TRAIN TRIP REPORT | High-Speed Train! ツ | Madrid to Santiago | Renfe ALVIA Galicia 

Bonito vídeo. Lástima que se hiciese de noche entrando a Galicia. Yo hice El Camino desde Jaca en el año 1993. Me encanta Galicia. Un cercanías a Pontevedra para llegar al mar e Iberia de regreso a Barcelona. 27 días de ida y 1:35 h de regreso 😄😄

santiago de compostela is so beautifull i was in there when ir lived in Asturias very good video

Es lo que yo te comentaba en otro video Lucas, los trenes están llenos de graffitis. En otras ciudades europeas no pasa. Si Renfe cuidara sus infraestructuras, tendríamos un red ferroviaria de las mejores.

He viajado mucho en Alvia y es muy comodo. He ido a Lugo, Leon, Orense y Oviedo. Y son muy puntuales.

I stayed in Santiago De Compostela for two months in 2019. I love that city

Thanks for the video! Unfortunately I only traveled once by a long distance train in Spain, on an AVE from Madrid to Barcelona. I really liked it!

Muy bueno como de costumbre, ya se echaba de menos uno de Renfe!! Mucho voy a coger yo el alvia este año... Solo un detalle, el 121 que está al lado del alvia en Chamartín no puede ir a Jaén estando en esa vía, te explico, de la vía 15 a la 21 son vías de ancho internacional, es decir AVE, y para ir a Jaén primero tendría que ir hasta atocha por el famoso túnel de la risa, que aún está en construcción, así que si está en esa vía, lo más seguro es que fuese a Valladolid... :D

Precioso el tren! Yo viajé en un A.V.E a Valencia😂 Saludos

Madrid chamartin certainly looks like a nice station!

El S730 posee mas peso que el modelo original (Serie 130 min 2:23) debido al furgón diésel que monta en ambos extremos y se le quito asientos debido a esto, el furgón diésel no lleva rodal lleva Bogie debido a su elevado peso (46.000 kgs) , esto ha provocado que el primer rodal del talgo se apoye sobre el furgón Debido al centro de gravedad desplazado por los furgones diésel la velocidad esta en 180 KM/H y tiene fama de bebedor de gasoil ya que los motores alimentan los equipos de tracción de los coches motores, aire acondicionado (sobre todo en verano) cuando acelera suelta un gran penacho de humo de ahí que la parte del techo y pantografos se les llene de carbonilla Híbrido se queda a medias en el sentido de que todo el recorrido desde Zamora hasta Orense lo hace en Diésel puro y ha tenido ya varias averías en Sanabria y en Medina del Campo al sufrir derivación de corriente del furgón y perdida de tracción y cuando se queda averiado no hay quien lo mueva, tienen que traer una maquina para remolcarlo Dejara de circular por la vía convencional de Zamora a Orense cuando se terminen las pruebas del AVE en Sanabria, en Pedralba de la Praderia esta montado el cambiador de ancho de vía, quedando como único tren el regional Puebla de Sanabria- Valladolid campo Grande, los 730 serán sustituidos por AVE en la linea, este cambiador junto con el de Zamora sera desmontado cuando se termine la linea del AVE en ancho UIC El accidente de Santiago por fallos de ADIF y de diseño del S730 ya que cuando coge las curvas a cierta velocidad el centro de gravedad se desplaza por el peso de los furgones diésel que monta a diferencia del 130 cuyo diseño si esta preparado para alta velocidad La linea de Sanabria esta muy abandonada en todo el día solo circulan 4 Alvias y un regional cada día

Very nice video. I'm thinking of making the return journey when I do my Camino sometime in the future.

El proximo video haslo de dia hombre !!!! para que el mundo vea lo lindo que es España y en especial Galicia .... saludos desde El Pico Teide.

As a rail and aircraft enthusiast really enjoying your channel. All the best Mick.🇬🇧

VIVA EL ALVIA¡ UNO DE MIS TRENES FAVORITOS OTRA LEYENDA

Nice bullet train. Spanish trains are so cool.

