TREK PROCALIBER 9.8 2021 IL TEST ESCLUSIVO DELLA SOFTAIL PRONTO-GARA CHE PIACERÀ TANTO AGLI ITALIANI 

Thanks for the feedback! Really great trails in Slovenia, have fun!

Ciao, brutta esperienza e capiamo il tuo stato d'animo. Per questo diciamo sempre che prima di ogni uscita andrebbe fatto un check veloce dei serraggi delle parti mobili, soprattutto su bici appena comprate e dopo ogni lavaggio (che è anche un momento importante proprio per controllare lo stato dei vari componenti della bici). Rimetti in fretta e speriamo che le prossime pedalate siano più fortunate.

Grazie mille!!! Cerchiamo di fare del nostro meglio.

Grazie mille per i complimenti... facci poi sapere quali cambiamenti rispetto al modello vecchio hai avvertito.

Ciao Marilena, non siamo un negozio.... ma una rivista specializzata in test e recensioni

Scalpel HT is more open in the front so a little bit more fun.

Top, facci sapere come ti sei trovato...

Quando mi arriverà,la proverò e ne trarrò le mie conclusioni,facendovelo sapere. Ma sento che sarà una bella bici

@@davide4282 aspettiamo, grazie mille.

@@PIANETAMTB Buongiorno. Dopo parecchio tempo mi sono ricordato solo ora che dovevo rispondervi per dirvi come mi trovo sulla Trek Procaliber 9.8. Ebbene la bici mi è arrivata a Luglio 2021 e nel tempo l'ho usata sia su strada e soprattutto nel suo terreno cui è destinata, lo sterrato. Quello che posso dire è che ne è valsa davvero la pena aspettare molti mesi per averla tra le mani perchè è una bici fantastica. Su strada riesco a mantenere un passo soddisfacente, quasi come se andassi in bici da corsa, è fluida in pianura e molto stabile in discesa alle alte velocità, soprattutto sul basolato lavico mi dà una grande sicurezza. Su sterrato, avendo le ruote in carbonio con canale da 30 posso pedalare con pressioni un pò più basse è anche qui la stabilità è la fluidità sono notevoli. Con l'aggiunta dell'Isospeed poi si raggiunge il top perchè il confort aumenta e non ritorni a casa con la schiena rotta. Con queste caratteristiche si può pedalare nei boschi anche per più tempo del solito senza stancarsi troppo. Esteticamente poi è assai gradevole, l'ho scelta arancione, come la bici da voi provata. Insomma, sono pienamente soddisfatto della bici e la ricomprerei, i soldi spesi li vale tutti.

@@davide4282 Grazie mille. Importantissimo avere il tuo feedback. Grazie mille.

Grazie mille del feedback!!!

Grazie mille... o forse mi dovrebbe ringraziare Trek?!

Grazie mille.

Grazie mille, sempre un piacere.

Ciao, sì Trek ha fatto un bel lavoro di ammodernamento tenendo i prezzi contenuti. Noi l'abbiamo trovato molto fluida e scorrevole, anche nei tratti ben scassati. Sicuramente presto Trek permetterà ai rivenditori di farne provare al pubblico.

Grazie per il feedback, fa sempre piacere ricevere commenti da voi spettatori/lettori di www.pianetamtb.it

Vale!

Ciao, come diciamo sempre chi può dare delle risposte efficaci sono i biomeccanici o i negozianti esperti che hanno davanti il cliente e la bicicletta. Diciamo che per 1.72 una M/L di Trek può essere taglia corretta (dipende dal tuo fisico e dalle quote biomeccaniche), ma al limite del grande.

Ciao grazie a e di leggere e seguire www.pianetamtb.it

Esatto, anche secondo noi ottimo rapporto qualità/prezzo.

Verdaderamente 😇

@@PabloPerez-ed9gp Verdad!

Facci poi sapere come ti trovi... (sperando che ti arrivi presto).

@@PIANETAMTB questo periodo è molto difficili, in negozio mi hanno detto di aspettare almeno fino a Gennaio 2022, per ora continuo con la mia Specialized Camber 29 del 2015

@@flaviomytube CAmber però supermezzo.. avanguardia pura all'epoca

@@PIANETAMTB bè sì all'epoca, ma ormai cambio e sospensione sono da buttare, dovrei revisionare tutto, il mese scorso ho sostituito olio freni, dischi e pastiglie che erano finite. Penso che per quest'anno continuerà ad andare, poi da gennaio spero sia disponibile questa Teak Procaliber e sarà mia.

@@flaviomytube IN BOCCA AL LUPO!

Frontino lover!!

Ciao... ti rispondo con un link a un video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-avrFyuU96j4.html la pressione delle gomme corretta dipende da tantissime cose, prima di tutto il tuo peso e il tuo modo di guidare, non è un dato che ti può dare qualcuno, ma devi trovarlo tu con l'esperienza...

