TRABANT LA 18 ANI - " FATA CU TRABANTUL!" 

Verifica masina aici cu o REDUCERE DE 20% sau folosind codul MERITA www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=meritatotibanii&b=ebcaf039&voucher=merita

Salut! Da faină masina,cat despre fata foarte educata, eleganta, desteapta cat si frumoasă.mai rar asa ceva in ziua de azi..e un exemplu pt generatia ei cu siguranță.sper sa va abtineti de la "ce i as ..ce as"ca nu e ok.chiar merita respect!

Stie fata asta anumite informatii legate de o masina,mai bine decat noi baietii ,zau de nu :)) Felicitari Melania.

Le urez tuturor urmaritorilor MTB, o soție ca această fată! Și pasionată și frumoasă 😅

Pentru zilele de azi, Pustoaica e un exemplu de caracter. Altele de varsta ei vor BMW si nu au o chfla in burta. Respect pt. pustaica!!! Trabantul e top. Un fel de drujba cu roti.

Cunosc Trabant-ul din "bară în bară" fără exagerare. Mi-am petrecut tinerețea reparând trabant-uri,a fost mai tarziu și prima mea mașină,am colindat toată țara la volanul lui,primele mele sute de mii de km cu el le-am făcut. Am trecut prin multe cu mașinuța aceasta... Din cate îmi aduc eu aminte in 81" sistemul electric era numai cu dinam și funcționa la 6V,mai târziu a apărut varianta cu alternator pentru 12V,deci acest model prezentat a fost adaptat. Volanul acela a apărut mai târziu,în 81" era unul mai finuț din ebonită. Reglarea aprinderii este o mare provocare,sunt doua sisteme separate de aprindere pentru fiecare cilindru in parte,sunt doua platini și două avans-uri,0,4 mm deschiderea maxima a platinei,și scânteia trebuie sa fie dată la fix 4mm înainte de PMS verificat exact cu ceas comparator și lampa de control. Daca exista diferențe și scânteia nu este dată în momentul optim apar uzuri premature. Ambielajul,arborele cotit practic,este o alta mare provocare când se uzează. Nici nu știu cine mai repară așa ceva,eu le duceam la "Turbomecanica" pe vremuri,astăzi nu știu cine ar mai putea depresa așa ceva,rectifica, înlocuii rolele... Deci,uleiul de amestec este viața motorului acesta,cel mai bun posibil și mers chiar până la 35-40 ml/L,mai simplu cureți depunerile de calamina decât să repari/înlocuiești ambielaje. O alta chestie delicată la această mașină este in sistem de frai in cutia de viteze la viteza a-IV-a,practic un cuplaj cu role asemănător cu cel al bendix-ului sau al bicicletei, cuplează când este acționată accelerația și apoi decuplează lăsând "la liber" pentru o economie de combustibil. Practic în viteza a-IV-a nu exista frână de motor,la asta se reduce totul. Viteza de "croazieră" 60km/h,acolo se simte motorul cel mai bine și are cel mai mic consum,undeva pe la 4,5%. Pe partea de transmisie ar mai fi de menționat "balamalele" planetarelor,alte piese care cedează relativ frecvent. Este un sistem oarecum redimentar,un fel de transmisie cardanică. Acolo eu as demonta urgent,tras burduful de cauciuc,ai 4 siguranțe elastice și două bolțuri,iese "balamaua", spălat totul "bec",apoi vaselina grafitată "la greu" până sta burduful țeapăn. Apropo, mașina asta are puncte de gresare,o chestie foarte buna,cu un decalimetru și o vaselina de calitate le poți lua încet la rand pivoți,planetare,caseta de direcție...nu mai rețin exact dar parca și capetele de bara aveau gresoare...cred că da. Pe partea de suspensie ai doua arcuri lamelare pe fiecare punte,se demontează foaie cu foaie se curăță se ung se remontează... In principiu este o mașină rudimentară,a fost mașina care m-a făcut mecanic,baza de la care am plecat,am iubit-o,am urat-o,a fost o dragoste cu năbădăi. Când am trecut la Dacia 1300 a fost o revelație,eram in rai,l-am vândut pe 'trabi" cu toate piesele,sculele,dispozitivele și am încheiat epopeea. Mi-au mai rămas fotografiile in alb/negru și o aripă din față,prin pod, nouă, pe care n-am mai apucat sa o vopsesc și să o montez niciodată.

