Такая же беда была,в самые марозы встал на трассе, остынет стартанет, прогрелась всё хона,в итоге дошло графитные контакты на трамблёре глянуть,они стерлись почти до самого,крышку поминял и всё отлично (просто крышку сейчас запасную вожу)
Здравствуйте, тойота королла спасио '99 год, пропало опорное напряжение с эбу на лямду. Лямда рабочая, но осциллограф вообще её не видит. Проверял мультиметром на заведеной, питания с эбу нетУ.
Ну наверное странно что не могли починить машину сами)) в принципе проблема не такая сложная и серьёзная . Мне кажется просто было мужу пофиг ))))))))))))))
Не каждый разбирается в моторах и электрике, тут далее профессионалы не сразу нашли причину. На видео вроде ничего сложного, в реальности тот ещё геморрой.
Китайский трамблёр сразу понятно .. да так и есть досмотрел самое главное надо было поменять масло если бы вы достали щуп и поехали 😂 а так если люди будут ездить то закатают кольца . Для гаражного сервиса пойдет .
У меня одного подгорает от того что муж не смог починить или найти кто починит жене машину на протяжении 3месяцев? В итоге жена сама нашла? Я все правильно понял? Ну как бэ .......
Здравствуйте! Ну у вибрации может быть много причин. Подушки ДВС, АКПП, свечи, провода, генератор может не справляется. Проблема с самой АКПП. Только комплексная диагностика вам поможет
кста вот и миф о том что зч есть навалом на старые тойоты разрушен! чем старее тойота тем зч на нее крен найдешь.. и это вы еще приморье не нашли а представьте как дела на севере..там китай трамблеров то нет
У меня тоже спасска если будете ставить трамблёр ставте бу оригинал да дороже но поверьте моему опыту Китай и Тайвань ходит только пол года,и они любят регулировка клапанов
@@AlexNew41 При прокрутке без свечей нужно скидывать фишку трамблёра, иначе напряжение на выходе с катушки растет вплоть до пробоя изоляции в последней. Если трамблёр в хорошем состоянии и ещё японский, он обычно терпит некоторые "мучения", в вашем случае он был уже одной ногой в лучшем мире и так сплавился из-за продуваний (как мне кажется, не настаиваю). Китайские же, как показывает практика, не держат удар совсем и если не поменять сальник вала (что не очень то и просто) заливает маслом потроха и выходит из строя
