Poprawka jest to wersja LT 500 z hamulcem nożnym czyli istnieje możliwość rejestracji na pojazd samochodowy inny czyli prowadzimy posiadając prawojazdy kategorii B !!!! Pozdrawiam
Wszystko zależy jak była wydana homologacja. A homologacja też jest zależna od kraju z jakiego sprzęt pochodzi. Można się niekiedy ładnie wyrypac ta homologacja. Kupujesz sprzęt i myślisz że pośmigasz tym na B a tu lipa... zarejestrowany jako motocykl. Trzeba dobrze sprawdzic dokumentację przy kupnie.
Witaj, kupiłem sobie w styczniu MP3 400 i mam problem nie chcą mi go zrestrować jako L5e szukam mądrego człowiek który już to przechodził ? miałeś już doswiadczenie z tą kwestią ?
Mikwweekend iPhone Hi, są 2 wersje: mp3 400 ie bez hamulca nożnego i odstających migaczy i druga 400 LT (Large Trail) trochę szersze rozstawienie przednich kół, dodatkowy hamulec przy nodze prawej jak i odstające migacze jest to wtedy trójkołowiec a nie motor
Zdarzyło mi się jeździć MP3 w wersji 300. To nie był mój sprzęt, wtedy jeździłem armaturą, która zwracała na siebie uwagę przechodniów, jak każdy świecący chromami cruiser. Potwierdzam, że MP3 wzbudza większe zainteresowanie, z uwagi na to nietypowe rozwiązanie przedniego zawieszenia. Zdarzało się, że na skrzyżowaniu kierowcy samochodów otwierali okna widząc, że wcześniej ciąłem zakręt w ostrym przechyle, a zaraz potem zatrzymywałem się bez podpierania nogami. Ich miny bezcenne. Niezły ubaw.
no w Polsce bo we Francji tego badziewia jest pelno i nikt na to nie zwraca uwagi ale za to na pieknego Harleya, MV Agusta czy Morgana Three Wheelera kazdy...
@@grzesiek1x przecież pisałeś że takie coś jak motocykle kupuje się z miłości a z rozsądku t smarta.... Skoro kupa tego jeździ jak piszesz we Francji to się ogarnij bo na siłę szukasz dziury w całym. Nie pasuje ci skuter na trzech kołach to szukaj filmów o moto rynkach z silnikami jak do bizona. Każdy ma swoje gusta....
@@tomaszboruch5006 no tak, ja tego trojkolowego "czegos" nie traktuje jak motocykla po prostu. Nawet jakby to mialo nieziemskie wlasciwosci jezdne to po prostu mi sie te trojkolowce nie podobaja ,kojarza mi sie z takimi pojazdami dla niepelnosprawnych jak byly kiedys w Polsce takie Simsony trojkolowe. Ja uwielbiam wszystkie motocykle sportowe,cruisery,enduro, nawet skutery ale 3 kolowce no po prostu nie. Albo np. Yamaha Nikken widzialem to cos ostatnio to zajmowalo tyle miejsca na drodze co samochod prawie. A kanal ogladalem z ciekawosci :D :D :D
@@grzesiek1x widzisz ludzie poprostu kupują coś co daje im poczucie funkcjonalności i bezpieczeństwa. Również to nie moja bajka jeśli chodzi o trzy koła ale nie krytykuje bo każdy kupuje to co uważa za potrzebne i słuszne. Kilka lat temu miałem ślizg który skasował mojego satelisa i wiem jedno, gdybym miał takie coś nic by takiego nie miało miejsca. Stąd rozumiem skąd takie zainteresowania takim wehikulem. Funkcjonalność tego do miasta jest bardzo duża... Słowem ludzie są pragmatyczni.
@@tomaszboruch5006 ale przeciez ja nikomu nie zabraniam tego kupic czy jezdzic tylko im wiecej na to patrze tymbardziej mi sie nie podoba ;) poza tym a propos funkcjnonalnosci ja widze ze to zajmuje czasem dwa miejsca parkingowe dla skuterow w ktore moglyby sie zmiescic dwa male skutery np.
