года назад

kapotte koppakking komt doordat de motor tijd nodig heeft om op temperatuur te komen, rustig je rit beginnen, niet gelijk een sprint trekken als je de snelweg op gaat. De prius + is trouwens wel wat lawaaieriger dan de normale prius. De nieuwe Prius (4) mag trouwens wel 750 kg trekken.

@paulmetdebbie447 2 года назад

Wat een leuke review. Prima auto.

@van0tot100 2 года назад

Waarom zou je de koppakking preventief vervangen?

@Elaba_ 2 года назад

Dat snap ik inderdaad ook niet.

@robvanderpeijl1326 2 года назад

knap hoor, deze hybride techniek is toch al weer jaar of 25 oud meen ik, 1 op 17,5, wij reden gem altijd rond de 1 op 20. met normale snelheden 110 bv waar 100 mag , snap wel dat ze stevig aan de prijs zijn gebruikt

@joepcarspots8321 2 года назад

Tot 2018 heette die Prius Wagon :)

@jdnrotterdam2150 2 года назад

Heb er altijd een hekel aan als mensen haat hebben maar de prius toe. Mensen praten andere mensen na en weten vaak helemaal niet waar ze over praten. Prius is snel genoeg in deze tijd. Prius is praktisch genoeg voor het gezin. Prius is betaalbaar in aanschaf en betaalbaar in onderhoud. Prius is altijd rijk uitgerust. Prius is comfortabel zeer zuinig. En mega betrouwbaar.

@djoetma 2 года назад

En sowieso de eerste hybride en nog altijd een van de weinig echte hybrides. Een plugin is geen echte hybride, een e-turbo is geen hybride. Een hybride is een auto waarmee je ook daadwerkelijk elektrisch kan rijden.

@pappiricki 2 года назад

Dat verhaal van jouw wordt juist nagepraat.

@pappiricki 2 года назад

@@djoetma De eerste hybride was al in de jaren dertig door Porsche gebouwd en bedacht.

@jdnrotterdam2150 2 года назад

@@pappiricki het gewoon een briljante auto met te weinig waardering

@pappiricki 2 года назад

@@jdnrotterdam2150 Als ik de reacties zo lees krijgt ie behoorlijk wat waardering en complimenten

@ornorontheroad6471 2 года назад

Met een normale Prius 3 reed ik rond de 1:27, dan moet de + met gemak 1:23 kunnen halen

@nieckroodenburg2386 Год назад

doet hij ook wel, m'n ouders hebben er één die als je gwn normaal rijd minimaal 1 op 20 haalt

@jasper221176 2 года назад

Ik heb Lexus ct200h (2011)met dezelfde motor. 240.000km op de teller. Gemiddeld 300eurp per jaar aan onderhoudskosten incl apk. (zo nu en dan een setje banden)

@FrankODB86 2 года назад

Ik heb een auris van 2011 ook dezelfde motor, 170.000km zonder issue, zelfde kosten. De grootste issues om in de gaten te houden is de koppakking (koelvloeistof zakt), EGR systeem en stillaan hybrid batterij. Mijn wagen heeft nog steeds originele remschijven en blokken, alsook 12v batterij (die wel bijna sjaak is denk ik).

@j.vdegtt 2 года назад

ik ben 21 en heb een bmw 1 serie gekocht, gemiddeld €300 per maand kwijt aan onderhoud 😂

@davidv5510 2 года назад

@@FrankODB86 de 12v batterij van onze auris hybrid van eind 2010 is ook net vervangen. Ging op een gegeven moment niet altijd meer aan met de startknop dus ik zou hem maar vervangen als ik jou was😂

@FrankODB86 2 года назад

@@davidv5510 Vervangen door een AGM type?

@davidv5510 2 года назад

@@FrankODB86 durf het je niet te zeggen, is bij de Toyota dealer vervangen tegelijk met een grote beurt

@mraccountmanager 8 месяцев назад

Hoezo "groene hart"? Daar koop ik zo'n Prius niet voor. En ik wil zeker GEEN EV. Ik zou een Prius kopen puur omdat hij zuinig is en benzine bespaart en gelukkig niet hoeft te stekkeren. Dat ie toevallig ook milieuvriendelijker of beter voor het klimaat is boeit me totaal niet. Daarnaast is er nog een auto met dezelfde motor: de Lexus CT200h (die ik rij) en volgens mij ook de Auris.

@nicoanker1343 2 месяца назад

Vooral vanwege de ruimte zou ik zo.n auto kopen.

@jovos7851 2 года назад

Eerst dacht ik: ohnee de twee meest saaie dingen op aarde in een video. maar het blijkt toch een leuk filmpje

@oxidizer-8640 2 года назад

1 op 17.5 is toch bar en bar slecht? Zelfs met mijn 2019 audi A5 40 TFSI kan ik dat halen als ik er een beetje op let en rustig rij.

@petertroep9085 2 года назад

Met die Toyota kan je dat halen als je rijd als een Autoweek reporter.

@oxidizer-8640 2 года назад

@@petertroep9085 Haha... ja dat snap ik natuurlijk. Maar alsnog is dit echt slecht

@endlessroadie3131 2 года назад

Mijn mondeo 1.8 uit 2001 haalde beter... in 2019.

@scaryman101086 2 года назад

A5 is een coupe, de prius plus een mpv, iets met luchtweerstand.

