e là 8x đời cuối, xem anh từ thời xehay 100k sub từ năm 2016,2017 gì đó, rồi đạt cột mốc 1tr, rồi đột nhiên không thấy anh review trên kênh nữa, cũng nghĩ anh lui về hậu trường.... nên từ đó ít xem kênh. Cuộc sống có thể thay đổi nhưng mong anh vẫn giữ tâm thế phong độ gây dựng lại sự nghiệp. Thích xe hay là vì có HL review nên có HL ở đâu là có view xem xe ở đó.
Con cám ơn chú hùng lâm đã quay lại.Con 2k4 con xem chú từ 2015 đến giờ chú là người truyền cảm hứng cho con đam mê xe con cứ tưởng chú review bên xe hay làm con hóng mãi giờ con mới biết chú đăng kênh này.Cám chú rất nhìu mong khi nào có cơ hội chú review e triumph rocket 3 với chiếc lynk&co 03 plus nha.Con chúc chú nhìu sức khỏe và thành công ❤❤❤
A Hùng Lâm vẫn là cái gì đó trong cái ngành này. Chúc mừng A đã trở lại. Mong anh làm về chiếc Yamaha PG1 Đã hơn chục năm phân khúc xe 110cc mới có 1 chiếc thay đổi nhiều đến thế, rất mong anh có thể làm về chiếc đó
Giai đoạn này kênh youtube anh chưa đc nhiều like, cmt nên ít tương tác, nên view còn hơi lèo bèo, cố gắng ra đều video nhé anh, anh đã làm rất tốt, ủng hộ anh, người mang lại sự yêu thích moto cho em từ nhưng năm tháng sinh viên đến giờ ra đi làm đã thực hiện được ước mơ
Tóm lại xe chỉ được cái mã Classic, khá yếu nhưng nhiều công nghệ gắn lên xe. Chỉ phù hợp với mấy ông già diễu xe trên phố chứ còn đi đường trường hay có thêm tý offroad là cùi bắp. Chỉ cần nhìn tua máy max 5k là đủ hiểu
Theo cá nhân mình, 1:02 Honda hỗ trợ khách hàng có giấy phép A2, tôi nghĩ bán rất chạy, phù hợp thêm nhóm nam công sở và kể cả nữ có cá tính. Tôi mới mua 1 con này ngày 6/4