Avec ce film, Mimomitt suit les traces du Trans-Europ-Express - également connu sous le nom de T E E en abrégé. C'est le Néerlandais Franciscus Querien qui a appelé à un réseau de trains express transfrontaliers en 1954. Ces trains TEE devraient permettre une apparence uniforme et des vitesses de déplacement élevées. Les chemins de fer des pays de la Communauté économique européenne Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, France, Italie et Allemagne en ont convenu. L'Autriche et la Suisse faisaient également partie du réseau TEE.En 1957, le trafic TEE a commencé. Quelques années après la guerre, il n'y avait pas de normes uniformes, mais les trains TEE sont rapidement devenus une success story européenne. Les unités multiples diesel RAm, DE4 et RAe sont également incluses. La locomotive électrique série 103 est devenue une icône de ce type de train. La période TEE s'est terminée en 1988. Cependant, les trains ont fourni la preuve que les voyages transfrontaliers et luxueux en train sont possibles en Europe. Pour plus d'informations sur les trains F en Allemagne, voir le film suivant : • Modélisme ferroviaire,... Un merci spécial aux passionnés de modélisme ferroviaire qui ont mis à disposition leurs locomotives, wagons et accessoires pour le tournage. Les sons sont de Busch. Les trains circulent sur des voies M depuis Märklin. Le système est contrôlé complètement analogique.Merci de votre intérêt pour Mimomitt. Ci-dessous les références internationales : Model railway Germany, Modelleisenbahn Deutschland, Modellismo ferroviario Germania, Modelismo ferroviario Alemania, 鉄道模型 ドイツ, 德國鐵路模型, 德国铁路模型, Model kereta api Jerman, 모형 철 도독일, मॉडलरेलवे जर्मनी, spécimen balneae Germaniae.
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Português:Com este filme, Mimomitt segue os passos do Trans-Europ-Express - também conhecido como T E E para abreviar. Foi o holandês Franciscus Querien quem pediu uma rede de trens expressos transfronteiriços em 1954. Esses trens TEE devem permitir uma aparência uniforme e velocidades de viagem rápidas. As ferrovias dos países da Comunidade Econômica Européia Bélgica, Holanda, Luxemburgo, França, Itália e Alemanha concordaram com isso. A Áustria e a Suíça também fizeram parte da associação TEE.Em 1957, o tráfego TEE começou. Alguns anos depois da guerra, não havia padrões uniformes, mas os trens TEE logo se tornaram uma história de sucesso na Europa. As unidades múltiplas a diesel RAm, DE4 e RAe também estão incluídas. A locomotiva elétrica classe 103 tornou-se um ícone desse tipo de trem. O período TEE terminou em 1988. No entanto, os trens forneceram evidências de que viagens ferroviárias luxuosas e transfronteiriças são possíveis na Europa.
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Español:Con esta película, Mimomitt sigue los pasos del Trans-Europ-Express, también conocido como T E E para abreviar. Fue el holandés Franciscus Querien quien pidió una red de trenes expresos transfronterizos en 1954. Estos trenes TEE deberían permitir una apariencia uniforme y velocidades de viaje rápidas. Los ferrocarriles de los países de la Comunidad Económica Europea Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Francia, Italia y Alemania estuvieron de acuerdo en esto. Austria y Suiza también formaban parte de la red TEE.En 1957, comenzó el tráfico de TEE. Unos años después de la guerra, no había estándares uniformes, pero los trenes TEE pronto se convirtieron en una historia de éxito europea. También se incluyen las unidades diésel múltiples RAM, DE4 y RAe. La locomotora eléctrica de la serie 103 se convirtió en un ícono de este tipo de tren. El período TEE finalizó en 1988. Sin embargo, los trenes habían proporcionado evidencia de que los viajes en tren lujosos y transfronterizos son posibles en Europa.
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Italiano:Con questo film, Mimomitt segue le orme del Trans-Europ-Express, noto anche come T E E in breve. Fu l'olandese Franciscus Querien a chiedere una rete di treni espressi transfrontalieri nel 1954. Questi treni TEE dovrebbero consentire un aspetto uniforme e velocità di viaggio elevate. Le ferrovie dei paesi della Comunità economica europea Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Francia, Italia e Germania hanno concordato su questo. Anche l'Austria e la Svizzera facevano parte dell'associazione TEE.Nel 1957 iniziò il traffico TEE. Pochi anni dopo la guerra non esistevano standard uniformi, ma i treni TEE divennero presto una storia di successo europea. Sono incluse anche le unità multiple diesel RAm, DE4 e RAe. La locomotiva elettrica Gruppo 103 divenne un'icona di questo tipo di treno. Il periodo TEE è terminato nel 1988. Tuttavia, i treni hanno fornito la prova che in Europa è possibile viaggiare in treno oltre confine e di lusso.
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Română:Cu acest film, Mimomitt calcă pe urmele Trans-Europ-Express - cunoscut și sub numele de T E E pe scurt. Olandezul Franciscus Querien a fost cel care a cerut o rețea de trenuri expres transfrontaliere în 1954. Aceste trenuri TEE ar trebui să permită un aspect uniform și viteze mari de deplasare.
5 сен 2024
