Не забывайте переходить на подборку от auto.ru clck.ru/34xFru Спасибо всем тем кто помогает рублем, благодаря вам у нас появляется возможность снимать чаще!!! Как всегда, если хотите нам помочь: www.tinkoff.ru/cf/3kDPCl1Ilo0 Или по номеру карты 4377 7237 7095 6633 Тинькофф. 5469 5500 1584 2997 Сбер. p.s. Начальная заставка вернется в следующем видео :)
Вот бы сделали такую машину в 2023 году, только уменьшить огромные бампера что зад, что перед на 10см, и по 5см добавить пространства в салоне для передних пассажиров, и для задних, при этом вся длина не увеличится.
С вас пиво, ребятки! The name "Carib" comes from the caribou, intended to inspire image of this strong animal, so graceful as it gallops over mountains and snow-covered plains. Се́верный оле́нь, в Северной Америке - кари́бу (лат. Rangifer tarandus) - парнокопытное млекопитающее семейства оленевых, единственный представитель рода Северные олени.
Огромная ностальгия !!! Я был студентом- это когда ( на пиво 3дня собираешь), сам с Владивостока , в 2005м я купил за 40к руб ( это 1200 долларов- на то время) Кариб - в таксидермист кузове как на видео, только Механниу , поднятия стоек не было , были кренометры на панели и одна кнопка дифлок!!! Мы были студентами ! Объехали пол Приморского края! Перидвигались 10 человек ( остров Русский) меня поймали там гаи , сотрудник заглянул в салон и сказал ,, У вас перевес 😂 ,, оштрафовал на 500 руб.Мне было 20 лет , я болел гонками!! А Карибэла был на мехе и туда подключился и дрифт 😂 и драг😂 и джип триал 😂. Сейчас езжу Subaru Levorg, но мой карибэлла - Самый лучший! У моих друзей был прикол, как я выйду- куда либо, на селектор Мккп одевать контрацептив , 2Я передача тяжеловато включалась - после контрацептива (смазки), я не всегда мог воткнуть 2ю 😂. Я не уверен- но по-моему в моем Карибэле были зачаты дети- моих друзей.С этой машиной- связанны самые яркие моменты моей жизни! Не подписан на ваш канал- попался случайно :) . Был отказ тормозов! (Дании барабанные колодки полностью выработались ). Я его любил и он меня - ни одного дтп( даже притира)
Это тот автомобиль из-за которых сибирь и дальний восток полюбили праворульных японцев. Надежность и универсальность. А какая проходимость... владельцы в те времена говорили не уступит нашей Ниве. С большим удовольствием и сегодня взял такой бы такой автомобиль.
@@user-yg3pp7su9q ну свесы и просвет, потому что задачи и на трассе хотелось решать и багажник нужен, чтобы в магазины ездить технические или туристические и затариваться. Плюс по трассе шпарить. А так он прёт, просто бампера и фартук заминает .
Получил права 9 лет назад, хотел 15ку молодой не знающий автомобили, батя сказал бери японца старого потому что 15ку я тебе чинить каждый день не буду)и тут нашел я серый универсал знал что только тойота )просмотрели коробка и двиг в норме, купили теперь у меня 9 лет уже кариб 95 кузов столько эмоций он подарил👍живу на крайнем севере Таймыр, бывает за ночь снега много выпадает но как прикольно когда ты по дворам едишь уверенно, раз засадил его но тогда я джипом возомнил себя там крузак ели проехал вытаскивал😂 двиг 1.8 контракт со светафора логаны солярисы смотрят как так 😂На природе можно спать в тачке, холодильник перевезти не проблема, машина ЛЕГЕНДА.
