Transports Retired Japanese MH-53E Helicopters to US: Purchased by US Navy

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U.S. Air Force C-5M Super Galaxy transports two retired Japan Maritime Self-Defense Force MH-53E Sea Dragon helicopters, purchased by the U.S. Naval Air Systems Command (NAVAIR) and H-53 Heavy Lift Helicopter Program Office (PMA-261) at Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan, June 9, 2017.
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2017年6月9日、岩国基地：海上自衛隊を退役した2機のMH-53Eシードラゴン・ヘリコプターが、アメリカ海軍航空システムコマンド(NAVAIR)に売却され、米空軍のC-5Mスーパーギャラクシー輸送機でアメリカに空輸されました。
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10 сен 2024

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Комментарии : 215

@ujp2394 4 года назад

当たり前だけど、軍人さんにもいろんな仕事をする人がいるんだなってのがわかる動画

@takayukiasano2394 5 лет назад

生まれ故郷(設計元)へ帰るのか。なんか感慨深い。日本の防衛を支えてくれてありがとう。向こうでも頑張れ！

@KL-pe4ub 7 лет назад

米国防省より防衛省に対し、米軍MH-53E等の部品が米国内での製造が終了し、枯渇が見込まれるため、用途廃止した海自MH-53Eの不用部品等を提供して欲しい旨の要請がありました。これを踏まえ、日米の防衛装備協力を推進するため、用途廃止済の海自MH-53Eの部品等を米軍に提供（売却）することとし、2015年に2機分について米軍と契約を締結いたしました。なお、残りの機体分も用途廃止後に米国に提供することを予定しております。

@failand7896 7 лет назад

little green へぇー情報ありがとうなんか不思議だね逆輸入ってやつか

@gon510100 7 лет назад

幾らで売却したの？

@pokkrongsoontharasudth8853 7 лет назад

Thanks for information

@ae190713 7 лет назад

二度と使えないように壊してあるのか？機体に積みこめるようにコンパクトしてるのかな？

@tomomoayaya5031 7 лет назад

第二の人生か

@evoxs.a.syuusuke820 7 лет назад

今までありがとうお疲れ様でした

@user-qt8nw2xr8v 2 года назад

部品単体じゃなくて退役機丸ごとというのが凄い。

@bharatedhanashri863 5 лет назад

Love you Japan from India

@piyoko145 5 лет назад

インド大好き

@auboy0118 5 лет назад

Yes! We are allies. Greetings from Japan.

@user-jv3sb2vl1i 5 лет назад

kashmir!!

@trishwol4294 5 лет назад

@@user-jv3sb2vl1i ちょっと場違いじゃね？ KSHMRはインド系 *アメリカ人* ね

@user-jv3sb2vl1i 5 лет назад

Wing Hunter 中華パキスタンとインドがバトってるところ(地名)なんだよなーだからインド人が利害的にコメに居るんだよなーカシミア好きだけど(余談)

