Tren Vagoane CFR Arad-Oradea | Calatorim si vedem schimbarile - Regio 3115 (2022) 

Foarte frumos,Felicitări și salutări!!

frumos vlog patrick

Arad are cea mai mișto stație din România

Felicitari un video foarte tare.

Fantastic video my friend like 63 and Greetings

Superb, am fost și eu pe acesta ruta către oradea

Interesant bravo 👍😁

Frumos si consitent materialul!😀✌✌👍

Tunelul de la Utvinisul nou se numeste tunel de dezghet cand veneau trenurile iarna si ingheta carbunele in ele sau minereu se bagau in tuneluri si erau incalzite ca se poata descarca

Imi place filmarile dumneavoastra,aratati realitate de pe caile ferate si faceti filmari foarte bune pentru pasionati de trenuri,fac si eu parte din acei pasionati de trenuri,va doresc drumuri bune,faceti bine ce faceti,sanatate si o seara faina!

Fain cu RE3115, păcat că celălalte regio-uri îs automotoare 😉🚆🚂🚃🚃🚃😉 Mega 👍👍👍😉 Toate cele bune Andrew

Super video, plin de energie!!!

Sal. Patrick. Referitor la video-ul ce l-ai făcut acum un an în Craiova. Liniile de tramvai sunt așa de multe în Craiova. La fel de multe ca în Timișoara. De la intrarea dinspre Drumul European Craiova - Pitești. Craiova - Tg. Jiu. Și se întinde de la fosta Electroputere. Peste tot, la Primărie, Teatru, Universitate etc. Și se intinde la ieșirea din Craiova pe Calea Severinului European E70 îndreptul Combinatulului de la Ișalnița. La podul, Pasarela de la Ișalnița, se duce duoă sau 3 linii de cale ferată care intrarea în Combinat. Care face legătura cu linia ferată Berbești, Băbeni, Drăgășani, Craiova, Combinatul de la Ișalnița. Care transportă cărbuni de la Berbești la Ișalnița, la Combinat care merge & funcționează de zeci de ani pe Cărbune. Are încheiat un parteneriat cu Compania Huilei & Minerit de la Berbești. Din cauza Mineritului de la Berbești funcționează Combinatul pe baza Carbunelui care este adus odată pe săptămână cu trenul de carbuni. Cu Locomotivă Diesel cu 36, 42, 44 de vagoane de cărbune de la Berbești la Combinatul de la Isalnița. Știu pt. că sunt fan CFR din 1990 de Trenuri Românești & Trenuri Italiene. Eu sunt din Municipiul Drăgășani, Orașul Vinului din Județul Vâlcea care are Vița de Vie & fabrica de vinuri & îmbuteliat vinuri al Guvernatorului BNR Mugur Isărescu. Și am lucrat pe Trenul de Cărbune care alimentează cu cărbune Berbești-ul cu cărbune la Combinatul de la Isalnița, Dolj. Acum stau & locuiesc în Arad, aici de unde ești tu, prietenul meu Valter Patrick.

Primu ;) Big LIKE :))) Ce se intâmpla cu trenul 4116/4110 Sighetul Marmației-București Nord din 25 octombrie nu mai circula... Va circula sub formă de Sighetul Marmației-Cluj Napoca

Ma bucur sa revad aceste locuri dragi. Ma intristeaza ca nu prea mare lucru s-a facut pe linia 310. Viteza a scazut sau a ramas aceiasi pe unele sectii. Singurul lucru schimbat in bine este H.C. Comlaus care pe timpuri era extrem de urata. Dupa parerea mea linia 310 ar fi trebuit modernizata si electrificata. Equipamentul SCB este uzat moral si primitiv pe aceasta cale ferata.

Am citit astăzi, modernizarea și electrificarea liniei Cluj Napoca - Oradea o vor face firmele Italiene sau firmele Spaniole... Tu ști ceva despre această infrastructură??....

cu ce R ai fost? 3115?

SE FACE AUTOSTRADA ARAD ORADEA DRUM EXPRES

diesel uri noi beeton de tare trecu tu si p l min😮

Buna ziua , ce aplicatie trebe la masurare vitezei la trenului ????

linia asta trebuia electrificata, sa se lege cu Cluj -Oradea

extrem de prost sta regionala Timișoara cu vagoanele.

Arad are cea mai mișto stație din România