Zamówiłem to auto pod koniec września 2021 r. jeszcze po starej cenie i odebrałem w połowie stycznia b. r., a więc czekałem ok. 3,5 miesiąca, czyli niedługo. Wybrałem hybrydę z przednim napędem w opcji Comfort z pakietem Tech. i jestem z takiej konfiguracji bardzo zadowolony. Jeżdżę głownie po mieście i bardzo sobie cenię opony o wysokim profilu 65, pozwalającym na w miarę komfortowe pokonywanie nierówności jezdni. Poza tym wersja ta ma spory bagażnik i możliwość zainstalowania koła dojazdowego, co bardzo sobie cenię. Początkowe zużycie paliwa kształtowało się na poziomie ok. 5,5 lt., jednak po przejechaniu 2 tys. km nauczyłem się korzystać z możliwości hybrydy i obecnie komputer pokazuje mi zużycie 3,8 lt., co uważam za bardzo dobry wynik. Zwłaszcza, że aerodynamika Yarisa Cross przypomina raczej aerodynamikę kiosku Ruchu. Uważam, że opcja którą wybrałem jest jak dla mnie optymalna, bo posiada to wszytko na czym mi zależało, bez zbędnych bajerów. Jedyne tylko czego mi brakuje, to leedów w światłach mijania.
Też mam Comfort, ale hybrydę, automat, bez pakietów, spalanie 3,8 w cyklu mieszanym. Wystarczająca wersja. Polubiłam ją, choć początek był dziwny, nigdy nie miałam automatu, a to moje siódme już auto.
Mam TYC comfort z napędem przednim. W zupełności wystarczająca wersja. Spalanie 3,8 litra. Zauważyłam ogłoszenie na OtoMoto, od Salonu Toyota Dobrygowski Modlnica, zamówiona telefonicznie 4stycznia2022, odbiór 10 lutego 2022. Jestem zadowolona. Kolor Oxide Bronze, bez przebiegu, tzn. 6km.
Ponad 40 lat jeździłem różnymi Toyota mi i nigdy nie miałem żadnego broblemu polecam każdemu. Co do Toyota yaris cross hybryda sport GR za 2 tygodnie będzie w moim garażu i nie mogę się jej doczekać, tak wiem że droga 137 tyś zł na dzisiaj za rok będzie jeszcze droższa, ceny wszystkich aut wariują dodam jeszcze jestem mechanikiem w moim garażu nie ma aut Toyota dlaczego one się nie psują pozdr🖐
Znów kolejny test, w którym prowadzący nie zauważył, że opcje wyposażenia się wykluczają. Do wersji Executive można zamówić pakiet smart z kamerkami 360 i asystentem parkowania. Ale nie da się go mieć w wersji Adventure, do którego dostępny jest pakiet VIP, niedostępny za to w Executive. To efekt traktowania Polski jako biedarynku. Bo w Niemczech Toyota nie odpierdala takich cyrków z opcjami wyposażenia. ;-)
Co się komu podoba to kwestia gustu. A o gustach się nie dyskutuje. Mnie akurat ten model bardzo się podoba - głównie właśnie wygląd. I nie tylko mnie. Toyota Yaris cross jest bescelerem sprzedaży w Europie. Tylko w 2023 roku sprzedano 200000 sztuk. Już niedługo pęknie pół miliona sprzedanych aut od początku produkcji. I to jest najlepszy wskaźnik czy Toyota Yaris cross może się podobać. Może i się podoba, choć jak zawsze nie wszystkim.
Jak na Toyotę to za te pieniądze to masakra. Twarde plastiki, jedno gniazdo USB, niby wielki prześwit ale tak naprawdę jak się schylić to jedt dużo mniej.
Nie pojmuje dlaczego uwazasz, iz zakup takowego Crossovera to moda, co ma moda wspolnego z wygoda??? Nie jestem gogusiem pedzacym za moda ale zapewniam Cie, iz juz nigdy nie kupie auta typu sedan, bowiem wsiadanie, wysiadanie jak i pozycja za kieronica to nie moda do cholery lecz wygoda, praktyczne uzytkowanie auta !!! Mialem kiedys Lagune i owszem kiedy juz w niej siedzialem, bylo cudnie Chryste, ale wsiasc, a wysiadajac czesto lapalem sie za dach i to ma byc auto??? Tedy juz kompletnie nie rozumiem kogos i to bez wzgledu na wiek, kogos kto mimo tych wygod wybiera limuzyne... Tedy jeszcze raz zapytam - co ma tu moda wspolnego, to tak jak swego czasu od piekarza uslyszalem, iz ludzie coraz czesciej wybieraja chleb ciemny, zatem czy to moda??? bo czesciej kupuja???? Chlopie na boga !!!
