Trafikte Sıkıştırılmadan Nasıl Sürerim? | Konumlanmanın Önemi 

Herkese 85 yaşına kadar motosiklet sürmek nasip olsun :)

Ehliyet egitim sistemi komple degismeli. 16 yasinda bisiklet kullanan herkes mesela 18 yasina kadar 2 yil 10bin km motor tecrubesi olmadan B sinifi ehloyet almamali. Tir kamyon otobus ehliyeti icin otomobille en az 2 yil 50bin km yol tecrubesi olmadan ehliyet kursuna bile basvuramamali. Gibi. Tırın yarattigi ruzgarda motor kullanmanin ne oldugunu tır surucusu anlamali. Veya dibine girerek takip ettigi motorcunun yolda ki cukur veya yağ yuzunden kayip dusebilecegini dibinden takip ederek onun uzerinden gecebilecegini anlamali ki divine girip ileri dogru itmeye calismasin. Pratikte zor ama simdi baslasak 10 15 yilda bayagi gelisme saglanir. Motor gruplari veya kluplerin icinde avukati polisi savcisi doktoru ögretmeni her kesimden insan var. Haftasonu turu yapmak icin organize olan bu konuyu gundeme haydi haydi getirip genclere ders ve ehliyet kursunda egitim olarak gundeme getirebilir. Ama biz susalim sistem oldugu gibi devam etsin. Ölenler ölür kalanlarla yolumuza devam ederiz mantigi malesef her konuda oldugu gibi bu konuda da yaşaniyor. Herkese keyifli sürüşler. Motorcular sağ seridin sagindan kimseyi sağlamayin. Hicbir araç surucusu oradan birsey gelecegini düşünmez. Motorlarinda bir araç oldugunu ancak motorlari araç gibi surdugumuz zaman kabul ederiz. Trafikte avantaj saglayan hizli giden zaman kazandiran araba ile trafige sıkısıp kalmiş adama kask altindan gulenler oldugu surece bu iş yurumez. Daha cok kayiplarimiz olur. Yaya gecidinden u dönusu yapan pizzaci kardeş 150lik scootera 6 tane damacana yukleyen kardeş sende kurallara uy. Ben evde 10 dakika gec gelen pizzanin hesabini yapmam.

Trafikte aralara girildiği , kırmızı ışıkta şerit ihlalleri yapılarak en öne geçildiği ,sinyal kullanılmadığı sürece trafikte kendimizi saydırmak zor.

Biz motorculara çok faydalı paylaşımlarda bulunuyorsunuz. Bilinçlendirmek için yapmış olduğunu bu videolar için sizlere minnettarız. Böyle videoların devamını bekliyoruz.

Hocam söyledikleriniz mantıklı yanlız Adana bunu yapman çok yanlış . Arkandan kornaya basar seni rahatsız eder yada sinirlenir fırsatını bulduğunda önüne kırıp sıkıştırır seni. Araçlar kadar hızlı gitmen lazım oda çok zor. Adana'da üniversitesi teye giden set yolu var 2 şerit gidiş geliş olarak. Burda hız sınırlaması 30 🤔 peki buna uyan varmı 🤔🤗. Yolun ortasından gitsen adam arkadan sövüyor korna ile rahatsız ediyor. Yine tşk ederim bilgiler için.

Süper şahane, bayılıyorum böyle sürüş emniyeti içerikli videolara, süper ikili, süper video serisi... Feda olsun size abonelikler, açılan çanlar, yorumlar... Teşekkürler Zeki hocam ve Özge, selamlar. Şunu da hatırlatmak gerekir, bazı araç sürücüleri motorcu sağ şeritte sol teker izinden ilerlerken, motorcunun sağından geçme teşebbüsünde bulunabiliyor, aman buna da DİKKAT, ARA ARA SAĞ AYNA KONTROLÜ!!!!!! Zeki hocam, kırmızı ışıkta en önde veya araç arkasında durduğumuzda şeridin hangi hattında durulmalı, ayna kontrolü ve vites durumu ve diğer usullere ilişkin bir video gelirse çok memnun olurum. Kurguda emeği geçenlere de çok teşekkürler.