Ciao, trovi tutte le informazioni nell'articolo completo sul sito: www.pianetamountainbike.it/tecnica/33956-bike-test/61082-test-trek-procaliber-9-8-2021

@@PIANETAMTB 10.47 kg grazie

@@fabriziorossi4529 Grazia a te di guardare ed essere iscritto (... se ancora non lo sei "schiaccia il bottone") il canale e di leggere www.èianetamtb.it

Il peso del telaio è comprensivo di protezione e serie di sterzo

Buongiorno, puoi trovare gran parte delle risposte dentro l'articolo: bit.ly/test-trek . Le ruote le avevamo già provate in passate e scondo noi hano un'ottima scorrevolezza e il peso leggermente superiore in salita non si avverte molto, mentre aiuta davvero tanto in discesa, soprattutto se no si è dei draghi, permettono di avere maggiore controllo.

78,7 cm L

Instablaster...

Ciao, molto interessante. La Lector è una di quelle bici su cui vorremmo mettere presto le mani... Al momento nulla di fissato, ma ci stiamo lavorando.

PIANETAMTB grazie! Speriamo presto di potervi vedere con la Lector sui nostri sentieri al Pin Umbrela! 😉👍🏻

@@oettam20 Top! Vedremo... Pin Umbrela bel campo test per le bici XC.

Ciao, in realtà per girare l video non abbiamo fatto un giro vero e proprio, le zone però sono la Spina Verde in provincia di Como, i sentieri che partono dal Sasso di Cavallasca.

@@PIANETAMTB grazie mille ragazzi, guarderò 😉

@@marcogelfi9796 sul nostro strava trovi tanti giri in zona

Ciao, la prima risposta che mi viene è... dipende dalle tue gambe. Se leggi l'articolo del test (link in descrizione) vedrai che l'abbiamo provata per un lungo giro anche su asfalto. Diciamo che un ciclista allenato, con copertoni scorrevoli una HT su asfalto tiene anche i 30 di media...

Ciao! La BMC Two Stroke è nelle nostre mani in questo momento, devi pazientare ancora per un po' (non troppo)... seguici su instagram per rimanere sempre aggiornato su quello che stiamo provando: instagram.com/p/CHm2OLNoAXt/?

Ciao, queste sono domande che devi fare a un rivenditore Trek. Noi purtroppo pesiamo solo i modelli che testiamo, nella taglia che ci invia Trek Italia. Il consiglio è recarti in uno dei 5 Trek Store Italiani, per avere tutte le risposte: bit.ly/trek-verona-23

Non sappiamo se sarà la WorldCup, ma una Scale arriverà...

@@PIANETAMTB Magariiiii...sarei curioso

Ciao, trovi tutte le informazioni qui: www.pianetamountainbike.it/tecnica/44027-front-29-pollici-modelli-2017-2018/61077-trek-procaliber-2021

Salut, le cadre c'est le meme, ca change le montage... 9.8 haut de gamme, 9.7 un petit peu plus bas.

Ciao, allora no, la ProCaliber non è una trail front, l'impostazione è quella da bici racing, è giocosa e facile per quel tipo di bicicletta. L'isospeed smorza le vibrazioni e rende più comoda la bici sulle lunghe distanze. Forse quello che cerchi tu è una bici tipo Santa Cruz Chameleon oppure la Camnnondale Trail.

@@PIANETAMTB ti ringrazio! 😁Secondo te, su che peso dovrei rimanere per avere una Front Trail? Vedo che spesso pesano sui 13/14kg e alle volte mi sembra un peso equivalente di una full ad prezzo un pelo superiore sui 2,2/2,4k (es Scott spark 960), forse mi sto focalizzando troppo sul peso? Cosa ne pensi della Scott spark 960? Grazie 🙏🏻

@@danieler8893 beh il peso on è tutto, soprattutto in questa categoria, il meglio è trovare il giusto compromesso e la Spark 960 direi che è forse quello che cerchi. Noi abbimao provato un po' di tempo fa la Spark 920 e l'abbiamo trovata davvero molto divertente e completa, la 960 con più escursione potrebbe darti grandi soddisfazioni ed in più hai un telaio facilmente upgradabile nel tempo.

Thanks bro!

Ciao, 183 cm, L perfetta.

Yep! Really good!

Ciao, non è rarao vedere i Pro della MTB allenarsi su strada con la MTB cambiando le ruote con ruote stradali. Sicuramente il non cambiare posizione in sella permette un adattamento migliore del nostro corpo. La Procaliber è una delle migliori bici per fare questo perché bloccando forcella e con il sistema di smorzamento Isospedd (non va bloccato) permette di pedalare fluidi anche su asfalto e comodi proprio grazie al sistema che elimina le vibrazioni. Noi nel nostro giro allo Stelvio ci siamo trovati bene, certo avessimo avuto gomme strette e slick sarebbe stato meglio... ma come bici UNICA è un'ottima scelta.

