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Tram Karlsruhe Linie S2, Mörsch-Spöck, Gesamtstrecke 

Wolfgang b
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Tram Karlsruhe, die Linie S2 von Stutensee-Spöck über Karlsruhe-Hagsfeld, Durlacher Tor, Entenfang, die Rheinstrandsiedlung nach Rheinstetten-Mörsch. Mit dieser Linienführung folgt sie in weiten Teilen der ehemaligen Karlsruher Lokalbahn, die meterspurig von 1890 bis 1938 betrieben wurde (innerhalb von Karlsruhe teilweise bis 1955).
Diese Linie ist der „Exot“ unter den Karlsruher Linien. Sie verfügt über einige Besonderheiten, die im Karlsruher Netz nur hier vorkommen.
Der Name „S2“ suggeriert, das es sich hier um eine Stadtbahnlinie handelt. Betrieblich ist sie jedoch auf der kompletten Streckenlänge eine Straßenbahn/Tram. Für den „normalen“ Fahrgast ist die Bezeichnung als Stadtbahn allerdings leichter nachzuvollziehen.
Schließlich ist die S2 die einzige Tram, die die Karlsruher Stadtgrenzen hinter sich lässt und das, wie bei den anderen Stadtbahnlinien üblich, in beiden Fahrtrichtungen.
Ebenso ist sie eine der beiden Tramlinien, die nicht bei jeder Fahrt die komplette Linienlänge befährt (Die zweite ist Tram 6 zwischen Daxlanden und Rappenwört). So gibt es zum Beispiel Kurzläufer zwischen Spöck und der Rheinstrandsiedlung, von Blankenloch Nord bis Mörsch, von Blankenloch Nord bis Rheinstrandsiedlung, vom Reitschulschlag bis Mörsch und vom Reitschulschlag bis Rheinstrandsiedlung und jeweils umgekehrt. Auch gibt es einige Eilzüge, die zwischen Büchig und dem Durlacher Tor nur Hagsfeld Bahnhof und Hirtenweg/Technologiepark halten.
Eine weitere Besonderheit ist die Aufteilung, die Strecke wird von der AVG (Albtal Verkehrsgesellschaft) betrieben, der Fahrbetrieb wird dagegen von den VBK (Verkehrsbetriebe Karlsruhe) übernommen.
Die Gesamtlänge der Linie beträgt circa 31 Kilometer auf denen sich 47 Haltestellen verteilen. Die Fahrzeit der Gesamtstrecke beträgt 72 Minuten.
Barrierefreier Einstieg ist (bei entsprechend im Fahrplan gekennzeichneten Fahrzeugen) an diesen Haltestellen möglich:
Alle Haltestellen zwischen Spöck und Blankenloch Nord, sowie zwischen Blankenloch Süd und Hagsfeld Süd.
Durlacher Tor
Herrenstraße (nur am ersten Fahrzeug)
Europaplatz
Mühlburger Tor
Philippstraße
Nussbaumweg
Leichtsandweg/Messe
Forchheim Hallenbad
Forchheim Oberfeldstraße
Mörsch Rösselsbrünnle
Mörsch Merkurstraße
Mörsch Am Hang
Mörsch Bach West
Danke für`s anschauen, über einen Daumen nach oben und ein Abo freue ich mich sehr. Kommentare sind willkommen.
Tram Karlsruhe, line S2 of Stutensee-Spöck via Karlsruhe-Hagsfeld, Durlacher Tor, Entenfang, Rheinstrandsiedlung to Rheinstetten-Mörsch. With these lines, it follows in much of the former Karlsruher local railway, the narrow-gauge was operated 1890 to 1938 (within Karlsruhe partially until 1955).
This line is the "exotic" among Karlsruher lines. It has some special features that are unique here in Karlsruhe network.
The name "S2" suggests that this is a TramTrain line. However, operationally it is on the entire length of the route a streetcar/tram. For the "normal" passenger is the name TramTrain however easier to follow.
Finally, the S2 is the only tram that leaves the Karlsruher city limits behind and, as with the other rail lines common in both directions.
Likewise, it is one of two Tramlines which does not drives on the complete line length for each trip (the other one is Tram 6 between Daxlanden and Rappenwört). There are, for example Short-line-Trams between Spöck and the Rheinstrandsiedlung, from Blankenloch north to Mörsch from Blankenloch north to the Rheinstrandsiedlung, from the Reitschulschlag to Mörsch and from Reitschulschlag to the Rheinstrandsiedlung and each vice versa. Also, there are some fast trains that stop between Büchig and Durlacher Tor only Hagsfeld Station and Hirtenweg/ technology park.
