Czy w autach które juz nie są nowe, ale mają załóżmy 20-30 lat, tez tak ładnie zabezpieczacie podwozie przed nałożeniem konserwacji? Mam na myśli poowijane przewody, obklejone śrubki, zdjęte korki gumowe?
Obejrzalem - mam pytanie, czy w przypadku podstawowej konserwacji i niezdjętych korkow, nie bedzie pod nimi rdzewialo? Od dolu beda zalepione konserwacja, a od gory bedzie zbierala sie woda. Czy zle rozumuje?;)
@@MrAdameiro kolejność przy renowacji jest inna , gdyż podczas piaskowania nie zdejmujemy korków by jak najmniej piasku dostało się do profili , zazwyczaj obrabiamy powierzchnię pod korkami w trakcie nakładania profilu zamkniętego , wtedy korki są demontowane.
Od nas otrzymujesz 5lat gwarancji..Zużycie nie jest proporcjonalne inne jest gdy autko jeździ miejsko inne gdy jeździ w terenie. Mamy klientów którzy korzystają z co rocznych przeglądów i zabezpieczenie na ich aucie bezproblemowo służą już 7-8 lat.
