zajímavý leč již extrémně neaktuální.. co se Mostu a Litvínova týče tak mě pěkně dožrali, protože druhdy byla v litvínově i trolejbusová dráha a dokonce se křížila s tramvajovou a to jen tak někde není!!
To jen tak někde není jo? Trolejbusy se kříží s tramvajemi v Brně, Ostravě i Plzni a úplně nejvíc těch křížení bývalo v Praze. Jinak že je dokument neaktuální je logický, když ho natočili před lety...😂
Dobrý den, je podle Vás v pořádku zveřejňovat video, ke kterému nemáte autorská práva? A ani neuvedete žádné informace o autorech v popisu videa? Jan Píšala, autor
Znova super video ,ďakujem. Akurát ma zarazilo označenie AUTOŠKOLA na električke...to navrhol isto nejaký inteligent a schválil ešte väčší...šak to je do neba voľajúca kravina .
Nevím kdy bylo video natočené musím dodat že v Ostravě jezdí nové tramvaje STADLER bohužel jsem se toho ve videu nedočkal no nevadí a ještě trochu z historie si se zapomněl zmínit o trati z Ostravy do Hlučína
TV Europulz je od firmy Cegelec a je to trakční kontejner, který předělává elektřinu z troleje na takovou, aby se mohla tramvaj rozjet. Je také TV Progress a tu mají pražské T3R.P a KT8D5rn2p (P právě jako Progress) Europulz je pro nové motory, zato progress rozjede i ty které využívala i T3 se zrychlovačem.
@@aninewim6762 Pamatuju si, že když ještě v Praze jezdily ty maďarský kloubový autobusy Ikarus, tak řidiči když jeli jen manipulačně, nebo nikoho nevezli, tak jezdili v létě s předníma otevřenýma dveřma úplně běžně.