Pues me decanto por Trek la Supercaliber es una idea brutal y el otro lado es la Spark de Scott que es el otro lado de ahí Spark es un sueño saludos desde Bogotá DC Capo 🔥🔥🔥🇨🇴
Trek es una bici que sirve para todo en cuanto a XC specialized tiene una bici que funciona como dos bicis diferentes siempre y cuando la configure....
Mas que copiarlo, me parece que tomaron la base del mecanismo y lo mejoraron aún más. Lo bueno de que existan varias marcas y que compitan entre ellas es que en el mercado van a haber modelos y diseños para todos los gustos. Personalmente no me gusta la marca trek, en esa comparación del video me inclinaría por la specialized pero es claro que hay verdaderos seguidores de trek y más en colombia donde durante varios años fue una de las que tuvo una representación más visible con su importador. Lo positivo es que las demás han ido ganando espacio en el mercado nacional y ya, tanto en gama de entrada como tope de gama cada una tiene lo suyo y hay para todos los gustos.
HOLA DANIEL SOY DE MÉXICO, SALUDOS Tengo una pregunta y me gustaría mucho me puedas ayudar. Que relación es "mejor" para MTB 3x10, 3x9 en referencia ala multiplicación de tres platos? Me gustan mucho tus videos de mantenimiento muchas gracias por eso 🙌🏻
3x10 en MTB indiferentemente de la modalidad que practiques XCM o XCO (Trail, DHI y XCE salen de la ecuación), siempre es preferible tener la mayor cantidad de opciones y relación posible ya que entramos en terrenos demasiado variables donde en ocasiones sentirás la falta de ese piñón adicional. Espero haber podido ayudar un poco
Jajaja no mostro, nada, apreciaciones personales 100%, y la verdad no soy muy fan de Specializ d sin dejar de reconocer que es de las mejores y mas grandes. Pero hay cosas de ellos wue no me gustan, que tampoco la hacen mala. Son simplemente gustos.
En Colombia tenemos muy sub valorada la marca Trek ya que no hacen tanto movimiento publicitario como Scott o Specialized donde sobre todo la última es la reina en publicidad. En Europa y muchos países de América se tiene como reina a Trek por sus capacidades, tecnología y precio, no digo que las otras sean malas, sino que es bueno que en Colombia le demos la oportunidad a esta marca que en definitiva tiene mucho que aportar al mercado. Recordemos también que en las bicis tope de línea, las diferencias entre una y otra bici son tan mínimas que a veces son incluso imperceptibles al ojo Amateur, por lo que en ese punto lo mejor es decantarse por comodidad, garantía y precio, al menos es mi opinión personal. Saludos
@@rodrigohilariogarcia9801 nada más lejano a la realidad! Specialized es mucho más costoso y ofrece menos calidad en sus componentes. Es la peor relación calidad-precio de todas las marcas top
Son tecnologías que para gustos los colores. Si me preguntas a mí, prefiero Sram, por fiabilidad y exactitud al momento de hacer el cambio de marcha, otro punto que me hace decantar entre una y otra es la posibilidad de hacer cambio de baterías en marcha, si estás en una maratón y te quedas sin baterías en una DI2, hasta ahí quedó tu carrera, mientras que con Sram, con una parada de máximo 2 minutos estás de vuelta en competencia ya que solo debes hacer cambio de batería y a seguir, además de la ausencia total de cableado lo cual DI2 no ha logrado aún. Al final, somos los consumidores quienes decidimos cuál es mejor para cada uno y sobre todo cuál se acopla más a nuestro estilo de pedalear. Saludos
@@ezequielpiacenza3776 por supuesto y la razón es una sola, están diseñados para trabajar de una forma específica con ciertos componentes específicos, al momento de poner por ejemplo un desviador GX AXS T-Tipe con un cassete genérico, al no tener las mismas medidas para las que fue diseñado no trabajara bien. Ahora, Shimano trabaja principalmente con medidas sin patentes, lo que significa que las marcas genéricas pueden replicar un cassette XT por ejemplo, sin que sea la misma calidad. Son distintas formas de negocio que claramente Shimano democratiza más y hace aún más accesible al consumidor final, a costo de sacrificar esa exclusividad que tanto le beneficia a ciertas empresas a nivel monetario y que al final, impulsa también al desarrollo tecnológico de mayor calidad a beneficio también del usuario final. Así que todo concluye en que las decisiones de compra frente a un modelo u otro va a estar también sujeta no solo al gusto sino también al presupuesto del comprador quien no debe pensar solo en la compra inicial, sino también en el posterior reemplazo de piezas de desgaste.