“Bossule” in 1932 a fost inaugurată prima autostrada in Germania! A555, deci erau autostrăzi cu mult înaintea Trabantului! 👍

Cel mai frumos clip de pe canal, jur ❤️ outfit-ul fetei lângă trăbănțel te transportă în ani 80’ instant

Neaparat un alt video tot cu Melania dar cu Porscheul! ❤

ceva îmi spune ca lui mady ia fost c-am greu sa filmeze văzându-l pe mtb cu asa fata frumoasa😂😂, respect pentru munca depusă 😅😊

Super cool fata, si ce funny este cu unghiile acelea mari trebuind sa traga de toate manetele 😁

Nota 10..... Amintiri din copilărie ! O pupam pe Melania pentru pasiunea ei inedita .

frumos trabi...si posesoarea ..probabil tati si mami lucreaza pe minim pe economie..hai sa fim seriosi ,pustoaica de bani(foarte multi)gata a gasit o mega fitza sa se deosebeasca din multimea de audi,bemve si merturi cu care se duc ,in mod sigur ,colegii/colegele ei la scoala Sa fie la ea acolo..

Domnisoara zicea de 80/ h ?! Eu am avut Trabant , eram un expert in reparatii la el in totalitate ; si pot sa va spun ca putea merge cu 120 km / h fara probleme timp indelungat . Un lucru necunoscut de milti este ca motorul de Trabant nu necesita rodaj , fie de nou , fie refacut cu piese noi poti merge maxim din prima . Asa ceva nu stiu care firma mai poate garanta . Ceea ce spun e dupa carte de specialitate .

Așa fata la așa volan mai rar...2 frumuseți 😅😊 drumuri bune 👋

Bravo Melania! Felicitări! Dacă o fată de 18 ani (dacă am înțeles bine) se descurcă în traficul rutier cu un Trabant de acum patruzeci de ani , atunci ce să mai zic? Suntem niște ipocriți. Ne uităm să ne cumpărăm mașini scumpe pentru care muncești câțiva ani,cu tot felul de dotări, când, de fapt, nu ai nevoie de așa multe lucruri să fi fericit. Felicitări pentru video MTB! Tot respectul pentru tot!

Iubesc Trabantul, cea mai buna masinuta, simpla, usoara, usor de intretinut, treapta 4 este cu frai, cand accelerezi trage de masina, cand nu...masina merge liber fara frana de motor si motorul in relantiu...Felicitari !

Superba fata, felicitari maxime nu are un instagram ceva. Pasionata bravo.

MTB ule ti a dat blonda emotii😂😂😅 Singurul vlog cred,unde se simte ca ai trac😂😂😂

Nu este ultimul tip de Trabant fabricat! Ultimul model de Trabant fabricat era modelul cu motor de 1.1 și au fost fabricate până în 1991. Și nu, nu au cutie automata de viteze. Toate modelele au avut cutie manuala. Tot respectul că are un Trabant dar mai documentati-va înainte de filmări.

Super tare și mașina și fata 👍

MTB i-a cam dat ochi dulci fetei😅😂

Acest trabant mi-a trezit amintiri din copilărie, bunicul a deținut un 601s și un 601 și mereu ma plimba ,alimenta cu benzina 100 parca și avea vlaga ,din ce știu veneau semi automate (saxomat)ca la Wartburg ,toată viata a avut numai marca asta inclusiv p50 trabant 😎

Eu unul când văd un Trabant pur și simplu mă apucă nostalgia. Îmi amintesc de Gicone pe care îl avea tata. Nu cred că sunt singurul care spune că Trabantul la acele vremuri nu era o simpla mașina, era fix cum ii spune numele: un tovarăș, poate chiar un membru de familie.

