Trải nghiệm chi tiết Mitsubishi Xpander 2022 - Đầy nâng cấp, vẫn là "vua phân khúc"? |Autodaily.vn| 

Giữa toyota và Mitsu, thì hàng ghế thứ 3 của mitsu lúc nào cũng ngồi sướng nhất trong các hãng xe mà 7 chỗ hay 5+2 trong cùng phân khúc giá tiền, mitsu thiết kế hàng ghế thứ 3 ngồi cực kì thoải moái luôn chứ ko phải như các hãng khác ngồi phát đụng hết đầu gối.

Con này mà duoc bô sung thêm 1: camera 360 2: hai thanh dia cho bánh sau 3: thêm 5 túi khí 4: tang 10% do ngã cho hàng ghê thu hai 5: canh báo diem mù 6: thanh ray giá nóc 7: dieu hoà tu dong 2 vùnf 8: camera hành trình 9: bo sung thêm ban at premium dac biêt 10: kéo dài khoang de chân trong xe 11: tang 10 mã luc 12: tang 100nm là quá ngon cho 1 chiêc mpv phuc vu gia Dinh

Xpander at premium 2023 đã ngon hơn đời 2022 khi có thêm tính năng đèn tự động, gạt mưa tự động, điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước vs camera 360 độ giá tăng 10 triệu

Hi vọng con xpander at premium này em nó sẽ được cải tiến thêm 1: thêm 4 túi khí 2: bộ phanh đĩa loại thông gió cho 4 bánh 3: thêm camera 360 độ + cảm biến góc và cảm biến trước 4: điều hòa tự động 2 vùng 5: camera 360 độ 6: hệ thống đèn pha auto 7: kéo dài thêm 7 cm chiều sâu khoang hành lí 8: thêm nút bật tắt cảm biến và nút bật tắt camera 360 vào chỗ các nút chờ 9: tăng 15 độ ngã lưng cho hàng ghế thứ hai 10: tăng khoang đầu gối giữa 3 hàng ghế thêm 2cm nữa 11: thêm cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làng đường 12: cảnh báo phương tiện cắt ngang sau 13: cho 1 phiên bản dùng ghế nỉ có giá 670.000.000 14: dùng hộp số 6 cấp 15: giảm nhẹ xác xe + rút chiều dài lại 50mm 16: giảm chiều cao gầm + tổng thế khoảng 10mm Giá cho phiên bản at prenium ghế da là 680.000.000

Tôi rất ngưỡng mộ người nhật, bất kể sản phẩm gì của họ rất là tốt và luôn luôn rất lành tính, xe của nhật luôn chiếm phần lớn tình cảm của người việt nam, quá tuyệt vời.

Cảm giác Mitsu họ vẫn làm ăn tử tế và chân thật.

Xpander giờ đẹp thật. A Hùng review nghe cứ vui vui. Thích ghê :)))

hôm qua cũng chính thức được chạy thử X2022 . tự tin ôm cua 180° ở tốc độ 50km/h . ko thấy cảm giác bồng bềnh hay văng đuôi . cải tiến rất đáng khen ở khung gầm và hệ thống treo sau

Trong tầm giá thì theo tôi XP và XL là quá ngọt rồi. Các bác cứ đến chạy thử,vừa mắt em nào thì múc em đấy thôi chả phải lăn tăng gì 😂😂

Chỉ cần giử giá hợp lý mỗi lần nâng cấp thêm trang bị thì vẩn bán chạy như tôm tươi thôi

hay quá e chờ mãi mới thấy đánh giá xe cảm ơn a cùng auto daily

Mitsu xe thương hiệu tốt nhất trong các hãng xe nhật chất lượng thì tuyệt vời nhưng cách thiết kệ đẹp nữa thôi thì có mà tuyệt vời

Tui cũng chuẩn bị gom đủ lúa làm con xbander premium này.chứ mê nó lắm rồi

Nếu 4 thắng đĩa thì hốt luôn. Cơ mà bỏ cây rựa thắng tay thấy đáng iu nhiều!

