TRIP REPORT | ČD InterJet as SuperCity Pendolino replacement | Ostrava to Praha | Pendolino náhrada 

Nice video, betiful train conposition. 🚂🙂

Very very interesting! Wonderful train in traditional way 'with classic locomotive' Thank you!

Nice. I've been to Ostrava about two weeks ago, nice trams they have there.

Thanks for posting another fine train ride. It was a cloudy day but the sunset at the end was beautiful.

Well, as usual a great video of your tirp. I enjoyed riding along with you.

Great video, as always. Love your wave in the mirrors.

Super video

Awesome trip

Nice Video. What a superb train

Very nice Pete!!

Another nice one Pete.

Skvělé video.😁👍Náhrada byla zajímavá krysa s InterJetem je celkem hezké.👍

Glad ride was quiet and silky smooth as it looks.

Very nice Pete!

Hezké video, InterJet se hodně povedl, snad bude na české sítí jezdit více a více takových vlaků

Great video! Greetings from Poland

Nice matching consist you rarely see these days except on high speed train sets.

Ahoj Pete ✋✋✋ Sometimes PKP Intercity have the same problem with Pendolino ED 250 😁😁😁 But Your trip looks amazing, fantastic The cars are modern comfortable. I enjoyed it. Good luck Pete and Greetings from Poland ✋✋✋

I really like your content!!!

Nice video!

Supr video, skvěle zpracované a snad ještě na téhle trase InterJet vydrží.

thanks pete

Praha is super!

Really enjoyed the video Pete. That was a nice green vintage carriage you went by when pulling out of Ostrava. First Class seems ver expensive compared to Second Class on this trip - more than double.

Fakt cool video velký Like 👍👍👍👍

Super report! Včera jsem si ho pouštěl v EC140 když jsem jel ve stejné relaci. Akorát jsem neseděl v Interjetu ale v B249, kterými nám nahradili asi pět vozů Bmz. Ani jedničku neušetřili a poslali vůz A. :)

10 stopů mezi Prahou a Ostravou pro EC je šílenost. Jinak pěkné video! Taky tu jedničku v interjetu musím někdy zkusit

Well done, Pete! Was that a nod to our good man "the man in seat 61"? I enjoy your content.

Za mě je InterJet super vlak, který až na umístění minibaru nemá chybu. Minibar tam často překáží a vozík se tam často opírá o sedadla, což asi povede k opotřebení sedadel. Jinak velice povedené video.

I love the train tracks tho, it’s like from the 70s or 80s and i also see a ČD 754

Problémem u těch 151 je, že hodně i záleží na fírovi, jak se pojede, když jede celou dobu jen na paralél, tak je to blbé, ale už jsem i zažil i jízdu typu 160 km/h po rozjezdu ze Svinova již v nákladním nádraží v Polance nad Odrou a vjezd 110 km/h do perónu v Olomouci :D, kde jsme dojeli -5 min. Díky za video, like.

Opět moc pěkné, a moc dobře povedené video!! 😃😃 Škoda že ty Interjety nemají nějaké prestižnější spoje jak bylo původně v plánu 😃

schade das es keine Sitzabteile (6 Personen) mehr gibt. wieder ein schönes video =) dobry den ;)

Very well done. It explained me a lot.👍 So, Pendolinos have periodic check ups & some accidents, they are replaced by InterJets. Then the InterJets are replaced by the good ol' Siemens licenced Ampz and Bmz coaches.... and they are missing now from the Metropolitans. I hate the class Aee¹⁴⁰ on these ECs with passion... better, I start hate trains at all.🙄 The catering cart placement, the snack and beverages supply storage are not a nowadays pain in the back. It happened on the EuroCity trains with a missing diner coach, those were stored in the only comparment for wheelchairs on the train... the water boiler kettle too... maybe both state owned companies (CD and ZSSK) will be facing an international lawsuit, because the discriminated disabled and the injured assistant passenger in the comparment. They reported the journey 48 hours prior to the departure. Somebody made a huge mess.🤔

In summer, could I take this from the airport into Vienna for cheaper than the green train?

Tuhle jízdu jsem chtěl taky zkusit. A jinak skvělé video.

Are those new Skoda push-pull only being used on non-electrified routes?

tbh i would reccomend you to use the other station in Ostrava. Ostrava-Svinov is much more modern and i feel much safer there. Only like a 30 minute ride by tram from the main station.

Krásná souprava i video. Ale divím se, že jsi si dal Kofolu, v nabídce by Budvar a moravská vínka.😉

Líbí se mi, jak jsou ty nové InterJet vozy tiché. Jinak ten pojízdný "bufet" taky celkem často využívám, mají tam docela velký výběr za příznivé ceny.

I recently used the RailJet to and from Vienna. Both times we got delayed due to the construction site between Velim and Kolin. The timetable doesn't seem to work there. The InterJet trains are beautiful. But the minibar in the 1st class car is really annoying, it really bothered me acoustically. 🙄 By the way: Does anyone have a tip on which trains around Prague I can find ABfhpvee395 carriages? 😉

Ahoj natočiš někdy Rj Mnichov, Vídeň - Innsbruck - Curych?

Super video interjet jsou fajn Jen se mi nelíbí to řešení 2. Třídy

Can you do wien to warszava schodna?

A můžu se zeptat,v jaké časy jezdí Interjet z Ostravy do Prahy?

noticed they are ahead of schedule......5 min

Like 286 😘😉❤️

That's InterJet almost looks like Railjet

proč vlastně ty nové intejety nemají alespoň bistro oddíl ? 🙂 😞

Čaves. To sedadlo 61 je náhoda?

Našel jsem v aplikaci můj vlak tento vlak ic 500

Co máš radši,Pendolino nebo Interjet?

So many trains in Europe are jets now.

Nejlepší by bylo kdyby tyto vozy nasazovali na rychlíky: Metropolitan, Západní expres do Mnichova, Rychlík wydmy ( tam jezdí ostudy Českých drah), Ostravan, Sobieski, a myslím si, že těm Slovákům by se taky hodil interjet kdyby zajížděl z té Prahy

Ahoj nechceš natočit metropolitan 1 třídu

V tom vlaku jsem byl 👀

NO sun :(

Já si myslím, že InterJety nejsou zas až tak špatná náhrada za Pendolino. Ano, sice jsou o dva vozy kratší a nemají jídelní vůz, ale za to třeba mají bezdrátové nabíjení. Vždyť i sedačky v první třídě jsou skoro stejné, Jen InterJet má menší ten "polštářek" na hlavu :D

Jako Pendolino zase nejede nebo co🤣🤣

Absence jídelního či bistro vozu na nejdůležitější trati v zemi ( navíc u jejího nejprestižnějšího vlaku) je drzost dopravce.

haha.......petes seat.......................

Pendolinos are pointless in countries like Czechia or Poland where the track quality doesn’t allow the usage of all pendolino features that normally enable these trains to run well above 200 km/hr. Why would you spend so much on them if they run at max 120/130? Lol

Super video