TRIP REPORT | Leo Express | Premium Class | Olomouc to Prague | The most luxurious Czech train

Подписаться 15 тыс.

Просмотров 37 тыс.

50% 1

I tried one of the most luxury train travel classes in Europe. Leo Express is an open-access private carrier, operates inter-city and international routes.
On-board menu: www.leoexpress...
Railway company: Leo Express
Train number: LE 1240
Route: Olomouc hl.n. - Praha hl.n.
Duration: 02h09m
Train type: Stadler Flirt Inter-City
Class: Premium
Seat: B6
Date: January 2021
SUPPORT ME:
Be my patron: / petebrandy
SOCIAL:
Instagram: / petebrandy
Facebook: / petebrandyaviation
#LeoExpress #tripreport #LeoExpressPremium

Опубликовано:

3 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 145

3 года назад

Like a proper business class on an airplane but it's on a regional trainset. That's incredible! 😲 Thanks for sharing this one, Pete! 😎

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much for watching! Yes, very similar to Business class on an airplane :-)

@NonstopEurotrip 3 года назад

I love LeoEx and Regio I wish we had something similar in the UK, I'd never use CD if I could use one of the others! Another great video Pete 👍🏻😊🎊🙅🏻‍♂️

@louislegrand2865 3 года назад

Yes, this seat is fantastic, and unimaginable. But only for long trips. Because it will cost you the maximum such a price difference !!! You realize. But it would be worth it if you tried a luxury train: my favorite is the Orient-Express, as in Hercule Poirot. But I'm afraid of the price, hmm. Lol.

@jmsmilfajt 3 года назад

Generally we love them here too, however it's not that black and white. None of them is perfect so most of the passengers do not stick to one carrier and they change them constantly. 😁

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks for watching! Yes, Leo and RegioJet offers good services, but Leo and RegioJet mainly operate open-access lines, on these lines ČD also has very high quality trains (Pendolino / Railjet). In addition, ČD offers many more destinations and connections. Btw. I'm a fan of ČD :-D

@The0070049 3 года назад

amazing upgrade for a "commuter vehicle" - wow !

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, this upgrade is very nice :-)

@rikgoudriaan281 3 года назад

Great acceleration and a beautiful interior. "Stadler" quality!

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, acceleration was great :-)

@brucebowen100 3 года назад

Yes, I did enjoy the video. What a wonderful experience riding on this modern, luxurious train. I really enjoyed this video.

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you so much for watching! :-)

@louislegrand2865 3 года назад

This video moves me a lot !!!

@FromtheWindowSeat 3 года назад

Very cool. 😎👍 Not everyday you see a five-car EMU with four classes of travel. 😃

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! Yes, especially when this EMU is originally designed as regional / suburban train.. This unit was specially adapted for long routes - fewer doors, more travel classes .. it's quite interestingly designed.

@TheNextFlight 3 года назад

Very nice report mate! I must say this railway company provides the best layout, seat and service I saw in your reports. Really great. Greetings form Italy!

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! Yes, in Premium classes the have great seat layout. Greetings from Prague :-)

@jmsmilfajt 3 года назад

Tak tohle je snad tvé nejlepší video! Výborné detailní záběry, mnoho informací a skvělá jízda. Po pravdě jsem LE vyzkoušel také až loni na podzim a jejich servis je skvělý. Sice Economy má dost málo místa na nohy (podobně jako Arriva) ale to je zas vykompenzováno čtyřmi třídami... Jsem zvědavý na jejich Siriuse, snad vyjede co nejdřív. Co se týká námětů na další videa, za sebe mohu doporučit navštívit Ústecký kraj - AŽD na Švestkové dráze, modernizované Desira Die Länderbahn, Mrkev na Plzeň a v červnu pak nové spěšné Pantery do Karlových Varů a možná také začátek nasazování nových vozů na západní expresy. 😍

@PeteBrandy 3 года назад

Moc díky! No já s tímto videem úplně OK nejsem, špatně se točí když je šero. Ale jsem rád, že se mi po několika pokusech podařilo booknout spoj, kde bylo prázné Premium. Já jel s Leo poprvé loni, ale v Economy Plus, což mi přijde z nižších tříd jako nejlepší volba - 2+1 seating, celkem místo na nohy a menší obsazenost než Business, přitom cena jen nepatrně vyšší proti Economy. Na Siriuse jsem taky zvědav, snad se dočkáme schválení :-) Jinak díky za tipy, Mrkev mám v plánu rychlík Plzeň - Most, a AŽD asi spojím s tím. DLB mám taky v merku, škoda že se teď nedá z Liberce do Drážďan.. A na nové vozy pro Západní expresy už se těším (snad půjdou i na Krušnohory, těmi jezdím celkem často).