Тойотовский фул-тайм- это реально тема. Первой машиной у меня была калдина в 198 кузове с фул-таймом, с дизелем 2С механической коробкой, с мостом на рессорах сзади- очень надежная и простая машина. Потом была калдина в 195 кузове, тоже фул-тайм, тоже механика, но уже с двигателем 3S-GE на 175 сил, прикольная зажигалка, но досталась в очень печальном состоянии по кузову и долго у меня не задержалась. Последней была королла в кузове CE-105 2001 года выпуска, дизель 3C-E, механика, естественно фул-тайм, мост на рессорах сзади. Эта машина задержалась у меня на 7 лет и почти 200 тыс. км. Так вот, прикол фул-тайма не только на бездорожье, он дает очень приятные и правильные реакции и на асфальте, очень стабильная машина на всех видах покрытий, очень нравится, очень безопасно, а еще эти машины невероятно надежные, жаль что таких машин больше не делают :( С каждой машиной были свои истории, в том числе реально экстремальные, машины никогда не подводили, доверия было всегда на 186% и выше!
The name "Carib" comes from the caribou, intended to inspire image of this strong animal, so graceful as it gallops over mountains and snow-covered plains. Се́верный оле́нь, в Северной Америке - кари́бу (лат. Rangifer tarandus) - парнокопытное млекопитающее семейства оленевых, единственный представитель рода Северные олени.
В комментах дальневосточники по большей части собрались) потому что жителям западной части страны кариб незнаком, они наверное даже не открывают видос, и только когда ты с ДВ ты не можешь пройти мимо видоса с карибчиком, кем бы ты ни был, настолько он знакомый нам, и родной можно сказать)) спасибо авторам видос щикарный, без всяких предвзятостей к правому рулю, за это тоже респект отдельный)
Надежные добротные автомобили были! Был совсем пацаном и у товарища моего отца был первый Кариб, жили в маленьком посёлке и поездка в город на этом Карибе была просто счастьем. Ведь это были первые прикосновения к японскому автопрому, и этот незабываемы колочилькик 🛎 символизирующий о достижении скорости больше 98 км/ч ( могу ошибаться ). Эх, как давно это было. Славные времена 😊30:48
На селике 18н бамперы ого - деревца валили легко и не особо замечая :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dOk5XvjpeCY.htmlfeature=shared А карибы прекрасны. На 114 и 115 машинпх была задняя независимая подвеска и вариант с мотором 1,8 и это здорово
Чувак на хендае задом сдал в кариб. Подхожу говорю че делаешь, он - не видел. Говорю пойдем смотреть, смотрим, у хендая бампер сломан, на карибе ничего. Вывод, японцы делали вещи)
Этот крестьянский универсал шикарно влился в наши дороги в 90х-00х. Сколько они перевезли китайтовара как челноки это просто жесть. У бати был боевой кариб, это просто муравей, а не машина... Обзор как всегда топчик 👍
@@mikhailgooglovтакой сейчас 600-700 000 стоит . Не каждый крестьянин в 2023 себе может такой позволить 😂😂😂😂😂😂 уровень России это задроченный москвич 412 😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Владел 95 рестайлом 10 лет. До сих пор вспоминаю с теплотой. Машина очень универсальная. Дом на нем построили. Рвало ремень ГРМ и ничего. Движок на 300 тысячах отрыгнул. Тогда взяли за тридцатку донора без документов и за неделю не торопясь по вечерам перекинули двигатель, притом не откручивая не автомат не раздатку. У Кариба всего два минуса. Это расход и корозия. А так машина без аналогов за свою цену. Засадить ее надо постараться, багажник большой, в салоне на ходу не шумно, динамики вполне хватало.
Автомобиль из периода моей жизни, когда был еще пацаном, а отец молодым. Появился тогда у нас Subaru Leone с кузовом универсала. Что была за машина, самые теплые воспоминания. Тогда еще стали обращать внимание на такие карибы. Крутые были тачки. Неполиткоректные, мужицкие. Вместительные и проходимые.
