Triumph Bonneville Bobber - Тест-райд заводского боббера из Англии 

Круиз стоит прям под пальцем, потому страдания по его отсутствию не понятны. Может стоит перед тестом посмотреть кнопки и тд. А так спасибо за обзор.

Классный канал! Делай еще обзоры... Хотелось бы увидеть Royal Enfield

Привет! Видео 🔥мот интересны нравится такой стиль 👍 но Харли как то ближе)

Добрый день. Мне Ваши тесты нравятся, смотрю с удовольствием. Хотелось бы увидеть тест Triumph rocket 3R и Я бы еще очень хотел увидеть в тесте BOSS HOSS

Здрав будь! Тесты, да, достойные! После Болта смотреть толком некого! Писал как то по нейтрали на дайне, разобрался! Чуть газку поддаешь и все включается мягко и четко! Совет увидел в твоих коментах! Короче, продолжай!))

Очень стильный мотоцикл! Выбирал между ним и харликом стрит бобом. Триумф оказался маленький по посадке, поэтому взял харлик. но конечно для города этот бобрик прям мечта) эх.... зависть что дают на них прокатится хоть)

Triumph Bonneville Bobber - моя мечта

Вы правы-это скорее не Bobber, а классик, вероятно создатели сего мотоцикла вдохновлялись каким-нибудь Triumph Speed Twin года этак 1938... на мой взгляд заводской Bobber это H-D Cross Bones.

на мой взгляд на базе подобных движков надо строить именно Chopper.

У меня вся линейка бонневилей была(все скрамблеры, боббер, т120,100, спид таин, тракстон) и есть и спортстер и дайна и уж точно боббер не продувается сильнее шпрота, а наоборот. У шпрота бак и мотор уже , фильтр мешает ноги придимать и сидишь как бы в растопырку и продуваются и ноги, колени, ступни, голень и т.д. сильнее. У рядной двойки, она шире чем на шпроте мотор, бак другой , чуть колени за него прячутся и из-за симметрии выхлопа горячего , часть потока отсевается от ног и таща, по торсу тоже самое что на шпроте, по факту получается что на триумфе менее ветрено чем на хд спортстере. Посадка 690мм , шпрот не софтеил, там рама не дает низко сиденье опустить, тоже не знаю почему было сказано что ощущается высокая посадка на боббере, мне так не показалось , хотя и шпрот и боббер были одновременно в моем гараже. Но триумф с 1.2 валит, а шпрот звуковое и виборосопровождение только создаёт больше, чем динамика и управляемость, а тормоза лучше вообще не сравнивать, у триумфа они есть:-)

Приветствую, такой вопрос. Купил новый голд лфйн 22г слышу иногда звон, словно монеты звенят, обращаюсь к дилеру, говорит что это нормально, но меня это напрягает. Были этот звон на этом тэсте?

Приветствую. На дальняк на нем удобно ездить?

По подвеске вроде он будет жесковат для долгих покаткшек

Привет! Вот иногда думаю, а что если не Харлей!? То скорее всего это Триумф, МотоГуцци, Индиан... Но вот Японцев совсем не хочется!

Антон доброго времени суток! Спасибо за обзор мотоцикла, который я очень хочу. Огорчило отсутствие бесключевого доступа. И по расходу топлива не совсем понял. 5,7 л вы сказали? А еще подскажите пожалуйста в каком городе катали? Очень чисто, везде разметка…ровно. Домики симпатичные)) Даже озеро вдоль трассы…все ухожено. Это Германия? Спасибо 🙏🏻

T120 - самое лучшее и самое красивое)

21:23 Вы наверное имеете в виду Speedmaster

Прокатился тоже на таком, но хотел Speedmaster, не было как раз на тест. Меня не впечатлил, от например Indian scout bobber больше эмоций. Кстати прокатился на indian chief super limited, тоже не плохо. Но от харлея их больше всего!

Круиз есть, вон же кнопка на левом пульте :-) а говоришь нет

"Мягкая" подвеска?! Мы наверно по разным дорогам ездим!!!

Самый бессмысленный видеоряд. Если же смотреть без звука, смысла становится на порядок больше, неинформативное видео

Speedmaster luchshe dlia menia,kak odin motocikl.

Speed Twin nazivaetsia a ne dual.:)