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Trenes por Alfafar-Benetúser 

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Aquí so dejo la lista de los trenes que han pasado.
Alvia S-130 (Euromed 01182) procedente de Alicante Terminal y con destino a Barcelona Sants, cruzando Alfafar.
252.070 + Talgo 7C3 (10458) procedente de Alicante Terminal y con destino a Barcelona Sants, cruzando el P.N. de Alfafar.
Media Distancia S-449 (14406) procednete de Albacete y con destino a Valencia Nord, cruzando el P.N. de Alfafar.
Media Distancia S-470 (18027) procedente de Valencia Nord y con destino a Ciudad Real, cruzando el P.N. de Alfafar.
Alvia S-130 (Euromed 01182) procedente de Alicante Terminal y con destino a Barcelona Sants, cruzando Alfafar.
Media Distancia S-592 (14419) procedente de Valencia Nord y con destino a Alcoi, cruzando el P.N. de Alfafar.
252.070 + Talgo 7C3 (10458) procedente de Alicante Terminal y con destino a Barcelona Sants, cruzando el P.N. de Alfafar.
Media Distancia S-449 (14406) procednete de Albacete y con destino a Valencia Nord, cruzando el P.N. de Alfafar.
CANAL SECUNDARIO DE TRENES:
/ petardo492
Cuenta de instagram oficial:
/ fotos_videos_de_trenes
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Here is the list of trains that have passed.
Alvia S-130 (Euromed 01182) coming from Alicante Terminal and bound for Barcelona Sants, crossing Alfafar.
252.070 + Talgo 7C3 (10458) coming from Alicante Terminal and bound for Barcelona Sants, crossing the P.N. of Alfafar.
Media Distancia S-449 (14406) coming from Albacete and bound for Valencia Nord, crossing the P.N. of Alfafar.
Medium Distance S-470 (18027) coming from Valencia Nord and bound for Ciudad Real, crossing the P.N. of Alfafar.
Alvia S-130 (Euromed 01182) coming from Alicante Terminal and bound for Barcelona Sants, crossing Alfafar.
Media Distancia S-592 (14419) coming from Valencia Nord and bound for Alcoi, crossing the P.N. of Alfafar.
252.070 + Talgo 7C3 (10458) coming from Alicante Terminal and bound for Barcelona Sants, crossing the P.N. of Alfafar.
Media Distancia S-449 (14406)coming from Albacete and bound for Valencia Nord, crossing the P.N. of Alfafar.
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1 окт 2024

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Комментарии : 26   
@SrFr4ncisco
@SrFr4ncisco 4 года назад
Lol ¿Pero qué tiene de especial la estación del tren de mi pueblo, Alfafar? 😆
4 года назад
Es una estación muy concurrida de trenes de todo tipo, especialmente de mercancías, que suelen ser los más buscados por los aficionados. Por eso hay bastantes vídeos en dicha estación. ¡Muchas gracias por comentar, un saludo!
@lostrenerosvalencianos5581
@lostrenerosvalencianos5581 6 лет назад
Bonita grabación!! Cuando mi sobrino visualice el vídeo, no habrá quien lo quite de la pantalla, solo por escuchar ese bonito silbido de los trenes. Saludos.
6 лет назад
En primer lugar me alegra mucho que te haya gustado el vídeo. Por otro lado me alegro muchísimo que la afición más joven disfrute de esta afición, me hace muy feliz saber que, con mi contenido, alegro el día a alguien. Un enorme saludo!
@hectornovas7281
@hectornovas7281 4 года назад
casi el alvia mata ah esa persona :( buen viedo :)
4 года назад
En ese paso a nivel, ves muchas veces a gente cruzándose casi por delante del tren, tarde o temprano arroyarán a alguien, lo deberían hacer subterráneo. ¡Me alegro muchísimo de saber que el vídeo te ha gustado, saludos!
@hectornovas7281
@hectornovas7281 4 года назад
@ sauludos desde barcelona!!
@joseluis5010
@joseluis5010 6 лет назад
Que maravilla esto tenia que estar en todas la regiones
6 лет назад
Muchísimas gracias, me alegra que te haya gustado. Saludos!
@enriquegomez8124
@enriquegomez8124 6 лет назад
Like
6 лет назад
Muchísimas gracias Enrik!! Un enorme saludo!
@trenesandriu
@trenesandriu 6 лет назад
De cuando es?
6 лет назад
Pues este vídeo es del 19 de diciembre del 2017. Un saludo!
