0:00 flight recap 0:12 intro 0:17 destination screen 0:22 route 0:26 LISBON AIRPORT 0:41 main shopping area 0:47 restaurant area 0:59 on the way to the boarding gates 1:07 IBERIA a320-200 1:14 TAP a320-200 1:20 BRITISH AIRWAYS a320-200 1:27 TAP a320-200 1:33 BRUSSELS AIRLINES a320-200 1:40 TAP a320-200 1:54 boarding gates area 2:01 boarding at gate S18 2:08 going to the bus 2:22 LUFTHANSA a321-200 2:29 TAP a319-100 2:34 TAP a320-200 2:40 TAP a320-200 2:46 TAP a321 NEO 3:15 STAR AIR Boeing 767-300F 3:29 finally our plane TAP a321-211 3:56 at our seat 7A 4:15 DHL Boeing 757-200F 4:30 pushback 5:13 flaps and slats in takeoff position 5:24 taxi to runway 35 5:46 TAP a320 NEO 5:59 cabin views during taxi 6:04 entering runway 35 and takeoff 7:17 Lisbon city 7:47 goodbye Lisbon! 8:08 turbulence 8:44 above the clouds 9:23 seat pocket content 9:33 climbing to cruise level 9:42 snack and drink service 10:00 over Spain 10:39 inflight magazine 10:43 TAP fleet 10:48 TAP routes 10:52 TAP long-haul routes 10:57 Zaragoza 11:24 The Pyrenees 11:31 Torrente de Cinca & Fragua 11:37 legroom 11:45 Seat 37A view 11:52 horizontal stabiliser 12:06 entering the Mediterranean Sea 12:15 Arenys de Mar 12:26 heading to France 12:41 French southeastern coast 12:46 Marseille 12:53 heading to the alps 13:21 sunset 14:09 The Alps, under the clouds 14:39 decent to Vienna 14:44 socket on the seat 14:51 diving into the clouds 15:09 approaching runway 34 15:17 a321 safety card 15:46 final approach to runway 34 16:24 Short-final runway 34 16:37 landing (runway 34) 16:55 Vienna 17:03 vacating the runway 17:13 EUROWINGS a320-200 17:34 AUSTRIAN E195 17:49 arriving at our gate 17:59 AUSTRIAN Boeing 767-300W 18:46 Jetway view 19:10 baggage reclaim area 19:24 arrival area 19:41 outro Go like and subscribe to this guy to show him some support because these flights must cost a bit ❤️ (This took 2 hours)
OnBoardHD - Flight Experience thanks! ❤️❤️❤️. I’m currently at home and we yr7, 8 and 9s don’t have to go to school, i watch this whilst I wait for my friend to come on minecraft
@@totallyterriblecontent6739 Thanks for your nice words. I'm not flying since already 2 weeks, so don't worry about that. I have enough videos to maintain 2 videos per week for around 1-2 months from now. It would be nice, but it's hard work from your side! :))
Impresionante TAP, con comida incluida, esos asientos, el fantástico espacio entre asientos. Y pensar que aquí tenemos a Iberia, que es inmundicia pura comparada con la aerolínea portuguesa. Genial tus vídeos, como siempre!
Muchas gracias, Carlos! un placer que te haya gustado tanto! La verdad es que TAP es de las pocas que mantiene al menos un snack en vuelos Europeos... todas las demás excepto Lufthansa, KLM y alguna más han ido cambiándolo por algo ridículo o bien menú de pago, como Iberia y British Airways. Saludos! :)
Excelente vídeo parabéns, a TAP aqui no Brasil tem muito prestígio e é a companhia aérea que mais tem voos do Brasil para a Europa. Saudações do Brasil.
I don't like fish either. Hope you have a lot of videos to come as this is the only way I and others can be airborne in the current situation. You could always compile best airports, onboard food etc. Keep them coming, if you can.
I have flown TAP from Zurich (ZRH) to Lisbon (LIS) and on to Madeira (FNC) and was absolutely satisfied with the flight and the service provided by TAP.
Pensé que era la única persona a la que no le gustaba el pescado, aunque el salmon y el atún aún tienen un pase😂😂😂😂😂. Gran video como de costumbre, TAP ha dado un buen paso hacia adelante con la introducción de esta nueva cabina, han hecho un gran trabajo.
A mi, básicamente cualquier cosa que venga del mar no me gusta jaja A cada día que pase tengo más ganas de poder volver a volar y grabar más vídeos... por ahora tengo varios vídeos grabados para editar, que me permitirían subir 2 vídeos por semana durante 1-2 meses más desde ahora. Luego, si la cosa siguiese igual, habría que empezar a ser un poco más innovador jaja Otros canales han anunciado ya que reducen el ritmo a un vídeo a la semana e incluso a 1 cada 2 semanas. Por ahora aquí seguimos a ritmo normal :) Saludos!
Thanks a lot, mate! Glad that you've enjoyed this trip report :) The seats were really comfortable. As you've said, the headrest makes de different. Absolutely true :)
Yo volé con TAP, por primera vez, estas navidades. Madrid-Lisboa en un a319-100 y Lisboa-Newark en el a330neo. Clase turista. Y la verdad es que me causó muy buena impresión TAP.