@endlessroadie3131 2 года назад

@@scaryman101086 maar tegelijkertijd modernere techniek en het gewicht scheelt minder dan een zak kunstmest dus met die hybride techniek meegerekend mag je toch wel iets beters verwachten (vind ik persoonlijk dan)

@Suriprofz 8 месяцев назад

Koppakking zie je snel genoeg. Witte rook, door koelvloeistof in de olie. Draai die dop ff er af. zie je cappuccino dan is het foute boel

@jelle8891 2 года назад

Als ik erg m'n best doe haal ik 1:19 met m'n 1.0 TSI station met 130pk.. Zo zuinig is deze Toyota dan toch niet? En ik mag ook gewoon een karretje trekken.

@damnbadger8242 2 года назад

Voor die Prius hoef je daar niet je best voor te doen, en die blijft wél heel bij hogere km standen..

@Wielie0305 2 года назад

Ik rij met gemak 1 op 20 en doe dus echt helemaal niet m’n best. Rij lekker mee met verkeer en aircootje en radiootje altijd aan. Laat menig tsi’tje staan bij stoplicht. Ze kregen spontaan last van een turbogat. Prius is nu 10 jaar oud en ruim 2 ton op teller. Laatst had na lange tijd wel een dingetje helaas. Kentekenlampje ging kapot. Echt ruk gewoon… sterretje eraf voor de toyota Prius…

@PinThisCommentPlease 2 года назад

Vraag me dan toch af of dit de beste keuze is voor dit segment, familie auto, 7 zits en dan kan je er niets mee trekken. Is er wel een trekhaak optie voor een fietsendrager? Fietsen is natuurlijk veel zuiniger dan auto rijden

@MB-ek1ub 2 года назад

Ja. Trekhaak voor drager = mogelijk

@R_Dijk 2 года назад

Niet iedereen wil een trekhaak.

@marinus9496 2 года назад

Lekker verhaal… Remmen vervangen is duur en een koppakking vervangen valt mee. Die heeft echt geen idee waarover hij het heeft 😀

@pappiricki 2 года назад

Ik vind het weer typisch zo'n lelijke Toyota maar omdat Nic het presenteert kijk ik toch met veel plezier naar dit filmpje.

@mbart Месяц назад

Op 0:47 "of we go" en dan zet hij hem in de achteruit... volgende shot rijdt hij netjes vooruit. Grappig toch? (voor wie het niet gelooft: kijk even op 0:40 waar de D zit) Ruime probleemloze auto. Zeker niet sportief, maar goed.

@rimave07 2 года назад

Er zijn er zelfs mensen die deze Prius als camper gebruiken. Zoek maar op youtube.

@vpnconsult 2 года назад

Geen klokken achter het stuur. Zou er niet mee kunnen rijden.

@frankvanes8984 2 года назад

Ik heb de Verso, die heeft de klokken ook midden op. Wen je in 1 minuut aan

@dwergmaster 2 года назад

Gelukkig is de gemiddelde persoon capabeler dan jij en er wel gewoon toe in staat.😉

@lukas7417 2 года назад

Lijkt me lastig, zo'n handicap.

@toffetamboer 4 месяца назад

Ideaal is het idd niet. Toch wen je er pijlsnel aan.

@Garret141076 2 года назад

Misschien wel de beste gezinsauto. Alleen jammer van de trekhaak.

@lindaoffenbach 2 года назад

Doortimmerde Toyota-techniek voor een bepaalde doelgroep; geen wagen voor een autoliefhebber uiteraard, maar alle respect. Wel vind ik het verbruik niet biijster bijzonder goed. Je zou van een hybride een significant betere score verwachten. Niets kunnen trekken is de volgende beperking. Je vraagt je af of er niet gewoon alternatieven zijn zonder die restrictie met vergelijkbaar verbruik en onderhoudskosten.

@ASSK555 2 года назад

Een grijze muis voor een grijze muis

@pappiricki 2 года назад

Dit is een bruine muis.

@hendrikjan9116 2 года назад

1 op 17,5? dat is echt slecht

@oxidizer-8640 2 года назад

Ja precies dat zei ik ook al...

@R_Dijk 2 года назад

@@oxidizer-8640 Vergeet er niet bij te zeggen dat je een Audi A5 40 TFSI hebt.

@25musicmaker 2 года назад

Misschien wel een veilige koop, maar met een loeiende motor op de snelweg rijden; ik moet er niet aan denken...😏

@robbiedej 2 года назад

Dat is niet het geval, alleen bij extreem diep gas intrappen.

@Coordinator61 2 года назад

Mag niks trekken en is groot en zwaar.

@RM-qm4yq 2 года назад

Kijk of er een katalysator in zit als je een toyota prius gaat aanschaffen, worden gestolen zag ik laatst en is een dure reparatie.

@R_Dijk 2 года назад

Katalysator….

@RM-qm4yq 2 года назад

@@R_Dijk thanks voot het aanvullen 👍

@joskd8491 2 года назад

Nee, Nic, ik rijd niet het liefst electrisch, spreek aub voor jezelf

@petertroep9085 2 года назад

Apart dat meneer de presentator pretendeert dat een speler van de ene sport meer status zou hebben dan van de andere sport. Ken je doelgroep zou ik zeggen. Achterlijke uitspraak!

@frankvanes8984 2 года назад

Lekker midden in de nacht boos youtube zitten afstruinen? Gezellig hoor

@joskd8491 2 года назад

als status hetzelfde als emotie betekent heeft een Prius weinig emotie..... in vergelijking met een auto die vaak kapot is, en veel hoge facturen oplevert komen er weinig emoties bij te pas... Saai dus...