Твоя поддержка очень важна!!! Поставь ЛАЙК 👍 и напиши КОММЕНТАРИЙ - это ОЧЕНЬ поможет каналу развиваться! И мне приятна обратная связь.... ✊ Ватсап группа chat.whatsapp.com/KTGTwMvcQtqIeUg4aFe68P Телеграмм t.me/+b3UenKVyWDBhYjIy
Пару дней назад пришла Руми кастом G-T ко мне в Сибирь Дубак страшенный тоже у нас В машине просто ташкент , жарче чем у меня в курузаке , я просто афигел Машина просто шикарная , в плане разгона тоже , но это речь про турбо и нормальный климат контроль А вам удачи с машинкой! Просто я как понял «минимальная комплектация и максимальная - две разные машины от слово совсем» Я в своей сижу , безумно приятно , даже вылазить не хочется Была температура минус 27 Климат на прогретой машине стоит 20.5 градусов - очень тепло Чуть выше делаешь , куртку снять хочется P.s машина НЕ утеплена ничем
Печки скорость убавь подожди пока машина наберет рабочую температуру, а потом добавь скорость печки. В якутске езжу на ниссан рукс объёмом 0.7 температура на улице -50° и абсолютно нормально в машине, спереди и сзади тепло. На двигателе одеяло, в бампере все дыры заклеены пенофолом, низ затянут брезентом. Самое главное при запуске когда холодный двигатель убавить скорость печки до 1, и двигатель очень быстро нагреется. Некоторые люди запускают двигатель на холодную и увеличивают скорость печки, думая что салон быстрее прогреется, но он не прогреется от слова совсем, потому что двигатель не сможет набрать рабочую температуру, т.к. печка существенно понижает температуру охлаждающей жидкости. Это больше касается автомобилей с объёмом двигателя менее 1.5. Дам совет проездещего не один год на севере, при длительной температуре за бором -30° и более: 1 заклеить все дыры в бампере, в том числе и решетку, картонка не поможет, холодный воздух проходит через бампер и на прямую идет в забор воздуха печки, 2ое при температуре более -30° обязательно затянуть низ двигателя, а при температуре менее -20° обязательно снять, то чем затягивал низ
Вот этим крутилки и отличаются от климат контроля, климат будет маслать пока не нагреет салон. Михаил вон из Иркутска в ютюбе только пригнал с Владика, он ехал в - 42, и в машине тепло было. Не знаю я всю неделю ездил, в машине нормально, даже сзади тепло. У нас а Новосибе всю неделю - 36 - 42. Поэтому я считаю, что брать Танка в комплектации S, нужно проверять
Привет,машина прекрасная!! У меня Пассо 2017й год и я не ставлю на прогревы,а завожу утром и в самые морозы(-38) прогрев до подачи теплого воздуха проходит не более 8 минут)) Всем добра!!
Да, современные Япинские малолитражки слишком экономичные, салон не прогревается от слова совсем. Особенно гибриды и машинки с системой Старт-Стоп. Движки у относительно новых японцев из алюминтия, а не из чугуния, как ранше, а у алюминтия теплоемкость меньше - движок остывает быстрее, да и не нагревается сам. Т.е. экономичные машинки для Сибири не особенно пригодны зимой. На гибриде с движком 1.5 л при -15-20 град за бортом движок в городе не нагревается более 65-70 градусов. Взял гибридного Фрида от Хонды в Иркутске - был во владении моего знакомого. Видимо, именно после зимы он его и продал. По трассе - норм - прогреваться машинка успевает, а в городе - при коротких поездках в таких машинках холодно.
7литров на 100 км сейчас живу в омске , летом 6,5 было. Одеяло автотепло , и на морду от газель нехт утиплитель подходит 👍. И в машине тепло чере 20 минут, даже в -30, но я еще котел поставил лунфей 1.5 кв живу в доме на земле.