@TrainSpotter_Vrsovicak 3 года назад

no jo super video ale mě napadl jeden typ je to krátké ale super jízda je to z Liberce do Rybniště jezdí tam stadler sr 1 a i takoví jiný jak to popsat no jsou menší a jsou z Německa

@DanielsUKT 3 года назад

Amazing trip report. Wow 4 classes of travel on one train I don't think that's quite common. Anyway the premium class was so good you got a recline chair a meal and also the WiFi service also the dimmed lighting in the dark creates a more relaxing atmosphere compared to full blown lights. If I come czech Republic in the future I definitely have to try this out

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! This is one of the most luxurious travel classes on the Czech trains. I like this Premium class, especially because Premium class is a quiet zone :-)

@DanielsUKT 3 года назад

@@PeteBrandy yes quiet zone no disruption from loud phone calls, kids and babies screaming etc you can relax and have peace

@bpeezy2254 3 года назад

Great video, Pete! It looks like a great product. P.S. Blocking out people in your videos so they don't become unwitting RU-vid stars is a very nice touch!

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you :-) It's normal, in Europe, it's necessary not to show faces.

@janpf0624 3 года назад

Lasagna con spinaci e mozzarella. Instant like👍. Nice guest rooms. I am surprised, it is above my expectation from a regional train unit.

@PeteBrandy 3 года назад

I used the name of the food from their menu :-D This unit has already been modified by the manufacturer for longer routes, but of course, it still has elements of original regional units, such as low-floor.

@antoninhornacek2686 3 года назад

Děláš to perfektně, velice rád sleduji tvé videa....jen tak dál.

@PeteBrandy 3 года назад

Mockrát díky za koment! :-)

@ELAviation 3 года назад

Very nice interior of the train! Awesome report Pete!

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much, mate! :-)

@_sotous_ Год назад

Fakt pěkný Leo Express 👍👍💎

@PeteBrandy Год назад

Ale už přemýšlím že bych mohl dát s nimi nějaký další výlet :-)

@_sotous_ Год назад

@@PeteBrandy to je dobrý nápad

@josdt6063 2 года назад

Reminds me of ÖBB Business Class. The service is simular and the seats are looking like the ones in the video, only a little bit newer.

@wojtek5905 3 года назад

děkuji konečně jsem se dočkal teď by bylo fajn nejlepší osobní vlak leo express

@PeteBrandy 3 года назад

Díky za zkouknutí! Leo Os plánuju trasu Ústí n.O. - Letovice, asi v únoru :-)

@wojtek5905 3 года назад

ne letovice ale Letohrad

@PeteBrandy 3 года назад

@@wojtek5905 Jo, pardon, Letohrad 😀

@skyridersmaty3899 3 года назад

You have mistake in des. Route: Oloouc hl.n. - Praha hl.n. But great video

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks! Just corrected, fortunately only in the description under the video :-D

@gimus3 3 года назад

That was wonderful journey, Pete. And that lasagna looked pretty well! Yami. :-) Thx for trip report.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks! Hope your Grilled Duck Breast was tasty too :-)

@gimus3 3 года назад

@@PeteBrandy You mean that Duck Donald? :-D

@vinaviation9726 3 года назад

Nice report as usual! Thumbs up and best regards, Vin:)

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! Best regards :-)

@dlbrittain1976 3 года назад

thanks for another wingless adventure pete😊👍

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much for watching :-)

@daviddd99 Год назад

As an Irish expat in Slovakia, LeoExpress is the most comfortable way to get from Poprad in Slovakia to Prague (ca. 7.5 hours). The value is also good, though Premium prices can get above €90 one way from Prague on a Sunday. Still good value compared with £450 off-peak 1st Class London to Newcastle return. (For info. the Poprad - Prague one-way was €55 on the trip I made - mid-week February.)

