Mooie rit, Stefan! Interessant die stationsverbouwing bij Ede-Wageningen, maar die is duidelijk nog niet klaar. Ga ook die otwikkeling volgen. Prettig weekend!
Hey Stefan, namens de redactie van NS Weekly hartelijk gefeliciteerd met 15K volgers. Wat een mijlpaal! Geweldig hoe jij laat zien hoe bijzonder het werk van machinisten is. HSL-video's zijn onze favo! Keep up the good work! ^AB
Aaaahhhhh wat superleuk! 😍😍😍 Dank voor deze toffe reactie. Zeer gewaardeerd! ❤️ Ik doe mijn werk nog steeds met veel plezier en laat ons mooie vak graag zien. Binnenkort maar eens eens een HSL-video eruit gooien dan! 😁😁👍
Weer een mooie video Stefan voor al de mooie lucht met wolken erg mooi. Dankje wel ik wens jou een mooie weekeind. Ga zo door Hg Jannie Sondervan ✋😁 uit Wijk bij Duurstede.
Alohaaaaa Stefan al weer een mooie rit dwars door de Veluwe. Well done :) blijft mooi de natuur Wel een min puntje in je aankondiging miste ik de treinnummer dan kon je zien of u in een 4 bak of een 6 bak rijdt? Je ziet wel de ritnummer of de machinist nummer. Volgens mij hebt u wel op elke stations foto's gemaakt u kan wel een museum gaan beginnen :)
Hoi hoi! Thanks! 😁😁 Onderaan in de beschrijving staan links met alle details over de ritten. Ook welke treinstel, lengte, snelheid etc. Heb je daar wat aan? 😁😁 En wat de foto's betreft... Dat is een hele verzameling idd! 😂
Hi Sharon! 😍😍 That's is so cool. Thank you so much for looking me up. The videos of my colleagues are good as well. Together we make a great picture of the whole of the Netherlands. On my channel you can find all other colleagues in the tab "channels" as well. Have fun and speak soon! 👌😁
Bedankt voor de mooie rit weer. Meeste stations ken ik inmiddels, mooi om te zien vanuit de cabine. Hopelijk gaan de werkzaamheden in/bij station Ede-Wageningen sneller dan in/bij station Groningen en wordt dat geen 10 jaren plan.
Geen weggegooid geld hoor. Hij rijdt nu ook helemaal van de ene kant naar de andere kant van de lijn. Veel beter dan al die bussen voor de scholieren. Reed voorheen heel vaak met bus 12. Altijd ellende.
De trein volgt automatisch het spoor en dus ook de ingestelde rijweg van de wissels. De standen van de wissels worden op afstand door de treindienstleider bepaald.
ik zag dat je geen naam had voor het ecoduct tussen de aansluiting naar Rhenen en Maarn. Het deel van dat ecoduct dat over de A12 gaat heet Rummelaar, dus ik denk dat dat ook de naam is voor het deel dat over het spoor gaat.
Ooohhhh je bent jarig? Van harte gefeliciteerd! 😍😍😍 Dank voor het kijken weer en op naar vele andere video's. Maak er nog een mooi verjaardagsweekend van! 😁😁🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Was weer even leuk om te zien. New Ede Walgingen in aanbouw. Ik heb het aantal gelijkvloerse overwegen geteld. Tussen Utrecht en Arnhem kwam ik op 22. En Tussen Nijmegen en Arnhem op 2. Ik las ook dat de Maaslijn Nijmegen Roermond voorlopig nog met die diesel treinen blijft rijden. Kennelijk heeft de provincie Limburg niet genoeg geld of zo. Elke kilometer bovenleiding leggen kost een miljoen euro heb ik ergens gelezen. Misschien dat ze toch treinen met accu's kunnen laten rijden op dat traject? Ik denk een bovenleiding tussen Venray en Blerick zou dan voldoende moeten zijn. De trein kan dan op dat traject opladen en en ook op de eindpunten Nijmegen en Roermond.