Хоть и знаю эту машину вдоль и поперек уже, но было приятно посмотреть обзор, спасибо! Очень хорошая машина, у нас в семье кариб уже 20 лет, как отец его в 2000 взял, так и до сих пор Уже давно куплена вторая машина, но кариб до сих пор в семье и никто не планирует его продавать :) Очень жаль, что такие надежные авто уже давно не делают ;(
блин, ну кариб в этом поколении это мечта конечно. Наклеечки все эти ещё... Помню что в одной из комплектаций на двери было написано что-то типа «нюхая асфальт после дождя, вы можете услышать как CARIB кричит "я хочу вернуться к природе"» диски крутые кстати!
Smelling the asphalt after rain, you can hear CARIB screaming, "I wanna return to nature!" Были кстати и другие аппликации на дверях авто с классными надписями.... надо покапаться в фотках, или на сайтах-форумах, посвященных Карибам))
Впервые увидел Кариб в 1990 году. Человек мыл его в импровизированом водоеме. Кариб был ярко белого цвета и на фоне советских автомобилей смотрелся в Тольятти как прешелец. Последний раз именно тот Кариб я видел примерно в 2006 году. Хороший и можно сказать красивый автомобиль с самым правильным кузовом из другой жизни)) где трава была зеленее, небо голубее и деревья выше и пломбир по 20 копеек😊
Здравствуйте. Классное видео про Toyota Sprinter Carib. Прям некоторые моменты из детства вспомнились. Особенно порадовал момент про квадратные номера. Первое видео, которое я увидел у вас на канале - это «Toyota Crown 220 - Очередной последний краун?» Так как хотел бы в будущем его купить. И поэтому смотрел про Crown разные видео. Ноо... на след. день рекомендации RU-vid выдали мне ваше видео про Carib AE95. Посмотрев его я окунулся в детство (особенно из-за внешнего вида салона). Помню как вышел утром из дома, а во дворе стоял AE95 я был рад, что у нас теперь есть ИНОМАРКА)). Но когда года через 4 у нас появился AE115 я ещё больше влюбился в эту модель. Мы расстроились, когда через некоторое время узнали, что это был последний Carib и решили, что не будем его продавать. Так и было. Потом у нас менялись машины, а Carib все время был с нами в нашей семье. (Много раз просили у отца его продать, но он не соглашался!)) ) На данный момент езжу на нем я))) P.S. Конечно если бы буклет был про AE 114-115 было бы вообще круто, но и буклет AE95 получить это тоже Удача. Да да, все верно, я не скрываю, что хочу получить этот буклет))) Так как он будет храниться и находиться в надежных руках, как и уже МОЙ Carib ;) Ссылка на фото моего Carib’а: ibb.co/CWhtfxL
Парни вы могумбы! В 90 е, начало 00 вых гонял тачки с востока, сам из Норильска. Попав впервые на "зелёнку" был поражён разнообразием JDMа! Тачек было пригнано много! А Кариб меня реально удивил! Даже оставил себе в некоторое пользование! Дорест, гидра, блок, всё на тот момент в рабочемсостоянии. Это было в 2001. Продолжайте нас радовать! Ностальгия по настоящему JDM!
Прям нахлынул приступ ностальгии. Был у нас в семье кариб 91 года, в комплектации жирный жир: с гидроподвеской, на автомате, светлячками на крыльях, с люком и жёлтыми противотуманками. 10 лет на нём ездили с 2001 года по 2011. очень надёжный автомобиль, но под конец владения мотор конечно у нас лёг, на лёг скорее всего из-за недосмотра
😮 Спасибо за фильм! В 1993 году привозил сам такого Кариба из Тоямы. Прходимость обалденная. Гидравлическая подвеска жто не только под'емна 5 см., это еще и более жесткая подвеска при хорошей загрузке не качает и не скоебешь брюхом калею.