Excelente video! 😉 Me trajo buenos recuerdos del aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa! Todos tus videos son de una calidad fenomenal, y me encanta la vista de Lisboa, es una ciudad hermosa! TAP para mi es una de las mejores lineas aereas que opera en Europa con muchos años de tradición al igual que Iberia! Felicidades! 👏👏👏
Really nice to watch this TAP report from you, the new cabin is really nice, especially the red seats, that have more legroom and the sockets! Sad you did not like fish, Portugal is known by the best fish :)
Thanks a lot, mate! :) I do agree! The new TAP cabins look really nice. I think they did a great update. I know about the Portuguese fish tradition. But sadly, it's something not for me... hehe In Galicia it's known that we have one of the best seafood of the world... and I don't like it at all neither haha In less than 1 hour we'll have a new video :)
Muchas gracias, Iván! Es un placer que te gusten tanto! Al fin y al cabo... ese es el único propósito de estos vídeos: entretener. Muchas gracias y ánimo en estas semanas... :)
I've flown once with Tap on an A320 on a charter flight from Lisbon to Cagliari bringing back home pilgrims from Fatima. The cabin was old with no Ife but the service onboard was great
Buen vídeo , quizás lo que mas me ha impresionado es el contraste entre el chaparrón que estaba cayendo sobre Lisboa y al pasar las nubes ese cielo azul limpio y sobre el pescado a mi el atún me gusta encebollado o en tomate está muy bueno. Un abrazo
Thanks a lot, Andy! For now, I'm fine. I'm in Poland and the virus is not really extended on this country, so I feel quite safe here. However, when I check the news and I see what's happening in my home country... pfff it's horrible...
TAP has improved a lot in the last years in my opinion. My first flight with them was on the ATR from A Coruña to Lisbon and then on the A330 to Vienna. Already 2 years ago or even more. They've been introducing some aspects that made them back at the European standard. Hopefully, they will survive well the COVID thing... =/
Muchas gracias, Macarena. Descuida, todos los vídeos que estoy subiendo llevan tiempo grabados. No soy tan negligente como para seguir volando en la situación global en la que estamos. Saludos! PD: en 2 horas nuevo vídeo! :)
@@OnBoardHD buena forma de decirlo "extrañas semanas". No se que ocurra en estos días pero verte volar por lo menos me dice que no todo es un caos total. Jajajajajajajaja.
Jajaja Por ahora hay videos para aguantar en planning the de 2 vídeos a la semana durante bastantes semanas. Si veo que se van agotando y no hay perspectivas de mejor, tengo ya alguna idea por ahí... 😊
@@OnBoardHD también pudiera ser valioso tener una perspectiva del problema desde tu punto de vista. Tu visión de Europa es muchísimo más amplia que la de muchos que te siguen.
@@pasticho79 El tema es que yo no tengo ni idea de virología ni de biología en en general. Mis únicas nociones de biología son las que adquirí en el colegio antes de ir a la universidad. Pensaré sobre esa idea ya ver si se puede hacer algo. Si quieres mi opinión personal ahora mismo: creo que se volverá a volar progresivamente a partir de Junio y, quizás, se llegue a la normalidad pre-virus hacia Otoño. Pero lo dicho, es una opinión totalmente mía sin ningún fundamente científico.
Muchas gracias, Rafael! Me alegra mucho que te haya gustado! :) Tengo más vídeos de TAP en el canal. Te dejo todos aquí por si quieres mirarlos: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GjgjEYp6cwc.html
Que tal caballero!! Desde mi cautiverio te mando un abrazo. Ojalá estes llevando este proceso con la mayor calma posible. Estos días ha bajado sustancialmente las rutas que sobrevuelan este lado del país. Solo pasan vuelos transoceánicos, hoy he contabilizado 2. Un abrazo, Barón Rojo!!
Pues yo estot en Polonia... por aquí el Covid está pegando muchísimo menos fuerte que en España. No hay cuarentena, se puede salir con cierta normalidad a la calle.... eso sí, todo lo que no sea necesario, la gente lo hace en casa. Saludos!
¡¡¡Felicitaciones, qué buen vídeo!!! Me encantan las tomas que haces, son dignas de cine. Pregunta tonta ¿Hay forma de cruzar las nubes más rápida para no tener tantas turbulencias? Agradezco tanto tus vídeos en estos días tristes. Un abrazo desde el otro lado del charco. Santiago de Chile. ¡¡¡Ah, no puedo creer que a alguien no le guste el pescado!!! Pobre madre tuya, que rabias habrá pasado. Jajajajajajajajaja, un abrazo
Muchas gracias, Gerardo! Me alegra que te haya gustado el vídeo! :) Pues de tonta la verdad es que no tiene nada. Si bien al despegar es complicado, una vez en ascenso sí que se puede: sacrificando velocidad a cambio de obtener un mayor régimen de ascenso, lo que no es otra cosa que intercambiar energía cinética por potencial. De hecho, es algo más o menos común hacerlo. Jajaja El pescado no es para mí, desde luego que no! jaja Saludos!
