Trabalhando com o transdutor de compressão, entre os vários testes que podemos fazer, vamos verificar o posicionamento da roda fônica em relação ao virabrequim.
Bom dia professor, vídeo ficou show de bola! Vale 10 like 👍 Trabalho como mecânico automotivo, nunca usei um oscilospio, e com certeza vejo que é muito útil! Só uma pergunta, se por acaso tivesse 2 dentes da correia atrasado ou adiant. Como ficaria o sinal, teria como saber se era sincronismo da correia errado mesmo sem usar o transdutor?? Desde já agradeço fica com Deus!
Bom dia. Parabéns Cotta, muito bom teu jeito de explicar. Simples e fácil de entender. Vc tem algum curso de injeção para nos oferecer? Comecei a acompanhar tuas aulas ha poucos dias, entao nao sei se em algumas aula vc já falou sobre cursos. Obrigado!
Olá Mario, difícil responder de forma objetiva, tendo em vista que vários fatores podem contribuir, e também o modelo do Hantek, mas vou ver se faço um vídeo comentando sobre isso. Abraço.
boa noite professor, eu fiquei com uma dúvida se o transdutor de compressão bater no décimo quarto dente o sicronismo mecânico ta fora? voltei o video mais não consegui entender. aí nesse caso eu tenho de considerar so o sinal do fase com o transdutor?
Se o sincronismo mecânico estiver um dente fora mais o carro não apresenta nenhuma anormalidade, pode ser que meu Transdutor esteja captando a leitura errada ou isso não seria possível?