Давно вас смотрю и ожидал обзор легендарного кариба) И вот тот день настал) Сам владею 95ым кузовом в дорестайлинге 1988 года и очень люблю эту машину за свою универсальность, живучесть, проходимость и свою атмосферу, присущую всем японским авто тех годов)
@@v_akkrd у меня было чувство будто машина вся прозрачная и меня видят все, а вот в ао второй калдине вообще себя ребенком недоростком почувствовал но она уютная)
Первый раз увидел как Кариб в 90х годах речку штурмует и воды по фары было, думаю вот тачка супер😊Сейчас владею 115кузовом v-1.8 4wD с люком! Ездили две недели назад на Байкал. Я там из песка вытаскивал Киа бонго и Ниссан присаж. Своих друзей.
Был у друга такой же, ездили на ольхон и остановились в кафе, у хозяйки спросили сколько по времени ехать до мыса Хобой, на что она задала встречный вопрос "на этом что-ли? Туда только на уазике проехать можно!" На что друг на карибе только усмехнулся, докурил сигарету и проехали мы туда и обратно абсолютно играючи 🤷🏻♂️
Это тот автомобиль который должен был выпускаться в России в 90х годах... был такой у знакомого, там был тумблер дифлок, и этот кариб пер по снегу как танк.. Хороший авто, если бы его сейчас выпускали с конвеера новым, то не задумываясь купил бы
Спасибо парни, что разделяете любовь если не миллионов, то сотен тысяч, Кариб это шедевр с его height control, как наколка - поищите еще t.caldina начала 90-х на такой же обзор, там и уровень выше и вместимость, те же блокировки бывали, а ещё со стеклянной высокой крышей...но без height control уже
Ребята, так держать! Спасибо, за ваш труд. Привет с ДВ! Для меня, каждое видео, Это не только интересный рассказ о замечательных японских автомобилях, но и добрые воспоминания связанные с авто, которые оживают в памяти цветными слайдами. Спасибо!
В английских интернетах пишут, Carib от кари́бу, так называют северных оленей, которые со всей своей грацией преодолевают горы и снега. Во всяком случае такие у японцев ассоциации. Т.е. на славянском Тойота - Бегущий северный олень😅
Парни привет, спасибо Вам за это ролик. Было у нас в семье два кариба в 95 кузове дорест и рест. Первый на автомате(1988г.в). второй на палке(1991 г.в.). в комплектациях av2 и touring special 4abc. Прекрасно помню что у дореста была кнопка принудительного включения блокировки на центральной консоли, там где у реста магнитолла. а у реста уже под рулем. Так же в ресте был бардачок под бумаги сверху багажника. а так же столик с подстаканниками в бардачке. и доп подлокотник, который можно было сдвинуть назад и он разделял задний диван на два кресла. Из минусов, совсем мало места сзади в салоне и конечно слабоватый мотор. В остальном машина отличная, гребла действительно отменно. Если бы папа не купил кариб, в свое время, и не заразил меня, Как вы сказали, Activ vacation, то не купил бы я потом тлк80, на котором езжу до сих пор. и я бы не знал это радости от путешествий. Спасибо Вам за ностальгию, по хорошим машинам и отличному времени проведенному мной в карибах. Кстити, как мне говорил отец, машина названа в честь оленя Карибу, обитающий в сев. Америке, думаю вполне правдоподобно, учитывая, что японцы были очень заточены на этот рынок в 90е. з.ы. У товарища был av1, с узкими бамперами. Он был пустой, стекла на веслах, механика, и более простой салон, руль без кожи и кожух рычага кпп не кожанный, но тем е менее машина все равно была отличная. з.з.ы сейчас с удовольствием купил бы кариба, если бы их делали новыми. а с Японии уже очень сложно найти запчасти, на такие старые машины, для восстановления. знаю по себе даже 80ку уже сложно содержать правильно))) Удачи, еще раз Спасибо!!!
Парни, вы просто ТОП! нет больше на ютубе более душевных видео про старые японские jdm ведрышки! Именно после просмотра вашего видео про короллу AE104 купил такую же!
