[Tram Front View] Experience the driver's point of view. 

天気もよく、運転手さんの案内もよく、気持ちのいい朝の電車ですね。 なんかほのぼのとして見ているだけで癒されます。いい動画です。ありがとうございました。

信号待ちの間の両替の案内や降車客への声掛けなど、とても丁寧な運転士さんで感激しました。 西の「とでん」にいつか乗りに行きたいです。

去年の年末、高知駅からひろめ市場に向かう時に、とさでんを利用しました。 乗り換えの方法がわからなくて運転士の方に尋ねたら、嫌な顔ひとつせずに乗り換え券の案内と販売をしてくれました。 運転士といえどワンマン業務で忙しい中接客をしなければならないかと思いますが、その中でも丁寧に案内してくれた事を感謝しています。 高知もいい街だったのでまた行きたいですし、その時はまたとさでんを利用させて頂きます！

今年の春高知に行った時にとさでんを利用したのですが、運転手の方がとても優しく、感激しました！ また乗りたいと思いました！

とても楽しい動画でした❤続編に期待します！次はハートラムや2000形の操縦も見てみたいです！

貴重な視点ありがとうございます！運転士さんの優しい声かけが心温まりました🫧7月下旬に高知県に旅行する際、とさでん交通さんを利用する予定なので、とても楽しみです🌻これからも応援しております！

とさでん交通好きの1歳と4歳の子供達が いつも夢中で見ています🚃✨ 特に今日の動画は1歳の子が夢中で 何度も見ていました😉✨ こないだは七夕電車にも乗れて 短冊も書いて飾ってきました〜🎋✨ これからも動画投稿楽しみにしています🍀*゜

ハートラムの前面展望も見てみたいですね

間接制御の手動加速車（だと思う…マスコンを見るに）って路面電車では地味にレアなのでたまたまかもしれませんが600形（の620番台？　床を見る限りの判断なのであいまいですが）の操作が見られて楽しかったです。ありがとうございました

5月に続き、先週11月10日にお世話になりました。 片渡りポイントのテテン・テテンはいい音ですね。 桟橋の本社で販売されていたコースター、新ロゴ缶バッヂはいい記念です。 はりまや橋で直交する、市内路線乗り継ぎの際のですかの決済扱いは、 運転士の方に尋ねて「なるほど！」と思いました。 また乗りに行きます。

いつも思うのですが、マスコンをニュートラルにした後すぐにブレーキ弁をかけた状態での運転を動画で見かけるのですが、車両を抑速状態(ディーゼル気動車の保ち位置にしブレーキ管に空気を貯める？)のですか？ 自家用車でいうエンジンブレーキをかけている感も否めないのですが。。。 自分の考えがまとまらず質問してごめんなさい🙏。。。

前面二枚窓なのに運転台が真ん中寄りにあって運転しづらくないのかな？って前から気になってました。

高知の町並みが昔と変わっている、子供の頃 土電の運転士になりたかった、この動画は600型の621〜631だなぁ 629を除いて

タブレット交換ってまだやってるんでしょうか？ 現存ならその光景も運転士さん目線で見てみたい

トリプル・クロスの前面展望お願いします！

はりまや橋で前にいた、ごめん行きは左に曲がってどうやって東へ向うのでしょうか

普段乗ってる電車の運転手の目線が知れてとても楽しかったです 意外と前面が狭い感じですね 2000やハートラムに比べてやはり運転が難しいのですか？

路面電車でやってるなら路線バスでもやって欲しい特に高岡〜オフィスパーク

ポイントがスプリングであることは分かっているのですが、何をもって『ポイントオーライ』と確認して喚呼するのか気になりますね。進路が開通しているならまだしも、割り出し通過なのに…教えて下さい！

ポイント多いw 3:01～3:10辺り

研修生と指導教官の二人組？

11:23 前の電車｢(乗降おわってなくて)ごめん｣

これ運転士に取り付けてるな