Another special feature is the division, the route is operated by AVG (Albtal transport company), the driving operation is taken against it by the VBK (Verkehrsbetriebe Karlsruhe).
The total length of the line is about 31 kilometers which are distributed 47 stops. The traveling time of the entire route is 72 minutes.
Wheelchair access is possible to these stations (appropriately indicated in the timetable in vehicles):
All stops between Spöck and Blankenloch North, and between Blankenloch South and South Hagsfeld.
Durlacher Tor
Herrenstraße (only on the first vehicle)
Europaplatz
Mühlburger Tor
Philippstraße
Nussbaumweg
Leichtsandweg / Exhibition
Forchheim Hallenbad
Forchheim Oberfeldstraße
Mörsch Rösselsbrünnle
Mörsch Merkurstraße
Mörsch Am Hang
Mörsch Bach West
Thank`s for watching. Like and subscribe. Comments are welcome.

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10 сен 2024

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Комментарии : 32   
@helgakim8792
@helgakim8792 5 лет назад
Lebe in Griechenland und fahre sehr gern mit der Strassenbahn durch meine Heimat. Komme aus Karlsruhe, meinen deutschen Wohnsitz habe ich in Herrenalb. Bin gestern von Linkenheim, da habe ich auch mal gewohnt, bis Herrenalb gefahren. Jetzt weiss ich, wie ich mein Heimweh bekämpfen kann. Vielen Dank!
@Wolfgangb
@Wolfgangb 5 лет назад
Danke für den Kommentar! Schön wenn meine Aufnahmen das Heimweh etwas bekämpfen. Wenn ich gesundheitlich wieder etwas fitter bin als im Moment mache ich einen Teil der Aufnahmen auch nochmal da an der Strecke und besonders in Karlsruhe doch einiges umgebaut wurde. Schöne Grüße nach Griechenland! Wolfgang
@andreasmayer1319
@andreasmayer1319 3 года назад
Und hat mir am besten gefallen
@fabianbraungart7572
@fabianbraungart7572 3 года назад
Cool 😎
@gandhi9338
@gandhi9338 2 года назад
Mal ne frage wirst du jetzt die ganzen Videos neu aufnehmen, weil die Strecken Führungen ned mehr mit den Liniennummern übereinstimmen
@Wolfgangb
@Wolfgangb 2 года назад
Das war der ursprüngliche Plan. Mittlerweile hat mir da meine Lebensplanung einen Strich durch die Rechnung gemacht. Ich wohne inzwischen in der Nähe von Flensburg, also etwa 800 Kilometer von Karlsruhe entfernt. Daher ist nicht damit zu rechnen das von mir noch Videos aus dem Raum Karlsruhe kommen. Einige Sachen schlummern noch so halbfertig auf der Festplatte, da muss ich schauen was ich damit mache.
@gandhi9338
@gandhi9338 2 года назад
@@Wolfgangb hmmm schade waren immer gut gemacht :/
@Wolfgangb
@Wolfgangb 2 года назад
@@gandhi9338 Dankeschön!
@SGEfan78
@SGEfan78 Год назад
2:31 Wie ich Google Earth im Juni 2023 entnehmen kann ist die Strecke nach Rastatt immer noch nicht gebaut worden. Irgendwie habe ich mir unter Verkehrswende wohl etwas anderes vorgestellt.
@helgakim8792
@helgakim8792 5 лет назад
Fahre gerade nach Hagsfeld. Da wohnt mein Sohn mit Familie.
@Wolfgangb
@Wolfgangb 5 лет назад
Da hat mein Bruder auch mal gewohnt, ist aber schon einige Jahre her.
@andreasmayer1319
@andreasmayer1319 3 года назад
1980.in den ep wagen gtw wagen und Badewannen strassenbahnen
@thomasmastel9707
@thomasmastel9707 4 года назад
Wie viel kmh fährt die Bahn vor Nußbaumeg sieht schon schnell aus
@Wolfgangb
@Wolfgangb 4 года назад
Um den Nußbaumweg herum sind soweit ich weiß 80 oder 90 Km/h erlaubt.