@user-yx9tu9fz6h 7 лет назад

ちょっと前に米海兵隊から、中古のCｰ130Jを海自に売って貰えたし、まあ「困った時はお互い様」って奴だね。

@nackeyt3068 7 лет назад

AAV7もですね。

@RWY05 7 лет назад

高山建次 J？ Rじゃないっけ。

@user-yx9tu9fz6h 7 лет назад

失礼！　Jじゃない、Rでした。

@user-ve3bn5ny8f 7 лет назад

羽田イチロー細かいことは気にするな！

@user-if2zt3gk2e 7 лет назад

納豆36 号ふ

@user-uu9sd7oq3g 7 лет назад

さすが化け物C-5…まるごと載せるんだからなぁ

@acecombatsix 7 лет назад

レミリアスカーレット UH-1とかUH-60なら｢ふーん｣だけどこいつの場合は｢ふぁー！！！｣ってなるよねw

@acecombatsix 7 лет назад

レミリアスカーレット UH-1とかUH-60なら｢ふーん｣だけどこいつの場合は｢ふぁー！！！｣ってなるよねw

@user-md6nq9rr4c 4 года назад

ファーファー

@kantayui9364 7 лет назад

東日本大震災の時に支援物資の輸送をしていたのが印象に残っております。

@Tom-fk3bj 6 лет назад

このヘリは震災の時、何回も家の上を飛んでたなぁ、きっと八戸基地とピストンしてたんだと思う。新天地でも頑張れよ

@scorpion-tm1bk 4 года назад

流石の日本製（ライセンス生産）中古でも売れる、、それも米国が買うのだから凄い、、！

@K.Z.JAPAN-arms 9 месяцев назад

イラク戦争の時だかアフガンだか、忘れたけどアパッチもありましたね。日本製のは壊れないとか。

@apatti64 7 лет назад

自衛隊機としての御役目、お疲れ様です

@user-vq1eg4go4s 7 лет назад

運用開始１９６７年って、結構古い機体だったんだ。大型機だったから、割と新しいのかとおもた

@大平山1989 4 года назад

これの発着艦、そして掃海作業はなかなか見ごたえがありました。

@ham4314 7 лет назад

お〜...やっぱC-5でかいな。海自で使われてた米国製の機体が、また米国に行くって不思議な感じだな。

@peacelovers23cafesince2007 7 лет назад

昔供与されていたF--86F、T-33、F-104その他は用途廃止後に返還され米軍で再利用、途上国軍隊に再供与されたりしている。それも日本の整備がいいから傷みも少ないから。昔から同じような光景はありましたよね。

@peacelovers23cafesince2007 7 лет назад

F-86Fは当時、今でいうF-２２に匹敵する最新鋭機。共産圏に囲まれた日本を守るために完成機１８０機、ノックダウン・ライセンス生産で３００機。パイロットが追い付かず４５機返還。それでもモスボールで格納庫に保管された機体で状態の良い主翼を使ったりして整備していた。民間に払い下げられ朝鮮戦争時の姿にレストアされた機体もある。ブルーインパルスの機動はT2ブルーより機敏で良かった。

@akizuki210 7 лет назад

ご苦労様でした！ついこの間導入された気がします。時が経つのははやいものですね。

@ktcworks 5 лет назад

日本が一方的に買わされるだけかと思ったらこういう取引もあるんだね。

@user-zh3ib8ep8c 7 лет назад

MH-53Eお疲れ様でした。日本海を守ることを果たし終えて、別の機体の部品か。海上自衛隊最大のヘリが退役は寂しいですね。

@user-up4kk3lk1b 5 лет назад

どこかと違い、日本とアメリカが強力な同盟国だ。日本の物を大事に使い技術もアメリカが認めてくれてる。

@KG-xz9cz 4 года назад

それな、すぐ暴力に走る虐待もするイカれたどっかの整形国とは違うよねアメリカはだいすき

@user-ho8uu1ui5b 8 месяцев назад

良いヘリでしたね。MCHよりMHが大好きでした。また乗りたいですね。

@sugumi8886 7 лет назад

部品取りの為に売ってくれってことか

@vonmanstein3299 7 лет назад

数年前からCH53の部品取の為に米軍が退役した自衛隊機購入してるよね。CH-53K以前のモデルは生産中止していて、予備パーツのストックがないからと聞く。丸々C-5で持って行くとは思わなかったなあ。

@ジュン-d8f 7 лет назад

von Manstein 確かに、部品ごとにバラすのかと思ったけど丸ごと買い取って持ってくあたりスケールが違うわ。CH53もまさか出戻ることになるとは思ってもみなかったろうな。まぁ彼からもっと危険な地域に送られることになるんだろうけど・・・

@user-iw4kg2pm9f 7 лет назад

バラしちゃったら梱包も管理も面倒だからでしょ。

@ジュン-d8f 7 лет назад

ガセネタン教授それもあるだろうけど、これギャラクシー無いと出来ない芸当だから、それで他の軍隊とスケールが違うってことなんだけど(^^;;

@user-iw4kg2pm9f 7 лет назад

確かに米軍ならギャラクシー使って自前でできるんだよね。他国だとAn-124をチャーターするか、フェリーフライトさせるかになっちゃう。

@teppih 5 лет назад

@@user-iw4kg2pm9f いや多分、他の国だと自前の輸送機に乗る部品だけ買い取って、後は日本でスクラップだと思われ

@yanyan-iw6ho 6 лет назад

今までありがとうございました

@poison03218241 4 года назад

【MH-53E部品取り機用途廃止済み】・程度中～上・用途廃止済みにより飛行はできません。部品取りとしての使用に限定させていただきます・日本国内まで取りにこられる方限定とさせていただきます・中古品につきノークレームノーリターンでお願いいたします