@@marekbabinski2423 otóż to przyjacielu, otóż to, zresztą samo to określenie - moda budzi we mnie dosłownie wstręt, żeby nie powiedzieć - odrazę. Kupując auto, zresztą jak i wszystko inne - kupuję bo chcę, bo mi się podoba a jest mi kompletnie fuk co inni o moim zakupie myślą. Tyle i jak widać, aż tyle
Bardzo słabe materiały ,typu Lanos niema co chwalić.Kto ma to żałuje.Toyota schodzi na psy ,a przecież to była świetna firma.Panowie z Toyoty obudźcie się.
Około 18 miesięcy temu zdecydowaliśmy się na wymianę naszego wówczas czteroipółletniego Yarisa Hybrid. Kandydatami był nowy Yaris lub Yaris Cross, który był wówczas w salonie. Byliśmy trochę rozczarowani przestrzenią, zwłaszcza na tylnym siedzeniu. . . Po obejrzeniu kilku filmów testowych udaliśmy się również do dealera Hondy, aby obejrzeć Jazz e:HEV. To była niespodzianka. Samochód tej samej wielkości, ale o wiele więcej miejsca, zwłaszcza na tylnym siedzeniu. Naprawdę zastanawiam się, co opętało projektantów Toyoty za słupkiem B w Yarisie i Yarisie Cross. Tylne drzwi otwierają się tylko (że tak powiem) tylko na szparę i jeśli wcisnęliście się z tyłu, okazuje się, że osoba średniego wzrostu szturcha kolanami przednie siedzenia. Dlaczego tego nie pokazujesz? A co powiesz na montaż fotelika dla dziecka? A jeszcze gorzej „zapełnić” ten fotelik dziecięcy? 🥴 Mimo to zdecydowaliśmy się na obszerną jazdę próbną zarówno Yarisem, Yarisem Crossem i Jazzem. Każdy, kto stanął przed wyborem „jakiego auta dla nas” zdecydowanie powinien to zrobić !!! I odkryj, że dobry wygląd nie oznacza automatycznie „najlepszego”. Nasze wyniki jazdy próbnej: Jazz był tutaj wyraźnym zwycięzcą! 👍 Auto sprzedało się samo, sprzedawca nie musiał już nic robić...: ciszej, wygodniej, znacznie lepsza widoczność, więcej miejsca i "poczucie przestrzeni" dzięki jasnemu wnętrzu i dużym oknom. Ponadto materiały we wnętrzu Jazza również dawały lepsze „wrażenie jakości”. I nie mówmy nawet o tym, jak praktyczny jest Jazz w porównaniu z Yarisem.... Przepraszam za mój polski... i tak długą historię...😳
Auto budżetowe ,tanie plastiki,jedynie ładny wygląd.konkurencja robi to lepiej i taniej,samochód nie jest wart swojej ceny ,poza tym trzy cylindry. jak na toyotę prestiż spada.
@@bogdan1975 Czy ktoś cię zmusza do kupna tego samochodu? Przystawił ci pistolet do głowy? Nie? Więc jeśli cię stać kup mercedesa za 600 tys, a jeśli nie to używany samochodzik z 3000 zł.
Brzydki przód ze smutną buźką, wygląda bardzo chaotycznie, linie pionowe i poziome, w zakamarkach będzie się odkładał brud. Jeżeli traktować to jako SUV, to napęd 4x4 jest obowiązkowy, a jeżeli to auto tylko do miasta to zwykły Yaris jest tańszy. Po co mi napęd 4x4 jak nawet haka holowniczego nie można zamówić😂 Za topowa wersje tej Toyoty, mam Dacie Duster ze skutecznym napędem 4x4 i paliwo na 5 lat