Frumoasa fata! 🔥 Nu mai fiți răi în comentarii, are pluș în mașină, are inel pe degetul " ăla " = întrare liberă, "mamăăă ce craci ai!" ( vorba lu' Andi.... 😂😂😂).. Da ce să zic, clasică... mașina..... 🤷‍♂️

Super prezentare,cat despre fata,jos palaria...educata si finutza.bravo.❤

gagica merita toti bani

Maistru mecanic cu extensiile alea la uncghii?Whaaaaat?Mi unu mi se par oribile alesemea unghii.Felicitări domnișoarei pentru trăbănțel

Faina mașina !!!! Și fata e mai frumoasa ❤

Respect maxim pentru pasiunea fetei❤️

Cea mai tare fata... Așa am vrut sa zic masina scuze

Bravo 👏🏻 fata mea 👏🏻Tu nu ești Fițoasă cu nasul pe sus ca altele bravo 👏🏻👍🏻

Trabantul ca Trabantul , dar fata e top !❤️😍

Ca fost conducator de Trabant combi 1974, pot să spun că mașina poate merge mult mai bine decât ce se vede în clip. Mai precis, 2adulți+3 copii+bagajul aferent(în combi intră mai mult decât berlina) tinea 90km/h fără probleme. Nu scotea fum, aprindere reglată de tata, cu ceas comparator.😀. Am avut si portbagaj deasupra(nu erau cutii, ci un schelet din aluminiu care se prindea de "scurgerea de ploaie" Butonul de stropire a parbrizului era jos pe podea si era actionat cu piciorul stang. Bateria chiar era de moto, fiind pe 6v. Am o intrebare: ce benzina baga si ce ulei? F. serios pt ca stiu ca trabantul avcea prbl cu benzina fara plumb. Felicitari si parintilor pt modul cum au crescut si fetei pt caracter. Frumusetea cu care te nasti vine de la natura, este incontrolabila. dar caracterul este controlabil și este cel care te desăvâșește ca om 😇 P.S. Germania avea la acea vreme autobahn. Au fost construite si terminate la comanda unui faimos dictator (nomine odiosa!) Poate nu la dimensiunile de acum dar...

Stie fata mai multe despre masini decat multi youtuberi auto. Are dreptate, are roti de 13 de aia se simt si mai tare gropile. Si nu are legatura cu balonul cum crezi tu, cu cat e mai mica roata cu atata intra mai adanc in gropi. O roata mai mare trece peste gropi. O roata de 13 cu balon 60 simte mai tare gropile decat o roata de 17 cu balon 40.

Faina masina dar si fata, tot respectul pt fata , educata si cu bun simt. O curiozitate am cine a invatato toate cele despre aceasta masina pt ca nu este o masina cu o mecanic normala. In 1995 am vrut sa iau si eu una .

Inafara de culorile precizate in clip mai exista si albastru deschis

Superb trabant imi place si culoare este frumoasa asa da bafta multa.🙏😊

Foarte întreținută mașina și proprietara foarte frumoasă Respect ❤❤❤😘😘😘💋💋💋

MTB ule de ce esti transpirat ? 😂 ce ai patit

Uite Madi daca as avea o fata asa as vrea sa arate ...aaa... sa gandesca , sa gandeasca am vrut sa spun ..awkward :D

Cu o asemenea mașină, nu putea sa mearga decat o persoană educată si modestă!

simpla viata in 2 timpi ai frumosilor ani 80...

Ma mir cum de nu ai luat bataie de la Madi

Masinuta e cool . Si fata . Nu vorbeste in 2 timpi si aia pierduti :))))

Masina ca masina…dar unghiile alea,numa bune de facut ceva cu ele in dos…dezguststoare …

f desteapta fata la varsta ei,pe langa cunostinte,de utilizare si mecanica a masinii in cauza stie si sa vorbeasca,sa poarte un dialog educat,cald si feminin, de frumoasa nu mai zic,felicitari !

Dude, am venit ca sa vad o masina cool, dar am ramas pt fata. Melania e super de treaba. ✌️

dumnezeu sa ierte victimele lui Madi!!=))

Si eu am avut 2 trabant - uri si am fost foarte mulțumit de ele. Pentru mine aceste mașini nu au nici un secret...