В якутии мы с низу брезентом в 2 слоя протягиваем и решотку с наружи скотчем полностью закрываем. Далее 2 лобовых стекла ставим с зазором между стёклами и на боковых и задних стёклах из пэт плёнки дополнительно ставим, вырезаем под трафарет и на двойной скотч. Делай так и тогда -50 бет не страшен
Ага, заметил такую хрень, иногда резко раз, и ..опа на сковороде )) а отдельных кнопок на подогрев кресел нет. Сначала испугался, был то уверен что нет подогрева в машине, залез под сиденья и нашел его ))
Проверил в эти морозы!! Турбо, два раза нажал и в салоне Пекин. Расход 15 с прогревами по двигателю на -20, но именно по двигателю, датчик температуры прикручен к головке двигателя.
Прикольно про собаку)) -явно любитель животных-пусть в минус 30 не болеет! ) У нас всегда собаки дома ночуют и за 30 лет ещё никто не болел! Без обид-но это из серии -я собакам мясо в кашу не добавляю потому что у них потом с желудком проблемы!)
@@user-zd2gd4cw3y не не 7 лет ему уже.. Ему не холодно он уличный, а было время прошлого в гараже теплом грели потом лечили постоянно.. И на работе так же.. Не пускаем в теплые цеха. Иначе по ветеренаркам потом ходишь.. А мой даже не тресется в марозы.. Кормлю его только усиленно мясом и кашами с жиром. А в будке пеноплекс постелен тепло ему еще шторку вешал ему, отрывает ее не любит ее. Так что так. Это уже опыт.. Как дед учил😉
@@Serega_Pano Кстати тоже через пару недель у меня перегон Дайхатцу Тор на 8 т км-посмотрим как он справится с морозом до -50))) и как я в нем выживу)!! Летом был у меня перегон турбо Танка и впечатления очень позитивные от динамики-то есть реально очень динамичная тачка( даже в сравнении с Е Пауэр с Аквой ) мне показалось Танчик на обгон просто пуля ! И понравился абсолютно тихий вариатор! Ну и вишенка !!- в этой машине можно комфортно спать)) Расход на 8 т км у меня был 15,7 км на литр( ехал вполне шустро)!!
Какой год выпуска автомобиля у Вас? С 2018 года Японцами были в двигатель внесены коррективы в части прогрева и вообще проблема ушла. В инете есть инф по этой доработке.
Какая температура открытия термостата? Температура открытия показана на клапане термостата. Можно попробовать поменять термостат, с более высокой температурой открытия.
Привет поверьте температуру антифриза на замерзание. 2 е может из за не адаптированного дросселя! Как его адаптировать есть видео на ютубе! Либо из за не догрева элементарно. Блок управления думает что авто не прогрет и включает прогревочные обороты...
@@Serega_Pano у меня фит там вообще картонку не вставить тока бампер снимать, я бы закрыл все решётки спереди прям заклеил потому что картонка не то, всеравно холодный воздух попадает в моторку
У меня Тайота танк комплектация G на климате греет салон просто шикарно даже в минус 30. А секрет этого не в моторе а в том что у меня установлен с завода электро фен на 500 ват последовательно с основной печкой.работает эта система просто шикарно.
2017 случайно эту фишку в машине нашел.проверить можно заглянув под панель где установлен радиатор печки.и если найдете надпись рядом с радиатором DENSO то вы счастливый человек. И будет вам тепло.
Это так и есть мотор маломощный и салон не мальнький если 1.5 или 1.3 ты бы вспотел бы даже в кофте я сам с Якутии у нас тут и минус 50 65 бывает не знаю у меня филдр 1.5 зимой когда по городу поездить спина мокрая с жопой хотя ни второго лобового ни кортонок просто одеяло чтоб мотор не остывал так быстро когда стоит заглушиная 😅
@@Serega_Pano протëр салфетками, сухой тряпкой, силиконом побрызгал. С пульта не открывается, при нажатии на кнопку не открывается, д5ргаю за ручку открывается, но только в ручную и она начинает дëргаться пока пищит. После того как питание заканчивается, открывается ровно, но при закрытии не срабатывает доводчик"или как её называют ПРИСОСКА"
