Transporte automotora CP9637 (via estreita) com zorra e locomotiva CP2627.

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Manobras para carregamento de parte da automotora CP9637 para a zorra através do 'cavalo' existente na ligação da linha do Vouga (via estreita) à linha do Norte (via larga) na estação de Aveiro. Locomotiva CP2627 + furgão CP92-69.007 + zorra CP97-02.001 + CP9637 + furgão CP92-69.009 na estação de Aveiro. Transporte da automotora CP9637 (via estreita) com zorra e locomotiva CP2627 de Aveiro para a oficina em Guifões.

Опубликовано:

21 окт 2024

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Комментарии : 27

@nikkosw 4 года назад

Excelente registo, parabéns!

@arisoares7429 4 года назад

Gostei do vídeo com alguns detalhes bacanas de se ver 👍

@raulmarquesrailspotter8304 4 года назад

Muito bom registo! Vai tratar bem essa automotora para continua servir bem na linha do Vouga. Abraço :)

@pedsab 4 года назад

Excelente, Fernando! Parabéns

@joaoamaral4148 4 года назад

Video muitíssimo bem feito

@bruno_mm_goncalves 4 года назад

Bom vídeo excelente parabéns

@conceyullena 4 года назад

Muito bom video! Saludos 🚋 2600🔝 linha do Vouga 🔝🔝🔝🚂👍🙋‍♂️

@antonioedsonlaurindodossan7219 4 года назад

As locomotivas Diesel elétricas da General Electric também usam alhetas (no Brasil diz só aletas) que entram em movimento quando se aciona o freio dinâmico e o ventilador resfria o banco de resistores. Se observarem filmes com GE U 20 no youtube, vê-se facilmente o movimento delas.

@artursousa5936 4 года назад

Lindo vídeo parabéns 👏

@WorldRailWay 4 года назад

Bons registos!

@291281 4 года назад

¡ Excelente registro ! Fernando Liberato 👍👍

@TSilva01 3 года назад

Sempre vão ficar de cara lavada...? Pelo menos, já lhes foi retirada grande parte dos grafities.

@TheDiogoafonso 4 года назад

Boa noite a todos. Nunca cheguei a perceber a razão da CP ter encostado estas belíssimas máquinas...só por curiosidade, quantas estão recuperadas e quantas irão voltar ao ativo?

@AlexMalemaican 4 года назад

Quase todas vão voltar ao serviço para operarem na Linha do Minho quando estiver toda electrificada, junto às carruagens ex-Renfe depois de recuperadas

@fliberato 4 года назад

Neste momento estão a funcionar as 2601, 2611 e 2627. Estão em reparação as 2602, 2605, 2607 e 2623. No total até ao final do ano a CP conta ter estas sete em serviço comercial.

@AndreChali 4 года назад

@@fliberato a 2611 não esta para entrar ao serviço?

@fliberato 4 года назад

@@AndreChali vai fazer ensaios em linha brevemente

@TheDiogoafonso 4 года назад

No total são só 7 ? Pensei que fossem mais.

@marcosmartins892 4 года назад

Para que servem as tiras no 1:15?

@fliberato 4 года назад

Refrigeração

@marcosmartins892 4 года назад

@@fliberato Muito grato pela resposta 😉

@GTIMOISES 4 года назад

Que vão ser feitas com elas?

@fliberato 4 года назад

Revisão

@filipepaiva1301 4 года назад

Os comboios mais atrasados da Europa. Todos borrados de grafitis. Um país ao abandono.

@sergiofreitas9368 3 года назад

Não é só em Portugal que os comboios estão cheios de graffiti, serei o primeiro a dizer basta quando Portugal faz algo estúpido, mas graffiti é um problema internacional.