TReGo - der Lastentrolly fürs Fahrrad - Das Ding des Jahres 

Loris Bock shut up and take my money!

Ja Preislich noch recht teuer, aber das ist eben noch ein Startup Produkt mit geringen Stückzahlen. In der Masse geht da noch einiges runter.. geschätzt 33-50%!! Und dann schaut es wieder anders aus. Zudem kann man auch nur das System weiterkaufen später und muss nicht noch das Fahrrad verscherbeln!

@@BEng-yc4tj ich bin genau die Zielgruppe gür sowas, jedoch habe ich ein fahrrad was 60€ gekostet hat. Nie im Leben würde ich mir für 500€ so ein teil holen

Eine gescheite Gepäckträgertasche bekommt man schon für 100€, und fassen 50 Liter. Also nur 10 Liter weniger als diese Innovation.

@@tobiashorn1270 Genau. und diese lässt sich auch einfacher montieren und demontieren. Bei dem Trego das vorderrad einbauen zu müssen wenn ich normal fahren will ist auch nicht so toll.

@@CocoAffenpo Kann dich sehr gut verstehen! Bin Student und froh wenn das Geld jeden Monat reicht!

stimmt! fands auch interessant aber für 800€ bekommt msn ja schn fast ein komplettes Lastenrad.... oder?

ne so 1,2k min@@klaus7174

Eure FahrradLäden möchte ich gerne mal sehen

Ja, dachte ich auch erst, aber es soll ja als Autoersatz dienen. Ich finde, dass das den Preis ein bisschen rechtfertigt

Ich finde das der Preis gerechtfertigt ist, ich selbst bin Rollstuhl Fahrer, damit scheide ich wohl leider aus für die Nutzung 😢, allerdings kann auch ich Rad, bei uns heißen die Handbike, fahren. Die Preise für ein "günstiges" Handbike liegen bei ca 2000€. Ich kann daher nur sagen, sollte es, irgendwann, möglich sein das Lastenrad auch für Rollstühle zu nutzen, so ist der Preis definitiv sehr günstig, im Vergleich zu anderen, Otto Bock, Sopur, etc.........

Yantwo genau

Ich finde den Preis gerechtfertigt. Überleg mal was die Leute alle 2 Jahre in Handys ballern, dass ist unnütz. :D

@@DerGhettokeks Du kannst doch nicht persönliche Ansichten des Handy-Kaufs damit vergleichen! Also ich kaufe weder alle 2 Jahre ein neues Handy, noch gebe ich dafür 800€+ aus! 350- knapp 400€ wäre für mich das höchste der Gefühle für ein Handy! Nach deinem Beispiel wären 400€ also für TReGo Ende Gelände! 😉

Es habe hier 2 Menschen 500000 Euro Investiert die sie auch gerne wieder haben möchten daher ist es legitim 800 Euro zu verlangen ob sie gerechtfertigt ist eine andere Sache. Wahrscheinlich singt der Preis wenn sie in die Massenproduktion gehen.

Bin ganz deiner Meinung, ich hätte jetzt so mit 100 bis 200€ gerechnet

Wie meinst du das?

@@kalim964 versteh ich auch nicht.... Mehr Infos! wer hat es vorher erfunden? Fakten bitte!

Ist es doch auch, wird doch in den ersten Minuten gesagt. :)

Also ich hätte es auch gesagt, wenn ich kaum die Deutsche Sprache beherrsche, würde ich es auch von meinen Kollegen erklären lassen. Ich mein 5 Jahre alleine für das Verbindungsstück und generell die Idee zu haben, daraufhin 500k € Investition.

Leute beide haben daran gesessen

hahaha die Innovation auf die alle warten

☹️ den habe ich schon erfunden: der Simpel (www.simpel.work - damit bleibt man fit und leistet was für sich und andere, selbstbestimmt und unabhängig)

Nimm dir ne alte Netztasche. Umweltfreundlich, Resourcensparend, billig in der Produktion.