Con này hi vong se có thêm 1: canh báo diem mù 2: canh báo phuong tien cat ngang sau 3: canh báo áp xuât lôp 4: thêm 4 túi khí 5: dùng loai phanh dia thông gió cho 4 bánh 6: diêu hoà tu dong 7: camera 360 dô 8: sac không dây 9: côp dien 10: dèn pha auto 11: thêm nút bât tat côp + cam biên + camera 360 12: thêm 5 mã + 20nm

Chỉ cần k bán kèm lạc đảm bảo bán chạy mấy ông sale đừng vì cái lợi trc mắt mà mù quáng bán nhiều còn hơn bán ít, gây thiện cảm cho người dùng

Nếu gương chiếu hậu thiết kế nuột hơn nữa sẽ tổng thể xpander mới sẽ đẹp hơn đó ah

Nếu về phần opsion thì xpander at premium 2023 đã được bổ sung thêm đèn pha tự động, gạt mưa tự động, camera 360 độ và điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước, giá tăng 10 triệu thôi

Con này hi vọng sẽ được có thêm 1: camera 360 2: thêm hai thắng đĩa cho hai bánh sau 3: thêm 4 túi khí 4; điều hoà tự động 5: tăng 5 cm cho độ xâu khoang cốp xe khi dựng ba hàng ghế 6: cảnh báo điểm mù 7: thêm 5 mã lực + 100nm 8: thanh ray chờ giá nóc là ngon như xe xịn liền hi vọng mitsubishi sẽ xem video và xem bình luận này

Con này mà có thêm cái camera 360 + 4 túi khí + phanh đĩa cho bánh sau + ĐIỀU HOÀ TỰ ĐỘNG + đồng hồ điện tử mà vẫn giá 648.000.000 thì quá ngon

Tại sao phải mua veloz khi con này quá đẹp lại k có lạc nhỉ đúng k giá đúng giá trị thật của nó thậm chí con hơn cái giá trị nó mang lại

Sedan kia k3 bản cao nhất nhất mà cũng ko có phang tay điện tử và auto hold tiền thì cao hơn phải công nhận mitsubishi tôn trọng người dùng thật

Chiều dài tăng 4.6 m rộng rãi và thoải mái ổn, Nội thất trông rất xịn xò

Giá rẻ tiết kiệm xăng để chạy dịch vụ nên chọn con này nếu chọn innova của toyota thì ăn xăng quá

- Tôi tin con Xpander Cross(New Facelift 2022) này mới là chân ái dành cho a e mê MPV 5+2 cỡ nhỏ. 1 loạt các tinh chỉnh rất hữu ích và kịp thời chắc chắn sẽ mang lại sự hài lòng hơn cho người mua, đặc biệt là người mua độ tuổi trẻ, quanh 30. - Vừa rồi con Veloz đã tạo ra 1 cơn sốt, nhưng tôi tin những người hiểu về ô tô sẽ không coi nhẹ Xpander New 2022 này, thêm nữa tôi không bao giờ bỏ thêm 40 triệu VNĐ cho BIA KÈM LẠC mất dạy như lũ đại lý Toyota hay làm.

Nhìn ngoài đẹp quá a, lại kèm lạc nữa thì

Bạn lên líp luôn cuốn hút!!!

Mình đang phân vân 2 mẫu Toyota Veloz Cross 2022 vs Xpander AT fremium 2022. bạn đã trãi nghiệm cả 2 mẫu xe rồi , mong bạn cho mình xin y kiến ạ, nên mua con nào là tốt _Mình muốn mua 1 con về , mục đích gia đình là chủ yếu , thỉnh thoảng có chạy dịch vụ nhẹ !! _về độ ồn trong xe thì con nào ồn hơn ạ? ( Xpander đi trời mưa có ồn như Velozz không/ có nghe tiếng tôn nhiều k? ) _con nào vận hành êm ái hơn ạ ? _mình nghe nhiều người bảo là TTS của veloz có cũng như không , có đúng k ad ? _xpander 2 bánh sau không có phanh đĩa , vậy chạy có an toàn không ạ, thắng gấp có sao không ? _về thân võ thì Xpander chắc chắn hơn đúng không? có rộng rãi hơn Veloz không ạ _hộp số CVT vs AT 4 cấp thì cái nào ngon hơn ạ, do mình muốn đi Đà Lạt, leo đèo dốc nhiều nên cũng hơi phân vân vụ này. Do tài chính có hạn, tầm 800 đỗ lại, mình không muốn đỗ quá nhiều vốn vào chiếc xe , nên mong ad cho mình lời khuyên vs đánh giá chân thành nhất. ( liệu gói TTS có đáng cần thiết không ) Xin chân thành cảm ơn ad nhiều !!

Autodaily review chuẩn đét đèn đẹt .... Thank Broth !!!

Bửa nay anh hùng xe cỏ đã trở lại bửa giờ toàn riviu siêu xe kkk

Bộ đèn trước nhìn thích thật. Quá đẹp.