Ностальжи)) машина на которой отец учил меня ездить и потом передал в пользование - Кариб дорест, на механике, без пневмы( прокатал на нем половину Сахалина) а позже уже сам купил себе кариба в 100 кузове Черного как ночь цвета, с люком на пол салона, с Ямаховской головой!) ❤ спасибо Парни!!
У нас в семье два кариба в 95 кузове,у отца уже третий по счету,а у сестры второй,оба нынешние собраные с нуля,один с люком,оба в красном цвете,механика и автомат Любим эти машины очень, у самого королла лифтбэк в 90 кузове)
Доводилось встречать Карибы вживую, но никогда не задумывался, что машина на столько интересная. Все очень продуманно и надёжно. Сейчас машины уже без души. С удовольствием бы на таком сейчас ездил, но в хорошем состоянии днём с огнём уже не сыскать, к сожалению
Чинпоки, как-то в каком-то посте в телеге вы задавались вопросом о значении слова Кариб. И я писал о том что скорее всего это связано с направленностью этого автомобиля к той местности где мало хороших дорог, но много клевого побережья(например карибского или окинавского) где так и хочется лазить, купаться, отдыхать, а вечером сложив задний ряд бухнуться на матрас в эту полноприводную палатку и переночевать. Такое трушное понимание recreational vehicle. Так вот в английской Википедии сказано, что Carib назван тойотой в честь парнокопытной дикой лошадки caribou что с лёгкостью преодолевает пампасы и степные барханы.😂😂😂 Каталог мне.
Очень любил своего карибаса барабаса. Отличный друг на отдыхе и напарник на работе. Терпел и оффроад, и ралли, и спринты, и даже зимний дрифт) Жаль ржавчина его не пощадила.
Владею таким уже лет 7, автомобиль полностью себя оправдал, думаю никто даже не сможет доказать обратного. Едет даже на двух форсунках, было дело. Несколько раз переезжал на нем, за грибами на нем, за дровами на нем, прёт медленно, но до жути уверенно. Иногда вопреки всем законам физики.
Классный обзор, спасибо! Отец владеет таким уже 24 года, и менять ни на что другое не хочет и не будет. Потрясающе надёжный и душевно спроектированный автомобиль. Каталог рестайловый если у кого есть такой, я бы даже купил в подарок.
как стукнуло 30 появилось жгучее желание купить карибас и скататься на нем на алтай) надеюсь в скором времени осуществить такую задумку спасибо вам большое за ваши видео!
В дополнение к своему комменту - у меня были и фары с жёлтыми лампочками, и ящик в багажнике, куда ну очень удобно было складывать всякую мелочёвку, и полка багажника, люк с ветровиком, который позволял направлять поток воздуха по салону. Проходимость просто шикарная, например, однажды на лесной дороге заехал туда, куда не смогла заехать за мной Нива.
В 90-е пригнал такой, помню стою зимой на горке у колонки с водой на склоне, а там натекло... Один лед, пытаюсь тронуться, а она взяла и поехала, вот это было удивление❤🎉😂
Был у отца прошлый кузов AE25 красного цвета еще на карбе. Очень надёжный с рычагом подключения полногопривода. Воспоминания детства. А этот кузов был в 90е просто мечтой. Сейчас у нас с отцом филдеры гибрид.
@@user-mm1ok8gi6y Сравнить то легко, но это будет не в пользу немцев. Карибы легко живут в оффроаде, именно живут всю свою жизнь, а не выезжают иногда. Никаких Ауди там нет.
Блин, честно говоря не было нужды ездить во всякие горы, на моря и пикники, но смотря на Кариб, хочется такой купить и начать творить что-то подобное, меняться. Такая тачка дает тучу возможностей. Не удивительно что стала таким бестселлером.
