TOYOTA YARIS GR : FINALLY ! We have found the Best little sportswoman in the world! 

les couilles ou pas le choix pour participer au wrc 2021 ! en tous cas c est fait et c est beau !!

@@elieyari2346 après ils étés pas obligé, regarde la Citroën C3 elle fait le wrc et ils sont pas sortie de série spécial de la C3. Et c'est dommage j'aurai bien vu une C3 sport juste pour voir ce que ça donnerai

@@rsman9346 car la c3 à déjà été faite en sport , quand ta fais une fois tu peux la garder après, et la c3 n es plus commercialisé chez Citroën

Faut préciser constructeurs Français.. les allemands continuent leur v8 tout comme les américains, italiens , etc..

@@elieyari2346 après comment font les autres constructeurs pour participer au WRC ?

clairement oui, une auto exceptionnelle qui va surement marquer l'histoire des petites autos sportives.

La 208 GTI n’avait pas grand chose d’une petite sportive, pour moi les vraies petites sportives on disparu depuis la R5 GT TURBO les 205 GTI et autres poids plumes...

@@mounironer6162 ben moi j’ai une clio rs moteur atmo et crois moi, c’est une vrai sportive.

le plus accessible ;) c’est toujours mieux qu’une hybride 🥶

je te le souhaite la meilleure des citadines sportives

merci à toi après ça reste un prix c’est clair en plus du malus

@Rom Can bien dit un investissement et un plaisir pourquoi se priver ?

@Rom Can Il me semble que la production sera limitée en volume. Donc oui c'est bien un investissement qui décotera très peu, voir prendra dans la valeur.

La base. Tu le dis bien.. et les emotions??

@@lassostring Je parle pour la mienne mais à priori celle ci c’est le cas aussi les sensations sont au rdv, c’est joueur y’a beaucoup plus d’émotions que dans certaines Allemandes par exemple. A part peut-être BM mais même eux maintenant produisent des voitures de plus en plus aseptisées

@@adrircf3147 BM n as pas d emotions. Pous les suiveurs... je prend un Toya alors😐 moï c est ITALIA. Abarth et Q.

exactement tu as bien résumé mon état, incroyable sortie de nul part mais tellement attachante et performante

bien résumé, je partage à 100% ton analyse 👌

cette superbe Toyota Yaris GR nous rappelle Beaucoup de voiture passion d'une autre époque, avec cette carrosserie bodybuildée, moi elle m'évoque la subaru impreza wrx sti

effectivement, tu as raison, incroyable de la voir à ce tarif vu le coup de fabrication, je ne suis pas sûr qu'elle soit rentable, c'est une auto passion que Toyota nous propose, un très beau cadeau !

une auto joueuse et rassurante et surtout vu le niveau de pièces renforcée, cette auto risque bien d'être fiable, un vrai collector.

exactement

comme disait JP Gagick Toyota a réussi le coup de maître en dépoussiérant l’image de voiture hybride avec cette Yaris GR. Je te souhaite d’en avoir une vraiment, j’imagine bien qu’elle ne va pas décoter.

merci François, quand je lis tous les commentaires autour de cette auto, je me dis que la passion n'est pas éteinte. Cette Yaris GR nous donne la banane, j'espère qu'on a été à la hauteur de vos espérances ;) Merci à Toyota de nous faire vibrer avec ce genre de voiture passion.

@@blogcarspassion oui ça donne la banane ce genre de voiture. la passion automobile fait de la résistance , je serait curieux de la conduire, en vrai pour me faire mon propre avis😉 , encore bravo

tu as tellement raison et on le sait très bien, Toyota ne cherche pas à penser à la rentabilité sur cette auto passion, c'est un cadeau que nous fait Toyota. Je ne peux que leur dire merci de nous proposer une auto aussi performante, aboutie, passionnante pour un prix qui reste au prix d'une auto électrique comme une fiat 500 électrique.

@Rom Can on arriver vers la fin de la voiture passion, comme tu le dis , profitons en !

merci l’amis pour le soutien 💯

merci beaucoup 😊

effectivement totalement d’accord avec toi, sur la catégorie il n’y a pas photo, après cette Yaris GR au niveau prix/perf elle est un peu seul au monde, pas simple de la comparer.

Alors, tes impressions?

tu oublies la fiesta st....