Bác Hùng giỏi tiếng Nhật thế. Omotenashi anh nhỉ :)

Cho e hỏi bản như trong video là bản at 2022 phải ko ạ

Ổn phết, cảm giác nhìn chắc hơn veloz!

khi gập hàng 3 thì hàng 2 có đẩy hết ra sau được ko ah

cảii tiến chiều ngang nữa thì ngang satafe

Giờ ngon hơn vì có thêm camera 360 độ, đèn pha vs gạt mưa tự động vs điều chỉnh độ cao thấp của đèn chiếu sáng

Sợ bản mới đổi cvt nên lấy gấp con at h nó ra bản mới at mà ngon quá ngon 😐

Xpander at premium 2023 đã có đèn tự động, gạt mưa tự động, camera 360 độ vs điều chỉnh độ cao thấp đèn chiếu sáng trước luôn rồi nên khỏi gắn camera 360

Hôm trước bên xevui thử auto hold vẫn chạy ầm ầm🤣🤣

Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, 6 túi khí, màn hình full LCD 7 Inch, Điều hoà Auto, Sạc Không Dây, Phanh đĩa 4 bánh, Ghế Sofa... Veloz có, Xpander có k ?

hộp số nhiều cấp thêm chút hay có +_ số tay thì ok hơn

Quay phim thế nào mà tối quá, không thấy rõ

Mik có qua xem trực tiếp thấy quá ổn trong tầm giá nhưng cái vô lăng nhìn có hơi nhựa nhựa ko đc ưng lắm😅

bản mt 2022 có đc thay đỏi nhiều như này k a

Phải chi có cặp thắng đĩa sau nữa là bao ngon luôn😊

Bạn nên cẩn thận với cách dùng từ "hoàn toàn mới " ở đoạn đầu video nhé, một khi động cơ, hộp số vẫn y bản cũ. Chính xác đây chỉ là bản facelift!

Con này nuột hơn Veloz từ trong ra ngoài... Veloz nhìn lởm lắm dù op nhiều... Kể ra nó rộng tầm1,8m thì vô đối luôn a Hùng nhỉ 😁😁

Riêng mình thì thích kiểu đèn phiên bản trước hơn, cứ để như thế nhưng tinh chỉnh lại thì quá đẹp

Thực ra cái gì có trên xe này và k có trêm xe khác thì ai đi mua xe cũng phải tìm hiểu trên bảng mô tả thông số của từng loại xe... các a làm giới thiệu xe chỉ cần nói lại các vấn đề cơ bản đó cho vui thôi là được (kiểu là thay người sẽ mua xe có 1 trải nghiệm trước với xe mình định mua).. cá nhân tôi có 1 câu hỏi là các a làm revew về xe thì có ai thực sự hiểu biết về xe để tư vấn (ngoại trừ chỉ ra các chi tiết nổi như đèn, lốp, phanh, lưới tản nhiệt, ghế...) toàn những thông tin mà khi đi mua xe ai đọc cũng biết

Thiết kế đèn và phần đầu phải nói là rất cầu kỳ xi nhan đèn daylight. Nhưng nhìn thực tế nó hơi rối và k liền mạch cầu kỳ nhưng k có điểm ấn tượng nhiều

Mỗi anh Hùng ngồi hàng ghế thứ 3😍😍

sin lỗi anh hùng chỉ chỗ mua bộ đồ anh mặc đẹp quá hjhj

Những opsion này bằng xl7 bản ghế da 2020

Có ai biết lắp giảm xóc xe bản mới 2022 vào bản cũ được không vậy?

Con này cần bổ sung Thêm 1: phanh đĩa cho 2 bánh sau 2: ốp viền bánh xe nhựa 3: camera 360 4: kéo thêm 40mm chiều dài phần đuôi 5: kéo dài thêm 20mm cho khoảng đê chân giữa hàng ghế thứ 2 và hàng ghế thứ 3 6: tăng dài 15 cm cho khoang cốp xe 7: điều hoà tự động + hiện thị nhiệt độ 8: vô lăng DCUT 9: cảnh báo điểm mù 10: nút bật tắt cảm biến 11: sạc không dây 12: đèn pha auto 13: thanh giá nóc 14: tăng 2 mã lực 15: tăng 120nm 16: thêm 4 túi khí 17: gương chống chói auto 18: đèn viền nội thất 7 màu 19: cảnh báo thắt dây an toàn cho cả 3 hàng ghế 20: động cơ HYBRID 21: điều hoà auto 2 vùng 22: lên DVD 12.3 INCH