Отец всегда любил карибы, помню в детстве было несколько штук. Тачка вездеход, приятно видить что они до сих пор ездят)) И со стройкой помогал и другие машины на верёвке легко таскает, особенно 4вд А насчёт лампочки, в трицатых камри в секции туманок стоят такие же накладки 😁
Спасибо Вам огромное, мужики, за Ваш контент. Немного осталось на ютубе людей, чьи ролики интересно и приятно смотреть, а здесь ещё и много нового узнаёшь. Смотрится на одном дыхании
Напомнили Вы мне первый выезд в командировку в Амурскую обл и комментарий близкого знакомого буровика о занятном "Карибе". Мне по душе квадратное авто. Видел один раз на 4 курсе практики Ниссан либерта-вилла - он был тоже истинный японец с квадратными передними фарами. Благодарю Вас за ролик! Как говорят ещё в Амурской обл - истинный японец, у которого паутина под капотом и нужно только менять масло и заправлять😂😂
Это автомобиль с характером не то что современные пустышки) Реально проходимый универсальчик. На таком мой знакомый пляжи с песком объездил и иногда вытаскивал других легковушек.
Кариб в моё юношество это была автомечта. Во дворе стояли 2 Кариба дорестайла и я всегда шёл в школу и думал "у меня тоже такой будет". Такого так у меня и не появилось, а первый пруль у меня - рестайлинговая Toyota Camry Gracia, но это совсем другая история 😢
У меня такой , я третий хозяин ,пробег 207т.км (родной)стекла родня,выкрас родня,весь целый ,все работает ,сохранёнка конкретная )на дворе 2023 а он живее всех живых.Классный авто
Под прошлой серией как раз хотел написать что бы кариба сняли, спасибо за чтение моих мыслей!!! Былы у меня такая очень давно, пару лет уже мониторю доски для покупки кариба как тачка для души. Сейчас на вольтз езжу
Гидроподвеска у него классная весчь. Как сейчас помню, снежную дорогу пробивал: разгоняешься, дубасишь по целине. Когда ехать перестаёт, кнопочку -жмяк- поднимаешь кузов, отъезжаешь назад и по-новой)) Была б резина хорошая, а полный привод не подведёт!
У меня был 110й, 7а мотор 1.8. 2001 года. Пригнал с Находки в 2005 .Сбитый, проходимый и абсолютно без проблемный автомобиль. Сейчас бы с удовольствием взял нечто подобное, но нету..😕 Карибы всегда были в цене, на Д.В их было мало и стоили они дорого.Респект авторам за такой ретро- ролик!
В своё время Кариб позиционировался как универсал повышенной проходимости и активного отдыха!Сам владею карибом в рестайлинговом исполнении ,да и комплектация попалась достойная-special touring 4-abs,интересно,что в рекламе показан именно такой кариб ,но с люком,а у меня его нет,да и в живую не встречались)Спасибо за отлично отснятый материал,давно на вас подписан,считаю одними из тех,кто подробно рассказывает об японском автопроме!
Был ещё комплект опций под общим названием Field Hunter, для так сказать большей внедорожной направленности. Кенгуру, маркиза, туманки Bosch и т.д. Есть два отдельных каталога по этим опциям.
Адепты ВАЗ-а до сих пор уверены,что НИВА это единственное, что придумали в Мире для бездорожья, всех остальных обманули... и ещё Буханка, какая там Mitsubishi Delica!? Только Буханка проходимая! Всех-всех обманули! :))
АВТОВАЗ в 1977 году выпустил Ниву первый в мире внедорожник с несущим кузовом м постоянным полным приводом ( по современному кроссовер) , который на тот момент не имел аналогов. Так, что ВАЗ в мировой автопром сделал немаленький вклад , который знают по всему миру.
Задний зависимый неразрезной ведущий мост при поперечном моторе - это уже неожиданное сочетание! Такое случалось, но редко и чаще всего на японских машинах. Постоянный полный привод, с межосевым дифференциалом при поперечном моторе - это ещё одна редкость. А блокировка межосевого дифференциала при поперечном-то моторе - это вообще ох! А когда оно всё вместе в одной машине - это просто чудо!:)
Посмотрел видео с большим удовольствием!) вот у знакомого деда стоит без движения первый кариб AL25, думаю может взять и восстановить, поистине легендарная тачка!)
