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TPX et Pushback

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Départ d'un 77W par une belle après midi d'hiver avec des petites explications sur la manière dont le TPX 200 se connecte à l'avion !
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#777 #pushback #airfrance
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Опубликовано:

6 сен 2024

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Комментарии : 14

@olivier5490 9 месяцев назад

Merci pour la vidéo et les explications, c'est très intéressant ! 😉

9 месяцев назад

Avec plaisir 😏

@Furax84 2 месяца назад

Merci pour cette superbe vidéo😁

2 месяца назад

Merci beaucoup 👍🏽

@rivoli83 3 года назад

Top top merci encore très instructif

@spoof972 3 года назад

Franchement chapeau pour ces nombreuses vidéos mais surtout pour les explications simples et précises ! Ça me donne envies à chaques fois de travailler sur zone ! Mais quoi qu'il en soit super travail en tt temps à toutes heures ! Bravo 👏🏽

3 года назад

Merci merci c 'est très gentil ! La Piste c'est un super univers, rude et compliqué mais c'est top !

@gwadaboy 3 года назад

Comme toujours une belle vidéo

9 месяцев назад

Comme toujours, un grand merci !

@danielbuisson2241 3 года назад

Vidéo top comme dab 👍

9 месяцев назад

Merci !

@lesbusdu13 3 года назад

Joli vidéo mais pourquoi on ne peut pas dépasser l'angle de braquage

3 года назад

Pour éviter de donner trop de contraintes, de "force" au train avant et le détériorer

@mchabi18 3 года назад

Super vidéo de repoussage d’un 777 merci. Questions : Est-il possible de tracter l’avion en charge avec ce type de push ? À quelle vitesse environ ? Le système est il amorti pour éviter de forcer sur le train avant de l’avion ? J’aimerais bien une doc PDF. Je travaille sur une utilisation plus étendue des Tugs. Merci