@lukasnovak3856 3 года назад

That 2 dislikes are sure from České Dráhy employees

@PeteBrandy 3 года назад

I don't think so, I think they're from the same people who put them under almost all my videos :-D

@sokrates3900 3 года назад

Interesting to know how trainservices in Czechia run. The Leo express looks quite clean, has in the first class service at the seat. I hope the staff was kind as well. I think our german service Deutsche Bahn should think about some facts to take over from the train Business in the east part. Greetings from Germany

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much for watching! Yes, Leo express has great premium service and the staff was also great. Most state owned carriers don't know much about doing premium services. But, for example, Business class in ÖBB railjets is a good product, and also ČD offers good services in dining cars. Greetings from Prague :-)

@sokrates3900 3 года назад

The ÖBB Service is well known to me. The main problem are the high fares you have to pay in Germany to get a service IC or ICE.

@tomasnovak900 3 года назад

I waited, when you do that review :-) As i live in czechia I too tried this class in Leo Express. These seats are very good for relaxing. Only little inconvenience is that headrests are not movable. I too traveled in economy class for only 9 CZK (0,4 EUR), but that fare was not so low as you could think. In cabin was entire trip present unbearable, deep, vibrating sound, which hurted my ears so much, that I entire week suffered from painful earache and even noticed new tinnitus sound, which I didn't had until this trip. After that experience, LEO Express is for me banned carrier. It's worth to pay two times more to travel with safe and reliable carrier, than trying luck again with Leo Express, end possibly end again with this unpleasant pain in ears just because they don't care about state of their trains. Evidently there was some technical problem, and they still leaved it going from Ostrava and back. Too should be mentioned, that in Leo Express happened few times, that all there toilets were broken.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks for watching! It was my second journey with Leo Express. I also tried Economy Plus at the beginning of the summer, the ride was also quite fine, except of the family with a small child, which made noise all the journey (I don't understand why they didn't travel in the section for families with children). Otherwise, both my trips were fine and both toilets were functional. Only from the first trip there will be no video, because the sound is unusable because of that child :-D

@gluecksdrache2054 2 года назад

@Tomáš Novák: Besides the technical defect of the motors: They are located at the front and end of the train. So the more quiet cars in terms of train sounds are the middle cars. For a train enthusiast the location behind the driver is fine. 😉 In the regional train variant the area directly there has 16 seats compared to the Premium Class shown in the video.

@JoeLikesTrains 3 года назад

those flirt trains operate in my local region and town and are considered the second most luxurious next to this train here

@PeteBrandy 3 года назад

That's good, I'd like to try other versions of these electric units :-)

@CzechKate 3 года назад

That looks comfy and the food seems also ok. Thanks for the tip. Dík :-)

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much for watching! :-)

@Kolekcjonergrzyby 3 года назад

Very cool! 👍

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you :-)

@juliensvideography 3 года назад

nice report video Pete , liked

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much, mate! :-)

@matejremenar2570 3 года назад

Super video, škoda toho polepu. Všetkých 5 jednotiek by mohlo mať jednotný. Aktuálne ho má asi iba 004, že?

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Bohužel, ale nevím proč už nemá většina původní polep. Tato 001 má ještě alepoň polepené čelní sloupky, ale v létě jsem jel v 002, a ta je komplet černá úplně bez polepu.

@matejremenar2570 3 года назад

@@PeteBrandy jo, pôvodne malo mať všetkých 5 jednotiek nový polep (čierny+oranžové nápisy a obrysy okolo dverí) tento nový polep bol však zrealizovaný iba na jendotke 004. Aktuálne teraz má myslím 001 reklamný polep (ľudia ho dosť často prezývajú cirkus). A ostatné jednotky chodia buď úplne čierne (niektoré aj bez loga), alebo to vyzerá ako niečo medzi novým polelom a starým. Uvidíme no. Mne sa najviac páčil ten pôvodný so zlatou. Ale ak kompletne všetkých 5 (flirtov) dostane ten nový s oranžovým nápismi, tak si myslím, že to bude tiež dosť fajn. 😀

@PeteBrandy 3 года назад

@@matejremenar2570 Každopádně je to škoda.. to už asi teď nedoženou, když vlastně ty jednotky už ani nejsou jejich.

