Ví una comparación con la Honda BR-V y la Suzuki XL7 y apesar que la Suzuki era más alto que la Honda , al momento de la prueba de giros bruscos , la Suzuki fue más estable que la Honda , me sorprendió , si está muy bien acabado la Suzuki , ❤️❤️❤️
yo me quedo con la rush, el que compra un auto familiar no debería buscar deportividad más bien seguridad y velocidades dentro del límite, otra cosa que me gusta de la rush es que está sobre la plataforma del Daihatsu Terios Long que es una 4x4 para todo terreno.
Interesante el video. Me gusta más la xl7 . Además que vi un test drive de la rush y no era capaz de subir una subida pronunciada solo con el chófer al volante. En varios test drive menciona que la rush el motor le queda corto.
Los 2 son prácticamente lo mismo, si tienes familia y la quieres para uso FAMILIAR te queda bien cualquiera. Si quieres velocidad y bartir barro con 7 pasajeros compra una Prado o un equivalente en suzuki.
Puede que la Suzuki XL7 tenga más potencia y más grande por ende más espacio pero la Toyota Rush tiene más comodidad al tener tomas de corriente y equipamientos de agua y demás y bolsas de aire en todo el vehícuo. No me importa la deportividad así es suficiente para ambos qué dices que no tiene altura al piso de la Suzuki XL7 lo que más me interesa es que tenga altura y que sea estable para mayor maniobridad cómo la Toyota Rush que es mas alta de la altura al piso. Lo que me interesa en un carro es su seguridad y la Toyota Rush le gana superior con solo el hecho de tener bolsas y cortinas de aire en todo el interior del vehículo y en todas sus versiones. Suzuki XL7 por eso es más barato si mejoran eso sería un buen competidor de la Toyota Rush.
Si le ponen la seguridad que tiene la Rush a al XL7, de lejos, la Susuki lo revuelca al toyota, pues le gana en todo, menos en seguridad. Hasta el modelo es mas bonito, los he visto hace unos días a los dos juntos en Motor Mall
Y también los puertos para USB para todas las filas de los asientos los cinturones de seguridad en todas los asientos y los porta botellas de agua en las 3 filas de asientos.
Tonterías que la gente ven evalúan y suma para elegir un auto. Por lo menos yo eligió un auto que por el mismo precio o un poquito más me de más comodidad y sobre todo SEGURIDAD. Pregúntale a los chicos cuando van atrás.
@@juanayala2184 Pues a lado de toda el quipo que te ofrece Susuki, esos detalles que te da Toyota son tonterías, de lejos Susuki es mucho mejor, hasta el motor tiene mas potencia, es mas grande en dimensiones y pesa menos, Toyota ni siquiera te da un modelo bonito, parece un gusano largo por lo angosto que es, el modelo mas agradable de esta gama es de Mitsubishi Xpander, pero no tiene equipo ni seguridad. Lo unico bueno que tiene Toyota es la seguridad, lo demás es cero, hasta en consumo de combustible es mejor Susuki, en el rpecio tambien, son casi 2 mil dólares de diferencia, entonces ante estas grandes diferencias ya abismales; portavasitos y otras pequeñeces son tonterías, no suman ni restan.
Están cortas de motorización los dos carros, deberían tener mínimo motor 2.0 o motor turbo 1.4, con 7 pasajeros adultos mas conductor son mas de 700 Kg
Puras pendejadas para ese carrito chancho ....Aprendan a evaluar desempeño y no a fijarse en tonterias...En relación peso/potencia es un despropósito y para pasar trailers y omnibus en carretera con tu familia nada que ver.....Es para hacer taxi y cargar cajas ligeras...
No tiene sentido la RUSH aquí en Ecuador ya que únicamente comercializan la versión de 2 filas y la venden a precio de 3 con un valor de mas de 30 mil (lo mas gracioso es que no fueron capaces de quitar los cinturones en donde iría la 3ra fila y los plásticos laterales para colocar bebidas) . Por otro lado la XL7 cuesta 25 mil y viene mejor equipada aunque el hecho de tener solamente 2 airbags la vuelve una opción sumamente insegura.
La probé la RUSH y esa zuzuki de Trujillo a huamachuco y la RUSH lo deja viendo placa en altura 🤦🤣🤣 aparte la RUSH tiene 6 bolsas de aire y la zuzuki cuántas tiene? 🤦🤣 , En diseño la RUSH lo chanca , en mi opinión la RUSH es mejor , costo de mantenimiento bajo y valor de reventa alta 😎😎
Bueno aki en la zona norte de Huarochirí la zuzuki sube con 7 personas como si nada y estamos a 3.100 sobre el nivel del mar en cambio la Rush le tiene mi tío con la justa sube con 5 personas
La version GL automática de la XL7 no trae el ESP que es el asistente de estabilidad, algo muy negativo a mi parecer y la rush en su version automática base si
Ese Rush está diseñado para familia y para gente responsable al manejar si quieren un carro potente también los hay y si quiere correr compre un 8cilindros en V y corra
Me gustaría ver la prueba del alce en la "Rush". Es la compra de lógica si quieres el respaldo y fiabilidad de una marca que se lo tiene muy ganado. Pero no es para ningún entusiasta del mundo motor.
Oh..comparando un motor 1.6 vs una 2.5..creo que no están en el mismo segmento..empiezo a ver contradicciones en este portal..seguiré viendo si informa o desinformado...atento..solo veo y hago observaciones. Logica no defiendo marcas
si si, muy buen video, lastima que te escuchas mas inclinada a suzuki, y pues si nos vamos a el respaldo de marcas, pues toyota/daihatsu salen mucho mejor que un suzuki
No es verdad eso. Toyota desde hace un tiempo ya dejó de ser lo que era. Suzuki en cambio, ofrece bastante durabilidad y resistencia, con una relación calidad precio mejor que Toyota.
@@CristArt al igual que susuki, pero Toyota no tiene control de calidad sobre ésta Rush. Sino Daihatsu que son buenas pero no como Toyota. Me iría por Susuki o Avanza que es más barato e igual que el Rush.
@@Mindmulus te faltan manos entonces. Yo si la probé y si sube, incluso puedes subir con autos con menos relación potencia peso, no me baso en videos de youtube