Immer am Puls der Zeit :D

Ja klar

Dran machen und Gib ihm 🤣🤣🤣🤣

mit oder ohne Kasten Bier?

Bei ihm läuft xD

Das bekommen die glaube ich gestellt..

MAXOS 250 hab ich mir auch gedacht!😂😂😂

Jochen Voigt einfach ein E-Fahrad und dann diese Erfindung als Vorderrad. Fertig.

@@kilian6068 müsste eigentlich klappen!!

@@kilian6068 genau das wollte ich ja vermeiden.. Lg

@@kilian6068 Denke Jochens Idee ist etwas besser, denn dann bekommt auch die 3 Bierkisten die man einkauft man ganz einfach den Berg hoch, auch ohne fahrrad ;)

du sollst damit doch auch kein rennen gewinnen😂

LK Geh in den Keller und such dein Niveau

Da sitzen die Kinder schon

Hinten hast du es nur weniger unter Kontrolle. Das haben sie doch gesagt. Und so ist es nicht so sperrig

@@schokosmartiekuchen ja und das Ding ist VIEL ZU TEUER für bisien Alu und Reifen

fahrradanhänger sind sperriger und brauchen mehr platz im schuppen. die aussage ist aber nicht unberechtigt🤔

Punkt 1. Ja gut aber die wenigsten Fahrräder haben Scheibenbremsen, vorallem sind diese meist auch nur bei Rennrädern von nöten und wieso sollte man einen Trego an ein Rennrad bauen? Punkt 2. Kann ich schlecht etwas zu sagen ohne den Heben selbst einmal auszuprobiert haben, jedoch sieht es so aus als könnte man die Hebelhalterung etwas drehen können und dann sollte es auch wirklich kein Problem mehr sein Punkt 3. Also eine Led-Akku Lampe kostet 1. nicht viel und 2. ist diese gegen Diebstahl deutlich effektiver, da man sie meist sowieso abnehmen kann, also wieso nicht direkt solche Led Lampen?

:D Immer diese leute die erstmal alles negativ sehen.. Dein erster Punkt ist sicherlich richtig, das kann man aber umgehen. zum beispiel mit einem kleinen adapter der die Bemsscheibe ersetzt. Der zweite Punkt ist ziemlich kritisch gesehen, es soll ja kein dauerndes lastenrad ersetzen sondern nur bei nöten zum Einsatz kommen, da finde ich persönlich es nicht tragisch wenn ich einfach 2 cm höher bremsen müsste. Und drittens ist mit einem ganz einfachen ja zu beantworten. Warum auch nicht, die vorder Stecklampe kannst du ja immer am Trego lassen, und die hinteren gib es in so klein dass sie kaum auffallen.

@@s.l.6674 Ich komme aus der Branche, die Räder verkauft und du scheinst dich da weniger bis gar nicht auszukennen. 90% (oder mehr) der Mountainbikes, die man heute ab etwa 450€ im Fachhandel kaufen kann, haben eine Scheibenbremse. Bei den Rennrädern geht das gerade erst los seit ein paar Jahren. Selbst an Tourenrädern mit Vollausstattung (Licht, Schutzbleche etc.) findet man meistens eine Scheibenbremse. Um zu sehen, dass der Hebel vollkommen scheiße angebracht ist, muss man ihn nicht probieren. Solange man eine Hand vom Lenker nehmen muss, um gescheit zu bremsen (Bei Zuladung reicht die hintere Bremse niemals!) ist das System induskutabel. Das verdonnert einen zu Schrittgeschwindigkeit. Mal mit 35 den Berg runter dürfte so zum Abenteuer werden. Was für ein Quatsch. Dass eine fest verschraubte Dynamo-Leuchte an einem Rad geklaut wird, ist selbst in Großstädten eine Seltenheit. Und deshalb bevorzugen viele ja so ein System. Du kannst dein Licht nicht vergessen, musst nichts aufladen, keine Batterien tauschen etc. Warum sollte ich ein derart praktisches Licht gegen eine steinzeitliche Batterie-Steckleuchte eintauschen. Zumal eine Dynamo-Leuchte für 50€ ungefähr so hell ist wie eine Batterie-Leuchte für 150€. Wenn ich also gleiche Leuchtkraft will, muss ich nochmal gut was drauflegen. Wir verkaufen im Laden auch Cargobikes und Anhängersysteme. Da gibt es wesentlich(!) bessere Lösungen. Da man dieses Trego-Ding ja auch nicht einfach mal spontan dabei hat, würde ich bei gleicher Preisklasse für Einkäufe ein gutes Anhängersystem von bspw. der Firma Hinterher.com bevorzugen.