@flyingwithmatt 3 года назад

Great video! I want to try them on Kraków-Prague route but idk if this will be possible in near future 😔

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you! :-) I think that the route Prague - Krakow isn't in operation now. Now they reduced a lot of connections, on the day of my trip only one of the three planned trains ran .. But I hope in the summer they will be back, I also plan to try them on route to Krakow :-)

@flyingwithmatt 3 года назад

@@PeteBrandy Oh yea I hope that this summer I'll be able to fly 😂

@PeteBrandy 3 года назад

@@flyingwithmatt Me too :-D

@tukanova.zeleznice 3 года назад

Super video! 👍Někdy taky musím jet Leo expresem😉

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! To každopádně, nejlépe v Premium :-)

@davidjakubov 3 года назад

Veľmi dobré video, tá Bussiness trieda je super, páčia sa mi tie nápoje a jedlo v cene a taktiež sedadlá a veľa priestoru na nohy ale nepáči sa mi tá pohyblivá cenovka za jazdu, to som teraz videl prvýkrát 😂 Ale aj tak si myslím, že je Regiojet lepší ako LeoExpress (LeoExpresom som nešiel ale RegioJet má lepšie ceny a viac spojov) ale tú Business triedu mu vytknúť nemôžem, vyzerá to tam fakt pekne!😮

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Ano, premium class Leo Expressu je asi to nejlepší na trhu, co se týče pohodlí a servisu. Jinak souhlas, ty dynamické ceny se mi také nelíbí, mě trvalo několik měsíců, než jsem našel spoj, kde byla cena v pohodě (vlaky co jedou od Starého města u Uherského hradiště nejsou tak obsazené, jako u spojů z Ostravy).

@KarelVavra3002 3 года назад

Mega super videoooo

@PeteBrandy 3 года назад

Moc moc díky za shlédnutí a koment :-)

@universe8263 3 года назад

Pete Brandy natočíš Leo Express Tenders? Jezdí tam např. LET 1294 Leo Express Orlice.

@PeteBrandy 3 года назад

Je to v plánu!

@universe8263 3 года назад

@@PeteBrandy FAkt? Těším se.

@louislegrand2865 3 года назад

Thanks, Pete! This is a seat !!! Wow !!! Enjoy it !!! At 19.50 € you made a deal !!! I advise everyone who takes this kind of seat, above all to think of nothing, to rest and look at the landscape. That's why you are also alone in this configuration: other people pay less. But what is the price difference, on average of course, between a "normal" class and the Premium? I am still blown away.

@PeteBrandy 3 года назад

Thaks so much for watching! Prices are dynamic (it is similar to airlines), depending on time and availability. When you buy tickets long in advance (eg for the next month), the prices are low. On the same route I took, Economy starts at 6.60 EUR, Economy plus starts at 9 EUR, Business around 12 EUR and Premium around 20 EUR. But two days before departure, Economy and Economy plus was at the same price 10 EUR, Business for 22 EUR and Premium for 40 EUR. Another factor is a state discount of 75% can be drawn for students seniors - this discount cannot be applied to higher travel classes, it means Economy could be more crowded due to discounts.

@louislegrand2865 3 года назад

Yes, so it's definitely worth booking in advance and taking the Premium seat. But you really have to know when to go.

@dlbrittain1976 3 года назад

yes it is really nice

@ringo7561 3 года назад

Great video, that's a great price you got...the meal itself was probably worth at least half the fare you paid

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you! Yes, the price was great, but in total it took some time to find a suitable date for this good price :-)

@tombombadil9123 3 года назад

great service for the price... if you happen to be from Olomouc. otherwise what on Earth would you be doing in Olomouc in the first place 😀

@PeteBrandy 3 года назад

I'm not from Olomouc, I'm from Prague, Olomouc was my transfer point from another train :-D

@MalyKolejarz 3 года назад

Great video ;) Greetings from Warsaw

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! Greetings from Prague :-)

@vlado1932 10 месяцев назад

Jednotky Leo ex mají také naklopne vozy jako Pendolino ?

