O transporte coletivo hoje pode não ser o ideal, há falhas, mas perto do que era nesses registros, onde praticamente havia pouquissimos ônibus e as pessoas ficavam penduradas nas portas, correndo risco de vida melhorou muito.
@@GamesOntemeHoje Sem dúvida nenhuma. Tem aquelas lembranças dos modelos que circulavam, os Mercedes monoblocos 0-352, 0-365, Caio-Gabriela, as cores das empresas, eles marcaram muito o visual da cidade. Mas era um caos, tudo era mas complicado e difícil para o usuário nessa época. Eu me recordo por exemplo que muitos trabalhadores, cobradores de ônibus foram vítimas da violência urbana, hoje pelo menos isso não existe mais. O alvo de criminosos agora são motos, motoristas de aplicativo, etc.
O conforto não se discute, nos anos 70 e 80 eu pegava ônibus pindirado na porta pisando no parachoque, hoje em dia tr m ônibus articulado e com ar, sem comparação.
Nesta época eu morava na vila Brasilandia e estudava no Senai da Lapa O transporte coletivo era bem ruim E algumas pessoas elogiam o "tempo muito melhor ". Não viviam na periferia.
Muita coisa boa se perdeu, e muita coisa boa veio também com o tempo para facilitar nossa vida, mas eu prefiro os dias de hoje, a dificuldade antes era maior para o pobre
Imagina o cinegrafista dentro do buzão com uma camera e jogo de baterias pesando 30kg no ombro, segundando na alça. Isso ai de porta aberta, em 2000, era até que comum.
Quem reclama do metrô de SP, precisa ver esses videos. Nossos pais sofreram muito, hoje tá uma molezinha, metrô pra todo lado. Sem contar que o metrô de SP é um dos melhores do mundo, se ñ o melhor
É que no Brasil em especial foi tarde demais, décadas e décadas tratando o povo pior que gado deixou muitas pessoas selvagens ou anestesiadas. É insano pensar que só de uns 15 anos pra cá é que essa realidade do vídeo deu uma melhorada, mas isso em São Paulo, pois em alguns lugares como no Rio de Janeiro o povo segue comendo o pão que o diabo amassou nos transportes.
_''Assistindo essa matéria chego a uma conclusão que a tecnologia avancou em transportes e a humanidade regrediu com srus costumes e condutas.''_ [Wladmir Herzog ''suicidado'', Guerra do Vietnã, Cabo Bruno bancando o justiceiro, Estados Unidos usando agente laranja no Vietnã, Charles Manson e sua turma, Jim Jones] Pois é, anos 70 eram maravilhosos....
Incrivel isso há 51 anos e quando eu entrei no mercado de Trabalho na decada de 80 ainda era exatamente deste jeito e é ainda em muitos bairros e cidades da Grande São Paulo
NASCI EM 73,MAS PEGUEI UM POUCO DESTA FASE. DOU RISADA QUANDO A GALERA DE HOJE RECLAMA DO TRANSPORTE ATUAL.😂AÍ DIGO:SABE DE NADA INOCENTE!😉👊#éorpdotransporte❤🛣SP🇧🇷
Era complicado mesmo, isso se perpetuou ainda por muitos anos, é fato que o transporte público em São Paulo melhorou bastante, mas ainda está aquém de uma cidade desse porte.
Eu nasci pouco antes desta reportagem, na zona leste paulistana. Na minha infância conheci duas famílias que perderam entes queridos que caíram do ônibus e uma pessoa que ficou com várias sequelas😢. Hoje é ruim, mas já foi pior.
Eu tinha 10 anos na época deste reportagem, me lembro que pegava o ônibus junto com a minha mãe do bairro do limão até a barra funda. Era um onibus super barulhento, ia batendo lata a viagem inteira, o motor ficava do lado do motorista, a alavanca do câmbio era a coisa mais esquisita, era na horizontal, atraz do braço direito do motorista, a primeira marcha ele levantava a alavanva do câmbio, muito curioso.
Era um Mercedes-Benz LP-321 ou LPO-1113, com capô alto e a chamada alavanca "suvaqueira"da caixa de câmbio DB-35. A primeira marcha engatada "pra trás" saiu até 1998, nas caixas de câmbio G3-60 (essas tinham alavanca normal) do chassi OF-1318, descontinuado naquele ano.
Eu morava na Parada Inglesa e trabalhava no Itaim Bibi...2 ônibus para ir e 2 para voltar. Não tinha corredor de ônibus, muitas pessoas viajavam penduradas nas portas, não tinha ar condicionado e em 1974 apenas uma linha de metrô. Hoje em dia, comparado com essa época, está uma maravilha.
Meu finado e muito saudoso pai, sofreu muito com isso! Ia andando do Jaçanã até o Jardim Brasil, Vila Medeiros ... p/ chegar na Liberdade... Ainda bem que em no fim dos 70's, o Metrô da hj , Linha 01 - AZUL chegou à Santana! 🤦🏽♂️😔
Nossa!! Que época ruim para o transporte público onde não tinha metrô ( em construção a linha Leste oeste ) tinha poucas linhas de ônibus, não tinha ônibus clandestinos e nem uber. Época de sacrifício da população.