En Galicia las vías del AVE son de ancho ibérico que luego se desmontaran cuando se complete el trazado para ponerlas en ancho UIC y son compartidas con linea convencional en varios tramos como Vilagarcia de Arosa, Vigo, Arcade, Santiago, Uxes y Meirama

Me encantan tus videos. yo solo he viajado en Mexico, a lugares como Cancun en Quintana Roo, a Ixtapa en Guerrero, etc., son lugares que te recomiendo mucho. Yo vivo en Querétaro, México y espero que algún día viaje a Europa... Saludos =^

Un viaje distinto para un tren distinto a muchos, excelente video y saludos desde Venezuela!

I really enjoyed this amazing different video apart from aviation world.. Very nice.. I like this kind of diverse content although I’m a huge fan of aviation.. This kinds of trips would highly inform us about different places in the world particularly when this is combined with very high quality recordings.. Thanks a lot

WOW!!! This train is very beautiful!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wish there is a train model by Kato or other train model companies! WOW!

Nice video

Sì!Una nueva vidéo de "Onboard" !😊😁

Que bonito video ,me gustó muchísimo sobre todo las alternativas que se pueden hacer de viajar x España en otro tipos de transporte ,yo al contrario que tú ,yo Atocha en el ave a Sevilla ,una pasada ,y como siempre ignorante de la velocidad qu este lleva ,nada más llegar a Sevilla ya estaban limpiando la parte delantera ,y yo .....qu limpitos que son !!mira como limpian todo x delante y alguien me digo ,xf no ves que está manchado de sangre de los bichos y algún pajarillo 😭......se me cayó todo el glamour en ese momento !!.....pero me alegra saber que ese tren llega a Santiago de Compostela ,(bueno que se espero de una isleña cómo está el transporte x esos lares )....te felicito como siempre del trabajo qu haces 👏👏👏👏👏👏👏 saludos cordiales

Muy buenas imágenes y también la cobertura del recorrido.

Excelente reporte 👏👏

Amazing trip report. Thanks Friend.

This train is quite impressive in terms of technology: it's a Talgo (light construction with no bogies, just pairs of single wheels between the coaches) and it can run on both standard european and ancho iberico lines and switch between them without stopping at dedicated places. Furthermore it can run on electricity or diesel without changing the locomotives, thus being one of the most versatile trains in the world ever in service. One question: does this particular type also tilt in the curves (like Pendolino) as some Talgos do?

Un vídeo estupendo siempre lo voy a recordar On Board HD

¿Cuánto tiempo se tardó ?

Lo disfrute mucho. Esta excelente

Actually the Spanish standard is 1.668 mm not 1.688 mm. El ancho español es 1,668 mm no es 1,688 mm.

Buen vídeo Lucas y entretenido como de costumbre, tan solo siguiendo tu indicación sobre los comentarios puedes indicar para otras veces que este tipo de tren (S-730) cambia ademas del ancho en Zamora de vía a modo diésel-eléctrico dejando de traccionar con corriente alterna a 25Kw con la que ha salido desde Madrid, pasando nuevamente en Ourense a circular el tramo hasta Santiago nuevamente en modo eléctrico al estar electrificado esta nueva variante.

Como siempre, buen video on board HD!!!!!

Buen video, me ha gustado mucho, un saludo!!!

Cuantas horas são el tiempo de recorrido?

I really liked this video..thank you

Hello. Very Nice vídeo. In Chamartin are there some kind of security like Atocha? I’m planing a tipo to Spain and I have a 1h15 to go from Atocha to Chamartin, do you think it’s enough?

Poco me falto para hacerlo en agosto... pero al Final baje a barajas en coche desde santiago.. que también tiene su gracia ver castilla, aunque a la vuelta el viaje de vuelta se hace pesado despues de 9 horas de vuelo....

Great work. I 💚 Spanish high speed trains. 😍 You should do a face reveal. 😉

Hi Lucas. Did everyone have to listen to the TV or how did you connect with it. The countryside looked kind of bleak. Apart from the big towns everywhere else seemed deserted. €2 for a coffee was very cheap. Nice video but it didn't look like a very exciting trip. Not your fault just looked a bit boring to me on that train. Did you enjoy it yourself.....oh , and we nearly got to see you again ...lol...cheers g..