Cùng giá 648 đi gia đình.. chọn xpander hay velor anh

Cá nhân mình . Rất thích A Hùng riwiu xe

Nhờ mấy anh chú bác tư vấn em định mua chiếc xe chạy taxi vì lần đầu nên không rành không có kinh nghiệm em thấy lo lắng quá

con này tôi cũng sẽ lấy nó quá ngon đẹp và giá tuyệt vời.xe nhập.sẽ mua chốt con này để chở gia đình đi chơi

2019 2020 đã rộng nhất phân khúc . giờ còn dài thêm 12cm thì lại càng thoải mái . MPV mà lôi bài test của SUV với 1/2 tải thì nói gì nhỉ . gặp ông nào khung gầm kém đi qua cái góc nghiêng đôi kia có khi còn méo ko mở cửa cốp dc luôn ý .

Thấy dàn đèn ăn tiền rồi... Đèn bi chiếu sáng tốt hơn cái led dàn trải của VL

làm video bản MT đi ad ơi

Tôi thấy thiết kế đèn phía trước T rẻ tiền quá, bánh dự phóng treo phía dưới xấu, nên tk pô kép...

Cái đèn kiểu lai lai như vovlo

Giọng mc thỉnh thoảng như nói thầm, và kiểu dễ bị hụt hơi khi cứ giật giọng lên cao. Nghe lúc có lúc không. Nản.

Cái quan trọng ngoại hình nó so với veloz nó xấu nhiều quá

Trc vẫn lăn tăn em này với innova cũ, h chốt em này nhé 😊

này mà động cơ mạnh tí là đẹp

xe đẹp quá

Nhìn cảm giác như ngắn hơn veloz vậy nhỉ

Ngoại hình thì mình thích xpander hơn con ertiga hay xl7 hơn nhìn trẻ trung sport

xe đẹp

Xp 730 tr lăng bánh

Ko có cảm biến trước sau

Bản lắp ráp ở VN giá có rẽ hơn không?

Cho e xin địa chỉ mua áo anh đang mặc với anh hùng ơi!

Anh cho em hỏi tí nhé. Xe Xpander đang chạy số D tự nhiên nó nhảy qua chữ A là bị sao vậy ạ? Em tấp xe vào lề , cần số kéo lên xuống không được . Nhưng em tắt máy! Em đề nỗ lại thì hoạt động lại bình thường.

Tầm tiền này nếu không mua XPANDER còn lựa chọn nào hay hơn không nhỉ

Xe đẹp phải có cảm biến và cảnh báo điểm mù thì OK

Vẫn 2 túi khí..ko có cảnh báo điểm mù..ko có màn full lcd sau vô lăng…vẫn phanh tăng chống sau.ko có sạc ko dây..các cụ tính xem muốn độ phải thêm bao nhiêu tiền 😅😅😅😅😅😅

Xe đẹp đi sướng ăn ít rẻ tiền rất tuyệt ❤❤❤

Tg thay đổi thành hộp số cvt. Vẫn dữ 4 cấp à a Hùng ??

Xe có bánh sơ cua không sếp ơi

Option hơi kém, chưa có nhiều tính năng an toàn như Veloz

Nhìn bố trí khoang lái ổn phết

Sao ko chuyển sang hộp số cvt vậy.

Con nay mà ghe điện,phanh đĩa 4 bánh nua thi het nuoc chấm

Lở lấy bản AT 2021 chờ thì giờ được xe mới rồi 🥲🥲

Sao ai cũng quay xe số tự động. Mà K quay qua số sàn bớt đi

nói trung là bộ đồ của anh rất đẹp kkk

Trước khi đánh giá k thấy nói đây là bản gì @@

Xpander chắc chắn hơn veloz

Vua thì vẫn là vua nhé

như khải đăng ngồi cạnh ý nhi

Tầm giá này xpan mới quá ok chứ ko như veloz lạc nhiều quá

688 triệu thì nên chọn xe xpander nay hay toyota veloz top vậy ad ? mục đích đi gia đình ạ . cám ơn ad nhiều

option bèo bọt thế không biết, giá mà xêm xêm Vêloz thì cũng căng đó, đến cái điều hoà cũng ko có auto, bong bóng vẫn chỉ 2 túi, nói chung được cái mã bên ngoài.

xe đẹp hợp túi tiền

Cái hàng ghế thứ 3 ngồi bị bí là điểm trừ so với XL7, chỉ trẻ con ngồi thì còn được