Muchas gracias, Miguel! Espero que todo continue bien por ahí. Supongo que en las noticias ya os enteráis de cómo va este maldito virus en España... Esperemos que pase pronto. Saludos!
The runway 35/17 has not been used for a long time, years, soon the airport will increase the airport's capacity but it will take longer time to see changes and if possible there will be a new airport in Montijo in 2 our 3 years,which is 17km away from lisbon.
Como siempre los vídeos son excelentes, una pregunta es un Airbus 321-200 con 19 años de antigüedad?, no es mucho tiempo? por que pensé que los 321 eran mas modernos. Gracias.
El primer vuelo del A321 se hice en Marzo de 1993 jaja Así que no, de diseño nuevo no son jaja Los que sí son nuevos son los A321 NEO, no obstante, lo que cambia es poco más que los motores. El fuselaje es prácticamente igual. Saludos! :)
Yep, totally agree. My mistake when editing. I can't correct it now. I hope you've enjoyed it anyway! If you wanna see more TAP videos I let you here all that I have on my channel: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GjgjEYp6cwc.html Greetings! Stay safe :)
Muchas gracias, Daniel! Es un placer leer eso. Precisamente la cuarentena y demás, ha sido el motivo por el que, de forma temporal, he incrementado a 3 vídeos a la semana en el canal. Saludos y que pase pronto! Ánimo! :)
Hola buen video. Tengo una pregunta, cuando los motores están al 100 de su potencia se escucha muy grave cuando estas delante del motor. A que se se debe es sonido? PD: Me refiero al sonido del minuto 6:20
Mmm pues la verdad no se exactamente a qué sonido te refieres... Lo que sí, mientras el avión va en carrera de despegue aún por la pista, el ruído del rozamiento de las ruedas sí que se escucha bastante... es un sonido grave de fondo. Saludos
@@grakopxd-reddeadredemption9881 Pues supongo que es el rozamiento de las ruedas contra la pista y que al no ir aún rápido se escucha más la salida de gases por la parte trasera del motor. Saludos
Uff! Let's see... I'm not sure if I have any other video recorded in a train... However, as soon as the borders are opened again I will take the train from Warsaw to Bratislavaº, so I could make a video of it...
Pequeña corrección: en el minuto 11:30, cuando pones Torrente de Cinca& Fragua, debe poner Torrente de Cinca&Fraga. Por lo demás, encantado con el vídeo, gracias
Thanks a lot! TAP livery is really nice :) If I would be planning to reduce the number of videos on the channel, do you think I would be uploading 3 videos per week right now? :P For now, I have enough videos to upload 2 videos per week for 1-2 months. Then, if the flight ban is still on, I will have to start to recycle some videos to create some new type of videos. I have some ideas already :)
We all must be at Home at this Time , because Corona , and I have lot of Fun watching your Videos , while our Airports are still empty , and this is the only way to enjoy a flight all over Europe ! I hope the heat in the Summer will finish and end up the Coronavirus , and then we will have a normal life again ! I wish you Health during this difficult Time !
Thanks a lot, Robert! :) For now, I have enough videos for several weeks. Let's see for how long we won't be able to fly... Hopefully, it won't be more than 2 months or so...
Yep, I noticed it, especially at the end, when we are already walking inside Vienna airport. I don't know either and could be nice to know it if somebody identifies them :)
Muy buen vídeo como siempre, una pregunta, cuando hay nubes con bastante turbulencia nada más despegar, los pilotos ponen más o menos potencia? Muchas gracias.
Es una pregunta que realmente merecería una respuesta más extensa que la te daré para poder entenderla bien. La respuesta corta es que sí, pero con matices. No se usa más de la máxima que se usaría con buena meteo en caso de querer usarla. Resumiendo, cuando el tiempo es bueno y la pista es suficientemente larga, se reduce la potencia de despegue porque no es necesaria usarla toda. Esta reducción de potencia está prohibida en ciertos supuestos, como viento cruzado por encima de un límite, pista contaminada, algún sistema inoperativo, cizalladura...
OnBoardHD - Flight Experience Muchas gracias, por responder. Yo me refería más a la hora de atravesar nubes que pueden provocar turbulencia a baja altura. Pero gracias de todos modos.
@@nacholopez2847 La potencia (que realmente en motores jet se llama empuje) no se toca después de despegar excepto que se tenga que realizar una maniobra non-normal. La más común (dentro de ser poco habitual) es la Windshear Escape Maneuver (cuando hay cizalladura nada más despegar) en cuyo caso, entre otras cosas que se hacen, se pone todo el empuje disponible de los motores.
@@Miflightshd-xm5bo Supongo que prguntabas porque el vídeo del sábado no se publicó a las 10 en punto como siempre. Me confundí al programarlo y lo puse para el sábado que viene en lugar de este... De ahí que me diese cuenta un poco tarde y lo pusiese a las 10:30 :) Pero la hora de las 10 am de los sábados permanece igual que siempre!
Feel sorry for the people who have to land in this weather. All the airports look like ghost towns now. Quite spooky. I wouldn't want to be a passenger on a late night flight...if there is such a flight still running...🙂
