TRAMVAJAČKA: Toto udělám, když se lidé snaží doběhnout tramvaj 

Když to bylo popáté, tak už muselo být po sedmé. Aneb jak je důležité vědet, kam patří mezery.

:D To je krásné

Já když jsem usnula v autobuse po noční, tak mě na konečné zmlátil řidič násadou od koštěte a řval "Vstávej fetko, vypadni!!!". Byla jsem v takovém šoku, že jsem si pak ani nemohla vzpomenout, kolik bylo hodin a jaké to bylo číslo autobusu (MHD). Tak jsem to ani nehlásila na dispečink. Po čase se mi stalo to samé a řidič jen prohlásil "Jé, to jste zase vy? Vy jedete zase z noční?" Cestující se mohli potrhat smíchy. Bylo mi na zvracení, kdykoli jsem šla na noční, raději jsem dala v práci výpověď.

​@@kamilachrastna6313 mali ste to nahlásiť, pretože predsudky vládnu svetu

jak prokoho jsou lidi co stim jezdy a řeknou ty kolik kokotu tu tramvaj řidi což musim souhlasit . sam dělam u DPP a fakt ty kokoti se tam najdou

Mohu se zeptat co je na tom smutného?

@@Gabor91 Myslíte, že to je odpovídající plat za takto zodpovědnou práci? Vstávat ve 3:00, končit pozdě odpoledne. Určitě pevnou pracovní dobu nemají, takže nečekané přesčasy určitě budou na denním pořádku. To stejné autobusáci.

@@okomentujsongnebonecojineh4304 Omluvám se, špatně jsem vás pochopil, myslel jsem si, že narážíte na to, že je plat až moc veliký na to co dělají. Z nějakého důvodu jsem bral tu druhou větu ironicky...

​@@Gabor91 Takto jsem rád. 40tis a víc by měli mít jistý.

@@okomentujsongnebonecojineh4304 Naprosto souhlasím! A těchto "podplacených" prací je daleko více. Autobusáci ale i sanitáři, doktoři.. Můžeme být rádi že i s tím platem jsou tu ty lidi stále pro nás a ne v zahraničí.

tak nevim jestli je chytra ale znam jiniho typka co jezdi v Hloubětyně a to je pan borec .a ne ten kdo jen keca a přetvařuje se , tento člověk ty i za provozu vše řekně ru-vid.comvideos

Tak mávnu do zrcátka :D, nemusim křičet

stačí asi mávnout při nástupu pokud dobíháte zezadu

Staci zvednout ruku nebo kyvnout jako gesto.

A to má ještě na noze vytetované kátéčko...

Ano, to jste odpozoroval správně, v muzeu dělají opravdu srdcaři, takže nikdo z nich to nedělá kvůli penězům atd... Můj strýc byl dlouhá léta tramvaják a ke konci kariéry i instruktor, co učil nové adepty na pozici řidič tramvaje a ten mě do toho prostředí už jako malého kluka dostal, takže jsem k tomu získal také vztah, i když jen ve volném čase- neživím se tím.

Na přetáhnutí jedině tágo.😜

Řidič.

Tak pokud se nepletu, zvonkem se buď zvoní extra, to při rozjezdu pro upozornění, při rychlém brzdění se zvonek spouští sám s brzdou.

@@yanweide5560 To je mozny, ale v mem pripade to nebylo prudke brzdeni videl me uz z dalky normalne ke me prijel a zacal zvonit. A zvonil dokud se predemnou neuvolnila krizovatka. Takze to nebyl nejspis zadny automaticky system, ale jen znudeny ridic.

tak o sběratelských autech se asi nebaví, nová tramvaj je tak za 50-80 milionu

Tak koupit si auto můžeš, ale opomíjíš fakt, že využiješ víceméně zdarma silnici. Jako výstavní kousek do garáže beru. Ale tramvaj obvykle slouží k přepravě a výstavba "silnic pro tramvaje" tu miliardu, i víc, klidně stojí. To bych tam asi počítal taky.

39T😉

vic nez nejdrahsi auto ktere budete mýt , co si hluchy?

@@michaliuz18 jednak to nedáva moc zmysel ... druhak niesom fanúšik hltania slabík hlavne pokiaľ ide o rozhovory ... ďalšia vec primrdané poznámky som si nepýtal tak odkráčaj ďalej dobre ?

@@williamdestructordoto4378 ano pane soudruhu uciteli

Přesně tak. Led funguje vlastně skoro jako písek, pod kolem se rozdrtí. A pak jsou ještě kritické situace, kdy přestávají fungovat výhybky - husté sněžení nebo když jsou celé pod vodou.

Ale ví. Nebo jaké sériově vyráběné auto je dražší než poslední typ pražské tramvaje, hm? 😉

@@4ever242 paní ale neřekla sériově vyrobené auto, neseriove vyráběné auta existují i v nevýčisliténé hodnotě a pokud nejsi člověk jménem shake magnud apod tak se k němu nedostaneš. Sériově vyráběné v podstatě každý maybach atd.

@@moula1091 Stejně tak jako ta tramvaj je standardní BĚŽNÁ sériová věc a NENÍ to nějaká prémiová, jedinečná věc na objednávku, jakože fakt není, tak pokud to srovnávala s autem, tak zase logicky s auty BĚŽNÝMI. Jinak je to míchání jablek s hruškama, věc z říše fantazie chlapečků ze základní školy. 😉

@@4ever242 Bugatti Chiron Super Sport 😉

@@moula1091 doslova maybach sezenes do 10mil tramvaj nova 50 mil

A co jako

Bože, zase nějakej kid 🤦

Porsche tramvaje stály nové 58 mega jedna, starší jeté jsou samozřejmě levnější, T3 Od 30 do 300k podle stavu

@@lamoid33 sry miliardy jsem napsal špatně. každopádně díky😂

To ale neni sériově vyráběné auto, že.

@@lamoid33 Co Porsche, ty novější 15t byly ještě dražší, pokud vím něco přes 80 milionů.

Tranvaj je těší nez Autobus i Lkw

Měla to porovnat s běžnym autem....

Vy dva budete asi prudce inteligentní. Otázka zněla tramvaj vs auto, nepleť do toho další věci o kterých nebyla řeč. A Le Fou tomu nasadil korunu když napíše, že to měla srovnat s autem.. Nechcete jít na pivo a ty vaše rozumy si vzájemně předat?

@@stormik řídil jsi někdy tramvaj ? To zvládne i opice řízení auta je těžší dokonce jsou lidé co zvládnou jen automat a jak má auto 3 pedqly jsou v háji.Taky pro všechny co se živí jako řidiči jsou tramfajaci póvl .

@@levisakita4971 Chápu, že někdo má problém s porozuměním textu nebo slova, tak ještě jednou. Na otázku tramvaj vs auto odpoveděla, nevim proč by měla srovnávat autobusy nebo kamiony, když se ji na to nikdo neptal a ještě ji urážíš.