@@enaane haben die meisten Fahrräder den Dynamo nicht am Hinterrad? Also wenn das ein Kritikpunkt sein soll, leuchtet er mir nicht ein und wie schon erwähnt gibt's auch Akku- oder Batterielampen. Wie es sich beim bergab fahren verhält, weiß ich nicht ohne es selbst probiert zu haben, man muss auch nicht unbedingt mit 35km/h bergab Brettern. Anhänger sind platzfresser und unhandlich zudem man dieses Konstrukt auch gut als Sackkarre im Supermarkt oder auch im baumarkt verwenden kann. Den Bremshebel kann man mit Sicherheit auch anders anbringen bzw. Kann man den anderen auch abbauen, wenn man kein Vorderrad mehr anbaut. Finde ich zu schwarzgesehen. Ich finds echt praktisch, jedoch Recht teuer. Und nur weil jemand Taxifahrer ist, heißt es auch noch lange nicht, dass er ein guter Taxifahrer ist, daher ist dieses "ich bin ein Fachmann" geblubber auch unsinnig.

lokal patriot Ich bin aber Fachmann. Und mit Menschen , die denken, ein Dynamo sei im Hinterrad mit dem ist eigentlich jedes weitere Gespräch obsolet, weil die technische Grundkenntniss so gering ist, dass ich viel zu weit ausholen muss. So kann ich nur sagen, glaube mir, das Ding ist für die Masse zu unpraktisch. Mag vereinzelt Menschen geben, für die es hilfreich ist, aber das ist eine Minderheit.

Di 20.15 Pro7

Sebastian Becker ein Lastenfahrrad kostet auch 1500€- 5000€ also ist das eigentlich gar nicht so schlecht

Das Fahrrad ist meistens, dass denke ich jetzt einfach mal, schon vorhanden. Also ist diese Investition gerechtfertigt. Wenn es genügend kaufen wird es auch mit der Zeit günstiger. Klar, dass sie jetzt diesen Preis ansetzen müssen.

Würde ich so nicht mal behaupten, ist gerade für Leute, die Garten oder baumarktmaterial befördern wollen eine gute Alternative, da bringt dir auch kein Korb oder Gepäckträger was. 60L Volumen sind schon nicht schlecht, auch für den Männertag oder Sportler echt praktisch. Über den Sinn würde ich mich in diesem Fall nicht mal beschweren obwohl ich auch der Meinung bin, dass es viele gibt, die hier richtigen Dünnschiss vorstellen. Auch zur fahrsicherheit mit lasten hat es einen Riesen Vorteil... Nur der Preis ist schon hart für die Breite Masse

@@lokalpatriot5099 eine Gepäckträgertasche kann ebenso bis zu 60 Litern auffassen. Und wie man baumarkt Material damit transportieren will, musst du mir erklären. Die Ladefläche ist höchstens 30cm breit.

Tobi Van Der Lütte Möchte ich ja mal sehen, wie du mit fahrradtaschen und Vorderrad Gepäckträger zwei Bierkisten transportierst.