En effet avec la Fiesta st ya rien dautre. Prochainement la i20 N un peu moins puissante aussi

Les fiesta ST et Focus RS vraie sportive aussi...

La mini GP beaucoup plus chère mais carrément très très méchante

Je suis d'accord rapport, qualité, plaisir la fiesta st reste le meilleur choix possible.

@@allan3554 La Ford Focus 280ch est même moins chère avec le malus !! On peut même avoir une Civic Type R 2020 de 320ch pour ce prix avec moins de 5000km. Et pour finir, c'est le prix d'une Tesla Model 3 de base avec bonus

Ouai mais une a45 amg c est le double. A choisir, même au même prix, j prends celle la tous les jours de la semaine

Quand tu vois le prix d'une Golf 8 tdi R Line a plus de 45 000€ avec quelques options, dommage que tu n'intègres pas le malus pour un comparo juste. Une Golf GTI avec malus c'est 48 000€ sans options ;) De plus les performances de la Yaris GR sont comparables à son segment supérieur voire plus...

la fiesta ST est top, moins exclusive, moins performante... mais c'est une bonne auto du même segment

je suis content qu’on ait connu les mêmes sensations, alors étonnante cette Yaris GR 🔥

merci pour ton soutien 🙌

@@blogcarspassion derrien 👍

c’est clair

j'ai une préférence pour l'avant

@@blogcarspassion pareil, j'aime le fait que l'on différencie bien, la version sport de la classique.

En effet, je viens de sortir la vidéo essai de la Ford PUMA ST, n'hésite pas à me donner ton avis ;)

Plutôt sympathique cette Niponne gonflée aux hormones. 35 K€ mais on est vraiment dans l'esprit sportif tout en restant une citadine. La finition à la Japonaise, comme la fiabilité ! Perso j'aime bien ;-) Merci à vous deux pour cette présentation.

merci Marco 👌

@@Marco95000 merci pour le soutien, Toyota nous a surpris avec cette Yaris GR sortie tout droit de l’espace.

les temps changent 😅 même moi je me suis surpris d’ailleurs je le souligne car ce bruit au ralenti est spécifique aux 3 cylindres, après quand ça monte dans les tours ca reste appréciable. La Yaris GR arrive a un moment inattendu

@@blogcarspassion C'est clair je vous comprends complètement. Avouons qu'en croisant (au hasard et sans bataille de performance. ..) le feulement d'une M3 e36 de 25ans ça fait bobo au cœur quand même 😥.

prête pour le rallye ;)

un futur collector sûrement

avec ce modèle passion oui 👌

exactement l’échappement est un peu décevant

Et le klaxon également..hein 2 tons c'est mieux 🤣🤣🤣🤣🤣

@@CUPRAMAN50 mdr 😂

@@blogcarspassion a cause des normes moteur et le fap que le sons est comme ça je pense la version WRC gueule

@@julianmessineo5446 tu as raison, c'est un peu la maladie, même sur une audi RS6 la sonorité est trop feutrée

c’est clair après cette auto n’a pas de concurrentes directes malheureusement

pour moi c'est l'empreinte d'une grande marque en avance sur son temps avec la Toyota Prius, aujourd'hui coup de revers en surprenant tout le monde, en disant nous aussi on peut être à contre-courant sans jeu de mot ;) Bravo Toyota

C’est clair !

ahaha j'ai vu, alors c'est sympa ? j'aimerais tellement y rejouer, rien que le kiff d'essayer à souhait ce genre de caisse.

@@blogcarspassion oui elle est super fun a conduire surtout avec le volant et le PSVR, il ont eut les c....... de la sortir Toyota 😂

ça fait super plaisir de voir un constructeur de jouer le jeu

@@blogcarspassion c’est ça surtout que maintenant on vois tout le monde se convertir aux SUV électrique avec des gueules bizarre (Ford) 🤧

Sérieux !!!!

bien entendu 😏

A part l’audi A1 Quattro de 256 cv, aucune.

Pleins, mais à quel prix ?

Une Fiesta RS.....