@isaacsanchezgallegos857
@isaacsanchezgallegos857 6 лет назад
Ya sabes lo que opino. Me encanta tus vídeos. Te sigo desde hace tiempo por Instagram... Una duda. ¿Que programa usas para montar el vídeo y que tipo de cámara utilizas?. ¿Pides permiso a ADIF para hacer fotos y tal en las estaciones, como lo haces?. Respóndeme por Instagram si deseas.
6 лет назад
En primer lugar muchísimas gracias por tu comentario, me alegra mucho que te haya gustado el vídeo, y me parece muy interesante que me hagas esta pregunta. Para montar el vídeo uso Sony Vegas Pro 13, un programa que te ofrece una gran cantidad de opciones. La cámara que ves en este vídeo es una Sony Handycam PJ410, una cámara que tiene muy buena resolución y la puedes encontrar a buen precio. Con respecto al tema de las fotografías, Adif el 1 de abril de 2008 estipuló que los particulares quienes quieran fotografiar en recintos ferroviarios no van a necesitar el carné, que tiempo atrás era necesario, por lo tanto puedes hacer fotos sin temor a que te obliguen a borrarlas. Aquí te dejo el link a esa información; www.adif.es/es_ES/ocio_y_cultura/fotografia_ferroviaria/aficionados_fotografia.shtml Muchas gracias por tu comentario, espero que te haya servido de ayuda. Saludos!!
@isaacsanchezgallegos857
@isaacsanchezgallegos857 6 лет назад
todotrenes ESPAÑA Muchísimas gracias. Eres muy amable por tu parte. Sigue así me encanta tus vídeos y fotos. Soy uno de los primeros seguidores tuyos y nunca has decepcionado. Sigue así compañero.
6 лет назад
Me alegran muchísimo comentarios como los tuyos, comentarios que consiguen que siga queriendo subir contenido a RU-vid. Muchísimas gracias!
@10trenes
@10trenes 6 лет назад
Buen vídeo, me encanta ese PN. Pasé por allí hace no mucho, durante mis viajes de Semana Santa. Nadie en Alfafar estará de acuerdo, pero por mí que siga ese PN para siempre. Después de todo, es de lo poquísimo verdaderamente ferroviario clásico que nos queda. Con todos mis respetos, me c*** en el señor del minuto 3:02. Luego querrán que soterren las vías u obras faraónicas sin sentido por el estilo, por culpa de estas personas, que pueden ser atropelladas por no tener dos dedos de frente... Si todos fueran con más sentido común, nos quedarían muchos más pasos a nivel que los que tenemos ahora. Lo siento, pero me enerva esta gente. Un fuerte abrazo!
6 лет назад
En primer lugar muchísimas gracias por cada uno de tus comentarios, me alegra muchísimo leerlos! Con respecto al tema del PN. Desde el punto de vista ferroviario, estoy totalmente en contra de que lo quiten, ya que como tú bien dices, es un muy buen sitio para grabar. Lo malo es que es muy peligroso. Dado que ese paso a nivel conecta las líneas C-1 y C-2 que cubre las líneas de Valencia, Gandía, Játiva y l'Alcúdia. Por lo tanto en ese PN pasan trenes cada 5 minutos e incluso yo he visto como ha estado media hora exacta con las barreras bajadas, la gente que quiere cruzar no puede, se forman embotellamientos, y peor aún, el sonido, día y noche, sin parar. Este PN es un sitio muy peligroso, como ya has podido ver en el vídeo, la gente pasa sin mirar, sin tener cura de si viene un tren, pasan coches, pasan bicis, cruza gente mayor que los ves que apenas pueden andar y teniendo el tren a 200 m cruzan temerariamente. En definitiva, este tema no depende de la irresponsabilidad de la gente, sino que depende de la gente que vive cerca y de los coches, camiones y bicis que pasan por ese cruce. De todas formas te recomiendo mucho ir a ese sitio a grabar aunque sea una sola vez, eso sí, ve con cuidado porque de noche suele pasar gente con bastantes malas intenciones. Un enorme abrazo y cordiales saludos!! ;)
@periquitovalenciaelmusic9593
@periquitovalenciaelmusic9593 6 лет назад
@ Una solución que puede ser efectiva, (no tanto estética,) es instalar pasarelas, como la de la estación más cercana.
6 лет назад
Correcto, porque ese paso a nivel es muy peligroso
@periquitovalenciaelmusic9593
@periquitovalenciaelmusic9593 6 лет назад
¿Lo atraviesa mucha gente? (Quiero decir, como peatones y ciclistas).
6 лет назад
Muchísima gente.
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