Ty zkrácený hrany jsou i po rekonstrukci v Kuřimi a myslím, že i v Ostrově, ale těžko říct, jak to bylo v těch dalších stanicích, které jsou teď rekonstruované. Opačný rychlík má zpoždění, protože se NAD z Brna zasekla cestou na D1 :D
Moc Pěkné. Vzhledem k tomu, že jsem původem žďárák, a před 20-ti lety jsem tam pracoval jako konstruktér, tak ta firma v Sázavě na dvoucestňáky se jmenuje SaZ a vyrábí je dodnes. Koleje jsou pouze v rámci areálu firmy + na mostě přes silnici do Žďáru asi 300 metrů zkušební širokorozchodná testovací trať, nebo tam aspoň bývala (bylo to pro velkou zakázku do Ázerbájdžánu :) )
Jak ses zmiňoval v Přibyslavi o těch bymácích, tak kolem roku 2008/2010 fakt pravidelně jezdily. Jezdilo to ve složení 363+3xBdmtee, pravděpodobně do doby než přišly 841. Samozřejmě to doplňovaly 242 + patro + Ds.
7:57 Ten bug z tou LS-06 sa mi občas stáva, keď hrám Train Simulátor a úprimne nemám potuchy prečo existuje, ale čo už. S klasickou LS-90 sa mi to nestáva vôbec, takže radšej jazdím s tými esami, ktoré nemajú LS-06 :D
Ahoj, proč jsou někde dolní a horní rychlostniky? Vím že podle dolních jezdí vlaky bez kotoučů a podle horních s kotoučema ale proč bez kotoučů můžou min?
Ahoj ako to že máš všetké objekty ľudí na staniciach porad mi prosím kde to všetko mam dohľadat ináč super videa ked nieco potrebujem tak len tvoje si pozrem a uz viem co mam robiť
to byla jen stará LS 06 - dělo se to na ní často, ale většinou se člověk nějak "promačkal"... A s tím mi napadá otázka - je u ČD ještě nějaké "eso", které by mělo LS-06 a nikoliv ETCS? Myslím si, že nikoliv...
Hej všetci. Sú tu niektorý ktorý poznajú možno aj z detstva takú hru na mobil že train sim kde je tak vela vlakov a ľahko sa ovláda? No tak teraz tam pridali prosím pekne českého okuliarnika 754 s vagónmi, nejaké poľské súpravy, öbb súpravu a ďaľšie. Stojí to za to choďte vyskúšať 🚈