Aşağıda bazı arkadaşların belirttiği i kamu spotları çerçevesinde dikkat çekilmeli düşüncesindeyim , bu konuda girişim yapmanız bekletisi içinde , tşk ler 👋💯👍

Ağzınıza emeğinize sağlık. Umarım tüm motosiklet sürenler izler ve burada anlattıklarınıza uyarlar. Harika bir iş yapıyorsunuz. Teşekkürler.

Trafikte görsel anlatımla desteklenmesi çok yerinde olmuş verdiğiniz bilgilerden yararlanacağım. Çok teşekkürler

Ben hep ortadan gidiyordum üstelik arkadaşlarımı da uyarıp ortada gitmelerini istiyordum ama bundan sonra hocamın da dediği gibi sol içten gitmeye devam edeceğim ve arkadaşlarımı da buna göre uyaracağım.

Sayın hocam, orta çizginin hafif sağından gitmenin şu şekilde iki riski var...1. motorunuz arkadan hızlı gelen dikkatsiz sürücü tarafından farkedilmeyebilir..( hadi canım diyeceksiniz ama şahit olduğum durumlar) 2. arkadan gelen araç sağınıza girmek için sizi zorlayabilir...veya duruma göre sağınıza dalabilir. Bunları da düşünmek gerekebilir

Hocam sen öyle söylüyorsunuz ama adamlar korna çalıp c3kil diyor daha önceki vidyodada söylediğim gibi ilgili bakanlıklarda konuşup televizyonlarda kamu spotu yaptırmak lazım o işte size düşüyor neden şu anda hepimizin adına en iyi konuşup siz yapabilirsiniz KAMU SPOTU ONEMLİ HER GÜN

Slm olsun sızlere benzer kanallar seyredıyorum ama sızın kanalınız daha guzel egıtım verıyorsunuzher anlamda tesekkur edıyoruz emek verıyorsunuz gercekten

Nizami bir şekilde giderken herif Sağdan geçip bide geçerken kornaya basıp el kol hareketi yaptı böyle iki ayaklı arkadaşlarda var....

64 yaşındayım 85 hep cebimde bunun için teşekkür ederim hocam

Ağzınıza sağlık Hocam, selamlar.

Çok güzel anlatmışsınız. Teşekkürler

Çok faydalı güzel bir video yine, videodaki 1 serisi de sizden biridir umarım :) Düzeltme: Kurguymuş 😊👍🏻

Yıllar önce gs500 ile, ist. E6 da bir kamyonun arkasında tam ortada, rüzgar gelmesin diye yapışmış gidiyorum. Kamyonun iki tekeri arasından şişmiş bir köpek ölüsü çıktı. Frene bile dokunamadan poff diye girdim, düşmeden nasıl üstünden atladım bilmem..O yüzden tam ortadan gitmem 15 yıldır.Videoda anlatılanlar mantıklı, şeridi sahiplenmek lazım.

Zeki hocam özge hocam teşekkürler

Süper bilgilendirici bir video olmuş ,harikasınız devamını sabırsızlıkla bekliyorum

Hocam ağzınıza sağlık. Nuri'nin de dediği gibi Hindistan gibi ki bence buna bizim ülkemiz de dahil fakiriyle ünlü :) memleketlerde trafik bilincinin gelişmesi başlıbaşına bir zorluk. Fakirlik varsa eğitim ve bilinç te malesef gelişemiyor. Sadece ticari sürücülerini değil, tüm ehliyet sahiplerini belli periyotlarla psikoteknikten geçirmek gerekiyor sanırım. Her gün yollarda olan motor sevdalısı bir sürücü kursu hocasından tüm arkadaşlara selamlar :)