@@q7119 dann kauf ich mir halt einen kleinen Fahrradanhänger für 50 euro

Tobi Van Der Lütte Toll, dann ist dein Fahrrad aber was? Doppelt so lang? Außerdem hat man ja vor allem den Vorteil, dass dieses trego Teil einer Sackkarre ähnelt, womit man auch in den Super-/Bau-/Getränkemarkt laufen kann. Probier das mal mit nem Fahrrad Anhänger. Dazu kommt der diebstahlschutz und das angenehmere Fahrgefühl durch die Pendelachse

Der is echt bisschen strange

Habe ich mich auch schon gefragt. Der meiste Kram passt in Gepäckträgertaschen. Und sollte es mal mehr sein, Anhänger ans Fahrrad und ab gehts.

Sorg du erstmal dafür, dass du Obst im Haus hast

@@NukSchnuk HAHAHAHHAHAHAHAHA ey ich hab geweint vor lachen. Alter ich geh kaputt hahahahahhaha

NukSchnuk also entweder du bist blind auf beiden Augen oder einfach nur blöd

@@NukSchnuk Halt Stop!!

Michael naja mit einem Schnellspanner dauert das vielleicht 10 Sekunden

Mit Schnellspanner sollte das ungeübt in ner Minute zu schaffen sein. sonst musst du halt noch einen Schraubenschlüssel holen, da weißt du am besten wie weit weg der liegt...

Mir ist klar, dass ich nur auf einen sehr kleinen Teil deines Kommentars antworte, aber klemm den Sensor doch einfach hinten an ;)

@@weichtier1852 Ähm.... geht nicht so einfach! Warum? Ganz einfach: Weil das kabel dafür zu kurz ist! Entweder neue Halterung kaufen mit verlängertem Kabel, oder aber es gibt Befestigungen, dessen kabel man verlängern kann. Und amateurhaft das Kabel verlängern geht glaube ich auch nicht!

@@Bona2009mo24 Hm, entweder hast du n komischen Tacho oder ich... Bei mir hab ich den Sensor nämlich nach hinten gebaut, da mein Vorderrad aufgrund von naja, meines Speziellen Fahrstils öfters mal während der Fahrt steht Kleiner Edit: Im 1. Kommentar das Wort Tacho auf Sensor geändert ;)

@@weichtier1852 Es kann sein, dass du ein neueres Modell hast! Ich gehe mal davon aus, dass du auch Sigma Sport hast?! Mein Gerät ist gut und gerne 18 Jahre alt. Es kann auch sein, dass man dafür auch schon eine Verlängerung als Zubehör bekommt, das will ich nicht abstreiten. Auch Edit: Habe Kommentare dementsprechend auch geändert ;-)

@@Bona2009mo24 Jupp, mein Aparillo ist n gutes Jahr bis 1.5 Jahre alt.

der hat wirklich nen merkwürdigen duktus, wirkt auch als hätte er allllles auswendig gelernt und 1000x vorm spiegel geübt

Du brauchst aber schon ein Rad, was hunderte Euro gekostet hat und du hast dann kein normales Rad mehr, also müsste man sogar ein neues für den Alltag kaufen

Lenker Lager? Meinst du den Steuersatz?, oder hat dein Lenker tatsächlich ein Lager verbaut?

@@CatKingEbola da wo der Lenker ist Indermitte ein Drehpunkt da sind oben und unten lager. Da wo Rahmen und Gabel zusammen sind das meine ich da sind Lager drin.

@@michlsimon8847 Dann meinen wir wohl das dasselbe. Nennt sich im gesamten mit Lagerschale und co tatsächlich Steuersatz. War etwas verwirrt. Kam so rüber als würdest du implizieren, dass die Lager direkt im/am Lenker sind. Die Gabel und der Rahmen sind per Steuersatz "verbunden". Der Lenker wird dann mit dem Vorbau am Gabelschaft befestigt.

Oder in Gepäckträgertaschen verstauen. Und für den Bierkasten nimmste einen Fahrradanhänger.

Denk ich mir auch, jedes mal das Vorderad zu wechseln ist ja so Zeitaufwendig...

es gibt Vorderräder mit Schnellspannmechanismus, ein hebel umgelegt und das Vorderrad kann rausgenommen werden