@@Max-fd4px l'audi a1 n'est clairement pas une concurrente

Une Clio 4 rs trophy

🔥👌

merci beaucoup pour le soutien 👌💯👍

MDR ! AkraMovic bien sûr !

ahaha peut être qu'Akram vend des lignes d'échappement qui chantent comme une diva mdr

mdr je dépose le nom direct :)

Après l'échappement ça se change si jamais tu veux un peu plus de bruit sans abuser

C'est très vrai et mon experience du 3 cylindres me conforte dans le sens où ni il ne vaut mieux pas entendre carrément du tout le bruit qui est vraiment très désagréable. il vaut mieux avoir un faux bruit à l'intérieur... beaucoup le font et souvent on le sait même pas.

totalement d'accord avec toi et pour ceux qui veulent s'amuser, tu actives le mode sport qui transforme cette Yaris GR en une espèce de citadine propulsion, c'est super fun !

Salut Dénis, merci pour ton soutien, ça fait super plaisir d’autant que le temps de tournage fût très court, on a donné le max du max. Je te rejoins sur les normes néfastes sur l’automobile sportive et surtout le pot Akram 😅une séquence culte et merci pour le jeu de mot qui m’a bien fait rire. Je valide à 100% la sélection de tes 3 autos, du côté pratique à la folie américaine et passant par kart japonais bien plaisant, il te manquera une 4ème pour demain rouler en tout électrique dans nos futurs centre ville ;) Je te souhaite une excellente journée 🙌 Flow

@@blogcarspassion salut Flow. Merci pour ton message. Tu sais ce que je pense de l électrique, des bornes inexistantes ou ne marchant pas, du temps de recharge etc donc c est pas demain la veille pour un véhicule électrique chez moi, surtout que je vis en appart. À la limite Tesla car les superchargers c'est quand même pas mal. Mais quand même un bon V8 c est quand même merveilleux quand on aime conduire. Bonne journée à toi

merci pour elle :)

après, tu passer par le Luxembourg, il y a toujours une petite technique, ou bien de l'acheter en occasion j'imagine.

merci pour ton soutien, j’avoue je n’ai pas testé ce bouton 😅

c’est une question de génération et surtout de normes malheureusement

Merci Benji pour ton commentaire, on ressent bien qu'elle a tapé dans le mille cette Yaris GR. Bluffante et incroyable, mais effectivement le chassis de la clio 4 rs trophy est affûté pour la piste tandis que la Japonaise est destinée au Rallye.

tu dis ça par rapport à la miniature ;)

@@blogcarspassion lol oui. Je parle du jeu bien sûr

mais tellement d'accord avec toi, Manu si tu nous écoutes ;)

tout à fait, exactement je le mentionnais dans la vidéo, magnifique cette Audi A1 quattro

Y a la s1 à la limite mais un peu moins puissante.. j’aimerai bien voir ce que ça donne contre une a1 quattro !

​@@XxTMS4everxX Avec un Stage 1 avec la S1, le problème est réglé.

J’ai vu y’a 2 moi une a1 quattro au Man y’a 2 mois elle est magnifique !!!

c’est clair qu’on peut les remercier perso je le vois comme une dernière page qui se tourne, profitons en . Comme tu le dis pour ford perso j’aurais aimé voir la focus RS qui nous a régalé pendant des années.

le design des jantes inspirées du sabre traditionnel Japonnais 🙌

après il y a quand même 20 000€ de différence pour des performances presque identiques mais ce sont 2 philosophies complètement différentes, avec la Yaris utilisable par tout temps qui est déjà collector pouvant déposer mes enfants à l’école, et cette belle alpine, stricte 2 places comme toutes les berlinettes de son pedigree. 2 autos que j’aimerais avoir dans mon garage.

La sonorité dans l'habitacle est plus sympa, pour la ligne d'échappement extérieure, une ligne Akrapovic ou autre permettrait de donner plus de vocalise.

@@blogcarspassion C'est clair !

la Mini GP est craquante mais je pense moins efficace, la Yaris GR est assemblée à la main.

génial, tu hésites avec quelle autre auto ?

@@blogcarspassion Avec le T-Roc R que j’apprécie aussi beaucoup surtout avec la ligne ackrapovic

c’est clair, après toyota a déjà une longueur d’avance sur les autos hybrides... donc bon, c’est une manière de montrer qu’ils savent faire eux même des autos sportives. On essaie demain le dacia sandero et stepway, c’est le tournage

en gros la Yaris Gr mangerait tout cru la ford fiesta ST mais ça peut être un bon duo

@@blogcarspassion dans The Grand Tour ils ont fait la comparaison. Ben la Fiesta la bouffe

@@addepp129 attention tu parles de la Toyota Yaris GRMN ou GR ?

