Train de L'Ardèche et Billard 213 - Journée du Patrimoine 2019 

Welch ein Prachtstück der Triebwagen. Danke für'S Zeigen. Gruß aus Thüringen

Je suis admiratif pour ses anciennes machines

Prends soin de toi surtout on t’embrasse sincèrement, ta voix me transporte dans notre passé

Tu n’est pas encore vieux il te reste ton humour intact, perturbé mais pas fichu, relèves toi et commences à songer à demain. J’aimerais tant que tu te souviennes des jours intenses vécus, de notre insouciance 😂 bisous tu es dans un tourbillon de ta vie, de beaux petits enfants, Mila et Marek et le petit dernier de Claire, transmets leur cette passion qui t’as amené à faire de grandes choses, bisous 💋

merci, j'aime les train et la découverte

Calme. Joli. Beau cadre. Belle livrée le Billard. Bien les autres locos. Merci de la vidéo.

Quelles connaissances cher ami

Une bien belle page d'histoire ! Ces "Billard" ont une sacré "gueule" ….. pardon …. une sacré (très) grande classe !!! Réjouissances du cœur et plaisir des yeux. R.T. 31 Toulouse.

Beautiful trains in magnificient surroudings!

Soyez chaleureusement remerciés pour cet émouvant témoignage d'une époque où le monde rural n'était pas encore dépouillé de toute vitalité, ni rayé des cartes ferroviaires !

Merci pour la ballade

Merci pour cette vide'o. Mes compliments! 👏👏👏

Ah! Le Mastrou, et ses locomotives Mallet. Le plus long train touristique de France

Dommage que les derniers vrais Michelines ne se trouvent pas en France

Toujours bien intéressant et sympathique

1:16 guau! , hay que reemplazar todas las vías si o si, un hermoso lugar y máquinas, gracias.

Plus de transports en vommun et moins de bagnols c'est moins de pollution et moins de dangers publics.

Je vois qu'il s'agit des premiers de la classe mais ils ont beaucoup de charme du temps où l'on prenait son temps.

Ça c'est bien mignon, mais c'est du train du dimanche ! A quand le rétablissement d'un service QUOTIDIEN entre TOURNON (et non St Jean de Muzols !) et Lamastre ?? Car les usagers pour leur travail quotidien vont préférer à coup sûr l'arrêt à Tournon ville ! Bien sûr, cette ligne ne peut pas rester longtemps un isolat. Il faut donc qu'elle soit CONNECTÉE à une ligne quotidienne aussi qui aille vers Lyon au nord VOIRE PLUTÔT St Etienne via Annonay, et vers Avignon centre où Nîmes (l'un ou l'autre, bien sûr !) au sud. Bien entendu, cela doit être CADENCÉ avec des minibus électriques qui relieront gares et principaux villages. Par exemple Boucieu-le-Roi et St Félicien. Je suis persuadé que cette connexion, ce cadencement horaire est l'avenir. Si c'est correctement fichu - et pour cela, il faut compter sur les gens et les élus du coin et non sur la SNCF ni encore moins sur des concurrents capitalistes qui ne chercheront qu'à faire du pognon et se barrer dès que les subventions baissent ! - cela VA immanquablement créer un besoin et permettre un désenclavement enfin digne de ce nom. Et puis quoi, on a créé la COP, on s'est engagé sur le développement durable ou quoi ??

Il ne s'agit pas d'une "micheline", mais bien d'un autorail ...

j'ajoute les cheminots ont dû faire la toilette de l'autorail car il brille comme un diamant