How long does it take to pass through the tunnel?

Nice train to have a ride Lucas.Alvia looks fast fresh and comfortable.I don't know if with the cost of 36 euros someone can arrange for a flight between Madrid and Santiago and being there faster.Of course anybody who loves trains it is a super ride.Cheers my friend

How many kilometres of the maximum speed of the train Refen??

Hola! Me ha gustado mucho el vídeo. Un par de cosas: el tren que aparece en los andenes de Chamartín al principio del vídeo es un Alvia, ya que los Media Distancia son para ancho ibérico, el cual es de 1.668mm (6 pies castellanos).

yo hice una vez Alicante pontevedra y era Alvia

When will the high speed line between Ourense and Zamora supposed to be completed?

Podrías hacer un viaje Madrid - Gijón que está muy bien, tienes cambio de ancho en León y cambio de sentido también en León, primero linea AVE y luego Convencional, además pasas por Puente de los Fierros que entre montañas la vía va serpenteando, te lo recomiendo mucho ツ

Excelente como siempre!! Un par de dudas,que ruta usa es decir sale de madrid y luego enlazara por el pardo a la linea de el escorial o segovia no? Una vez en Santiago se queda ahi o vuelve a Madrid porque no le veo final de via para quedarse ahi

Hola mi amigo. Una pergunta ?tienes wifi durante el viaje?

Es curioso que el tren no aproveche el viaje hasta La Coruña

Not many passengers seemed to go all the way to Santiago.

Very beautifull video! And is this in Spain?

1.688mm and 1.435mm tracks? Not even for toy trains!

Cualquier dia te vas quedar en una estacion por salirte jeje. Suerte que no se retraso por que con eso de le diremos la via en cuanto lo sepamos, llevan meses ya. Y ni comparación entre los de aqui y los de fuera e.

Ancho ibérico, en Portugal es igual l el ancho de las vías que el español.

Podrias grabar el ave de Madrid a Leon

Cuanto dura la parada en zamora?

Hola, estoy suscrito a su canal, me gustan mucho sus videos tienen muchos detalles, podría hacer un reportaje del alvia madrid a cartagena, agradecería respuesta. Un saludo

3:50 15 segundos de auténtica vergüenza. Lamentable la dejadez y la impunidad que se permite en este país de pandereta

Muy bonito el vídeo. Pero quiero resaltar en primer lugar que Renfe ya no es lo que era ,da pena verlo sólo interesa el AVE, el ALVIA y poco más y del catering mejor no hablemos nada en comparación ni de lejos a lo que tu estás acostumbrado en los trenes de esa parte de Europa que tu ya sabes. Un cordial saludo.

Hola cuanto tiempo duro el viaje? que buen video

Can you do a trip to Murcia either by plane or train next please?

C'è da fidarsi?

An you do future trips in America please?

Siendo piloto como te da tiempo a grabar tantos vídeos?

Un tren ruidoso e incómodo... Se mueve como una batidora

que pena que las frases explicativas esten en esos colores tan claros porque se leen mal.

#ciao

Hola, me encantó el video y soy de vigo y pocas veces he ido en tren, creo que solo vigo-coruña y madrid-vigo. De todas formas a mi me gustan mas los aviones y me gustaría si algún dia podrias hacer VGO-LPA con binter que ahora llega el nuevo embraer!! Saludos desde Gran Canaria PD: vivo aqui con mi padre

Santiago ten cuidado

Que interesante trip, me encantan los trenes, ya he viajado en varios de Europa, pero nunca en los de la RENFE, vi que ese tren vendría siendo el TALGO que me parece que es de Belgica? (no estoy seguro), que bueno ver algo diferente a los tipicos trips de aviacion, no se si algun dia podrás hacer un trip en un TGV Frances?, sería interesante. A que velocidad máxima llegó este tren?. Excelente video como siempre, mi viajero amigo!!!.

Yo fui con un Ave pero mas pequeño a segovia :) ESE DISLIKE NO LO ENTIENDO!!!!!!!!!!!!!!!!

very very very ugly train!