Esse é meu esposo tenho muito orgulho dele, parabéns meu amor te amo muito, que DEUS te proteja sempre , ele está no terceiro cavalo da Transdata junto com Alberto e o Adevani ,tbm meus parabéns para todos da equipe envolvida, só fera do pesado ,parabéns galera
@@gilbertogomes1598 😅😅😅 bom aí é 500 toneladas em uma subida acredito que as 500 toneladas triplicou o preso 😅😅 agora puxar 750 toneladas em terreno plano é bem mais fácil 😅😅😅😅
Olha o caminhoneiro strong em mais um operação linda e gigante , ele é da frente para trás o primeiro caminhão branco, parabéns para toda a equipe que se dedica 100% para realizar essa mega operação, só os melhores do Brasil
Essa peça veio pelo oceano Pacífico, depois por Mar Del Plata até o Rio Paraná, essa peça foi transportado do porto construído próximo a usina hidrelétrica de Itaipu no bairro Porto Belo a transição demorou quase uma semana para ir até a Prainha artificial de três Lagoas durante o translado devido a manobra foram quebrados alguns postes de energia após a chegada no lago artificial de Itaipu ela foi de balsa para o Matogrosso do Sul para região de Três Lagoas eu fui um dos componentes da escolta foi muito cansativo devido o calor da nossa região.
Melhor vídeo de transporte pesado do Brasil, mega operação, parabéns a todos da equipe Transdata e Tomé em especial ao caminhoneiro strong, super profissional e dedicado em tudo o que faz, que Deus abençoe a todos os caminhoneiros do Brasil e do mundo
ETA PEGA NESSA. EQUIPE SÓ. DA. SAUDADE. DO. FALECIDO CARLÃO. MESTRE. DE. PUCHE E OUTROS. GUERREIROS QUE. FIZERAM. DA. TOMÉ UMA. SUPER. POTÊNCIA COMPADRE ZÉ ZÉ. BRAIZAO E PARABÉNS A TODOS VOCÊS GRANDES GUERREIROS QUE FAZEM O. PROGRESSO. DO. BRASIL. E. NINGUÉM. VÊ. ???
SOU CAMINHONEIRO APOSENTADO COMO EU GOSTARIA DE ESTA FAZENDO PARTE DESTA Q EQUIPE MARAVILHOSA MUITO PROFICIONAL ESTOU GOSTANDO DE VER ESTE COMBOIO CARREGANDO ESTE TUBO.IMENSO DE 5OO TONELADAS MARAVILHA ME APOSENTEI COMO CAMINHONEIRO NOTURNO FOI 4O ANOS SEM UM INCIDENTE GRACAS A DEUS HOJE FICO EM CASA SO OBSERVANDO ESTA MARAVILHA DE TRABALHO MUITO IMPORTANTE VOCES ESTAO DE PARABENS FAZEM O QUE GOSTAM QUE DEUS ABENCOE TODA EQUIPE.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Meus parabéns minha amiga Raquel Silva, que Deus te abençoe sempre, eu tbm tenho muito orgulho da nossa profissão e de fazer parte da família transporte pesado
Que legal,realmente a Tomé é uma grande e respeitosa empresa. Tenho orgulho de ter trabalhado com ela ,em Macaé Rio de Janeiro prestando serviços á Petrobras. Parabéns diretores e supervisore Por este legado afina .Tomé é Tomé Reconhecimento do ex cooperador. Israel função op empilhadeira abraço
Isso é o que eu chamo de equipamento de força já fiz parte dessa equipe quando o maior equipamento de força que a Tomé tinha era um velho super Mak e dois ou três Scanias L T QUE fazia bonito isso sim é a rapaziada de força e da pegada pesada grande abraço a todos vocês isso faz o chão tremer e o coração bater mais forte 😍😍😍😍😍🍷🍷🍷🍷🍷🇵🇹🇧🇷🇵🇹🇧🇷
Olha ai o caminhonero strong em mais um projeto gigante , ele é da frente para tras o primeiro da Transdsta com seu FH 520 cv , parabens para todos os profissionais envolvidos na operação, o melhor video de transporte pesado do Brasil e do mundo , lindo de mais , sempre em todas operações gigante esta ele João Alfredo o caminhoneiro strog o caminhoneiro mais forte do Brasil parabens
Bem que eu queria aprender a realizar o cálculo da tração dessa carga. Qual o tipo (química) do material empregado nos cambões, nos elos, nas correntes. Enfim, começar do zero e chegar ao final do transporte com sucesso e sem acidentes. Parabéns aos engenheiros e técnicos que efetuaram o planejamento.
