Пока Вы смотрите это видео, я выдвигаюсь на фестиваль GOODok_FEST в Гайвороне! Мероприятие состоится 21-22 мая. Мой маршрут путешествия Харьков - Хмельницкий - Винница - Гайворон - Винница - Киев - Харьков! По этому, ждите новых видео! На основном и моём втором канале - ru-vid.com Instagram - instagram.com/railwaylifes Telegram - t.me/railroadchat
От Димы видео включил И сразу лайк ему влепил!!! Ведь знаю я, что сей момент Я - ГОДНЫЙ просмотрю контент Он - блогер и железнодорожник Также - талантлив, как художник И вылазки все - просто класс С женой смотрю я, как - релакс!!!
Люблю такие видео! Романтика ЖД наше всё! Всё же есть некий плюс именно в такой вот уже "ретро" ЖД-инфраструктуре, как у нас в Украине. Свой шарм. В других странах такой романтики на ЖД, увы, нет.
Дима Я родился 1972 год. В 17лет интересовался творчеством Полтавской диско группы Фристайл любил эту группу особенно нравилась солистка Нина Кирсо. Мечтал побывать в городе Полтава . Хотелось побывать там где произошла знаменитая Полтавская битва.
Насчет ДР1А в билете, проводник едет до Кременчуга дизелем с Ромодана, а в Кремне пересаживается на ЭР до Полтавы, но в кассовом аппарате вносится именно первый МВРС, вот и вышел ДР1А.
Нет, свои дебилы с 2004 г. после Г.Кырпы начали смотреть на УЗ как на дойную корову, пополнять бюджет, и работать на старой технике. 7 год 2 налога акциз и земля (3+4,7=7,7 млрд.грн.) 310 млн.$ долларов в год грабежа. Вот деньги в инфраструктуру и новый ПДС.
Ребята. Приезжайте на одесскую железную дорогу. Можно поснимать дизеля с составами. Побывайте в Херсоне и Николаеве. Более удобной я так думаю для съемок может стать станция Высокополье. А не электрофицированный участок начинается от станции АПОСТОЛОВО.
@@user-tk7mb6yx2e В Крыму многонациональное население и все свободно говорят на разных языках. Я не собираюсь тебе что- то доказывать. Чем больше понимаешь языков- тем проще тебе жить. Зная украинский - понимаю польский, и частично чешский. Советую изучать языки.
@@vitiize я тоже знаю укр рус англ и частично молдавский. Ты именно тут политический аспект приплетаешь. Не вернется Крым , не вернется. Смирись. Так бывает, что территории меняются
@@Dimi44s у меня результаты блиц-опроса были бы такие: тепловозы (особенно на глухих пейзажных однопутках), оба рода тока (но особенно мне нравятся станции стыкования без нейтральных вставок вроде Пятихаток-Стыковых, когда можно увидеть все типы разнотокового ПС)
@@Dimi44s моё второе увлечение на ЖД - приграничные станции, которые мне особенно нравятся при наличии разных стандартов колеи, габаритов и сцепок у стран рядом с этой станцией P.S. украинская станция Чоп могла бы развиться в такую уникальную вещь, как приграничная разноколейная станция стыкования родов тока, если бы была проведена конташка из Захони на 25 кВ
Не пропал, появилось много проблем с публикациями видео. Убитая видеокамера - одно из таких. Последние видео приходится постоянно дополнительно стабилизировать. Про остальные молчу. К лету надеюсь купить новую технику для съёмки)
нормально вы ждали тралик по Киевскому, проще пройти 200 метров до Зеньковской и уехать во сто крат быстрее, и полтавские ЭР9М не убытие, как в Киеве, а еще нормальные по сравн. с Киевскими. Перегона Полтава-Южная - 3 км нет, есть Полтава-Южная - Малая Перещепинская, и ПЮ - Пост 8 км.
Мы его не ждали столько. Отсняв 1/2 мы вернулись на привокзальную, где через 5 минут прибыл тралик. До этого, мы так и хотели на другом маршруте поехать, но передумали. Так как интереснее было на этом маршруте прокатиться)