@dlbrittain1976 3 года назад

crazy me...i would be wiping everything down twice😁

@apache2962 3 года назад

very nice video i enjoyed watching it

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you :-)

@jirivalenta6382 3 года назад

Like a jde se koukat :)

@PeteBrandy 3 года назад

Super :)

@jamaha 3 года назад

Ahoj, nechceš vydat i tu Premium Economy jako bonus, třeba bez zvuku? :D Docela by mě to zajímalo, je to jediná třída, kterou jsem u LE ještě nejel.

@PeteBrandy 3 года назад

Ahoj, není špatný nápad, udělat nějaké bonusové video.. kouknu co z toho economy plus dám dohromady, trip report jsem z té cesty nedělal, protože jsem chytl rodinku s malým uřvaným děckem a do toho vlak měl dost špinavá okna, takže dost záběrů nepoužitelných :-D

@gimus3 3 года назад

And did you mentioned the speed? 159 kph ??? Really fast train.

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, I wrote that the train has a top speed of 160 Kph.. That maximum speed is because this train unit is originally designed as a suburban train. But currently, 160 Kph is the maximum speed allowed on Czech railway network.

@david.janovsky 3 года назад

@@PeteBrandy No, Pete, this electric motor unit is basicaly designed for the top speed of 200 km/h althougt it is originally suburban/regional train. The speed limit 160 km/h is really on the Czech side and depends on capability of our tracks (I agree with you in this point). en.wikipedia.org/wiki/Stadler_FLIRT This particular LeoExpress train has its maximum speed of 189 km/h. en.wikipedia.org/wiki/Stadler_FLIRT#Czech_Republic

@SylwiaK 3 года назад

Nice video 😘😘😘

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you so much, Sylwia! :-)

@ivokoutny8394 3 года назад

Premium class in Leo Express is the best class in Europe.

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, one of the best. But I haven't tried all premium classes to compare yet, so I can't judge if it's No. 1 :-)

@TravelALBERT 3 года назад

Nice

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you :-)

@starbucks6904 3 года назад

Yes it's like British Airways first class.

@milosKL 3 года назад

jj, když do olmíku, tak tramvají s extra seslí! :- ))

@PeteBrandy 3 года назад

Ano, klasika, zvláště když je celá premium prázdná :-)

@david8133 3 года назад

are you from the Czech Republic that you travel in the Czech Republic so often?

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, I'm from Prague :-)

@david8133 3 года назад

Dobře, děkuji

@dlbrittain1976 3 года назад

nice meal

@PeteBrandy 3 года назад

and tasty

@dlbrittain1976 3 года назад

looks to be a cold day to

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, was almost zero that day.

@KarelVavra3002 3 года назад

Natoč prosím jižní express

@PeteBrandy 3 года назад

Mám už natočený, trasa Praha - Č.Krumlov, akorát je to točený když bylo ještě teplo, tak asi počkám na jaro :-D

@KarelVavra3002 3 года назад

@@PeteBrandy už se těším 👍

@jirivalenta6382 3 года назад

Koukám, tam nejsou police na zavazadla! Kam se to dává?

@PeteBrandy 3 года назад

Vepředu je něco jako skříň, nahoře jsou ramínka na kabáty a bundy a dole police, což bohatě stačí, když má Premium 6 sedadel :-D

@jamaha 3 года назад

Jestli se nepletu tak za vstupem hned vpravo (za sedadlem B6) je taky police na zavazadla.

@martinodbrendise4493 3 года назад

Se vším souhlasím. Leošem sem jel v létě a musím ho pochválit problém vidím ale v jeho letecky pohybujících se cenách a v jeho chování na okolí. Ty některé sviňárny jako cashback a nejnovější žaloba. Toto kdyby nepáchal tak je doopravdy snad nejlepší dopravce. Jako samozřejmě po ČD jako na to nic nemá 😜

@PeteBrandy 3 года назад

Souhlas, ty dynamické ceny jsou děs, asi proto jsem vždycky na Ostravu volil ČD nebo RegioJet. Když se zas Leo koupí dlouho dopředu, není jistota, jestli spoj opravdu pojede (například na den mé cesty byly v rezervačním systému 3 spoje a nakonec jel jen ten můj). To ostatní raději nekomentuji. Jinak já také v první volbě preferuji ČD, na ně je alespoň spoleh a mají dobrý věrnostní program.. jen se ještě musí naučit dělat ty prémiové služby :-)

@221Klanovice 6 месяцев назад

oh man you are absolutely rich😂

@dlbrittain1976 3 года назад

you had a long walk to the seat....

