Cuanta renegada Darío.!!! Nuestros Dodges están muy castigados y repuestos de chapa ,si los hay un desastre. Gracias por dedicarle tanto cariño. Los Dodgeros te debemos un monumento !! Jajaja Abrazo grande!!
Sos un capo!! que bueno que gente joven siga manteniendo este arte y traiga de nuevo a la vida estos fierros! Ya me suscribi de toque siempre quise salvar un dodge gtx o rt y me desanimaba el tema que no queda mucha gente que le ponga el amor y dedicación que le pones! Cuando compre una dodge seguro te contacto! Felicitaciones y gracias por revivir estas hermosuras!
Darío, otra vez Enrique de quilmes me alegraste la cuarentena, media hora en que me hicistes olvidar de todos mis problemas que ves el de muchos $$$$ gracias otra vez y seguire esperando un nuevo vídeo
no me canso de ver tus laburos... son de una calidad impresionante... la dedicacion al detalle es el que destaca en tu laburo.. felicitaciones.. te sigo
Loco! Es increíble el laburo artesanal que hacés, estás en cada detalle. Ahí se ve cabeza de artista ademas de chapero, ojalá en algún tiempo libre puedas probar alguna creación propia, te sobra talento. Saludos y adelante!
Volvio Volvio! media horita de pura arte que grande! gracias como siempre por el grabado eterno de estos videos que subis Dario! Gracias por los consejos dados como siempre!! Anotacion....regalo para Dario 1- Liquid Paper jajaja, Que laburito Dario, te hizo laburar la puerta.... jajaj me mato el si vino pablo a la expo..... el ruido de la bisagra !
Deci que estoy lejos xq te llevaría mi GTX con los ojos cerrados para que le hagas los detalles que tengo que hacer gracias por el vídeo ya que me despejó un montón de las cosas que están pasando en el mundo saludos desde mar del plata
Hola Darío no había podido ver este vídeo tíralo al carajo al guardabarro ese te llevo uno yo desde rio negro te vas a jubilar loco con eso abrazo te felicito por la paciencia y dedicación la mejor de las suerte abrazo
cuando vi esa puerta también se me fue la motivación.. quizás un donante no estaría mal! aunque nos perderíamos de ver ese laburo de planchado!! Abrazo!! y gran trabajo!
Hola Dario, nuevamente nos dejas fascinados con tus videos y con ansias de uno nuevo, excelente trabajo. Ya que vas a meterle magia a ese guardabarros, podrías aprovechar y tirar algunos tips al pasar de como planchar la chapa.. Desde ya gracias y no nos hagas esperar tanto!!
Donde aprendiste capo?!!!!se nota q tenes mucha escuela y sos muy joven,la tenes clarisima,te felicito y gracias por compartir tus conocimientos saludos desde rosario
Saludos mí hermano Dario espero estés bien, qué pasa en la Argentina casi todos los autos están trocantes mucho óxido nada con tus videos no me aburro muy buenos mi hermano nada un abrazo fuerte y buenas vibras hasta tú próximo video saludos desde Puerto Rico...🛠🧰👍🏻👏🏻🧉😊🇵🇷
mitkel gonzales vaya mí hermano qué pena acá en Puerto Rico hay también algunos que no les importa cuidar sus autos hasta que son chatarra no le hacen los mantenimientos para que estén al día un cordial saludo...
Terrible trabajo loco y si el trabajo al hecer asi parte por parte y rejunte de piezas hace complicado el trabajo y si da ganas de salir corriendo ese guardabarro
Hola buenas tardes Darío ya me compré la MIG . Pero bueno no sé un mundo de trabajo de chapa automotriz así que lo que sí no tengo que utilizar gasogeno inicié un canal proyecto Courier van . Subi um perambulo pero no estamos bien económicamente muy bueno todo lo que nos mostras Y bueno uno al menos de mi parte tratar de imitar tu labor con la chapa . Pero estoy más verde que yullos silvestre .
Hola loco...hay que ponerle garra que así es como salimos adelante, lo demás es cuestión de practicar y practicar, si sale mal no hay que frustrars y aprender de ese resultado, busca los métodos teoricos para trabajar la chapa en Internet, hay bastante info....abrazo y suerte!
Bueno, ya ví el video donde compensaste la espera con el tiempo que dura, laburo de locos enderezar ése guardabarros, como así también alinear la puerta, un trabajo sin palabras más que decir que tenés mucho esmero y paciencia. Ahora tengo una queja y que supongo que sabrás responderme y la misma es: quise darle más calidad al video y sólo me permitió 2 tipos, auto y 360, pregunto, cambiaste el artefacto con el que venías filmando puede ser??? Saludos amigo y hasta el próximo video.