ptdr 😂 tu m’as fait rire et ça fait du bien de te lire. J’adore ! Franchement y’a panda 4x4 tu dois bien t’amuser aussi

@@blogcarspassion 😂 en vrai je me regale avec ma panda! Cette toyota doit être terrible à conduire! J'ai une toyota d'ailleurs! mais une avensis... là aussi sa fait moins rêver 🤣

je la préfère en boite manuelle plus sport et virile je trouve

Un pur séquentiel mais ça... C'est une autre modification folle lol

allez on va dire que c’est l’un des moteurs 3 cylindres les plus puissants ;)

Je ne sais pas combien on pourrait acheter de GR pour le même prix mais sûrement un garage complet

Salut Elie, ahaha au feu rouge tu pourras jouer de l'accélérateur sur les 20 premiers mètres lol. Je t'assure que tu serais très content de la piloter. Une vraie dose d'adrénaline cette auto.

merci pour ton message, un jour je te souhaite de l’avoir. Je peux te garantir qu’elle est assez simple à conduire, la boîte meca que est super douce.

bien sûr, pour l’avoir testé la Megane 3 rs trophy est une arme de précision, une vraie pistarde.

exactement ;)

merci beaucoup 😊 On va dire que c’est le 3 cylindres le plus puissant accessible 😅

@@blogcarspassion oui on peut dire ça 😂

obligé maintenant :)

@@blogcarspassion oui reste le budget qui n'est pas compatible avec mes finances actuellement mais toujours est il que c'est bien agréable de voir encore des voitures qui font rêver et autre chose que que des hybrides ou des voitures électriques encore MERCI pour cet essai et le partage de ce moment

c’est bien ?

Exactement bon choix dans le Miltek attention aux pétarades, pour le toit ouvrant je pense que c’est impossible pour la rigidité du châssis.

Bonjour Monsieur, merci à toi pour prendre le temps d'écrire ton avis et d'avoir regardé notre essai de cette Yari GR rrr ;) En face pour dire vrai peu sont à la hauteur, ici on va plus parlé d'un pedigree comme une audi A1 quattro, 4 roues motrices, puissante, légère et surtout collector et beaucoup moins pratique qu'une compacte sportive comme une Focus ST, une Golf 8 GTI ou une Megane RS. Hâte de voir quel choix sera fait de ton côté et surtout quels sont tes critères de sélection. Flow

@@blogcarspassion Je dois avouer que celle-ci me plaît. La Mégane RS trophy, Fiesta ST et S1 font partie pour l'instant de mes choix favoris. Sur la première place j'y mettrai une A45S AMG (pour l'instant ce serait déraisonnable au vu du prix). Laquelle avez-vous préféré entre la A1 quattro et celle-ci?

@@blogcarspassion Pour mes critères ça va être une alchimie générale. Je peux y intégrer la liaison au sol, le moteur, les performances, les retours à d'échappement, la caméra de recul et une ambiance intérieur (un peu déçu par la Mégane sur ce fait).

Salut merci beaucoup pour ton commentaire et ton avis tranché ;) Qu’as tu apprécié précisément sur notre essai ? c’est quoi les contenus Pac ou kikoo ? dsl je ne connais pas 😅 Tu penses qu’avec le tachy on peut savoir la vitesse ?

@@blogcarspassion Si le contenu ne peut pas être exhaustif il n'en est pas moins pertinent et concis, vous êtes bien connecté à la réalité, pas perdu dans le déroulé, c'est cohérent, je crois que l'intervenant présent y participe, c'est une très bonne idée, tout ça vous donne du recul à chacun pour rythmer les choses et savez vous entendre avec maturité, preuve d'intelligence et c'est déjà un bon point, tout ça donne confiance. C'est suffisamment nourris pour intéresser sans discontinuer. Parfois de l'humour sans s'attarder, sans en faire des caisses, merci. Souvent la camera à la main vous vous en sortez bien avec les plans, parfois un exercice pas évident quand on est concentré sur autre chose ou qu'on déroule. Pas toujours le bon champ (avant le point conso), mais au moins jamais le tournis, en tout cas c'est parfait pour le tour du propriétaire, extérieur ou intérieur, bien mieux que des plans alternés (ça ne coûte rien de faire pause sur l'ordi). Une pensée concernant le parc à promeneurs...ça daille un chouïa. Puisque là fenêtre est ouverte, juste un jugement lambda évidement tout personnel, plutôt des généralités en somme. merci de m'accorder du crédit. Je me suis fait l'eccho de youtubeurs, pour citer cette plateforme, interpellés hors voie publique et qui se sont vu devoir comparaître en jugement pour délits sur la voie publique, au jugement que le comportement ou des éléments clairement visibles suffisait à caractériser des infractions, il y a eu un exemple qui à fait pas mal parler d'un youtubeur Madrilene à 233Km/h, je repense aussi à un motard à dijon (qui s'en est bien sorti) Avec plus de détails l'exemple suivant... www.leparisien.fr/faits-divers/le-flirt-a-300-km-h-sur-l-autoroute-finit-au-tribunal-31-10-2018-7931874.php