Hocam emeğinize sağlık.Tarif ettiğiniz şekilde sürüş yaparken bu sefere aracın burnunu sağımıza sokuyorlar üstüne birde ağız dalışına giriyor.

akşam vakti iki şeritli yolun solunda ve ortasında giderken arkamdan bir araba sellektör yaptı önüm de boş değilde doluydu. anlamsız bir sellektör olmuştu o zaman aklıma " acaba tanıdık birisi beni tanıyıp selam mı vermeye çalışıyor " oldu. sonra sağımdan beni geçerken yaşlı bir amca el kol işareti yaptı önümde güvenli mesafeyi koruduğum alana girdi. bu sefer ben sellektör yaptım adamın nevri döndü resmen. araba bir sağa bir sola ani hareketler yaptı hangi aynadan bana bakacağını şaşırdı.

keşke babamda 85 yaşını görebilseydi. 17 nisan 2021 de 56 yaşında korona aldı babamızı. bana motor cok tehlikeli ölürsün derdi, kendisi koronadan cok cok cok sakındığı halde koronadan vefat etti. Ölüm ne yaşa ne başa bakıyor. sevdiklerinizin kıymetini bilin, siz yinede motor sürerken dikkat edin

Çok doğru ama bunu İstanbul'da yapmak zor. Ne zaman şeridi kapatsam arkama yapışıp kornayla taciz eden biri çıkıyor. Hatta dibime giriyor ki sağa çekilmek zorunda kalayım. Motosikletin de araba gibi şeridi kullanma hakkı olduğunu bilmeyen ya da umursamayan bir sürü insan var maalesef.

Almanya'da öndeki aracın arkasına aşırı derece yanadtiginda otobanda polis çizer ehliyetinden puani

Yutup deyil televizyonlarda

Çok bilgilendirici bir video. Elinize sağlık

Yolda asfalt çalışması var yolu kapatmışlar ortadaki Bariyeri kaldırıp karşı şeritten 2 km kadar gidiş vermişler. Zaten Hız limiti düşük arabalar konvoy halinde neredeyse Aynı anlatıldıgı gibi gidiyorum Arkama giriyor dengesiz Korna çalıyor. Yolun ortasından gidiyormuşum. Yahu yolun en sagına geçsem bile beni sollaması için bana silme geçmesi gerekiyor .. Motor sürücülerine karşı aşırı bir Kin seziyorum.

"Arabacı" nedir güzel kardeşim "Servet-i Fünun" devrinde mi yaşıyoruz 😎

çok doğru teşekkürler

Emeğinize sağlık. Tşkler ..

Hocam sola konumlanınca sağımdan geçiyorlar dahada berbat duruma düşüyorum

Bu bilgileri ehliyet alma egitiminde neden ögretmezler motorsiklet kullananlarda can taşıyor .

Allah razı olsun

Tebrikler Zeki Hocam Özetle....Görünür olup görünmüyormuş gibi, düşünerek kullan yoksa 85'lere kadar süremezsin :))

Çok güzel olmuş teşekkürler

Eğitici videolarınız için çok teşekkürler Eğitim alma konusunda görüşmek için sizlere nasıl ulaşabilirim

Kesinlikle doğru tam orta şeritte bir araç gibi devam etmek lazım.

💯💥

Hiç de bilimsel bir açıklama olmadı. Bu işte cesaretlendirme, tolerans, tepene çıkar VS. Olmaz. Trafik kuralları bellidir. Geliş gidiş yoğun bir yolda şeridi solunu kullanarak yavaş gidin bakalım arkadaki otomobil sürücüsü size ne yapıyor. Trafiğin akışını engelleyecek şekilde sol şeritten yavaş gitmenin çok mahsuru vardır. Arkadaki araçlara yol vermek (şerifin sağını kullanmak) ya da hızlanmak bence daha risksizdir.

Kainat boşluk kabul etmez 👏

Bmw Yıldıray abinin mi :)))

🤟🖤🤟

👍👍👍👏👏👏🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️❤️❤️