Toyota Rav4 с Новым АКБ Актех EFB Заводим с Ключа в Мороз минус 33 градуса

Подписаться 615

Просмотров 1,5 тыс.

50% 1

Запуск двигателя в мороз минус 33 градуса автомобиля Тойота Рав4 2014 г.в. с новым аккумулятором Актех EFB.
ДВС 2 литра, полный привод 4WD, КПП вариатор CVT.
Бензин 92, масло в ДВС: Shell Helix Ultra 5W-40.
Very Hard Cranky Cold Starts Engine.
Дата съёмки: 12.12.2023 г.
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
► 2019 | Рав4 заводим в мороз • Toyota Rav4 пуск двига...
► 2021 | Рав4 заводим в мороз • Toyota Rav4 пуск двига...
= = = = = = = = = = = = = =
Тест заморозки моторных масел 0W-..
• -38° Мороза! Тест Теку...
Тест заморозки моторных масел 5W-..
• -37° Мороза! Тест на З...

Опубликовано:

10 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 24

@AxiosTV 9 месяцев назад

Нормальный эксперимент и авто. Молодец :)

@ИванФальковский 9 месяцев назад

Позновательное видио☝

@user-zo5ut8qp3q 8 месяцев назад

У меня шкода октавия а7 1.6 110 и пофиг какой мороз заводится без проблем с первого раза и так уже 7 лет!!! Масло 5в40 лукойл

@SaninTestDrive 8 месяцев назад

Отлично!

@user-jp7qg4hq8s 9 месяцев назад

Ну тут удивительного нет. Многие его снимают и домой относят

@SaninTestDrive 9 месяцев назад

Это самый последний вариант...ибо кроилово приводит к попадалову !!!

@vozduh-anchik 6 месяцев назад

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при какой температуре двигателя, обороты опускаются на рабочие(600-700)? И какой расход у Вас в мороз? Спасибо!

@SaninTestDrive 6 месяцев назад

Приветствую! примерно когда индикатор низкой температуры гаснет обороты ~900...Расход 10-11 литров на 100 км...но если есть длительные прогревы и затянувшиеся 30-и градусные морозы расход явно больше,

@vozduh-anchik 6 месяцев назад

@@SaninTestDrive спасибо большое!

@user-kp1gu2pd3b 9 месяцев назад

Даже никогда не думал что равчик так плохо запускается

@SaninTestDrive 9 месяцев назад

Причина: скорее всего неполный заряд АКБ

@billgeitz7233 9 месяцев назад

Shella уже нет оригинального давно!

@SaninTestDrive 8 месяцев назад

1 год назад было, а сейчас турецкий есть вариант

@user-dn6oi8ii6x 9 месяцев назад

Раньше наши деды в морозы и похлеще заведут зила или ДТ или МТЗ и пошли работать, без печек, кондеров и других благ. А теперь машину завести в -30, целое шоу устраивают, как будто блокбостер снимают😂😂😂

@user-oj9wt1ji1m 8 месяцев назад

Шелл сейчас дерьмо, не для Российского климата. В Торжке, наш был Шелл.

@SaninTestDrive 8 месяцев назад

Вот у меня как раз такое из Торжка и залито,

@user-oj9wt1ji1m 8 месяцев назад

Лучше японское масло 0W30, например моли грин на ПАО.

@user-qv9xq6le3d 8 месяцев назад

Аккумулятор 👍👍👍 у с меня тоже EFB только Зверь. Тойота есть тойота😅. Как всегда на высоте не Подвела. Даже такое дермовое масло смогло прокрутить. Сливай это говно.!!! Залей Новус или ещё лучше Полимериум Оймякон!! 💪💯 и если ты ездишь в мороз ниже -30 заливай нулевку. 😂5w40 да ещё кряк охренеть😢. ПАО надо и только ПАО!!!!

@SaninTestDrive 8 месяцев назад

Shell Helix Ultra 5W-40 далеко не кряк, неплохую текучесть показывает в моем тесте заморозки,

@user-qv9xq6le3d 8 месяцев назад

@@SaninTestDrive проверяется это очень легко. В мороз если помутнело то кряк. Если прозрачное как у меня Новус и Полимериум значит ПАО + присадки + обязательно эстеры. Брал я свои масла летом на Озоне по акции за 2650-2900₽.👍💪 качество и цена 👍👍👍. И тебе желаю забыть ушедшие бренды недавно был анализ Шелла такое дерьмо стало пипец. Да и паленки сам понимаешь 99℅😂

@user-oj9wt1ji1m 8 месяцев назад

Шелл сейчас дерьмо, не для Российских условий климата. В Торжке был наш Шелл.