@thomasmastel9707
@thomasmastel9707 4 года назад
@@Wolfgangb Okay dankeschön
@gandhi9338
@gandhi9338 3 года назад
Dieses Model bekommt nur Maximal 80 Km/h hin
@andreasmayer1319
@andreasmayer1319 3 года назад
Früher hat die strassenbahnansage Dorothea roth durch gesagt
@andreasmayer1319
@andreasmayer1319 3 года назад
Als die neue strassenbahn durchsage
@andreasmayer1319
@andreasmayer1319 3 года назад
Da.ist früher die ex 2 gefahren
@fabianbraungart7572
@fabianbraungart7572 3 года назад
Ich wohne in linkenheim da hast du auch mal ein Video gemacht
@Wolfgangb
@Wolfgangb 3 года назад
Klar in Linkenheim fährt ja die S1. 😉
@prinzvonbergen2725
@prinzvonbergen2725 2 года назад
KVV und AVG auf DB Gleisen unterwegs
@Wolfgangb
@Wolfgangb 2 года назад
Sorry, aber das muss ich ein wenig berichtigen. Auf dieser Strecke wird kein Meter DB-Gleis benutzt. Zwischen Blankenloch und Friedrichstal sowie durch Hagsfeld liegen die Gleise zwar nebeneinander, jedoch auf eigenem Gleiskörper. Und der KVV kann gar nicht unterwegs sein, da der Verbund selbst keine Fahrzeuge besitzt.
@andreasmayer1319
@andreasmayer1319 3 года назад
Die Stimme war angenehmer
@juergenwolf956
@juergenwolf956 8 лет назад
:-) Wie ich sehe kann man noch immer beim Fahrer Karten kaufen. In Suedafrika muesste der Fahrer in einem Stahkafeig sitzen. :-) Na wenigstens kann er, dank der Schienen, waehrend des Fahrens noch mit dem Geldbeutel handieren. Zu meiner Zeit gab es noch Schaffner und im Anhaenger durfte man rauchen. Ein hohes Lob fuer ihre perfekten Beitraege. Allerdings etwas depremierend, wenn man fuer fast 40 Jahre an die Sonne des noerdlichen Suedafrikas und des indischen Ozeans gewoehnt ist. *Smile* Ach du liebe Guete den Roemerhof gibts wohl auch nicht mehr. Ich habe auch das Gefuehl, sollte man Tuerkisch oder Arabisch lernen wollen, man am besten Strassenbahn faehrt. (Ende der Satire)
@Wolfgangb
@Wolfgangb 8 лет назад
Zunaechst herzlichen Dank fuer Ihr Lob! Das erfreut und motiviert weiterzumachen. :-) Der Fahrkartenkauf beim Fahrer ist eigentlich nur noch die Ausnahme, da Bahnen die modernisiert werden auch gleich einen Fahrkartenautomaten in der Mitte der Bahn erhalten. Leider werden bei dieser Modernisierung auch die Trennscheiben zur Fahrerkabine mit einer recht dunklen Folie beklebt, somit werden solche Aufnahmen immer schwieriger. Zum Roemerhof, hier kann man schon seit einigen Jahren Thailaendische Kueche "geniessen" und zum hoeren von Fremdsprachen hat sich der oeffentliche Nahverkehr schon immer geeignet ;-)
@juergenwolf956
@juergenwolf956 8 лет назад
Koennen sie nicht, im Fall der dunklen Folien, sich mit der verantwortlichen Gesellschaft in Verbindung setzen, um die Erlaubnis zu erhalten ihre Kamera im Fuehrerhaus zu platzieren? Eine bessere international Reklame koennen die doch kaum bekommen.
@Wolfgangb
@Wolfgangb 8 лет назад
Habe ich schon, ist allerdings im Sand verlaufen. Ich behelfe mich damit, das ich jeden Fahrer aus dessen Bahn ich filme vorher frage und natuerlich im Fahrgastbereich bleibe. Daher sind bei manchen Mitfahrten auch die Fahrer unkenntlich gemacht.
@andreasmayer1319
@andreasmayer1319 3 года назад
Wer fahrt da
@Wolfgangb
@Wolfgangb 3 года назад
Der/Die Fahrer*In Zum einen hab ich die nie nach ihrem Namen gefragt, sondern immer nur ob ich filmen darf, zum anderen ist das schon so lange her...
@farmerzocker3822
@farmerzocker3822 6 лет назад
Mitlerweile fahren die Bahnen zwischen Mühlburger Tor und Europaplatz immer auf beiden Seiten, also jeweils rechts...
@Wolfgangb
@Wolfgangb 6 лет назад
Stimmt, jedoch steht bereits im Vorspann, das die Aufnahmen von Januar 2016 sind, da war es eben noch so, das alle Bahnen die "Nordschleife" nutzten. Schauen wir dagegen etwa zwei Jahre in die Zukunft, dann könnte es durchaus sein, das die S2 nicht mehr "außenrum" sondern "untendurch" fährt.
Далее
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