Ja osobiście mam Piaggio MP3 250 od roku , bardzo polecam ten sprzęt. Wcześniej miałem Piaggio MP3 125 ale po 4 miesiącach użytkowania sprzedałem , ponieważ jego osiągi i starty były masakryczne , a za to 250 to już mam moc. Nie było porównania do 250 a 125 . 125 jechało 105 km/h z jedną osobą , a 250 130 km/h z dwoma osobami. Zachęcam wszystkie osoby do kupienia takiego sprzętu , gdyż jest to bardzo dobry motocykl. :)
Quadro 350 s , poprosze o test, ja takiego mam i nie oddam nikomu , jest stabilniejszy i prostszy od piaggio w obsludze oraz lżejszy 230 kg , no wkoncu to 313 ccm a nie 400 ccm, Quadro mimo ze ma szerze przednie zawieszenie nadal spokojnie przechodzi przez korkowate ulice i drogi Sprawdzcie quadro 350 .
Słabo ktoś przygotował się do testów, piaggio mp3 500 występuje również z homologacją jak samochód rejestrowane jest tak jak samochód i można jeździć na nim z prawem jazdy kat B, sam posiadam MP3 125 i nie wyobrażam sobie zmiany na nic innego, minimalny wkład w eksploatacje płyny filtry pasek, duża dostępność części używanych w rozsądnych cenach, i przede wszystkim wygoda, przedni wahacz wyłapuje nierówności tak że za kierownica czuje się jakby się płynęło, jedynie tyknie koło na większym wyboju potrafi przypomnieć że jednak to nie auto, waga 125 wynosi dokładnie 219 kg ale przy silniku o mocy 11kW (największej możliwie dostępnej przy ustawie 125) normalnie jedzie 110 km/h. powyżej 120 jest odcinany. Przy ostrych łukach normalnie używamy przeciwskrętu, Mój nie ma ABS ani ASR mimo to trzyma się drogi jak przyklejony. Hamulce - podwójne tarcze z szczękami brembo z przodu, z tyłu podwójny tłoczkowy zacisk potrafi zatrzymać 219 kg w miejscu, plus osobny zacisk do hamulca ręcznego. Co do tilt locka czyli blokady przechyłu, blokuje ona również skok amortyzatorów przednich oraz zabezpiecza przewrócenie się po przez przypadkowe przekręcenie manetki (czujnik w siedzeniu) aby odblokować tilt lock bez siedzenia na motocyklu trzeba na przycisku dwa raz nacisnąć odblokowanie. Piaggio zaraził mnie kolega z x9 jednak Mp3 jest najlepszym pojazdem jaki do tej pory miałem.
Były dostępne i nadal są wersje LT, u nas w Anglii w Holandii we Włoszech, ten sam motocykl jednak z odrębną homologacją pozwalającą zarejestrować go jak samochód
W Polsce niestety prawo na to nie pozwala. Kat. L5E - motocykl trójkołowy. W innych krajach owszem wersja LT jest traktowana inaczej i można jeździć na kat. B ( witamy w Polsce )
Mam MP3 LT i kilka dni temu rejestrowałem. W Polsce ma możliwości rejestracji na kat B! Jest zarejestrowany jako motocykl trójkołowy. Wszystkich, którzy mają wątpliwości związane z zakupem MP3 zapewniam, że warto:)
@@SkuterowocomTV Ten egzemplarz, który tu ograliscie zdecydowanie JEST homologowany na prawo jazdy B, to wy się nie przygotowaliście - wersja LT homologowana na kategorię B posiada hamulec nożny oraz odstające kierunkowskazy, mając taki egzemplarz można zarejestrować go z wpisem L5e i jeździć nim legalnie na prawku B.