Nu exista cutie automata,stie ceva dar oarecum gresit,este o cutie adaptata pt persoanele cu handicap,iar motorul este de 595cm 3,daca da informatii sa le dea corect,si inca ceva nu este ultimul model pt ca ultimul a fost in 1991 si au fost cu motoare in 4 timpi de 1100 ,eheee

un film care mi-a trezit amintiri, nostalgii. pe vremea aia nici nu aveai nevoie de masini puternice, nimeni nu se grabea, se conducea atent, incet cu bun simt, strazi mici, destul de de vechi. atunci ce pretuiau oamenii intr-o calatorie lunga cu masina de la Brasov la Constanta de exemplu ? placerea pura a calatoriei si peisajele, dar mai aes placerea de a fi impreuna cu familia sau cu prietenii.... relaxati sifoarte umani viata se cunostea direct nu prin intermediul unui ecran de telefon mobil in care te holbezi ziua intreaga, ca astazi, cand parca totul a devenit artificial, grabit si bazat pe valori false

Ce bine arata, asa se agăta pe vremuri, acum majoritate-a fetelor vror tot pe tava, nu le mai plac clasicele😅, sincer, nu departe de unde stau la scara este un Ferrari rosu nou, dar ma bucur mai tare cand vad o masina de genul pe strada decat una moderna.

Mai e si frumoasa 🥰

Ce bătaie și-a luat MTB de la Mady după filmări 🤣🤣🤣🤣🤣

Bravo pt video,felicitari posesoarei ,Trobi e superb, prima mea masina a fost trabant 601 S ! Batul de verificare a combustibilului din rezervor se numeste joja si era in stanga rezervorului bagat pe langa cablu !

Faina masina dar mai faina fata :D

Nu credeam că mă voi uita de la cap la coadă la tot filmulețul . Sunt pozitiv impresionat. Felicitări !

Dacă chiar e mașina ei ,tot respectul .Și cinste ei ,jos pălăria ..Același amestec se pune și la drujbă.))BRAVOO!!!!

Nu a zambit MTB atat in niciun vlog :)))) Madi ti-a cam dat box dupa :))))

Am avut Trabant timp de 6 ani o mașină faină am amintiri frumoase cu el,super felicitări.

cauciucuri cu perete alb asta da stil

Era hicomata nu hidramata

Super video! Faină pezentarea mașinii, frumos întreținută! Big LIKE 🚘👌👍😉 Toate cele bune Andrew

faina rau si masina si fata .

Visul meu de mic a fost sa ma plimbe nevasta cu trabantul😁 deci astept raspunsul daca acepta propunerea 🤣

Foarte mișto mașina!!! Referitor la culoare: culoarea cea mai des intalnita atunci când eram copii era ori gri care era cel mai des intalnita sau albastru, acest verde era văzut destul de rar ca si galbenul de care spune-ti in video. Oricum felicitari!!! Eu sunt în căutarea unui proiect de genul 👌

O fata frumoasa si modestă 🫡

Foarte dragut episodul 👌👌de ce nu crezi ca aveau nemti autostrazi in 68 :)))) ??

Mai are un Porsche și un Mitsubishi dacă nu mă înșel . Insa tipa e super ok .🤝have fun

Nici n-ai cum sa te speli la fund cu unghiile alea...

Frumos! Un reportaj bine organizat. multumim MTB, multumim Melania si mai ales multumim Cristi, fiindca el s-a ocupat cu toate problemele tehnice in background in ce priveste masina. Mult succes!

Asta am in plan si eu cu Trabantul din 87' a lu bunicumeo, dupa ce iau permisu (in cateva luni) incerc sa l iau sa l fac pentru ca ii chiar interesant. Plus ca are pe langa inca vreo 5 motoare de trabant cu vreo 3 stive de roti in garaj 😂

ineresanta manichiura ...

Barbosule, esti norocos sa filmezi o domnisoara atat de frumoasa, Multa sanatate si ei si tie , va doresc !

Ca sa atragă atenție umbla cu trabantul

Cu doua femei langa tine si n-ai pus mana la bililic

respect pentru fata asta!!!

Cine e păpușă, e păpușă și în Trabat.

Frumos ca ai păstrat amintirile și tradiția familiei, super fain și faina💕... Mult succes și drumuri bune...