tu me met un doute sur le châssis où plutôt le toucher de route, dans un autre registre, j'ai souvenir d'un châssis de dingue sur la Megane 3 RS Trophy, une suspension plus dure. Ici les suspensions sont indépendante, plus typé auto de rallye que pistarde à proprement parlé. Niveau performance, la Toyota Yaris GR éclate la Renault Clio 4 RS. Penses tu que Renault va produire la CLIO 5 RS ?

@@blogcarspassion malheureusement la clio 5 RS n’arrivera pas, il y a que des versions circuit et rallye non homologuées de la clio 5 RS Line détournées en 170-180ch avec pas mal de modifications et valent 40 000, mais bon pas homologué etc.. 😅

merci pour ton commentaire, ça respire la passion, en effet, une page se tourne sur les moteurs thermiques, aujourd'hui on admire même un 3 pattes pourvu qu'il soit 100% thermique.

mais il n’y a pas de proprio 😅 c’est une voiture presse

@@blogcarspassion 😭ok....😅désolé

mdr pas de soucis

8000€ de malus pour la meilleure des auto sportive

Bonjour, honnêtement non, une Porsche reste une Porsche même si les côtes restent stables, après si tu aimes prendre le risque, tu peux 😅

@@blogcarspassion ok merci c’est bon à savoir

elle n’est pas parfaite 😌

@@blogcarspassion tout à fait et c’est pas ce qu’on lui demande de toute façon !

le malus fait mal tu as raison, mais 8000€ comparé au malus de 12 000€ sur une renault Megane 4 RS ça permet de réfléchir. En revanche j'ai été étonné de voir le malus de la Golf 8 GTI seulement à 4000€

arf le nissan juke nisli est un suv

La sonorité c'est normal ? La Hyundai i30n est le parfait exemple pour réfuter ton propos 🙃

mais je pense qu'en retirant un des 2 silencieux intermédiaire il y a déjà de quoi lui libérer ses vocalises

yes c’est vrai j’ai écouté ce que donnait la ligne HKS franchement ce n’est pas dingue je trouve. Je lui mettrais bien une sortie monza comme sur l’abarth 🔥🙌

je pense que tu as raison

je défends pas la MINI, mais ds Automoto, celle ci a fait un meilleur chrono que la Yaris sur bitume sec, il est vrai que ds d'autres conditions elle la plie

@@sphinctermusical5624 automoto sont très subjectif' donc bo'

@@rcf5099 n'importe quoi , ils mettent AB au volant et basta , la mini 50 ch de plus et vu l'écart (rien....) me dis pas qu'il s'est retenu pour que la MINI gagne , ah oui j'oubliais , tu participais au tournage ,donc ton com est étayé eux sont subjectifs et toi objectif ( vu ton avatar )

@@sphinctermusical5624 je parles des conditions mr. Le gap entre la mini et la yaris off road ou condition altéré. Doit être énorme zt si tu fais une moyenne la yaris est largement mieu. Comparé une voiture prépare pour du circuit et une prépare off road sur une piste en bitume. Voilà quoi... Enfin bref si tu comprends pas que la yaris est pas desvolper pour du circuit. C'est que tu comprend ce qu'est le WRC.

@@sphinctermusical5624 compare la yaris a la mini en conditions hivernal ou par temps d'averses. On va bien rigoler de voir la différence énorme qu'il y a.

Un plaisir de te lire, plein de de vérité, passionnant. Je le répète et tout le monde sera d’accord pour dire que cette Toyota Yaris GR est LA meilleure auto de l’année ! Je suis impressionné sur le fait que cette auto soit plébiscitée en concession. Connais-tu les volumes de vente ?

merci ☺️