Excelente video, muito obrigado, nao tenho o mesmo problema, mas sim a mesma trava e este video me ajudou muuuuuuito para saber como despontar a mesma, sobretudo como tirar a tampa preta protetora e depois a parte branca eletrica ! Obrigado !!!
Vou fazer no meu, Mais aqui onde eu moro no condomínio,tem uns curiosos quando vc vai mexer ne algo aparece uns muncado de de curiosidade falando se a gente sabe mexer difícil demais kkkkkk
Um dos grandes problemas da fechadura do Palio é uma pequena chapa que faz a articulação da peça onde vai o cabo para o restante do mecanismo. Com o desgaste o furo do rebite vai se abrindo e ficando com uma folga muito grande, até que a porta não tranca por dentro mais. A solução que encontrei foi entortar essa chapinha até que a sua extremidade encostasse na ponta do rebite, eliminando a folga. Não sei quanto tempo vai durar, mas funcionou super bem. Por questões de segurança, sempre que entro no carro, travo as portas. Desde que presenciei em um estacionamento de um shopping um cara aproveitar o momento em que uma moça entrou em seu carro para entrar armado pelo lado do passageiro, tornei um costume o travamento das portas o mais rápido possível (talvez seja esse o motivo do tamanho desgaste que encontrei...)
Acredito eu que esse desgaste possa ser por causa da poeira que vai grudando na peça ou até mesmo falta de lubrificação, quando eu tirei o conjunto da trava fiz uma lavagem e lubrificação da peça antes de colocar no lugar.
@@FGInventoscaseiroseferramentas De fato a poeira pode ser tão abrasiva quanto uma lixa! Isso sem contar os 15 anos de uso que meu carro tem e nunca havia feito uma preventiva nas fechaduras. Desmontei ambas fechaduras dianteiras, lavei com diesel e em seguida com água e sabão em pó, sempre com o auxílio de um pincel. Tinha muita, mas muita poeira grudada numa graxa que já não tinha qualquer ação lubrificante. Realizada a limpeza, fiz uma revisão mecânica usando o artifício que citei para eliminar a folga, refiz a lubrificação e o funcionamento voltou ao normal.
obrigado por este video eu economizei quase 300 reais porque e que o cara tinha cobrado de mim fiz da mesma forma deu certinho a minha fechadura e da palio adventure
Amigo, ficaria melhor ainda se tive-se feito uma limpeza nas peças e engrenagens. Após um pouco de vaselina em pasta ou uma graxinha nas engrenagens de plástico. Isto ajuda muito a não travar novamente.
Eu já esse vídeo unas 4 vezes mais não sei o que não mim chamou atenção,através do motorista tá igual a sua,pela a minha insistência em ver muitas vezes fui no carro ir fiz como vc falou e notei que o problema é o mesmo,eu queria saber se o seu carro estava trancando as quatro portas como achave?
O moço o meu carro Siena 2008, apareceu um problema nele,o alarme dele tá blz fecha as quatro portas, mais na chave só fecha a porta do motorista,as outras fica aberta,mais se eu fechar a porta do carona com achave fecha as quatro,o que eu tenho que fazer para concerta,
Passei aparte de manhã tentando tirar aquela parte elétrica que sai da coluna do carro para conectar com aporta não consegui,qual é a forma mais fácil de desconectar aquela parte de entre aporta é a coluna Porque eu não conseguir tá dura demais,