Ati venit pentru Trabant sau pentru fata lingailor?

ce zambaret si receptiv ai fost MTB ule :))

Trabantul cu "cutie automata" se numea Hycomat, și avea, atenție, doar ambreiajul automat, schimbarea vitezelor făcându-se totuși manual. Ambreiajul automat era comandat de o pompa hidraulica în funcție de turația motorului. Dpdv mecanic era conceptul german de a-l repara "acasă" în modul cel mai ieftin. Aveai câteva prese speciale (pentru depresarea tamburilor, de exemplu). Într-adevăr sistemul de încălzire era foarte deficitar, cu posibilitatea mare de a inhala ceva gaze de eșapament. În rest, o mașină, zic eu, excelent concepute pentru vremurile acelea. Și apropo de carton. Sub Duroplast, anvelopa de "carton" a vehiculul se afla un sașiu dintr-un otel de foarte bună calitate. Eu am avut și un Barkas, duba cu motor în trei cilindri, doi timpi tot făcut de IFA. Același concept de a fi ieftina și ușor de întreținut. Dar acesta avea răcirea cu lichid, idem Wartburg, model din care am avut și eu unul (353), nu mai țin ce an era. Marea dorința a germanilor din acea perioadă era, după cum știu, era ca să își poată permite orice "muncitor" o mașină.

Frumoasa fata!❤️

Foarte frumos mai rar fete așa ❤

Felicitări Melania pentru ceea ce ești

Chiar am așteptat momentul măsurării cantității de benzină cu bățul, care este acolo dar n-au știut copii ăștia unde e. 🙂 este prins chiar deasupra acelor fire, orizontal, care trec prin spatele conexiunii amortizorului. La 9:31 chiar îl atinge cu mâna 😀

Eu as accepta si trabantul dar si pe fata .. e superba , mam indragostit !

E bine ca si trabantul si mercedesul au schimbatorul sus la volan! Am avut in copilarie unul de ma plimbam la tara pe camp ca nu aveam permis atunci, si o dacie 1300! Ai grija cu amestecul de ulei in benzina ca mergi cu noru de fum dupa tine daca pui prea mult ulei 😂😂😂

ACEASTĂ MAȘINĂ ESTE BUNĂ PENTRU AVANTAJUL URMĂTOR. DACĂ NU GĂSEȘTI BENZINĂ LA PECO MERGI LA BIRT ȘI ÎI BAGI ,,PĂLINCĂ" ȘI NU PIERZI MARATONUL !!!!😉😉😉😂😂😂😂😂😂😂

Mașină arata foarte bine, evidențiez anvelopele cu talon alb. Felicitări pentru emisiune! O mașină impecabila , nu are cum sa nu se facă remarcată în trafic! Dețin o mașină veche, din 1969, înmatriculată pe auto istorice. Este o mașină aparte, foarte frumoasa și puternică. Îmi este teama să-i caut limita superioară . Nu o folosesc de zi cu zi, are un consum mare. Este vorba de un Dodge Charger R/T cu o arhitectura a motorului de V8 HEMI, 5.7 liters. Optic și functional___impecabil! Am reușit să am o mașină care să mă facă fericit. Îmi place foarte tare momentul in care vad in trafic, mașini vechi foarte bine întreținute, mașini frumoase care merită toată aprecierea noastră. O pasiune frumoasa îmbrățișate de către împătimiții auto. Drumuri bune și o zi faina va doresc, dragii mei! Am onoarea sa va salut! 🇷🇴🇷🇴🇷🇴🇺🇲⚓🦈⚓🇺🇲🇷🇴🇷🇴🇷🇴

Eu am avut... cele cu motorul la cota 0...ating viteze de peste 100 km/h ...110 chiar!

A fost și un prototip mai modern dar nu au aprobat guvernul comunist,abia la sfârșitul anilor 80 a venit model nou cu motor de Volkswagen Polo dar a fost prea târziu și în 91 au închis fabrica. În locul respectiv este acum o uzină VW.

Sigur are unghiile așa mari să poată verifica nivelul la benzină 😂

Foile de arc sunt ca să mai unească latarale le. Are suspensie independenta pe fiecare roata și pe spate are arcuri cu amortizoare, coilovere.

Multumesc Melania. Cu ochii dupa Melania, am descoperit ca imi place Trabantul. :)

Foarte faina fata , decenta si inteligenta, deosebita fata de multe beizadele care se drogheaza

Nu e vopseaua originală,,cum spune Blonda..dar,,,nu prea avem pretenții la femei cînd e vorba de mașini...

Ce mai contează când conduci trabantul și ai Alexander mcqueen în picioare...mai scumpi adidașii decât mașina😂

Trabant-ul acesta a fost la retro parada primaverii giurgiu