@PeteBrandy 3 года назад

Yes, because I wanted to see the whole train :-)

@extrakubik4123 3 года назад

Ale zvenku to vypadá jako kdyby utekla tramvaj na rychlíky 😀

@PeteBrandy 3 года назад

Tak ono je to v základu příměstská jednotka :-)

@dlbrittain1976 3 года назад

probable weired being the old person...but its cool anyway

@redoplaycz3239 3 года назад

Jak sis užil jízdu????

@PeteBrandy 3 года назад

Příjemná, pohodlná, ale krátká.. :-D

@KishorKumar-xg2jh 2 года назад

Passengers are very less , station verry old I am from india

@jirivalenta6382 3 года назад

Moc hezké video! Premium je hezká třída. Jinak mě by nevyhovovalo že je vlak nízkopodlažní jakožto dálkový Expres. U osobáku v pohodě, ale u Expresu nevím no. Jinak jestli to půjde, zkusím do konce ledna udělat taky trip report z EC 282 Metropolitan Slovenská Strela, tam snad se povede. Udělal bych Bmz245. Jinak 2 minuty za ním mělo jet EC taky do Prahy, že? 15:20, jel jsem s ním v prosinci z Olomouce. Velký like a snad taky něco také urobím, ale aby to nevypadalo jakože tě kopíruju. Jako nevím moc jak jinak bych to udělal, než nastupuju, jedu tam a tam, sedadlo tohle, WiFi taky,...

@PeteBrandy 3 года назад

Moc díky! Také nemám rád nízkopodlažní dlkové vlaky, naštěstí Premium třída má zvýšenou podlahu kvůli podvozku, tak se to dá (ale i tak je to cca o schod níž než v klasické soupravě). Určitě něco natoč. Myslím, že v tomto se nedá mluvit o kopírování, nevlogový trip report moc nejde udělat jinak, defakto všechny mají podobný koncept. Spíš se to pak může lišit podle preferencí toho, kdo to natáčí, někdo se víc soustředí třeba na wi-fi a vybavení, někdo víc na jízdu..

@jirivalenta6382 3 года назад

@@PeteBrandy jako jiný než ty bych mohl natáčet dveře, strop a max tak typ osvětlení, ale z toho by nic nebylo. Jako taky záleží jak to bude plný, když jsi sám v kupé, děláš si co chceš, ale když tam někdo je tak to moc nejde a je to takový divný a nevhodný se tam ohánět kamerou po pravdě. A taky bych natočil vlaky Praha hl.n. + potřebuju záběry lokomotivy 380. To nevím kde seberu, ale snad. Chci o nic dělat video.

@PeteBrandy 3 года назад

@@jirivalenta6382 No hodně to je o tom, najít správný vlak, který není moc obsazený (většinou to poznám podle rezervací), a pokud to jde, tak z výchozí stanice a co nejdříve před odjezdem.. :D Tak 380 určitě chytneš, na Jižních expresech nebo Metropolitanech..

@jirivalenta6382 3 года назад

@@PeteBrandy no, já mám Ex3 videí hodně, ale vždy to je jako když procházím videa Metropolitanů "Vectron, gorila, gorila, modrá gorila, Vectron, náhradní Eso, aaa Messerschmitt! Beru" takže už jsem vypotřeboval snad vše co mám, včetně blbych záběrů. Takže snad v Praze něco najdu, ale jižní expresy teď jezdí jen ráno a večer jsem koukal

@PeteBrandy 3 года назад

Z Prahy jezdí Jižní expres v 9h58 a 13h58 a příjezdy do Prahy 11h02 a 16h02, do toho ještě některá pořadí R Svitava (ale ty už asi budou za tmy)