Um tubo de 500 toneladas e precisa de tudo isso, enquanto os obeliscos e Estatuas Egípcias ultrapassa 1 mil toneladas, os blocos de Baalbek cerca de 1.500 toneladas.
Os caras são de pega mesmo só cavalo bruto e traçado ai sim se vc tiver mais vídeos com esses brutos ai pode postar eu gosto de ver a atividade em prática!
Equipe bem treinada, é outra coisa é sem os operadores de linha não vai não em os caras tem q rodar a pé enquanto os motoras tão no toque das máquinas..........um abraço a tds que rodam o Brasil a fora com essas cargas difíceis de lidar......
Belo trabalho , parabéns a categoria vcs k dirigem os brutos carregam uma evolução mecânicas nos braços literalmente , uma peça gigante requer um trabalho minucioso , bela filmagem , Q Deus os proteja sempre !!!
Bom dia ótima quarta-feira deus abençoe vocês caminhoneiros a estrada do Brasil parabéns eu sou de São João do Ivaí Paraná Londrina companha na estrada 👍👍👍👍🐶🐶🐶🐶🐆🐆🐆🐅🐅🐅👍👍👍👍
Meu neto é engenheiro civil super competente tenho certeza que ele ia estar aí ajudando DR TARCÍSIO DE FREITAS NESTA EMPREITADA! UMA HISTÓRIA DO BRASIL! PARABÉNS@ A TDS NESTA BATALHA@
Eu que agradeço por assistir meu vídeo minha amiga Shirley Cifuentes, se inscrever aí no meu canal no RU-vid caminhoneiro strong também no instagram caminhoneiro strong , vai ser um prazer falar com você e com todos os meus amigos e amigas do canal, acompanha também os outros vídeos do canal
No final quem eatava era o guia tem mas centopeias que tem uma cabine pequena com lavancas e volante para virar ao contrario dos cavalinhos .so q ali me parece q e na lavanca
Cara olhando esse vídeo até o final imagino a equipe toda pra fazer isso o peso desta peça o terreno cheio de curva vários operários pra dar direção subida ainda meu Deus parabéns a essas feministas todas foram muito competente nesse transporte
Olha o tamanho dessa carreta. Mais uma mega operação com participação do monstro caminhoneiro strong ele é o quinto caminhão da frente para traz, esses todos são feras do Pesado
obrigado meu amigo, eu sou um dos motoristas que está aí nesse vídeo, fico feliz por pessoas como você que reconhece nosso trabalho, obrigado mesmo de coração
Muito obrigado meu amigo Aaron Guenther, saudações aqui do Brasil do caminhoneiro strong, se inscrever aí no meu canal no RU-vid caminhoneiro strong também no instagram caminhoneiro strong , vai ser um prazer falar com você e com todos meus amigos e amigas do canal
São muuuito mais de 500 toneladaS... Viu as caçambinhas que tem cada caminhão..? Ali tem um bom peso, pra que os brutos tenham tração... Se não tivessem isso, iriam só patinar, sem subir morro algúm... .
Trabalhei na construção da barragem de Itaipu.A firma montou a fábrica de cimento.Toi transportado o moinho Klink para moer a pedra queimar e fazer o cimento empregado na obra.Foi muito adrenalina no transporte do moinho.
obrigado meu amigo Sandro por assistir meu vídeo, segue os outros vídeos do canal RU-vid Caminhoneiro Strong, se escreve no canal, que Deus te abençoe grandemente
o que mais me impressiona é o FH q tava engatado direto no rebote do tubo simplesmente não ter rasgado no meio com tanta força sendo aplicada sobre o chassis dele
Pessoal, o cara de azul é que comanda a linha de eixo, ela tem um comando manual, tipo um joystic de videogame. Toda linha de eixo tem comandos manuais, na frente e atrás. Quanto a potencia são 3640 HP e dá sim para puxar 500 ton.
Cargas Indivisível... Muito Louco !! Apenas um motorista fazendo o Trabalho de aceleração,o que faz no primeiro cavalo ( Rotação, aceleração, Marchas) o demais cavalos seguem o mesmo procedimento,tudo controlado via satélite...Comando apenas Pelo primeiro Cavalo !! 👏👏
muito obrigado amigo, eu é que foco orgulhoso de ter reconhecimento de pessoas assim como você, que respeita e admira nosso esforço e dedicação , tenho mais orgulho ainda de fazer parte desse time, sou um dos 7 motorista que estáva nesse trabalho