Ha Louis! Ja, vet hè. Heel benieuwd hoe het uiteindelijk gaat worden. Onderweg idd flink wat overwegen. Benieuwd hoe lang dat er nog zoveel zullen zijn. Want met het toenemende treinverkeer liggen ze straks meer dicht dan dat ze open zijn voor wegverkeer. 🤣🤣 Er blijven idd voorlopig nog diesels rijden idd op de Maaslijn. Zonde eigenlijk. Maar alle materialen zijn nu zo duur dat het niet betaalbaar is idd. Wie weet wat de accutrein daar nog voor een toekomst krijgt! 👌👌
In eerste instantie was de bedoeling dat de Maaslijn geëlektrificeerd zou zijn in 2020, is toen enkele jaren opgeschoven en nu is het is 2027 dacht ik. Door de oorlog tussen Rusland en Oekraïne zijn o.a. spoormaterialen stuk duurder geworden. Op station Venlo kan de bovenleiding veranderd worden van 1500 kV naar 15.000 kV op een aantal sporen, daar zitten ze ook mee. Een nadeel van accu treinen is, dat na verloop van tijd de accu’s slechter worden. Daarnaast zijn accu’s niet bepaald milieuvriendelijk om te produceren. Tijdens lagere temperaturen gaat de accu sneller leeg.
Leuk..en in augustus (na de 7e)2022 op de schop. Za. 30 juli ga ik kijken..en in augustus (eind)met de bus of fiets. Stukje geschiedenis..ook Wolfheze.
Hallo Machinist Stefan, wieder einmal ein Klasse Video, die Beschriftungen der Stationen. Die strecke bin ich schon zum 2.mal mit Ihnen gefahren. das ist immer wieder erfrischend das sie Ihren beruf gerne machen. Grüße aus Franken.
Another interesting video Stefan I like to see any changes going on with the Dutch railways. I hope you make many more videos to any changes of the railway network in the Netherlands. I just love travelling around this so beautiful country of yours by train keep up the excellent filming.
Mooie video van een rit in hoogzomer, vooral heel schitterend is het traject Arnhem - Nijmegen met al die wolkenpartijen en de zon net in de juiste hoek, prachtige vergezichten krijg je dan😍😍😍. Alsnog bedankt voor het speciaal uploaden op de weiland😂🙏🏼❤️😍
Hi Stefan fijn weer bij je aan boort te zijn. Zelfs achter mijn lap top voel ik me veilig bij jou en zeker als je af en toe eens een fluitje geeft ! Ok vindt ik het leuk jou portret te zien, weet ik ook hoe je eruit ziet ! Verder wens ik jou goede diensten ! ! !
Ha Leo! Goed om te horen. Blij dat je er zo van genoten hebt. En tof dat je het fluitje af en toe ook kan waarderen. Jij ook een heel mooi weekend verder! 😁😁
Thanks, again, Stefan for some variety in the trips. I noticed some stations I had not either seen up till now or not seen very often as you pointed out some different routes for you as well. Noticed all that new word at Eded Wageningen, it will be exciting to see more changes there in coming months. Can't wait to see how Delft is doing with its upgrades...slightly "off track" in my comment, hehe. I do so wish things were different and I could come over and visit and meet yourself as well. There was a nice white train that passed you at one time that was fairly new and what route does it usually take?
Hi Geoffrey! Thanks as always. 😁😁 I try my best. And of course each time you view my videos you recognise more station and routes. The Netherlands is a very small country. 😁 Glad you liked the video and the progress around Ede-Wageningen. Haven't been in Delft for a while now btw. The ICE train (white) is running between Amsterdam and Frankfurt (Germany). This is the route is always takes. Every who hours there's a connection in both directions.
I have never been to Driebergen-Zeist station but I followed the works undertaken via YT and it is great to see what they have done to improve the station. I hope to visit the station within the next year to see it in person. When I come I am going to use your excellent train and bus network.
Nee, ik vind trekje rijden echt verschrikkelijk. 🤣🤣 Vanzelfsprekend hou ik van mijn werk. Anders zou ik dit ook niet zo tonen natuurlijk. Je bent vrij om te doen wat je wilt, je bent lekker buiten, rijdt je treinen volgens plan, bent meester op de trein, kijkt de hele dag naar buiten, praatje hier, praatje daar... Heerlijk!
Thank you for the video. Very variable wearher in the two rides. Interesting the crossed night train before Arnhem station with DB coaches, SBB/CFF/FS coaches and perhaps OBB coaches (blue colour).
Station Lansingerland-Zoetermeer is deels over de A12 gebouwd. Technisch gezien het station van Zoetermeer ook, maar daar lopen geen sporen over de snelweg heen.