Когда сказали про бардачок, сразу подумал про место под аптечку. Ну и в принципе, из салона можно достать, и если на природе понадобилась, так же в легком доступе.
Спасибо ОГРОМНОЕ за видео, пролеты на дроне конечно... Вау... Года два назад смотрел себе карибы и у нас их живых вообще не было, но попадался экземпляр с такой фишечкой: в месте магнитолы стоял освежитель воздуха, похожий на cd чейнджер, заводской тойота, в нем было 3 картриджа, если не ошибаюсь, хозя рассказывал что просто заливает в них эфирные масла и всё работало) Весь интернет до дыр затер в поисках этой штуки и понял, что такие ставились не только в карибы, но и в разные королло-образные авто, жаль, что ценники космос на эти освежители))
Владел спринтером 10 лет.91г.фул тайм 4вд.с кн. В понеле тоже стоял блок из 3 ванючек но не работал. Подключил разъём, защелкал. Трубочку нашёл позднее за бордачком. Одел на штуцер блока офигел. Работает и запахи переключает. Еше на задней панели ионизатор +очиститель воздуха салона был. Продал. Ща на Калдине двигаюсь. Кнопки нет и всяких вкусняшка тоже.
Доброго! У дядьки моего был 1 го поколения. Я тогда в 8 класс ходил. Спрасил, что за название такое странное- ответ Быстрый Олень. Есть олени карибу. Может так переводится название легендарного Carib.
Спасибо за возможность вернуться к мечте. Ну красивая же машинка. Из своих впечатлений: в начале двухтысячны забрались на уазике в Алтайскую глушь в грязь на рыбалку. Отдыхаем ни души. Потом услышали что кто то устраивает ралли-рейд и на поляну вырулил Кариб. Нашему удивлению не было предела! Вездеход однако! . А по гидро подвески на ТЛК 101 есть похожая опция . За время эксплуатации оного проблемы не было.
На счёт легендарности "не спортивных" двигателей согласен, у друга Тойота на 2azfe, хоспаде, он на нем проездил уже далеко за 400 тыс, норм до сих пор ходит, при этом не особо заморачиваться
Поздравляю вас с 75к подписчиками, а про видео, как всегда класное качество, красивые подсъёмы и интересные машины, спасибо, что делаете такой контент : )
Купила кариб два года назад, не могу перестать получать удовольствие от его практичности, дизайна и возможности заехать-выехать там, где нивы ездят! Хоть жила бы в нём, комплектация, кстати, как на видео, но дорест с желтыми противотуманками После видео захотелось выйти во двор и посидеть в тачке))) Супер чиловый видос, спасиба❤
Это супер автомобиль,можно сказать это родоначальник всех будущих кроссоверов,японцы молодцы как будто смотрели в будущее что автомобили токого класса станут очень,популярными,а ещё одна из полноприводных легенд среди универсалов которая по проходимости не уступает это субару леон,тоже проходимец в кузове универсал.
Был такой, первая машина!!! Вспоминаю с теплотой, спасибо за выпуск ребята! А по гидравлике, там в основном с передом проблема и не с подушками а именно со стойками, их было не найти. У стоек в штоке сверху отверстия для подачи масла в подушку чтобы та отжималась от кузова, тем стойки и отличаются от простых!
Огромное спасибо вам за потрясающий рассказ, про настоящий автомобиль. Как всегда, всё интересно, понятно, душевно. Ваша особенности, это интересный и грамотный рассказ, спокойные, красивые, душевные мелодии, под которые расслабляешься, они идеально подходят под ваши ролики, шикарные виды родного Питера и природы, как в этом ролике. Не меняйте это НИКОГДА. Ваши ролики, это Качество во всём.
