Tren sobre Puente de Río Grande de Atenas 

De niño tuve la agradable experiencia de realizar con mi familia el viaje anual a Puntarenas en tren en tiempo de vacaciones, eran maquinas eléctricas, cuyo pitazo era más agudo, un viaje inolvidable, lleno de emociones, los gallos de gallina achotada en Río Grande, los frescos de horchata en Orotina , la pasada del túnel y la vista del mar en Mata Limón, que recuerdos.

Excelente video, el sonido es muy bueno, parece que el maquinista se lució y complació a los expectadores. En el trayecto tanto a Puntarenas como a Limón hay tramos muy bonitos. Si tienen video que recuerde el paso por el codo del diablo serìa genial verlo.

El puente se localiza al este del pueblo de Río Grande de Atenas. Dicho pueblo igual se ubica 6 km al este del Centro de Atenas, ubicado en la provincia de Alajuela. Otra manera de llegar a este puente es por la nueva carretera a Caldera, pero no hay lugar a donde estacionar.

El récord depende con que tipo de máquina, diesel o eléctrica. En cuanto a diesel el Limón pueden llegar a más de 100 kph. En mi último viaje a Limón, el tren en ciertos sectores estuvo a esa velocidad. Aquí en San José y el sector del Pacífico no permite mucha velocidad debido a la topografía y lo montañoso. 40 kph es un promedio.

Hola, yo soy de turrucares de alajuela, pueblo el cual se comunica con atenas gracias al puente, es bastante bonito verlo, cada vez que puedo voy a pasar un rato ahi, aunque a veces da algo de vertigo... todavia pasan algunos trenes por allí :), de hecho antes de que construyeran el puente para automoviles, muchos jovenes debian de pasar por ese puente solo para poder estudiar ya que era el unico medio...

En la provincia de Alajuela, está el cantón de Atenas. Para llegar al puente debe llegar al pueblo llamado Río Grande. El bus para a la par de la estación. De ahí se camina por la línea hacia el este y llega al puente.

Mucho gusto César. Vieras que aquí no estamos muy lejos como en Nicaragua. Aquí el ferrocarril se cerró y abrió oficialmente 10 años después, aunque años antes de esa reapertura ya había trenes de carga. En los meses ha habido más movimiento y pronto lo habrá con la reapertura del servicio a Heredia. No pierda la esperanza, porque todavía aquí falta mucho por rescatar.

Que bonito. Ojala yo hubiera tenido la oportunidad de ver esos viajes.

@brownie1304 Actualmente no han circulado trenes por este sector por los trabajos en la vía entre Belen y el Puente sobre el Río Virilla. Pero su esctructura física está bien. Por cierto que ayer tuve el privilegio de caminar dicho puente.

Este es el puente más alto del país, en cuanto al tema ferroviario.

@Rob1919100 Hola. Ese es un puente de verdad resistente a todo. Yo cada vez que lo veo que me quedo asombrado y con la pregunta ¿cómo lograron hacerlo hace más de 100 años? Super ingenieros los que lo hicieron. Yo pensé que iba a tener vértigo al cruzarlo por primera vez, caminando, y no lo tuve. Antes si era el único medio.

Gracias. Personalmente le dije al maquinista que pitara bastante pasando el puente. Lamentablemente no tengo videos pasando el Codo del Diablo.

Muy bonito lugar es para tomar videos. Guápiles, lo único que queda son los rieles, ojalá que vuelva a Guápiles.

yo quiero irme a vivir con mi familia a atenas , tambien quiero mirar este tren pasar por este puente , ya me canse de vivir en san jose

Hola Manuels soy Cesar de Nicaragua la verdad muy buen video aqui hace mas de 10 años que ya no corre el ferrocarril que contraste un pais como Costa Rica con mejor economia que Nicaragua se utiliza el tren como un medio barato para transportarse y en Nicaragua el pais mas pobre de centroamerica ya no hay ferrocarril que funcionaria en esta epoca que esta tan mal la economia pero no se pierden las esperanzas de que algun dia vuelva el ferrocarril a Nicaragua..

Con gusto, vaya desde un paseo el 28 de febrero hay un viaje para que sepa, y se pasa por este puente.

@sdossmanvargas En serio? Lo buscaré, gracias por el dato. Siempre he querido saber como hicieron este puente, que es una obra maestra de la ingenería.

@manuels89 Se llama el articulo Puente Rio Grande y en la pagina que esta detraas de la portada sale yuna foto a color, me avisas como te fue

Imponenete el puente y el tren circulando arriba, muy lindo. Martín

Interesante dato. Renfe y FEVE son entidades estatales?

@sdossmanvargas De verdad, y nuevamente muchas gracias por el dato, cuando lo encuentre te aviso.

Y hoy en dia pasa todavia o ya se quito por que recuerdo que estuve con un primo en el 2002

Interesante dato, muchas gracias.

@manuels89 En la pagina web del libro almanaque de Escuela para Todos en las ediciones que subieron escaneadas, en la del 2006 hay un articulo que narra como fue que se costruyo dicho puente por si esta interesado

@TheBrayan7833 Horror? ese puente está en mejor estado que en el que tomé el video. Además yo lo pasé caminando 2 veces.

Ojla yo viviera en su pais y pudiera darme un tors de estos! MMM PERO SI YO VIVO EN COSTA RICA! Me voy a dar un tour en tres, has lo mismo tu tambien, antes q nos lo vuelvan a quitar. gracias por el video

@manuels89 Ahi estamos..Pura Vida

manuels89, conoce ud cuál es el récord de velocidad en tren aquí en Costa Rica,? Existen tramos donde se puedan hacer pruebas de velocidad aquí en el país. En una entrevista a un maquinista de INCOFER, el señor afirmó que las máquinas GE pueden alcanzar más de 100 kph, pero por la infraestructura que tenemos, el promedio de velocidad es de mas o menos 40 kph.

lindo demais

En que parte de costa rica es atenas para visitar ese puente, gracias

Solo las 80s solo calidad

@Kraftbahn1 I don't undertand German, if you can write in English, I can answer you question.

que horror pasar x ahi me moriria de miedo yo

El puente mitico..

Wie Traurig die Strecke war mal für diese Region sehr vorbildlich Elektrifiziert und jetzt fährt wenn überhaupt nur noch so eine altersschwache US Dieselschleuder über diese tolle Brücke anstatt moderner Elektrolokomotiven ??!!