Gracias tacayo amigo....si cambié la camara porque no me duró nada una deportiva, se me detonan jaja..ya voy a conseguir algo bueno para enfocar lejos de la autógena y la mola...abrazo!
Tremendo Darío, va a Quedar hermosa esa rt!! Tengo una consulta en mi coope, me falta entre los vidrios de la pierta y la parte interna de la puerta me falta una goma o algo ahi me imagino por que cuandonla lavo se va toda la mugre adentro de la puerta nonse comonse llama esa goma o burleta que tapa esa parte, graciss un abrazo
Buen video ..dale que venís muy bien ..la verdad que necesita mucho trabajo ese guardabarro pero nada que vos puedas hacer...hace un par de meses comencé con la reparación de mi ford falcón a pura inversora ,pero ahora puedo comprarme algo mejor que me recomiendas una mig o una autogena?
Gracias seba....la verdad que si te tuviera que recomndar solo una sería la MIG, la inverter o eléctrica es muy buena para soldar entre chapas nuevas y la MIG para paneles externos, pero la autógena también tiene muchas ventajas para soldar en lugares estructurales y para moldear la chapa, si es solo para un auto con la Mig es suficiente pero si pensas trabajar de eso te recomiendo conseguir las dos...abrazo!
Lindo trabajo, pero te conviene soldar con la mig y una tig , ya que con soplete pasa un par de años y donde soldaste se vuelve a picar por el gas que usa
Gracias...cualquier soldadura que sea capaz de unir el metal es porque lo funde y eso hace que se queme la pintura que lo protege, por eso me ocupo tanto de reponer esa pintura despues del trabajo de soldadura...saludos!!
Hola Darío no encontré el vídeo a donde le dabas la luz a la puerta en la parte del guardabarros de adelante ,me gustaría saber como lo sulucionaste,estoy haciéndoles unos trabajos al auto mío es un fiat 128 por mi cuenta me animé a hacerlo y me pasa lo mismo q a vos en la parte de adelante de la puerta,soy de Córdoba muy buen laburo el tuyo, desde ya agradecería t respuesta
Hola Dario .....no es un trabajo lo tuyo , es una hazaña . Me asuste con el guardabarros ....como mier..les vas a hacer ? dificil pero no imposible ...verdad . abrazo espero el proximo finde .abrazo .
hola tengo unfiat 128 y esta picado el piso y un pocoel zocalo de los dos lados, tambien los parantes decis que lo puedo intentar hacer conuna soldadora inverter
Hola....todo se puede...quiza una chapa fina como la del fiat complica un poco la cosa, aunque se puede si no buscas un acabado sumamente perfecto...saludos!
Dario te consulto lo sig : le estoy haciendo la chapa a un 128 el cual esta muy podrido y oxidado , estoy usando la dogo mig 100 y la verdad que me cuesta bastante soldar la chapa nueva con la vieja , tiende a agujerearse mucho , pensas que seria mejor la autogena en algunos casos que esta muy fina la chapa vieja ? La autogena se lleva mejor con la chapa vieja digamos ? Bueno Dario muchas gracias
Hola dario como estas ,queria hacerte una consulta .compre un auto mas preciso uncpeugeot 504 SR modelo 87 .que estubo 8 años parado en un galpon ,le saco el tapon de avajo del tanque pasa sacar nafta vieja y empeso a salir como si fuera una brea ,una goma junto con nafta de muy mal olor que no se mescla ni con nafta ni con gasoil,no se que sera .como podre sacar eso ?
Te voy a pasar también un chapista americano que restaura Chargers 69,, terrible pero si allá es más fácil le venden de todo chaperio nuevo busca en RU-vid junkerup Chris Birdsong,, abrazo grande
Hola....regulandola al máximo y sin pasarse con la cantidad de alambre para que no haga mucha bola y penetre poco, anda bien para 2 o 3 mm...capaz mas todavía...saludos!
Que tremendos tus trabajos loco!!! Perdón el atrevimiento te pregunto hay alguna posibilidad de contactarte?? Soy de cba también... Te dejo mi mail si es posible. Gracias!!!
en realidad se colocan con prensa ,como un ruleman,y se lubrican con aceite ,no grasa por q la misma tapa los poros de los bujes autolubricados,por eso quedo haciendo ruido de puerta d pelicula de terror. ,
Mamadera!!! Ese guardabarros estuvo tirado en un basural?? Sino no se entiende como puede estar tan abollado, ahí vas a tener material fílmico para 7 u 8 vídeos.