@user-fg5kd6ev7k 4 года назад

世界最強の日米同盟! アメリカ合衆国と日本国の繁栄を心から祈念致します。

@littlebrave26 7 лет назад

お疲れ部品とりとして安全に他の機体を飛ばしてね

@youcan5145 7 лет назад

littlebrave26 同系列の機体だけどな

@yamazakih.4966 7 лет назад

C-5M･･C-5の近代化改修型。

@user-mh7ze3mo6l 7 лет назад

海自の掃海ヘリと言えばこいつって感じだったから退役は寂しい… どうも後継のMCH101だと個人的にしっくりこないんだよなぁ…

@sandgust 7 лет назад

MCH-101(AW-101)以外だとNH90かMH-53Kぐらいしかありませんが、どちらも日本が導入するか不明ですからね・・・

@abocadojt5400 5 лет назад

スーパースタリオンはF-35より高いからなぁ…

@EX_DELTA 7 лет назад

入れる前は、こんなの大きくて無理ってなるけど、意外とすんなり入っていくよね。も、もちろんヘリの話だよ///

@user-sc6fn1sm2d 7 лет назад

この変態が！！

@afloataegis6058 7 лет назад

魔彈の射手変態はお前じゃい！ヘリの話しだもん

@nakamigi1089 5 лет назад

きゅぽ♥

@nakamigi1089 5 лет назад

@強化人間金玉ステルス

@user-tl4xg5cj6j 5 лет назад

いや～んばか～ん

@user-di4rs5dc7m 5 лет назад

5:31こう見るとクソデカイなC-5

@user-di4rs5dc7m 4 года назад

すげぇ数や

@user-yx7co7ok3x 5 лет назад

なんだか里帰りみたいな気分になりました^_^

@johnf.kennedy4811 7 лет назад

はぇぇすっごいおっきい…

@user-oo9bc7ym5w 7 лет назад

アメリカ｢部品取り用に日本からかったぜ！だがよく見たらかなり綺麗じゃないか！部品取りは止めて日の丸外してそのまま使おう！｣結果部品不足

@user-ff2zn4ic8o 7 лет назад

猫ヘル昔自衛隊のC-46が米国で部品製造が終了していて他の国からC-46を買ったらそっちのほうが程度がよくて逆にそっちを飛ばして部品取りは逆にしたと（丸）かなにかに書いて有りました。これと逆ですね。

@user-zo5oi5wb3s 6 лет назад

佐藤建一様、台湾空軍から購入した機体ですね。　退役後は供与機と合せてアメリカに返納され、一部はカナダで継続運用されたそうです。

@aki9955 4 года назад

さすがアメリカンサイズ❗

@user-pd1hu1dd1d 4 года назад

アメリカでも頑張って活躍してね

@phantom4310 7 лет назад

MH-53もやはりデカイな。

@ak1994. 7 лет назад

部品取り用かジャンクカメラみたいなことが軍用機でもあるんやね。

@user-pp2ve8qb6b 7 лет назад

飛行機がヘリを食べる感じに見える笑

@takazawamaki3338 5 лет назад

なんかフグみたいでかわいい

@ukwiamorski8498 6 лет назад

お疲れ様

@a-10model34 7 лет назад

一機大安売りUS特別価格今だけお得です❕❕ってことですねｗ

@user-di4rs5dc7m 5 лет назад

C-5Mどんだけでけぇんだよw

@aeroqueen1685 5 лет назад

改良して空中給油しながらフェリーしながら合衆国へ帰ったら面白そう。

@user-nu3ib2fl2h 7 лет назад

なんぼで売れるんやろ

@ponmitsuyama7748 4 года назад

部品取り用か。こういう機材のやりとりも　あるのね。

@No10032 7 лет назад

スーパーギャラクシーがヘリを飲み込んでるように見える

@user-ry7vy8xi3t 7 лет назад

フロートで滑り台できそう

@nekkure68000 4 года назад

生まれ故郷に帰ったのか、少しさみしいが、おつかれさまでした。

@mogura-metal3416 5 лет назад

米軍のヘリを部品取りにして自衛隊機を使った方が良くね？

@user-qr9uk5tm6g 7 лет назад

ということは、市場在庫が無くなったらアメリカからF-4とかF-15の部品とか売ってもらえるんすかね

@apatti64 7 лет назад

F-15の部品はあってもF-4のはもう無さそう

@nrpgt 6 лет назад

日本はライセンス生産の許諾を得て日本で全て生産してるので国内の生産ラインが生きてる限り在庫無限ですよ。

@あかいきうく 5 лет назад

@@apatti64 飛行機の墓場にまだ残っていると思う

@tunekichi2006 7 лет назад

自衛隊の文字は消して売却した方が良いような気がするが

@user-ec9xf2tp6q 5 лет назад

日本人は手先が器用で云々言われるけど、再利用やレストアなんかはアメリカも凄いんだよなあ。部品取りが無くなっても、最後は作っちゃうし。今回は軍用だから制限はあるんだろうけど、民間に売却されて長い間使われるなんてこともあるし。ここらへんは運用に関する法律の違いもあるけど、日本もリサイクルやリユースの面から考えたら、安全基準の範囲内で何とかならんかなあ。

