Тёмный
No video :(

Tramvaiul 188 fără Pantograf în plină căldură de 37°C | Tram without Pantograph in hot 37°C day 

RO Kaleidoscope
Подписаться 1,1 тыс.
Просмотров 489
50% 1

RO: Solstițiul de vară din ziua de 20 Iunie 2024 a adus temperaturi extreme, de 37°C, resimțite ca 41°C.
Într-o asemenea zi caniculară tramvaiul cu indicativ 188 (linie 36) a avut ghinionul să rămână fără pantograf. Nu cunosc cauzele exacte și cum s-a întâmplat, însă la momentul filmării ( aprox: 17:20) tramvaiul 188 era deja cuplat cu tramvaiul cu indicativ 276 (linia 16) care l-a și împins precum se vede și în film.
Temperaturile ridicate pun o presiune suplimentară pe infrastructura deja degradată care în astfel de zile suferă de dilatarea șinelor și, se pare, cedarea unor componente ale vehiculelor. Vatmanii acestor două garnituri au răbdat cu stoicism temperaturile mult mai ridicate din cabine (mai mult ca sigur mult peste 41°C) pentru a asigura retragerea în siguranță a tramvaiului afectat. Imaginea celor doi vatmani copleșiți de căldură dar și experiența de călător mă fac să reiterez necesitatea prioritizării modernizării sistemului de tramvai care să includă pe lângă cale de rulare bună și montarea OBLIGATORIE de aer condiționat în toate tramvaiele recondiționate.
EN: The summer solstice on June 20, 2024 brought extreme temperatures of 37°C felt like 41°C.
On such a hot day, tram with park no. 188 (line 36) had the misfortune of losing its pantograph. I don't know the exact causes and how it happened, but at the time of filming (approx: 5:20 p.m.) tram 188 was already coupled with tram number 276 (line 16) which pushed it, as can be seen in the film.
The high temperatures put additional pressure on the already degraded infrastructure which on such days suffers from dilation of rails and apparently failure of some vehicle components. The drivers of these two trains stoically endured the much higher temperatures in the cabins (more than likely well above 41°C) to ensure the safe withdrawal of the affected tram. The image of the two tram drivers overwhelmed by the heat but also the experience as a tram customer make me reiterate the need to prioritize the modernization of the tram system, which includes, in addition to a good running track, the MANDATORY installation of air conditioning in all refurbished trams.
Dată/Date: 20 Iunie 2024/June 20, 2024
Locație/Location: Buucrești, România/Bucharest, Romania
#tramvaiebucuresti #tram #bucharest

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 4   
@mirceapaul9724
@mirceapaul9724 Месяц назад
Am fost martor la acea asistare oarecum. Asteptam tramvaiul înapoi spre lacul tei, cand am văzut că nu mai venea nimic de 15 minute de așteptare, si la final decisem sa-l iau pe 243. Apoi la intersecție la Mobexpert il văzusem venind de pe Petricani tractat, așa cum se vede și in video. Cel mai probabil s-a întâmplat prin zona lacului. Iar a doua zi dimineață a mai fost o fază asemănătoare, tot un 36 rămăsese cu pantograful in aer, pe langa lacul tei , ca s-au rupt firele de alimentare, si toate celelalte tramvaie întorceau la rondul lui 17. Abia după ora 10 a revenit totul la normal atunci.
@ROKaleidoscope
@ROKaleidoscope Месяц назад
Super buna informatie. Multumesc. Deci ceva nu e in regula cu infrastructura pe acolo. E posibil sa fie o denivelare prea brusca a sinelor care face tramvaiul sa sara prea tare in amortizoare si sa flexexe prea brusc pantograful. Combinat cu dilatare de la caldura e posibil sa duca la incidente de acest fel. Multumesc pentru vizionare si comentariu.
@mirceapaul9724
@mirceapaul9724 Месяц назад
@@ROKaleidoscope adevărul e că în apropiere de statia ștrandul Tei, pe sensul spre Pipera, dacă stai in primul vagon poți auzi un pocnet de la pantograf. Mă gândesc că se lovește de crengile copacilor ce se afla prea aproape de fir, și pantograful se lovește de ele. Eu merg in fiecare dimineață cu tramvaiul spre Pipera și aproape de fiecare dată aud acel sunet.
@ROKaleidoscope
@ROKaleidoscope Месяц назад
@@mirceapaul9724 E posibil sa fie si asta. E bine de stiut, poate cine trebuie citeste comentariile si face toaletarea (nu taierea) copacilor.
Далее
#JasonStatham being iconic
00:38
Просмотров 274 тыс.
МЕГА МЕЛКОВЫЙ СЕКРЕТ
00:46
Просмотров 473 тыс.
"ln cab" Linia 41 Imperio București.
1:13:02
Просмотров 38 тыс.
How does an Escalator work?
4:59
Просмотров 16 млн