Em 1980 pegava o cmtc jaçana/ cidade universitária, um pé no degrau da escada de entrada e outro pé no parachoque do ônibus, que tempos e ainda pagava a passagem do bolso, não tinha vale transporte. 😮
Sou deste tempo,eu morava aí na vila penteado, perto do largo da Parada e depois mudei para o jardim vista Alegre,em 1973 e 1974 ,eu fazia lotação com uma Kombi velha , tempo bom que não volta mais,era nós na Kombi e os motoristas da antiga Tusa e os também da antiga CMTC, freando em cima de nós nós pontos e xingando porque,pegavamos, passageiros dos ônibus kkkkkkkk
2 verdades no vídeo: - 1. Brasilândia sempre foi e sempre será um lugar miserável - 2. SP tem a maior frota de ônibus do mundo, e nem por isso, o transporte será digno
Eu da Decada de 1900 e 60 . Quase nasci dentro de um Bonde. Minha mãe saiu da vila Itaberaba * Parque São Luiz. F. do Ó. Fui nascer lá Celso Garcia. No Hospital Leonor Mendes de Barros. 😊
Por mais que a gente reclame hoje do transporte público não podemos negar que o mesmo melhorou muito, antigamente até os trens de subúrbio (hoje CPTM) andavam com as portas abertas, hoje em dia isso é terminantemente proibido mesmo que o ônibus não esteja lotado. Parabéns pelo registro.
O Don Vito Corleone dá as caras em <a href="#" class="seekto" data-time="374">06:14</a>. Sobre o conteúdo, a sobrecarga do transporte público na capital entre os anos 50 e 70 foi fruto da não ampliação da oferta de ônibus e instalação do metrô nos anos 40, época em que já se debatiam soluções para absorver a demanda do crescimento populacional que experimentavamos. Na época, São Paulo escolheu priorizar o trânsito de carros particulares com a construção de novas vias, mas sem oferecer adequadamente alternativas de transporte público, o que acabou isolando diversas pessoas em regiões mais afastadas do centro.
Por mais que hj tenha problemas o transporte hj , antigamente era bem isso aí mesmo, nós anos 80 não era diferente, ônibus superlotados, condições precárias e passageiros indo nas portas para não perder o ônibus.
Ainda bem que eu moro do interior desde 1984 ,mas vendo essas imagens vemos o quanto que a tecnologia melhorou e a segurança tambem , já o conforto mudou pouco. Agora o Estresse continua a o mesmo. Se eu estivesse morando em São Pauoo estaria mais ferrado.
Que reliquia de vídeo, que luta pra sobreviver, Lapa-Pompéia é relativamente curto eu caminhava da Estação Lapa da CPTM até o Sesc Pompéia todos os dias pra trabalhar entre 2007 a 2019 eu nunca peguei ônibus pra esse trajeto eu não sei na boa como as pessoas na época se submetiam a passar por esse perrengue num trajeto curto entre 25 minutos de caminhada, eu se vivo nessa época jamais eu iria me submeter a essa humilhação eu iria na caminhada bem mais saudável mas algumas pessoas preferiam se apertar se arriscar ao pegar o ônibus.
De jardim santo Antônio osasco pra pinheiros sp era assim ,, mas ao chegar na av dos autonomistas ainda em osasco, enquanto não socava a galera pra dentro do buzão pra feichar a porta trazeira o ônibus não saia do lugar,, dái então, pé na tábua tiu !! 😅
Hoje os ônibus com ar condicionado articulado metrô quase em todos os bairros , não sou dessa época mas meu pai contava como era em kuitos bairros ruas enlamaçadas ônibus pequenos não davam conta nessa época trabalhador pagava todos os pecados.
Eu comecei a usar transporte público nos anos 90 passando perrengues, imagina décadas antes Por isso eu digo, hoje em dia por mais que não esteja o idelal, é luxo comparado com decadas atrás
O transporte de São Paulo hoje é muito bom só precisa melhorar uma coisa o outra nos ônibus um wi fi , já estamos encaminhando para os elétricos as frotas , o metrô e trem são de muito boa hoje qualidade , precisa so melhorar expandindo mais , a qualidade é muito boa ! Nessa época aí é legal ver os registros pra gente valorizar muito mais hoje o pessoal dessa época devia ter cido complicado difícil muito arriscado pra eles utilizarem na época !
só mudou os passageiros porque essa geração aí a maioria já se foi sou motorista de uma linha aque no rio de janeiro no horário de pico leve em média 130
Transporte Coletivo no Municipio de Sao Paulo se ccomparado a esta Reportagem pode se dizer que hoje e Mil Maravilhas Hoje em dia o Drama na Grande Sao Pauo saos os onibus da EMTU brigas entre empresas entre Prefeituras e Governo do Estado (FIZERAM CAIR MUITO A QUALIDADE DO TRANSPORTE DA EMTU
E notem uma coisa, um policial organizando a fila de embarque pro ônibus. Isso jamais é um serviço policial mas o polícia é chamado pra tudo e como sempre não é reconhecido pelo seu empenho, seu trabalho...
