Вообще то , трактор лтз 60 так себе , сороковка . Но какому идиоту пришло в голову устанавливать более мощный двигатель , не меняя всю ходовую , достоинство двигателя переходят в его не достаток . Слишком не надежный этот трактор , МТЗ в любом случаее лучше .
@@user-on7ee2ml8n Вы кому рассказываете , я 7 лет эксплуатирую лтз 60 , перебрал весь , от переда до зада , и скажу я Вам -НИ КАКОГО ОТЛИЧИЯ ОТ СОРОКОВКИ НЕТ ! Только лонжероны на 3 см длиньше , стоит ГОРУ , ну и двигатель д65 и ВСЁ !
@@tima1205 мм ясно,теперь буду знать. Мойего друга есть лтз60 очень скорасной. И 3корпусный плуг тянет.он не сказал что каробка слабый.мне нравиться лтз60. У меня мтз50 есть,тоже не плахой трактор.
Согласен , блокировка мтз80 дерьмо. Остальное все отлично.Мочи хватает.40 каже с места развивает больше скорость.Оба трактора , молодцы, Трудяги РОДИНЫ!!!
Так и на ЛТЗ блокировку задних колес не включали .У МТЗ всегда слабый задний дифференциал и плохо работает блокировка .Это все от неправильного расчета коробки и заднего моста да и передний мост хуже функционирует чем ЛТЗ .В советское время придушили ЛТЗ из за представителя МТЗ в правительстве. А поставь. резину с ЛТЗ на МТЗ проходимость будет чуть лучше.Ни передняя ни задняя покрышки на МТЗ не работают на 100% из за ширины дисков .Поставь импортную резину и диски и МТЗ поедет .На покрышке 14.2 МТЗ лучше даже в пахоте чем 15.8.БЛАГОДАРЮ!
Szervusz! Valami nem sttimel a 82 - es nél ! Ennek pótkocsival is tudni kellene kapaszkodni ! Diffenciál zár esetleg sérült ! Vagy az idő vasfoga ! És motor igen gyengén muzsikált . Köszi a videót ! Nagyon jó élményt produkált! Szpaszíbó!
МТЗ огонь, просто блокировка там или совсем не работает или плохо работает и ещё, на ЛТЗ передняя резина по уже стоит значит и гребёт всё же по лучше в этих условиях, сильнее врезается от сюда и зацеп лучше
Шляпа с блокировкой у мтз-80. Вот если это мтз-50 (или задний мост), то проблема сразу отходит. Нажал ногой и прёт хрен ей куда руль не крути. А здесь херня..ездили
@@user-ji6sd2uv4h у отца был МТЗ и всегда блокировка работала. И еще тормозные педали можно нажимать отдельно. Притормаживать проворачиваемое колесо заднее,тракторист этого не делал. Незнаю есть или нет на ЛТЗ блокировка,но МТЗ с блокировкой многое может. Но тут некорректно сравнивать оба трактора,зависит от резины,от блокировки,от тракториста . А с агрегатом как поведет себя ЛТЗ ? Что потянет ? Когда сломается ? Когда сломается МТЗ ,ремонтопригодность ? Из всех этих критерий складывается оценка про тот или иной трактор.
@@predatoras8412 есть блокировка и тормоза тоже раздельные, а че потянет я не знаю, кроме плуга 2,35 и прицепа с 5-7 кубометрами леса ничего не цеплял, тянет без проблем) я в лесу работаю и никогда лтз на МТЗ не поменяю) если только на т70)
ЛТЗ- сборище конструктивного брака! Его- как, и где испытывали, да и испытывали вообще?! В Т- 40- задние полуоси- цельноштампованые, в ЛТЗ- 60 фланцы- приварены в ручную! Сварка не выдерживает нагрузку на навеску и года! Вал навески разрушился раньше! В целом трактор- не выдержал и пятилетки тех условий, в которых- МТЗ работает около 30 лет!...