Zajrzałem..też.. to jakiś badziew za 4 stówki.. a już na pewno nie pasuje do tego skutera.. Może włoski Nolan.., albo Caberg.. ale ten wynalazek.. To jakbyś LS 2 do HD założył..
zalezy ile jezdzisz, kolega we Francji jezdzi do pracy codziennie to zajechal to cos po 2 latach . Pasek potrafi szczelic jesli sie go nie serwisuje regularnie, zdarzaja sie wycieki plynu chlodzacego , a nawet zatarcia silnika. Wlosi nie slyna z wysokiej jakosci a tylk oz ladnego wygladu...
aha chcilem dodac ze nieobchodzil sie z nim delikatnie, odkrecanie manetki do oporu na zimnym silniku itd. no ale zwykly motocykl znosi takie rzeczy znacznie lepiej no i nie trzeba wymieniac paska co 10 000 km !
kierowca musi posiadać prawo jazdy kategorii B od minimum 3 lat trójkołowy pojazd musi posiadać homologację L5e homologacja L5e dla trójkołowych motocykli określa minimalną odległość pomiędzy kołami, konieczność oraz posiadania hamulca postojowego Ważne: nie każdy motocykl posiadający trzy koła posiada także homologację L5e!
pojedzw deszczu trojkolowcem a jednosladem ...zobaczysz różnice. wiem nie jezdzisz w deszczu , to takie samo pieprzenie ze nie jezdze w nocy ...to se lampy wymontuj ...tak jak to robią rowerzysci ktorzy nie jezdzą w nocy.
@@przemysawkosicki814 to rownie dobrze mozna mowic a pojedz samochodem w deszczu to poczujesz roznice - no proste ze jest roznica ale motocykle wybiera sie z pasji a nie z rozsadku!Bo z rozsadku to kazdy by jezdzil Smartem.
@@grzesiek1xniektórzy wybierają trajki z rozsądku, żeby zaoszczędzić pół godziny na dojazd do pracy. Te czasy romantycznego motocyklizmu to już dawno nie prawda.
moze i jezdzi swietnie ale to juz nie jest motocykl, mieszkam we Francji i tu wszyscy to maja (w sensie ci ktorzy tym dojezdzaja d opracy itd.) ale wyglad to porazka. Rozumiem ze jak ktos chce dojezdzac tym zamiast autobusem to ok ale nie mi sie podobaja motocykle po prostu a to wyglada jak pojazd dla niepelnosprawnych po prostu. I co z teg oze sie super prowadzi , moj samochod tez sie super prowadzi na zakretach i 0 poslizgow no i co z tego nie po to wybieram motocykl zeby nie bylo poslizgow itd. a po to ze super sie nim jezdzi.
No widocznie to ty nie zrozumiałeś mojego komentarza myśląc że nie ma podanej ceny. Wręcz przeciwnie napisałem iż w poważaniu mam to lmgtfy bo zarzucasz mi iż jestem leniwym grubasem i nie użyłem google aby sobie znaleźć to czego chciałem. Co do inteligencji dzięki, że mi jej gratulujesz, tobie natomiast by się ona przydała zanim następnym razem coś napiszesz....
Rzadko mam do czynienia z ludźmi o IQ mniejszym niż tej muchy którą sobie właśnie zgniotłem na karku, wiec wytłumacz mi dlaczego piszesz "Cena takiego cacka?" jak "masz to w poważaniu"? Ale jednak to sprawdziłeś bo "nie jesteś leniwym grubasem", wiec proszę wytłumacz mi sens twojego komentarza skoro jesteś w stanie sobie wygooglować cenę?
To już jaśnie inteligencję oświecam, Zapytałem, się o cenę bo nie znalazłem jej w google wpisując "piaggio mp3 500" i nie wpisując dodatkowo cena gdyż nigdy wcześniej tego nie robiłem a mimo to zawsze cena się znajdywała "cena" . I w cale nie miałem w poważaniu ceny tylko sposób w jaki została ona przekazana, już pomijam reflinka ale lmgtfy to jest przesada i obraza. Wystarczyło napisać cenę i po kłopocie a tak próbuje mnie jaśnie pan upokorzyć bo zz założenia ta strona jest skierowana do leniuchów którym się nie chce użyć wujka googla. Mam nadzieję iż po zgnieceniu much i relacji z osobą o IQ mniejszym niż ww mucha przestał pan rozmawiać ze sobą w lustrze i zdał sobie pan sprawę co pan właśnie zrobił.
a najbardziej smieszy mnie jak ktos tym jedzie i mysli ze jedzie Harleyem i to z taka powazna mina hahah plakac mi sie chce ze smiechu jak to widze zalosne jak cholera, a wyglada jak jakis inwalida i ledwo miedzy samochodami sie da tym przecisnac , zajmuje pol drogi tym gow...