PIANETAMTB perfetto quello che speravo! Sarà da montare la giusta cassetta sui cerchi stradali in modo da migliorare ulteriormente l'esperienza 👍

@@milkovivaldi esatto, per esempio una Leonardi 9-48 sarebbe perfetta

Ciao, devi fare i raffronti a una front suspended tradizionale. Il carro della Procaliber noi l'abbiamo trovato molto rigido, ma quando sei seduto in sella le vibrazioni sono ben smorzate. Naturalmente una full suspended risulta molto più comoda...

@@PIANETAMTB Possiedo la Cannondale Fsi, sempre di front si tratta, ma grazie al reggisella flettente è molto più comoda. Non lo scrivo da proprietario, chiunque conosco che abbia provato la Procaliber non ha avvertito tutto questo decantato smorzamento delle vibrazioni

@@RRFineArt grazie mille. Sempre utile avere il feedback dei nostri lettori/spettatori e utile anche per chi leggerà il tuo commento.

Ciao, la L dovrebbe essere la bici giusta per te, conta che la L di Trek è la 19.

Ciao mentre per me che sono 175 cm e cavallo 86,5? M/L? Grazie

Ciao, in questo caso reggisella normale, ma si può montare anche un telescopico.

Vale!

No, al momento il telaio SL non è previsto.

Ancora non hanno parlato di telaio SL per il futuro.

Ciao, esattamente sono quelli della SpinaVerde, noi normalmente saliamo da San Fermo verso il Sasso di Cavallasca per andare a prendere i sentieri.

@@PIANETAMTB grazie, gentilissimo. Seguo sempre le recensioni del canale !!

@@gabrielecrocitto3026 Grazie mille.

@@napoli4624 grazie mille

Ciao Paolo, come puoi leggere nell'articolo (qui il link: www.pianetamountainbike.it/tecnica/33956-bike-test/61082-test-trek-procaliber-9-8-2021) noi abbiamo provato una Taglia L che ha fatto rilevare sulla bilancia, senza pedali, 10.47 kg.

@@PIANETAMTB Grazie mille per l'informazione..e continuate così💪 complimenti siete🔝

@@PaoloL. Grazie mille a te per seguire www.pianetamtb.it

Orca vacca.... domanda difficilissima. La cosa migliore sarebbe quella di andare da un rivenditore ufficiale Trek per avere un riscontro reale. Cosi attraverso un computer e non conoscendoti è davvero difficile.

Secondo me' sei al limite della L...io sono 1.88 e mi hanno consigliato Xl

Ognuno ha le sue preferenze, avendole provate entrambi dobbiamo dire che la Sueprcaliber è un mezzo da gara super aggressivo pensato per uno scopo preciso, questa una front con un po' più di comodità a suo agio sia sulle lunghe sia sulle brevi

ahaha perché no? Eravamo giusto in zona a riprendere...

lo siento!

In effetti il peso di 1.35kg in taglia M non è dei più bassi. C'è da dire che per come intende Trek la nuova Procaliber è una bici indirizzata più alla media gamma che all'altissima gamma e vista in quest'ottica il peso è piuttosto in linea con gran parte delle concorrenti dirette... detto questo si possono trovare telai più leggeri sul mercato se la leggerezza è quello che si mette al primo posto.

PIANETAMTB condivido anche perché poi il peso totale della bici, una spanna sopra i 10kg non è malvagio visto il prezzo... comunque limare qualche gramma per stare sotto i 10 sarebbe stato interessante anche a livello marketing 😅

@@gianluigidisorbo600 da non dimenticare che Trek offre il solo kit telaio... volendo si sta facili sotto i 10kg con un montaggio top.

PIANETAMTB ..grammo... comunque complimenti per il canale vi seguo sempre con interesse 💪🔝

@@gianluigidisorbo600 Grazi mille... soprattutto di seguirci e di aver piacere a commentare e discutere.

Esattamente.

Il giusto compromesso fra prezzo e montaggio è la 9.6 secondo me.

beh in realtà se ci pensi ha più senso su una HT che su una full... con il canale largo puoi montare gomme più larghe (fino a 2.4") avere più aria tra te e il terreno e quindi sfruttare un po' di "ammortizzazione" extra e avere un maggior controllo.

@@PIANETAMTB in effetti dipende dall'utilizzo... Io sono un amante del canale da 25 🧐

@@daniele_4894 poi come tutto ognuno ha le sue preferenze... 25 ancora tanto in voga, soprattutto se non si usano gommoni, ma 2.25"

@@PIANETAMTB io sulla front uso le 2.1

@@daniele_4894 allora cerchio da 25 perfetto, ma se fossi in te una prova con gomme da 2.25 la farei...

Toop!