Являюсь поклонником Triumph Bobber, просьба к Вам парни показать конечный вариант, что и как будете делать! Очень интересно! Ну а так, как всегда, спасибо и удачи Вам!
Очень жду вашего варианта Triumph. У самого Street twin, хочу освежить. Мотик очень нравится, не хочу расставаться, может что из идей Bobber-а подойдёт.
Для бака используйте специальный праймер для пластика, продается в магазинах автозапчастей и магазинах продающий расходники для покраски. И все у вас будет держаться.
А как на счет сделать идеальный турэндуро с V-твином?) А кататься можно в любую погоду, главное хорошо одеться! Проверено, сезон до первого снега катал))
Нужно вам расширяться и делать свои производство деталей из пластика... короче говоря заняться максимально полной локализацией производства... И тогда можно будет сделать полноценный шаг к производству своего собственного мотоцикла.
@@svengoshc4742 А сидение из сумки луивитон ? Себестоимость по материалам карбон одной такой детали примерно 100-150 евро плюс матрица должна быть чуть по дороже и по крепче . Если чего то не понимаю бох 39 . У них масовка на 39 достаточно дорогих и эксклюзивных мото , почему сразу не сделали матрицу и делали бы обвесы из карбона . Зачем их делать на принтере а потом ламинировать стекловолокном !
@@valentineminakov768 сиденье- это видимая часть, и это было для стиля, а карбон под сиденьем зачем? Они что болид строят? Ещё раз повторю, они не гоняются за весом. Вы же посмотрите на весь их обвес, там куча деталей которые с лёгкостью заменил бы карбон, пластик и любой другой полимер, но это не их тема.
@@svengoshc4742 раскрою вам секрет разницы карбона и стекловолокна . Стекловолокно используется в основном с полиэфирной смолой в пропорции примерно на 100 Грам стекла , 300-500 Грам смолы . А карбон используется с эпоксидной смолой в пропорции 100грам карбона на 36-40грам смолы и за счёт вакуумного мешка эти слои склеиваются между собой . В заключении когда изделие состоит больше из армирующего материала оно крепче чем деталь состаяшая в основном из смолы . А ещё можно использовать вместо карбона стекловолокно с эпоксидной смолой и вакуумом, это будет очень крепко и относительно дёшево .
Сейчас вытащил фильтрбокс ктм т.к. меняю пару деталей в двигле , ваше литьё выглядит даже получше , тем более это ведь все будет скрыто сверху панелями .
Круто ребята, круто 💯👍. Так может вам и суппорта самим делать и останется закупаться ремкомплектами оригинальными, ну или как в этом случаи брать с R1.
@@box39 по времени они норм, я про чертовы полоски сверху и снизу, для любителей очень широких экранов. В итоге на нормальном мониторе не посмотришь в полный экран, приходится смотреть не разворачивая.
