Triumph speedmaster воздушно-скоростной! 

А подсос зачем?

@@adwik_spb это не подсос, это имитатор

Карбюраторы на них шли до 2007г, если не ошибаюсь.

@@adwik_spb На некоторых инжекторах используется механический подсос, например honda x11, тоже самое и с триумф.

@@ALFA_Bavaria странно, на «Спидмастере» инжекторном 2011 года выпуска, это обогатитель смеси с тремя положениями.

ну яб себе никогда конечно не купил и не стал бы ездить. Это совсем другая какая то культура и она мне ваще не понравилась. Но сам по себе мот очень достойный и подход тоже свой такой

эт да.. я помню тоже проехал побережье хорватии оно очень короткое , около 500 км

Андрей Bad - Плохой канал - ну я опускаю лишний треп о том, что я выехал из Калининграда на нем и проехал пол-Европы, обвязался баулами с палаткой и всяким барахлом, так и катал по Альпам и т.д

А как он по обслуге и ремонту? Дороже хд?

@@hijackerrules2460 я на ХД только месяц ездил (на Дайне товарища 2008г), поэтому по обслуживанию ХД ничего сказать не могу. У Триумфа ничего серьёзно не ломалось, поэтому обслуживание было стандартное: масло, расходники и т.п.

Какой булик оставил?

Бро поддерживаю - нужОн обзор на rocketlll, начальнику канала респект!👍👍👍🙏

Потому что Харлеевские? )

у вас тоже талант похвалить и нахамить одновременно. это не работа, мне не платят за обзоры чтоб я работал и что то выполнял

хз, странно выглядит чес гря, ну или непривычно чтоли

@@MrForming скорее непривычно

не, яб никогда такое не купил:) какие то подделки под карбы, под воздушку и старину:) это ж муляжи а не мотоцикл:) позорище по сути. В этом плане харлей честный мот - че есть то есть. Такого плана мот спорстер рулее гораздо в тышу раз конечно. Просто видео записать о том что триумф гавно зачем:) он не гавно совсем

@@MrForming я был на выставке году эдак в 2009 (Лондон) когда Thunderbird ы только вышли и у меня тогда был Suzuki 430LTD если я не ошибаюсь . На тест драйв не брал врать не буду. Дизайн и посадка недурственно.

@@MrForming а где на нем подделка под воздушку? Он воздушный с масляным радиатором. И в сравнении со шпротом - там есть куда ноги деть )

а подсос зачем?

Встречный вопрос, зачем лямды. А вообще в 2008 году весь американский рынок, а европейский и того раньше перешёл на инжекторы. Кстати насчёт подсоса самому интересно что это

@@MrForming механический обогатитель на инжекторных мотах в конце 90-х начале 00-х применялся частенько, но в 2013 это конечно мощно)

А что по стоимости его обсудили и ремонта, дороже хд?

ну мотоциклы они для того чтобы на них ездить а не о них понимать. тех инфу просто прочитать. можно она вам впечатление о мотоцикле не создаст

@@MrForming я всё таки не о том, Ваш канал, он в большей степени о HD, начерта я его смотрю (а мне как раз больше как то по душе Триумфы и Индианы) я так и не понял))) но, смотрю регулярно)) и вот, выпуск о той самой марке, к которой, что вызывается, душа лежит)) и....80 процентов эфирного времени посвящено выражению своего эмоционального отношения и того, что он едет ,,не так как все,,, причем как именно он едет как то не очень и рассказано. Но, это нифига не критика данного ролика- просто тоже, моё эмоциональное к нему отношение)

vk.com/yar69boroda

угу

я записал - когданить выйдет , я дофига чего записал

так есть же звук этого мотора в ролике

Да, да 🤭 здесь в этом ролике есть.. В других роликах я имел ввиду.. И может микрофон поближе к глушителям.. Это только моё предложение. Всеравно большое тебе спасибо. Классно коментируеш. Здоровья тебе. 💪😎🤘

@@MrForming Привет Андрей, у меня к тебе вопрос личный. У моего кента тоже к стати Андрей" болит сильно спина после езды на Харлее.. Harley-Davidson xl 1200 T,, 2016 год. Говорит что от вибраций спина начала болеть... Я ему говорю не слышал ничего подобного. Да и какие вибрации на Sportstar 1200. 2016 года!? Мой к тебе вопрос встречались ли в твоём кругу общения такие проблемы? Или слышал ли ты о таких проблемах? Он даже теперь на мот содитца боится... /! Буду тебе благодарен за ответ и может какой либо совет. 🤝🤘😎

Тайгер это уже не тот триумф, это уже ближе к япам!

@@user-nj8fg2ei8g Безусловно не тот , но на моем в принципе двигатель стоит такой же как на олдскульном Триумф Тандерберд 900

а чей? все сервера в америке, смотрите вы американский ютьюб на американском програмном обеспечении

спорстер лучше гораздо и чеснее:) а это на любителя сильно - просто если по каким то причинам нравится. подарили б триумф продал бы тут ж:) даже не катался бы

@@MrForming слишком плюшевый?

де нет. он не "свой парень" как харлей. В триумфе много вранья . Вибраций двигателя нет,звука тоже по сути нет. Сделаю отдельную видюху по сравнению - харлей не прячет инжектор под видом карба:) не изображает воздушное охлаждение на водяном:) это маска олдовости, а не олдовость. Но едет не как современный мот - надо отдать должное

@@MrForming ага.. английский круизер=китайский джип... Tiger у них интересные особенно 955i. Спасибо за обзор. По спортстеру предложение в силе. Краснодар.

@@MrForming дадада, в валенках новой электрички никакого водяного охлаждения нет и они его не прятали специально,чтобы создать имитацию воздушника, да и харлеи чистые воздушники,как обычно....с такими же маслянными радиаторами 😂 Свой парень и без вранья.Очевидно,что у тебя Харлей (за твоим блогом не слежу, поэтому не знаю)

да, вы примерно сотый кто это написал. просто владелец мне сказал что это карб ;) я увидел подсос ну и на харлее не бывает муляжей там все настоящее на любых годах , потому я сказал что это карб;)

@@MrForming ахаха софтейл муляж сухаря

а он инжекторный оказался:) владелец сказал карбюраторный:)

японские все на одно лицо, скучная херня, непонятно че о них вообще говорить . это всеравно что обзоры скутеров записывать

как сказал один мой клиент - неважно как я буду смотреться на моте, мне важно чтоб я не захотел с него слезать.

У меня рост 192. Проехал на таком тысяч 30, особых проблем с посадкой не испытывал, по городу особенно. Миниплатформы только поставил вместо штатных подножек. Единственное, что из-за роста, она(посадка) получается более классическая, хотя она вообще тут не совсем стандартная: вроде ни как на 100% классике, ни как на круизёре =). Но по сути этот мотоцикл - классик.

По ходу он маленький ,даже для 180 см. роста )

на чужом моте?;)

@@MrForming ну если дальше копать, то вообще салиться нельзя. Но коль залез на чужую бабу, надо дать просраться. Всё таки мот на цепи, название громкое, интересно как он подрывает. Сам просто на ямахе 950 отъездил на ремне, объем тот же, подрывла хорошо. И вопрос закрался оправдывает наличие цепи его название

ё?...

Андрей Bad - Плохой канал - ёб)

а что харлеи ненадежные ?;) у вас в голове какое то противопоставление потому кажется вам что то странным. момента по сравнению с хд движками в триумфе нет совсем не в одном. вы хоть разберитесь. не теоретически в том что пишете