@GONDAINAGONDAINAGOYAN 4 года назад

サムスンのギャラクシーはキライ。このギャラクシーは好き。

@ambm8320 6 лет назад

アメちゃんと日本の立場からして二束三文で売ったような感じがするわ。

@user-bm4hf1dr1b 5 лет назад

退役した機体やし、二束三文やと思うで。

@user-kc9dx8yo2l 5 лет назад

書類上は規定飛行時間過ぎてるから廃棄物扱い　たぶんかなり安い適当な価格だと思いますよ　1万ドルとか

@unicoron 5 лет назад

まぁ日本でスクラップにするなら金かかるだろうしええやんゴミが金になったんやで

@poison03218241 4 года назад

輸送費やら関係者の工数やらも必要ですし、何より二束三文でないと会計監査院サマから何を言われるやら・・・

@user-ft3vd6gp2c 7 лет назад

お疲れさまです‼(^_^ゞ

@yasasa9550 5 лет назад

すご

@OMAENODEBESO342 4 года назад

U.S.AIRFORCEかっけー

@NAKURA9 5 лет назад

F15Jの下取りの話はいまどんな感じなんだろうか

@04zip28 7 лет назад

どういう使い道があるのかな？アメリカの場合、買わなくても機体ならいらでもありそうなもんだが…。

@user-lu2lm2st2k 7 лет назад

もうアメリカでは製造終了したので部品取りに使うため売却したらしいです。

@ganbaroujapan6239 7 лет назад

あっ、こないだヤフオクに出てたやつだ！

@jalanajasdo3 7 лет назад

Ganbarou Japan しょーもな

@acecombatsix 7 лет назад

iwantyou-86 しょーもな

@aa-bi2fi 7 лет назад

iwantyou-86 ネタなのにしょーもな

@user-yp3rf4mw6p 6 лет назад

Ganbarou Japan そのネタ結構好きだわww

@user-yk6lk4pp1p 5 лет назад

@@jalanajasdo3 しょーもなw

@MrREX893 5 лет назад

まるでドナドナみたい・・・

@kunssr4456 5 лет назад

エコだねー！

@ショウガヤキガスキー青白い巨星 7 лет назад

流石にアメちゃんの輸送機は、馬鹿でかいねぇ。

@user-pr5wz5vd2l 7 лет назад

保管しないの？

@A6M2b-21 7 лет назад

保管しても使い道ないですから。

@user-we2ys5fb4z 5 лет назад

シコルスキーは部品生産終了したんやね

@sogni1218 7 лет назад

昔体験搭乗会で乗ったなーこれ

@user-hq6wc7cv6j 4 года назад

お疲れした

@user-bb9wz6pe8u 7 лет назад

なぜ売却？

@user-du1ng4oe4l 7 лет назад

daichi sato 退役

@user-wd9rd5qz9e 5 лет назад

航空機を航空機で輸送している・・・

@user-ke9tg6mg5h 7 лет назад

日米ウィンウィン

@user-zn6id4nx5j 7 лет назад

ブラックチャンネル何様だ笑笑

@rafale-mdassault1119 5 лет назад

原型のH-53シリーズ自体は米国はじめ各国で使われたベストセラー機ではあったけど日本での使用実績はパッとしなかった印象。ラ国じゃなく輸入品だから？もC-130やE-2じゃそんなハナシも無いし「相性」だったのか？

@user-nr8qd9zm5k 4 года назад

え？日本のへり、us が買ったのか？　分かんねー

@pinopino7495 7 лет назад

乙です！劇場版ガルパンに出てきたあれかw

@user-ko9ed1jc9p 7 лет назад

pino pino 秋山優花里｢C5M スーパーギャラクシーです！｣

@user-yp3rf4mw6p 6 лет назад

MH53とCH53って用途が違うだけでほぼ一緒だよね？だとしたらCH53「MH53」を日本が輸入していたのは初知り…

@sgt50mae 5 лет назад

自衛隊はメンテ完了状態でピカピカに磨いて、映像みたいにきちんと養生してからちゃんと出すんだろうな。これ、日本人だけの常識。契約だろうが何だろうが、期待する方がバカなのが世界の常識。

@sgt50mae 5 лет назад

@@Luke-ht2hv 沢山見てきましたよ。外国から買った船は大体、居住区はゴミだらけ。船内あちこち壊れてる。が、日本から出す船はいつも清掃済み、修理済み。本当です。

@通行手形 5 лет назад

養生するのは米軍のスペックで決まっていて、機体を洗ってから養生する事も決まり事です。機体を輸送する時の養生の仕方や輸送機等への搭載方法等は全てマニュアルに記載されています。使用している養生の素材から見ても今回の養生も全て海兵隊員が行ったものと思われます。むしろ、機体を輸送出来る飛行機を持たない自衛隊のマニュアルにその様なスペックはありません。自衛隊だからピカピカにしたとか日本人だからちゃんとやっている等の自己満足な勘違いオナニー発言は控えた方がいいと思います。